Hafei Princip. Руководство - часть 81

Глава 11. Сцепление и коробка переключения передач 

 

331

3). Гидравлический выжимной цилиндр (концентрический исполнительный 
цилиндр) в сборе муфты сцепления коробки переключения передач модели 
DABS15-1. 

(1). Проверить контактные поверхности расцепного подшипника выжимного цилиндра и 
мембранной пружины на предмет повышенного износа. В случае обнаружения признаков 
повышенного износа заменить соответствующие детали. 

Внимание: 

Внутри подшипника находится консистентная смазка, поэтому не допускается использование 
бензина и подобных составов при его чистке. 

4. Кожух муфты сцепления. 

1). Разборка. 

Последовательность разборки показана на рисунке 11-5. 

 

Рисунок 11-5. 

Надписи на рисунке: 1. Опора расцепного подшипника муфты сцепления (для муфт сцепления 
автомобилей, оборудованных коробками переключения передач моделей DABS15-1, DABS15-
11, DABS15-1L). 2. Сальник. 3. Сальник. 4. Цилиндрический роликовый подшипник. 5. 
Масляный дефлектор. 6. Втулка. 7. Кожух муфты сцепления. 

* Устанавливается только при замене кожуха муфты сцепления соответственно описанию 
важнейших моментов монтажа. 

Глава 11. Сцепление и коробка переключения передач 

 

332

Важнейшие моменты разборки показаны на рисунке 11-6. 

 

Рисунок 11-6.  

Демонтаж наружной обоймы. 

2). Сборка. 

Важнейшие моменты сборки. 

(1). Установка втулки. 

Запрессовать втулку в месте, показанном на рисунках 11-7, 11-8. Следить за тем, чтобы 
сторона втулки с разъемом не упиралась в дренажную канавку. 

 

Рисунок 11-7. 

Надписи на рисунке: 1. Края разъема. 2. Дренажная канавка. 

Глава 11. Сцепление и коробка переключения передач 

 

333

 

Рисунок 11-8. 

(2). Запрессовать наружную обойму таким образом, чтобы ее сторона с выбитой маркировкой 
была обращена в направлении, показанном на рисунках 11-9, 11-10. 

 

Рисунок 11-9. 

Надписи на рисунке: 1. Сторона с маркировкой (номер модели). 

 

Рисунок 11-10. 

 

 

Глава 11. Сцепление и коробка переключения передач 

 

334

(3). Установка сальника показана на рисунках 11-11, 11-12. 

 

Рисунок 11-11. 

 

Рисунок 11-12. 

Смазать кромку сальника трансмиссионным маслом. 

Трансмиссионное масло: Esso Gear Oil GX80W-90. 

 (4). Установка сальника показана на рисунках 11-13, 11-14. 

 

Рисунок 11-13.