Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 831

Iluminación Exterior

417-01-53

Prueba pinpoint S: LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO, TRASERAS O DE LAS PLACAS DE IDENTIFICACIÓN
ESTÁN ENCENDIDAS CONTINUAMENTE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 14 (BN) ESTÁ EN CORTO

•

¿Encienden las luces de estacionamiento?

→

Si
REPARE el circuito 14 (BN). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

→

No
Vaya a S3.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Relé de las Luces de Estacionamiento

VERIFIQUE EL VOLTAJE DEL CIRCUITO 1032 (WH/BK)

Mida el voltaje a tierra del C216-3, circuito 1032 (WH/BK)
del interruptor de las luces delanteras.

•

¿Hay voltaje?

→

Si
REPARE el circuito 1032 (WH/BK). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.

→

No
CAMBIE el relé de las luces de estacionamiento.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

Iluminación Exterior

417-01-54

Prueba Pinpoint T: LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO, TRASERAS O DE LAS PLACAS DE IDENTIFICACIÓN
ESTÁN INOPERANTES - TRASERAS DE FRENADO/DE COLA

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

VERIFIQUE EL VOLTAJE A LA LUZ INOPERANTE

Ajuste el interruptor de las luces delanteras a la posición ON.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Luz Inoperante

Mida el voltaje a tierra del circuito 14 (BN) de la luz
inoperante.

•

¿ El voltaje es superior a los 10 Voltios?

→

Si
Vaya a T2.

→

No
REPARE el circuito 14 (BN). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

Iluminación Exterior

417-01-55

Prueba Pinpoint T: LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO, TRASERAS O DE LAS PLACAS DE IDENTIFICACIÓN
ESTÁN INOPERANTES - TRASERAS DE FRENADO/DE COLA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

VERIFIQUE EL CIRCUITO 57 (BK)

Mida la resistencia a tierra del circuito 57 (BK) de la luz
inoperante.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

→

Si
CAMBIE el bombillo de la luz inoperante. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente.

→

No
REPARE el circuito 57 (BK). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Tabla de Inspección Visual

Mecánica

Eléctrica

Herramienta(s) Especial(es)

Luces Anti-Neblina

Refiérase a las Celda 86, Luces Anti-Neblina, en los
Diagramas de Cableado para obtener información adicional
a cerca de los esquemas y conectores.

Multímetro Digital 73 o
equivalente
105-R 0051

• Interruptor de luces anti-

neblina dañado

• Fusible 33 (15 A) del

cajetín distribuidor de
corriente (CJB)

• Fusible 4 (15 A) del CJB
• Arnés de cableado dañado
• Conexiones flojas o

corroídas

• Relé (s) dañado (s)

Si el problema no es visualmente evidente, determine la
falla y proceda con la Tabla de Fallas.

Haga una inspección visual y busque por señales obvias
de daños mecánicos y eléctricos.

Inspección y Verificación

Verifique el problema del cliente y haga funcionar las
luces anti-neblina.

Causa Posible

Acción

Condición

Tabla de Fallas

•

Fusible 4 (15 A) CJB.

•

Fusible 33 (15 A) del CJB.

•

Bombillos.

•

Circuitos.

•

Relé de las luces anti-neblina.

•

Aislante del relé de las luces anti-neblina.

•

Interruptor de la luz anti-neblina.

•

Bombillo.

•

Circuitos.

•

Relé de la luz anti-neblina.

•

Interruptor de la luz anti-neblina.

•

Circuitos.

•

Las Luces Anti-Neblina Están
Inoperantes

•

VAYA a Prueba Pinpoint U.

•

Una Luz Anti-Neblina Está
Inoperante

•

Las Luces Anti-Neblina Están
Encendidas Continuamente

•

VAYA a Prueba Pinpoint V.

•

VAYA a Prueba Pinpoint W.

Iluminación Exterior

417-01-56

Prueba Pinpoint U: LAS LUCES ANTI-NEBLINA ESTÁN INOPERANTES

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

VERIFIQUE MANUALMENTE LAS LUCES DELANTERAS

Ajuste el interruptor de luces delanteras (11654) a la
posición ON.

Prueba Pinpoint

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Verifique que las luces delanteras están bajas.

•

¿Se encienden las luces delanteras?

→

Si
Vaya a U2.

→

No
REFIÉRASE a Luces Delanteras.

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