Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 695

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-191

412-00-191

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint W: EL MOTOR SOPLADOR DE LA CONSOLA NO FUNCIONA (Continuación)

1

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

W4 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR SOPLADOR TRASERO

1

Coloque el interruptor del motor soplador trasero en HIGH.

2

Mida el voltaje entre el circuito 371 (PK/W) y el circuito 515
(O/R) del C2012 del motor soplador trasero.

•

¿El voltaje es superior a 10 voltios?

→

→

→

→

→

Si
INSTALE un  nuevo motor soplador trasero. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
Vaya a W5.

2

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-192

412-00-192

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint W: EL MOTOR SOPLADOR DE LA CONSOLA NO FUNCIONA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

W5 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 57 (BK) ESTÁ ABIERTO

2

Mida la resistencia a tierra del C2004-7, circuito 57 (BK) del
interruptor del soplador trasero.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a W6.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 57 (BK). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

W6 VERIFIQUE EL INTERRUPTOR DEL SOPLADOR TRASERO

2

1

Mida la resistencia del interruptor del soplador trasero.
Refiérase a la tabla siguiente:

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a W7.

→

→

→

→

→

No
INSTALE un interruptor nuevo del soplador trasero.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

1

Posición

Resistencia

del Interruptor

entre los Terminales

OFF

Ninguna

LOW

Ninguna

MED

6 y 7

HIGH

5 y 7

C2004 del Interruptor del Soplador Trasero

Prueba de Resistencia del Interruptor del Soplador

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-193

412-00-193

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint W: EL MOTOR SOPLADOR DE LA CONSOLA NO FUNCIONA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

W7 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 515 (O/R) ESTÁ ABIERTO

2

Mida la resistencia entre el C2012, circuito 515 (O/R) del
motor soplador trasero y la resistencia C2014-2, circuito 515
(O/R) de la resistencia del motor soplador.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a W8.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 515 (O/R). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

W8 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 261 (O/BK) ESTÁ ABIERTO

2

1

Mida la resistencia entre el C2014-4, circuito 261 (O/BK) del
motor soplador trasero y el C2014-5, circuito 261 (O/BK) del
interruptor del motor soplador trasero.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a W9.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 261 (O/BK). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

1

C2014 Resistencia del Motor Soplador Trasero

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-194

412-00-194

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint W: EL MOTOR SOPLADOR DE LA CONSOLA NO FUNCIONA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

W9 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 269 (LB/O) ESTÁ ABIERTO

1

W10 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 181 (BR/O) ESTÁ ABIERTO

3

Mida el voltaje a tierra del pin 87, circuito 181 (BR/O) del relé
del soplador trasero.

•

¿El voltaje es superior a 10 voltios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a W11.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 181 (BR/O). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

1

Mida la resistencia entre el C2014-1, circuito 269 (LB/O) de
la resistencia del motor soplador y el C2014-6, circuito 269
(LB/O) del interruptor del motor soplador.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

→

→

→

→

→

Si
INSTALE una resistencia nueva del motor soplador.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 269 (LB/O), está abierto. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente.

3

Relé del Soplador Trasero