Ford Transit (2001 год). Руководство - часть 380

308-03B-42  

Механическая коробка передач в блоке с ведущим 308-03B-42 

 мостом/ коробка передач — В комплектацию автомобиля входит: Механическая коробка передач в 

блоке с ведущим мостом 

 

РАЗБОРКА И СБОРКА ПОДСБОРОК 

 

Дифференциал (16 118 6) 

 

Специальный инструмент 

 

 

Приспособление для 
установки  подшипника 
дифференциала 
205-062 (15-025А) 

Переходник для 205-071 
205-071-01 (15-026А-01) 

 

Съемник подшипника 
(основной  инструмент) 
205-295 (15-050А) 

 

Цанга для 205-095 
308-197 (16-062) 

 

Разборка 

 

1.  Используя специальные инструменты,  

снимите подшипник дифференциала. 

 

 

 

 

2.  Снимите импульсное кольцо датчика  

скорости автомобиля (VSS). 

 

 

 

308-03B-43  

Механическая коробка передач в блоке с ведущим 308-03B-43 

 мостом/ коробка передач — В комплектацию автомобиля входит: Механическая коробка передач в 

блоке с ведущим мостом 

 

РАЗБОРКА И СБОРКА ПОДСБОРОК (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Оставьте в отпущенном 

состоянии три  болта крепления коронной 
шестерни.  Они должны быть равномерно  
расположены по окружности коронной  
шестерни. 

    Отсоедините коронную шестерню от  

коробки дифференциала. 

        •  Чтобы отделить коронную шестерню от  

коробки дифференциала, слегка постучите 
по  болтам крепления, используя для этой 
цели  молоток с мягким покрытием. 

 

 

 

Сборка 

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты коронной 

шестерни  усилием руки и затем предписанным 
усилием  затяжки, затягивая по два оборота за 
раз. 

    Подсоедините коронную шестерню к  

коробке дифференциала. 

 

 

 

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Кольцо VSS должно 

зафиксироваться в  требуемом положении. 

    Установите кольцо VSS. 

 

 

 

3. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Установите 

дифференциал на деревянные  бруски. 

    Используя специальный инструмент,  

установите подшипники дифференциала. 

 

 

 

308-03B-44  

Механическая коробка передач в блоке с ведущим 308-03B-44 

 мостом/ коробка передач — В комплектацию автомобиля входит: Механическая коробка передач в 

блоке с ведущим мостом 

 

СБОРКА 

 

СБОРКА 

Коробка передач в блоке с ведущим мостом (16 118 8) 

 

Специальный инструмент 

 

 

Приспособление для 
измерения  момента затяжки 
205-067 (15-041) 

 

Приспособление для 
установки  наружных колец 
подшипников 
205-075 (15-036) 

 

Приспособление для 
установки  масляного 
уплотнения дифференциала 
205-115 (15-058) 

 

Торцевой ключ для гайки 
ведущей  шестерни 
205-175 (15-073) 

 

Приспособление для сжатия 
пружин  клапанов 
303-060 (21-024) 

 

Переходник для 303-060 
303-060-02 (21-024-02) 

 

Переходник для 303-060 
303-060-07 (21-024-07) 

 

Опорная плита для 303-435-06
303-435-11 (21-146С)) 

Специальный инструмент 

 

 

Штатив для циферблатного  
индикатора 
308-216 (16-059A) 

 

Общее оборудование 

 

 

Термофен 

Циферблатный индикатор 

Монтажный рычаг для шин 

Пресс 

Установочные болты (M6 x 20 мм) (2  шт.) 

 

Наименование 

 

Спецификация 

 

Трансмиссионная 
жидкость для  
механической коробки 
передач 

WSD-M2C200-C 

Герметик для картера 
коробки  передач в 
блоке с ведущим 
мостом 

WSK-M2G348-A5 

 

308-03B-45  

Механическая коробка передач в блоке с ведущим 308-03B-45 

 мостом/ коробка передач — В комплектацию автомобиля входит: Механическая коробка передач в 

блоке с ведущим мостом 

 

СБОРКА (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

Сборка 

 

1.  Перед сборкой аккуратно очистите и  

проверьте все элементы. 

        •  Смажьте все рабочие поверхности; для  

этого используется     трансмиссионная 
жидкость для механической коробки 
передач  . 

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Только в том случае, если 

снят 

    Установите ось промежуточной шестерни  

передачи заднего хода. 

       1. Нанесите на сопрягаемую поверхность  оси 

промежуточной шестерни передачи  заднего 
хода    герметик . 

       2. Используя     установочные болты M6 x 20 

мм (2 шт.) , выверьте положение оси 
промежуточной  шестерни передачи заднего 
хода. 

       3. Снимите     установочные болты M6 x 20 мм 

(2 шт.)  и установите "старые" болты. 

 

 

 

3. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Усилие, 

создаваемое прессом, не должно  
превышать 15 кН. 

    Используя специальный инструмент,  

установите наружное кольцо подшипника  
первичного вала в картер коробки передач в  
блоке с ведущим мостом. 

        •  Используя    термофен, нагрейте  картер 

коробки передач в блоке с ведущим  мостом 
приблизительно до 80°C. 

        •  Используя     аэрозоль для уменьшения 

температуры , охладите наружные кольца 
подшипников и  установите их. 

        •  Используя    пресс, установите  наружное 

кольцо подшипника.