166

Трансмиссия—Разборка

 

Установите  входной  вал  под  давлением  пресса  как 
показано  на  рисунке 451, одновременно  держите 
нижний  конец  входного  вала  для  снятия  крышки, 
ступицы и пятой передачи. 

Проверьте осевой зазор четвертой передачи, 
стандартное значение: 0.1—0.55

 мм

 (рис.452). 

Снимите пружину специальным ключом (рис.453).  
Примечание: не повредите поверхность вала. 

Снимите фиксирующий шарик с магнитом и снимите 
передачу и 3-4 синхронны (рис.454). 

 

3 передача

Рис.451. 

Рис.452. 

Рис.453. 

Рис.454. 

 

167

Трансмиссия—Разборка

 

Снимите пружину специальным ключом (рис455). 
Примечание: не повредите ее поверхность. 

Снимите синхронизатор и третью передачу прессом, как 
показано на рисунке 456. 
Примечание: держите нижний конец вала рукой. 

Снимите радиальный подшипник прессом, держите 
нижний конец вала рукой (рис.457). 

Снимите синхронизатор как показано на рисунке 458. 

Рис.455. 

Рис.456. 

Рис.457. 

Рис.458. 

 

168 

Трансмиссия—Разборка

 

Снимите эластичный цилиндрический штырь с рычага 
переключения специальным инструментом и молотком 
как показано на рисунке 459. 
Примечание: не повредите его поверхность. 

Снимите пружину как показано на рисунке 460. 

Снимите блокирующую скобу, рычаг переключения, 
пружину и прокладку как показано на рисунке 461. 

Снимите рычаг переключения и болт (рис.462). 

Снимите пружину как показано на рисунке 463. 

 

Рис.459. 

Рис.460. 

Рис.461. 

Рис.462. 

Рис.463. 

 

169

Трансмиссия—Разборка

 

Снимите направляющий вал и пылезащитную крышку с 
крышки переключения и снимите прокладку как показано 
на рисунке 464. 

Снимите пыльник крышки как показано на рисунке 465. 

Снимите второй пыльник крышки таким же образом 
(рис.466). 

 

Рис.464. 

Рис.465. 

Рис.466.