412-00-13
Система управления микроклиматом - Общая 412-00-13
информация
ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ
Утилизация хладагента, вакуумирование и заправка системы воздушного
кондиционирования (A/C) (34 620 2)
Общее оборудование
Сервисный блок
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдайте
требования гл. "Охрана здоровья и
техника безопасности". За
дополнительной информацией
обратитесь к Разделу 100-00.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед
вакуумированием следует использовать
течеискатель для хладагента; в
противном случае возможно загрязнение
сервисного блока. Загрязненный
хладагент следует утилизировать, как
опасные для здоровья отходы. При
использовании сервисного блока всегда
следуйте инструкциям изготовителя.
Снимите защитные колпачки с
заправочных клапанов и подсоедините
сервисный блок к заправочным клапанам.
• Оттяните назад замок на
быстродействующей муфте.
1. Больший внутренний диаметр - для
магистрали высокого давления.
2. Меньший внутренний диаметр - для
магистрали низкого давления.
2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избегайте
выделения хладагента в любой форме в
атмосферу.
Опорожните систему воздушного
кондиционирования через порт низкого
давления, действуя в соответствии с
инструкциями изготовителя сервисного
блока.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того чтобы
гарантировать качественную работу системы
после ее заправки, ваккумирование системы
воздушного кондиционирования следует
проводить в течение приблизительно 30 минут.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если в открытую систему в
течение продолжительного периода времени в
систему проникала влага, установите новый
накопитель/ осушитель и продлите время
вакуумирования до 2-3 ч.
Выполните вакуумирование системы
воздушного кондиционирования, действуя
согласно инструкциям изготовителя
сервисного блока.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вакуумирование
системы воздушного кондиционирования
выполняется до слива хладагента, некоторое
количество хладагента будет оставаться в
охлаждающем масле компрессора. Этот
остающийся хладагент может испаряться,
вызывая в процессе проведения проверки на
наличие протечек незначительное увеличение
(максимум на два деления) показания
манометра. Это увеличение давления не
означает, что в системе воздушного
кондиционирования имеются протечки.
Выполните проверку на наличие протечек.
• Чтобы выполнить проверку на наличие
протечек, закройте ручные вентили на
манометре, выключите вакуумный насос
сервисного блока и понаблюдайте за
манометром низкого давления.
• Если показание увеличивается более чем на
20 мбар (2 кПа, 0.29 фунт/кв. дюйм), это
означает, что система протекает.
• Если в системе воздушного
кондиционирования имеются протечки,
заправьте в нее приблизительно 300 г
хладагента и проверьте ее, используя
течеискатель. За дополнительной
информацией обратитесь к главе Проверка
на наличие протечек имеющейся в этом
разделе.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед заправкой
системы воздушного кондиционирования
всегда следует выполнять ее
вакуумирование.