Ford Transit (2001 год). Руководство - часть 381

308-03B-46  

Механическая коробка передач в блоке с ведущим 308-03B-46 

 мостом/ коробка передач — В комплектацию автомобиля входит: Механическая коробка передач в 

блоке с ведущим мостом 

 

СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

4. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Усилие, 

создаваемое прессом, не должно  
превышать 15 кН. 

    Используя специальный инструмент,  

установите наружное кольцо подшипника  
вторичного вала в картер коробки передач в  
блоке с ведущим мостом. 

        •  Используя    термофен, нагрейте  картер 

коробки передач в блоке с ведущим  мостом 
приблизительно до 80°C. 

        •  Используя     аэрозоль для уменьшения 

температуры , охладите наружные кольца 
подшипников и  установите их. 

        •  Используя    пресс, установите  наружное 

кольцо подшипника. 

 

 

 

5. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Усилие, 

создаваемое прессом, не должно  
превышать 15 кН. 

    Используя специальный инструмент,  

установите наружное кольцо подшипника  
дифференциала в картер коробки передач в  
блоке с ведущим мостом. 

        •  Используя    термофен, нагрейте  картер 

коробки передач в блоке с ведущим  мостом 
приблизительно до 80°C. 

        •  Используя     аэрозоль для уменьшения 

температуры , охладите наружные кольца 
подшипников и  установите их. 

        •  Используя    пресс, установите  наружное 

кольцо подшипника. 

 

 

 

308-03B-47  

Механическая коробка передач в блоке с ведущим 308-03B-47 

 мостом/ коробка передач — В комплектацию автомобиля входит: Механическая коробка передач в 

блоке с ведущим мостом 

 

СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

6. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Усилие, 

создаваемое прессом, не должно  
превышать 15 кН. 

    Используя специальный инструмент,  

установите наружное кольцо подшипника  
первичного вала в картер сцепления. 

        •  Установите мерную прокладку толщиной  

1.00 мм. 

        •  Используя    термофен, нагрейте  картер 

коробки передач в блоке с ведущим  мостом 
приблизительно до 80°C 

        •  Используя     аэрозоль для уменьшения 

температуры , охладите наружные кольца 
подшипников и  установите их. 

        •  Используя    пресс, установите  наружное 

кольцо подшипника. 

 

 

 

7. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Усилие, 

создаваемое прессом, не должно  
превышать 15 кН. 

    Используя специальный инструмент,  

установите наружное кольцо подшипника  
вторичного вала в картер сцепления. 

        •  Установите мерную прокладку толщиной  

1.00 мм. 

        •  Используя    термофен, нагрейте  картер 

коробки передач в блоке с ведущим  мостом 
приблизительно до 80°C. 

        •  Используя     аэрозоль для уменьшения 

температуры , охладите наружные кольца 
подшипника и  установите их. 

        •  Используя    пресс, установите  наружное 

кольцо подшипника. 

 

 

 

308-03B-48  

Механическая коробка передач в блоке с ведущим 308-03B-48 

 мостом/ коробка передач — В комплектацию автомобиля входит: Механическая коробка передач в 

блоке с ведущим мостом 

 

СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

8. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Усилие, 

создаваемое прессом, не должно  
превышать 15 кН. 

    Используя специальный инструмент,  

установите наружное кольцо подшипника  
дифференциала в картер сцепления. 

        •  Установите мерную прокладку толщиной  

1.10 мм. 

        •  Используя    термофен, нагрейте  картер 

коробки передач в блоке с ведущим  мостом 
приблизительно до 80°C. 

        •  Используя     аэрозоль для уменьшения 

температуры , охладите наружные кольца 
подшипников и  установите их. 

        •  Используя    пресс, установите  наружное 

кольцо подшипника. 

 

 

 

9. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае установки новых 

роликовых  подшипников не смазывайте их 
перед  установкой. 

    При установке "старых" роликовых  

подшипников тщательно проверьте все  
элементы и смажьте их; для этого  
используется     трансмиссионная жидкость . 

 10.  Введите в зацепление четвертую  передачу. 

 

 

 

 

11.  Установите первичный вал со вторичным  

валом. 

 

 

 

308-03B-49  

Механическая коробка передач в блоке с ведущим 308-03B-49 

 мостом/ коробка передач — В комплектацию автомобиля входит: Механическая коробка передач в 

блоке с ведущим мостом 

 

СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

 

12.  Установите дифференциал в сборе. 

 

 

 

13. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что 

все  сопрягаемые поверхности картера коробки  
передач в блоке с ведущим мостом чисты. 

    Соберите картер коробки передач в  блоке 

с ведущим мостом. 

        •  Закрепите специальный инструмент на  

фланце картера коробки передач в блоке с  
ведущим мостом. 

 

 

 

 

14.  Установите болты крепления картера  

коробки передач в блоке с ведущим мостом 
(16  болтов). 

 

 

 

 

15.  Установите специальный инструмент. 

       1. Установите специальный инструмент. 
       2. Установите болты. 
       3. Установите специальный инструмент на  

шестерню четвертой передачи.