Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 772

Indicadores y Dispositivos de Alarma

413-09-29

413-09-29

Prueba Pinpoint E: NO HAY COMUNACION CON EL MODULO – MODULO ELECTRONICO GENERICO/MODULO
DE SINCRONIZACION CENTRAL (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

E3

VERIFIQUE EL VOLTAJE EN EL CIRCUITO 1052 (T/BK)

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

1

Mida el voltaje entre el fusible 25 (7.5A) en el panel de
fusibles pin 2, circuito 1052 (T/BK) y tierra.

•

¿La tensión es superior a 10 voltios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a E4.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 1052 (T/BK). BORRE los DTCs.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

E4

VERIFIQUE EL VOLTAJE EN EL GEM/CTM – CIRCUITO 1001 (W/Y)

 GEM/CTM C283

3

Mida el voltaje entre C283-11 del GEM/CTM, circuito 1001
(W/Y) y tierra.

•

¿La tensión es superior a 10 voltios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a E5.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 1001 (W/Y). BORRE los DTCs.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

1

2

1

3

Indicadores y Dispositivos de Alarma

413-09-30

413-09-30

Prueba Pinpoint E: NO HAY COMUNACION CON EL MODULO – MODULO ELECTRONICO GENERICO/MODULO
DE SINCRONIZACION CENTRAL (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

E5

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 570 (BK/W) ESTA ABIERTO

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

2

Mida la resistencia entre C280-14 del GEM/CTM, circuito
570 (BK/W) y tierra; y entre C280-26 del GEM/CTM,
circuito 570 (BK/W) y tierra.

•

¿Las resistencias son menores de 5 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a E6.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 570 (BK/W). BORRE los DTCs.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

E6

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 57 (BK) ESTA ABIERTO

1

Mida la resistencia entre C283-18 del GEM/CTM, circuito
57 (BK) y tierra.

•

¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
REFIERASE a la Sección 418-00.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 57 (BK). BORRE los DTCs.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

 GEM/CTM C280

1

2

1

Indicadores y Dispositivos de Alarma

413-09-31

413-09-31

Prueba Pinpoint F: UN INDICADOR ES INOPERANTE – EL INDICADOR DE NEUTRO EN REMOLQUE ES
INOPERANTE

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

F1

VERIFIQUE LOS ESTADOS DE NEUTRO EN REMOLQUE – OBSERVE EL PID NTF DEL GEM

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

3

Observe el PID NTF del GEM.

•

¿El PID NTF del GEM indica OFF?

→

→

→

→

→

Si
HABILITE la función de neutro en remolque
utilizando el SBDS. BORRE los DTCs. PRUEBE si
la operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

No
Vaya a F2.

F2

VERIFIQUE EL INDICADOR DE NEUTRO EN REMOLQUE – ACTIVE Y DESACTIVE EL COMANDO ACTIVO
DE LA LAMPARA DE NEUTRO EN REMOLQUE

1

Active y desactive el comando activo NEUTRAL IN TOW
LAMP NTFLAMP.

•

¿Se activa y desactiva el indicador de neutro en
remolque?

→

→

→

→

→

Si
REVISE el interruptor de la ignición, el interruptor
de los frenos y las señales PRNDL hacia el GEM.
BORRE los DTCs. PRUEBE si la operación del
sistema es normal.

→

→

→

→

→

No
Vaya a F3.

1

3

2

NGS

1

Indicadores y Dispositivos de Alarma

413-09-32

413-09-32

Prueba Pinpoint F: UN INDICADOR ES INOPERANTE – EL INDICADOR DE NEUTRO EN REMOLQUE ES
INOPERANTE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

F3

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 323 (LB/Y) ESTA ABIERTO O A TIERRA

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

4

Mida  la resistencia entre C381-5 del GEM, circuito 323
(LB/Y), y neutro en remolque C207, circuito 323 (LB/Y);
y entre C281-5 del GEM, circuito 323 (LB/Y) y tierra.

•

La resistencia es menor de 5 ohmios entre los dos
conectores y mayor de 10.000 ohmios entre el GEM y
tierra.

→

→

→

→

→

Si
Vaya a F4.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 323 (LB/Y). BORRE los DTCs.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

F4

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 323 (LB/Y) ESTA EN CORTO CON LA TENSION DE ALIMENTACION

Neutro Remolque C207

2

Mida el voltaje entre C281-5 del GEM, circuito 323 (LB/Y)
y tierra.

•

¿Hay alguna indicación de voltaje?

→

→

→

→

→

Si
REPARE el circuito 323 (LB/Y). BORRE los DTCs.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

No
Vaya a F5.

3

1

2

GEM C281

4

1

2