221

(2) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи 

 
Процедура демонтажа блока подушки безопасности водителя. 
 

(1) Вывинтите винты с обеих сторон, см. рис. 1 
(2) Отсоедините разъем проводки 
(3) Демонтируйте модуль воздушной подушки 
(4) Демонтируйте рулевое колесо 
 

Процедура демонтажа часовой пружины. 
 

(1) Демонтируйте модуль подушки безопасности водителя (отсоедините кабель) 
(2) Осторожно демонтируйте рулевое колесо(см. предостережения) 
(3) Демонтируйте кожух колонки управления и отсоедините разъем электропроводки 

снизу. 

(4) Снимите часовую пружину 
 

Процедура установки модуля подушки безопасности водителя. 
 

(1) Проведите предварительную проверку 

a)  – установите руль управления 
b)  – подсоедините разъем 
c)  – установите модуль  подушки безопасности водителя 
d)  – с обеих сторон закрепите установочными винтами 

(2) Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи 
(3) Проверьте правильность установки 
 

Процедура установки часовой пружины. 
 

(1) Проведите предварительную проверку 

a)   подсоединения  и  крепления  часовой  пружины  и  комбинированного 

переключателя. 

b)   подсоединения проводки с нижней стороны 
c)   кожуха рулевой колонки 
d)   пропустите  провод  верхней  части  часовой  пружины  через  отверстие 

корпуса рулевого колеса   

e)   установите рулевое колесо 
f)   подсоедините разъем 
g)   установите детали блока подушки безопасности водителя 

(2) Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи 
(3) Проверьте правильность установки 

 
Демонтаж рулевого колеса (см. Рис.393) 
 

(1) Вывинтите  установочные  винты  из  средней 

части  и  снимите  рулевое  колесо(Отсоедините 
разъем звукового сигнала)  

 

 

 
 
 
 

Установочная гайка 

Рис .393  

 

222

 
Примечание: 
Для диагностики электрической цепи подушки безопасности воспользуйтесь сканером, не 
разбирайте модуль подушки безопасности. 
Храните демонтированный блок подушки безопасности водителя лицевой частью вверх в 
чистом и сухом месте. 
 
Примечание: 
Храните демонтированную часовую пружину в чистом и сухом месте. 
Ключевые моменты установки 

(1) Проведите предварительную проверку 

a.  Перед  установкой,  новые  блоки  подушки  безопасности  и  часовой  пружины 

должны быть протестированы  

 
Примечание: 

При  утилизации  подушки  безопасности  ее  необходимо  сначала  активировать  в 

соответствии с установленной процедурой. 

 

b.  Подсоедините кабель отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. 
c.  Подсоедините диагностический сканер (разъем на 16 контактов). 

 
Примечание: 
Перед отсоединением или подсоединением, сначала надо выключить замок зажигания. 
 

d.  Переключите замок зажигания во включенное состояние 
e.  Считайте  данные  диагностической  цепи  и  определите,  в  порядке  ли  другие 

параметры исправности подушки безопасности. 

f.  Переключите замок зажигания в выключенное состояние 
g.  Отсоедините  кабель  от  отрицательной (-) клеммы  аккумуляторной  батареи. 

Положите ее соответствующим образом или заизолируйте изоляционной лентой.  

 
Примечание: 
Работы должны начинаться только по истечении 60 секунд после отсоединения кабеля от 

отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 

 

(2) Установка часовой пружины 

Вверните  часовую  пружину  до  упора  по  часовой 
стрелке,  поверните  ее  против  часовой  стрелки  на 2,5 
оборота,  и  установите  ее  в  соответствии  с 
обозначениями (см. рис. 394) 
 
 
 
 
 
Примечание: 
Если  положение  центральной  части  часовой  пружины  не  будет  отрегулировано,  то 

рулевое  колесо  не  будет  находиться  в  центральном  положении  или  электрическая  цепь 
часовой пружины не будет нормально функционировать, препятствуя правильной работе 
подушки безопасности 

 

Рис. 394 

 

223

 

(3) Установка компонентов руля управления и блока подушки безопасности 

a.  После  регулировки  положения  центра  часовой  пружины,  установите  детали 

рулевого колеса и модуля подушки безопасности. 

b.  После  окончания  установки,  поверните  руль  до  упора  в  стороны.  верните  в 

центральное положение и убедитесь в отсутствии неисправностей. 

(4) Проверка после установки 

a.  Слегка  поверните  руль  в  левую  и  правую    стороны,  и  убедитесь  в  отсутствии 

неисправностей и посторонних звуков (модуль подушки безопасности водителя, 
часовой пружины). 

b.  Переключите замок зажигания во включенное состояние.  
c.  Сигнал предупреждения должен включиться на 4 секунды и погаснуть. 

