Hafei Princip. Руководство - часть 205

Глава 19. Подушки безопасности 

 

827

Внимание: 

Если центр часовой пружины не будет правильно совмещен, это может привести к 
помехам вращению колеса рулевого управления или повреждению проводки часовой 
пружины, что нарушит нормальную работу системы подушек безопасности. 

3). Установка колеса рулевого управления и модуля подушек безопасности в сборе. 

(1). После совмещения центра часовой пружины установить колесо рулевого управления и 
модуль подушек безопасности в сборе. 

Внимание: 

В процессе установки колеса рулевого управления и модуля подушек безопасности в 
сборе не зажимать кабельную шину часовой пружины. 

(2). После завершения установки повернуть колесо рулевого управления вправо и влево 
до упора, проверить на предмет наличия отклонений от нормальной работы. 

4). Проверка после установки. 

(1). Слегка покачать колесо рулевого управления вправо и влево, проверить, слышны ли 
при этом ненормальные звуки (модуль подушек безопасности со стороны водителя, 
часовая пружина). 

(2). Повернуть ключ в замке зажигания в положение ‘ON’. 

(3). Аварийный индикатор системы подушек безопасности должен мигать в течение 6-8 
сек, затем погаснуть, см. рисунок 19-34. 

 

Рисунок 19-34. 

Надписи на рисунке: 1. Аварийный индикатор системы подушек безопасности. 

(4). Если аварийный индикатор не выключается через 5 сек. после установленного 
времени, необходимо выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей. 

Глава 19. Подушки безопасности 

 

828

2). Проверка. 

 

Рисунок 19-35. 

Надписи на рисунке: 1. Устройство накачки модуля со стороны водителя. 2. Разъем. 3. 
Разъем. 4. Устройство накачки со стороны пассажира. 

1). Проверка модуля подушек безопасности со стороны водителя. 

Выполнить проверку по следующим пунктам. В случае обнаружения любых 
неисправностей установить новый модуль подушек безопасности соответствующей 
модели и с соответствующими характеристиками. 

Неисправный модуль раскрыть и подвергнуть утилизации в соответствии со стандартной 
процедурой. 

Внимание: 

Точная величина электрического сопротивления контура модуля подушек безопасности 
(пиропатрона) не может быть определено даже с помощью специального прибора. При 
использовании специального прибора возможны отклонения в показаниях, связанные с 
воздействием статического электричества в результате протекания электрического тока 
внутри пиропатрона. Кроме того, такая операция может привести к возникновению 
серьезных происшествий. 

(1). Проверить крышку на предмет образования вмятин, трещин и деформации. 

(2). Проверить соединения кабельной шины на предмет наличия повреждений и 
деформации контактов. 

(3). Проверить корпус газового активатора на предмет образования вмятин, трещин и 
деформации. 

Глава 19. Подушки безопасности 

 

829

(4). Проверить правильность установки и надежность крепления модуля подушек 
безопасности. 

Внимание: 

В случае обнаружения вмятин, трещин или деформации модуль подушек безопасности 
подлежит обязательной замене. Неисправный модуль раскрыть и подвергнуть утилизации 
в соответствии со стандартной процедурой. 

2). Проверка часовой пружины. 

См. рисунки 19-36, 19-37. 

 

Рисунок 19-36. 

Надписи на рисунке: 1. Корпус. 2. Защитные трубки. 

Выполнить проверку по следующим пунктам. В случае обнаружения любых 
неисправностей установить новую часовую пружину соответствующей модели и с 
соответствующими характеристиками. 

(1). Проверить соединения и защитные трубки на предмет наличия повреждений и 
деформации контактов. 

(2). Проверить корпус на предмет наличия повреждений. 

(3). Проверить совмещение соединений верхнего и нижнего контактов часовой пружины. 

(4). Вставить тонкий щуп с задней стороны соединения контакта №3 разъема часовой 
пружины. 

Внимание: 

Не вставлять щуп непосредственно с нижней стороны разъема. 

(5). Как показано на рисунке  19-37, подключить электрический тестер для измерения 
силы тока к вставленному щупу, проверить проводимость между контактами. 

Глава 19. Подушки безопасности 

 

830

 

Рисунок 19-37. 

Надписи на рисунке: 1. Часовая пружина. 2. Щупы. 3. Цифровой ампервольтомметр. 

19.10. Ремни безопасности с механизмом предварительного 
натяжения. 

Внимание: 

1. К выполнению операций можно приступать через 60 сек после отсоединения кабеля от 
отрицательного контакта аккумулятора. Контакт снятого кабеля следует обмотать 
изоляционной лентой. 

2. Механизм предварительного натяжения ремней безопасности не подлежит разборке и 
ремонту. В случае обнаружения неисправностей следует обязательно заменить данное 
устройство. 

3. Обращаться с механизмом предварительного натяжения ремней безопасности 
необходимо крайне осторожно, не допускать их падения на пол, попадания на них воды 
или масла. В случае обнаружения вмятин, трещин или деформации устройство подлежит 
обязательной замене. 

4. Запрещается класть посторонние предметы на поверхность механизма 
предварительного натяжения ремней безопасности. 

5. Запрещается помещать механизм предварительного натяжения ремней безопасности в 
места с температурой 93

°C и более. 

6. После срабатывания подушек безопасности необходимо заменить отработанные 
устройства новым механизмом предварительного натяжения ремней безопасности.  

7. При работе с механизмом предварительного натяжения ремней безопасности после его 
срабатывания обязательно надевать защитные очки и перчатки. 

8. Перед утилизацией ни разу не работавшего механизма предварительного натяжения 
ремней безопасности обязательно его активировать.