Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 850

Iluminación Interior

417-02-32

417-02-32

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint D: LAS LUCES DE CORTESIA PERMANECEN ENCENDIDAS CONTINUAMENTE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

D3

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1000 (RD/BK) ESTA ABIERTO

1

2

3

D4

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1002 (BK/PK) ESTA ABIERTO

2

Mida la resistencia entre el Pin 1 del Fusible 20 en el panel
de empalmes de fusibles, Circuito 1002 (BK/PK) y C283-15
del GEM/CTM, Circuito 1002 (BK/PK).

•

¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

Vaya a D5.

REPARE el Circuito 1002 (BK/PK). BORRE los DTCs.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

4

Mida la resistencia entre el Pin 1 del Fusible 28 (7.5A) en el
panel de empalme de fusibles, Circuito 1000 (RD/BK) y C283-
14 del GEM/CTM, Circuito 1000 (RD/BK).

•

¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

Vaya a D4.

REPARE el Circuito 1000 (RD/BK). BORRE los DTCs.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

4

1

GEM/CTM C283

Fusible 28 (7.5A)

Fusible 20 (7.5A)

2

Iluminación Interior

417-02-33

417-02-33

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint D: LAS LUCES DE CORTESIA PERMANECEN ENCENDIDAS CONTINUAMENTE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

D5

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1003 (GY/YE) ESTA ABIERTO

1

D6

VERIFIQUE EL INTERRUPTOR DE APERTURA DE LA PUERTA DEL CONDUCTOR – OBSERVE EL PID DEL GEM/CTM
D_DR_SW

2

Mida la resistencia entre el Pin 1 del Fusible 10 (7.5A) en el
panel de fusibles, Circuito 1003 (GY/YE) y C283-6 del GEM/
CTM, Circuito 1003 (GY/YE).

•

¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

INSTALE un nuevo módulo GEM/CTM; REFIERASE
a la Sección 419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

REPARE el Circuito 1003 (GY/YE). BORRE los DTCs.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

2

2

Fusible 10(7.5A)

3

Observe el PID D_DR_SW.

•

¿El PID del GEM/CTM  D_DR_SW indica AJAR?

Vaya a D7.

INSTALE un nuevo interruptor de apertura en la
puerta del conductor; REFIERASE a la Sección  501-
14A. BORRE los DTCs. PRUEBE si la operación del
sistema es normal.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

1

3

Interruptor C512 de

Aduertencia de puerta

lado del conductor

Iluminación Interior

417-02-34

417-02-34

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint D: LAS LUCES DE CORTESIA PERMANECEN ENCENDIDAS CONTINUAMENTE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

D7

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 765 (YE/BK) ESTA A TIERRA

1

D8

VERIFIQUE EL INTERRUPTOR DE APERTURA DE LA PUERTA DEL PASAJERO – OBSERVE EL PID DEL GEM/CTM
P_DR_SW

2

Mida la resistencia entre GEM/CTM, C280-8, Circuito 765
(YE/BK) y tierra.

•

¿La resistencia es mayor de 10.000 ohmios?

INSTALE un nuevo GEM/CTM; REFIERASE a la
Sección  419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

REPARE el Circuito 765 (YE/BK). BORRE los DTCs.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

2

2

GEM/CTM  C280

3

Observe el PID del GEM/CTM  P_DR_SW.

•

¿El PID P_DR_SW indica AJAR?

Vaya a D9.

INSTALE un nuevo interruptor de apertura en la
puerta del pasajero; REFIERASE a la Sección  501-
14A. BORRE los DTCs. PRUEBE si la operación del
sistema es normal.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

1

3

 Interruptor de Apertura de

Puerta del Pasajero C612

Iluminación Interior

417-02-35

417-02-35

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint D: LAS LUCES DE CORTESIA PERMANECEN ENCENDIDAS CONTINUAMENTE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

D9

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 761 (GY/RD) ESTA A TIERRA

1

D10 VERIFIQUE EL INTERRUPTOR(ES) DE ALARMA DE LA COMPUERTA DE CARGA

2

Mida la resistencia entre C280-7 de GEM/CTM, Circuito 761
(GY/RD) y tierra.

•

¿La resistencia es mayor de 10.000 ohmios?

INSTALE un nuevo GEM/CTM; REFIERASE a la
Sección  419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

REPARE el Circuito 761 (GY/RD). BORRE los DTCs.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

2

2

GEM/CTM  C280

5

Observe el PID LGATESW.

•

¿El PID LGATESW indica AJAR?

Vaya a D11.

Vaya a D23.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

1

Interruptor de Apertura de

la Compuerta de Carga

Lado Izquierdo C438

3

Interruptor de

Apertura de la

Compuerta de Carga

Lado Derecho C439

4

Interruptor de

Desactivación del Limpia

Parabrisas de la

Compuerta de Carga C419

5