 
Примечание: 
При  установке  компонентов  руля  управления  и  блока  подушки  безопасности  надо  быть 
внимательным, чтобы защитить проводку часовой пружины от зажимания. 
 

d.  Снова  проведите  проверку,  если  сигнал  предупреждения  остается  включенным 

или если он появляется снова после того, как гаснет через 4 секунды. 

 
2.  Проверка 
(1) Проверка блока воздушной подушки водителя 
Проверьте  следующие  пункты  и  замените 
соответствующие 

детали 

блока 

воздушной 

подушки  безопасности,  если  обнаружены  какие-
нибудь  отклонения.  Демонтированные  детали 
перед утилизацией должны быть активированы.  
 
Примечание 
Сопротивление электрической цепи подушки безопасности (запала) нельзя измерять даже 
с  помощью  специального  прибора.  Так  как  при  измерении  сопротивления  через  запал 
будет  протекать  ток,  это  может  привести  к  неожиданному  раскрытию  подушки 
безопасности  вследствие  накопления  статического  напряжения,  что  может  привести  к 
серьезным травмам. 

 
a.  Проверьте корпус на предмет сколов, трещин и деформации. 
b.  Проверьте  разъем  проводки  на  предмет  повреждений  и  клеммы  на  предмет 

деформации. 

c.  Проверьте корпус генератора газа на предмет сколов, трещин и деформации. 
d.  Проверьте правильность установки блока подушки безопасности. 

 
Примечание: 
Если  обнаружились  какие-либо  сколы,  трещины  или  деформация, замените  блок  новым. 

Демонтированные детали перед утилизацией должны быть активированы. 

 
(2) Проверьте часовую пружину 
Проверьте  следующие  пункты  и  замените  соответствующие  детали  часовой  пружины, 
если обнаружены какие-нибудь отклонения. 

a.  Проверьте  кабель  и  защитную  трубку  на  предмет  повреждений  и  контакты  на 

предмет деформации. 

b.  Проверьте корпус на предмет деформации. 

Сигнал предупреждения 

системы SRS

Рис. 395 

 

224

c.  Проверьте  и  определите,  есть  ли  проводимость  между  соединительными 

контактами сверху и снизу часовой пружины.  

d.  С  задней  стороны  желтого  кабеля  часовой пружины  необходимо вставить  тонкий 

зонд. 

e.  В  соответствии  с  рисунком,  приведенным  ниже,  вставьте  зонд  в  измерительный 

прибор для проверки проводимости между контактами. 

 

VIII.  Ключевые  моменты  в  отношении  утилизации  блока  подушки 

безопасности 

 
При  утилизации  нераскрытой  подушки  безопасности  или  автомобиля  с  нераскрытой 

подушкой  безопасности,  ее  необходимо  сначала  активировать  в  соответствии  со 
следующей процедурой. 

1.  До активации подушки безопасности для утилизации 
Примечание: 
 

Подушка безопасности должна быть раскрыта до утилизации. 

 

Подушка безопасности должна быть раскрыта за пределами автомобиля  
Подушка  безопасности  должна  быть  раскрыта  вдали  от  детектора  дыма,  так  как 

при раскрытии подушки безопасности образуется дым. 

Подушка безопасности раскрывается очень громко. Людям, находящимся при этом 

поблизости,  рекомендуется  надеть  шумопоглощающие  наушники  для  защиты  ушей. 
Избегайте проведения таких работ внутри жилых районов. 
•  Активация раскрытия за пределами автомобиля 
 
Примечание: 
Подушка безопасности должна быть на расстоянии более 6  метров от объектов и людей и 
раскрывайте ее только на плоском открытом пространстве. 
Раскрывая подушку безопасности за пределами автомобиля, не делайте этого при сильном 
ветре.. 
 

1)  Отсоедините  кабели  от  положительной (+) и  отрицательной (-) клемм 

аккумуляторной батареи и удалите аккумуляторную батарею от автомобиля. 

 

Примечание: 

Работы  должны  начинаться  только  по  истечении 60 секунд  после  отсоединения 

аккумуляторной батареи. 

 
2)  Модуль  подушки  безопасности  должен  быть 

активирован  в  соответствии  со  следующими 
процедурами: 

Модуль подушки безопасности водителя 

a.  Демонтируйте  модуль  подушки  безопасности  из 

автомобиля. 

 

 
Примечание: 
После  отсоединения  кабеля  автоматически  произойдет  его  короткое  замыкание,  которое 

предназначено  для  предотвращения  возможного  неожиданного  раскрытия  подушки 
безопасности.  Лицевая  поверхность  должна  быть  всегда  сверху,на  случай  неожиданного 
раскрытия подушки. 

 

Точка короткого замыкания

Более 6 метров

Проводка для активации 

Рис. 396