Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 771

Indicadores y Dispositivos de Alarma

413-09-25

413-09-25

Prueba Pinpoint D: EL TONO DE ALARMA DE LLAVE EN LA IGNICION NO FUNCIONA APROPIADAMENTE
(Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

D2

VERIFIQUE EL PID IGN_KEY DEL GEM/CTM CON LA LLAVE DENTRO Y FUERA DE LA IGNICION

1

Observe el PID IGN_KEY del GEM/CTM con la llave
dentro y fuera del interruptor de la ignición.

•

¿El PID IGN_KEY del GEM/CTM indica IN con la
llave en el interruptor de la ignición y OUT con la llave
removida de la ignición?

→

→

→

→

→

Si
REEMPLACE el GEM/CTM; REFIERASE a la
Sección 419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

No
Si el PID IGN_KEY del GEM/CTM indica
continuamente OUT, Vaya a D3.

Si el PID IGN_KEY del GEM/CTM indica
continuamente IN, Vaya a D5.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

D3

VERIFIQUE LA OPERACION DEL TONO DE ALARMA EN EL GEM/CTM

2

Remueva el cilindro de bloqueo del interruptor de la
ignición; refiérase a la Sección 211-04.

1

1

3

Indicadores y Dispositivos de Alarma

413-09-26

413-09-26

Prueba Pinpoint D: EL TONO DE ALARMA DE LLAVE EN LA IGNICION NO FUNCIONA APROPIADAMENTE
(Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

D3

VERIFIQUE LA OPERACION DEL TONO DE ALARMA EN EL GEM/CTM (Continuación)

4

Conecte momentáneamente un puente entre el interruptor
de alarma de llave en la ignición, circuito 158 (BK/PK) y
tierra.

•

¿Funciona el tono de alarma?

→

→

→

→

→

Si
REEMPLACE el interruptor de alarma de llave en
la ignición; REFIERASE a Interruptor – Alarma de
Llave en la Ignición. BORRE los DTCs. PRUEBE
si la operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

No
Vaya a D4.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

D4

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 158 (BK/PK) ESTA ABIERTO

GEM/CTM C280

D5

VERIFIQUE LA OPERACION DEL TONO DE ALARMA EN EL GEM/CTM

3

Mida la resistencia entre C280-10 del GEM/CTM, circuito
158 (BK/PK), y el interruptor de alarma de llave en la
ignición, circuito 158 (BK/PK).

•

¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
REEMPLACE el GEM/CTM; REFIERASE a la
Sección 419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 158 (BK/PK). BORRE los
DTCs. PRUEBE si la operación del sistema es
normal.

2

Remueva el cilindro de bloqueo del interruptor de la
ignición; refiérase a la Sección 211-04.

4

2

1

3

1

Indicadores y Dispositivos de Alarma

413-09-27

413-09-27

Prueba Pinpoint D: EL TONO DE ALARMA DE LLAVE EN LA IGNICION NO FUNCIONA APROPIADAMENTE
(Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

D5

VERIFIQUE LA OPERACION DEL TONO DE ALARMA EN EL GEM/CTM (Continuación)

4

Conecte momentáneamente un puente entre el interruptor
de alarma de llave en la ignición, circuito 158 (BK/PK) y
tierra.

•

¿Se activa el tono de alarma?

→

→

→

→

→

Si
REEMPLACE el interruptor de alarma de llave en
la ignición; REFIERASE a Interruptor – Alarma de
Llave en la Ignición. BORRE los DTCs. PRUEBE
si la operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

No
Vaya a D6.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

D6

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 158 (BK/PK) ESTA A TIERRA

3

Mida la resistencia entre C280-10 del GEM/CTM, circuito
158 (BK/PK) y tierra.

•

¿La resistencia es mayor de 10.000 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
REEMPLACE el GEM/CTM; REFIERASE a la
Sección 419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 158 (BK/PK). BORRE los
DTCs. PRUEBE si la operación del sistema es
normal.

 GEM/CTM C280

3

4

2

1

3

Indicadores y Dispositivos de Alarma

413-09-28

413-09-28

Prueba Pinpoint E: NO HAY COMUNACION CON EL MODULO – MODULO ELECTRONICO GENERICO/MODULO
DE SINCRONIZACION CENTRAL

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

E1

VERIFIQUE EL MAXI FUSIBLE 1 (50A) EN LA CAJA DE DISTRIBUCION DE VOLTAJE

•

¿Está BIEN el fusible?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a E2.

→

→

→

→

→

No
REEMPLACE el fusible. BORRE los DTCs.
PRUEBE si la operación del sistema es normal. Si
el fusible se funde de nuevo, REVISE si el circuito
1052 (T/BK) está a tierra. HAGA las reparaciones
necesarias.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

E2

VERIFIQUE EL FUSIBLE 25 (7.5A) EN EL PANEL DE FUSIBLES

•

¿Está BIEN el fusible?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a E3.

→

→

→

→

→

No
REEMPLACE el fusible. BORRE los DTCs.
PRUEBE si la operación del sistema es normal. Si
el fusible se funde de nuevo, REVISE si el circuito
1001 (W/Y) está a tierra. HAGA las reparaciones
necesarias.

Fusible1 (50A)

Fusible 25 (7.5A)

1

1