Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 829

Iluminación Exterior

417-01-45

417-01-45

Prueba Pinpoint P: LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO, TRASERAS DE LA PLACA DE IDENTIFICACIÓN
ESTÁN INOPERANTES

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

P1

VERIFIQUE EL FUSIBLE

•

¿Está OK el fusible?

→

→

→

→

→

Si
REINSTALE el fusible. Vaya a P2.

→

→

→

→

→

No
CAMBIE el fusible. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente. Si el fusible falla de nuevo.
VERIFIQUE si hay un corto a tierra. REPARE lo
que sea necesario.

P2

VERIFIQUE EL VOLTAJE AL INTERRUPTOR DE LUCES DELANTERAS

Prueba Pinpoint

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Fusible 3 (15 A) del Panel de Fusibles

C216 del Interruptor de Luces Delanteras

2

Mida el voltaje a tierra del C216-5, circuito 195 (TN/WH)
del interruptor de luces delanteras.

•

¿El voltaje es superior a 10 Voltios?

→

→

→

→

→

Si
RECONECTE el interruptor de luces delanteras. Si
está equipado con antirrobo, Vaya a P3.

Si no está equipado con antirrobo, Vaya a P6.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 195 (TN/WH). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente

1

2

1

2

Iluminación Exterior

417-01-46

417-01-46

Prueba Pinpoint P: LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO, TRASERAS DE LA PLACA DE IDENTIFICACIÓN
ESTÁN INOPERANTES (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

P3

VERIFIQUE EL VOLTAJE AL RELÉ DE LA LUZ DE ESTACIONAMIENTO

2

Ajuste el interruptor de luces delanteras a la posición ON.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Relé de las Luces de Estacionamiento

3

Mida el voltaje a tierra del pin 4, circuito 1032 (WH/BK)
del conector del relé de las luces de estacionamiento.

•

¿El voltaje es superior a 10 Voltios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a P5.

→

→

→

→

→

No
Vaya a P4.

1

2

3

Iluminación Exterior

417-01-47

417-01-47

Prueba Pinpoint P: LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO, TRASERAS DE LA PLACA DE IDENTIFICACIÓN
ESTÁN INOPERANTES (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

P4

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1032 (WH/BK) ESTÁ ABIERTO

2

Mida la resistencia entre el C216-3, circuito 1032 (WH/BK)
del interruptor de luces delanteras y el pin 4, circuito 1032
(WH/BK) del conector del relé de las luces de
estacionamiento.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

→

→

→

→

→

Si
CAMBIE el interruptor de las luces delanteras.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 1032 (WH/BK). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

C216 del Interruptor de Luces Delanteras

P5

VERIFIQUE SI EL RELÉ DE LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO ESTÁ ABIERTO

1

Mida la resistencia entre los terminales 4 y 3 del relé de
las luces de estacionamiento.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

→

→

→

→

→

Si
REPARE el circuito 14 (BN). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
CAMBIE el relé de las luces de estacionamiento.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

1

2

1

Iluminación Exterior

417-01-48

417-01-48

Prueba Pinpoint P: LAS LUCES DE ESTACIONAMIENTO, TRASERAS DE LA PLACA DE IDENTIFICACIÓN
ESTÁN INOPERANTES (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

P6

VERIFIQUE EL VOLTAJE A LA LUZ INOPERANTE

2

Ajuste el interruptor de las luces delanteras a la posición ON.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Luz Inoperante

3

Mida el voltaje a tierra del circuito 14 (BN) de la luz
inoperante.

•

¿El voltaje es superior a 10 Voltios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya al P7.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 14 (BN). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

1

3

2