Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 696

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-195

412-00-195

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint W: EL MOTOR SOPLADOR DE LA CONSOLA NO FUNCIONA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

W11 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1003 (GY/Y) ESTÁ ABIERTO

1

W12 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 260 (R/O) ESTÁ ABIERTO

1

Gire el interruptor de funciones a la posición MAX A/C (A/C
manual) o seleccione el botón MAX A/C del control
electrónico automático de temperatura (EATC).

2

Mida la resistencia a tierra del pin 86, circuito 260 (R/O) del
conector del relé del soplador trasero.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a W13.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 260 (R/O). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

1

Mida el voltaje a tierra del pin 85, circuito 1003 (GY/Y) del
conector del relé del motor soplador.

•

¿El voltaje es superior a 10 voltios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a W12.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 1003 (GY/Y). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

 2

1

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-196

412-00-196

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint W: EL MOTOR SOPLADOR DE LA CONSOLA NO FUNCIONA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

W13 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 371 (PK/W) ESTÁ ABIERTO

1

W14 VERIFIQUE SI EL MOTOR DEL SOPLADOR TRASERO ESTÁ EN CORTO

2

Instale un nuevo fusible I/P 31 (7.5A)

4

Gire el interruptor selector de funciones a la posición FLR
(AC manual) o seleccione el botón FLOOR del control
electrónico automático de temperatura (EATC).

1

Mida la resistencia entre el pin 30, circuito 371 (PK/W) del
conector del relé del soplador trasero y el C2012, circuito
371 (PK/W) del soplador trasero.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

→

→

→

→

→

Si
INSTALE un relé nuevo del soplador trasero. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 371 (PK/W). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

 4

C 2012 el Motor Soplador Trasero

3

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-197

412-00-197

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint W: EL MOTOR SOPLADOR DE LA CONSOLA NO FUNCIONA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

W14 VERIFIQUE SI EL MOTOR DEL SOPLADOR TRASERO ESTÁ EN CORTO (Continuación)

•

¿Está OK el fusible 31 (7.5A)?

→

→

→

→

→

Si
INSTALE un nuevo motor soplador trasero. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
Vaya a W15.

W15 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 181 (BR/O) ESTÁ EN CORTO A TIERRA

5

2

Mida la resistencia a tierra del pin 87, circuito 181 (BR/O) del
conector del relé del motor soplador trasero.

•

¿Es mayor a 10.000 Ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a W16.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 181 (BR/O). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

2

Fusible 31 (7.5A)

Relé del Motor Soplador

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-198

412-00-198

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint W: EL MOTOR SOPLADOR DE LA CONSOLA NO FUNCIONA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

W16 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 371 (PK/W) ESTÁ EN CORTO A TIERRA

1

1

Mida la resistencia a tierra del pin 30, circuito 371 (PK/W)
del relé del soplador trasero.

•

¿Es mayor a 10.000 Ohmios?

→

→

→

→

→

Si
INSTALE un nuevo relé del soplador trasero. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 371 (PK/W). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

X1

VERIFIQUE LA CONDICIÓN

2

2

Gire el interruptor selector de funciones a la posición FLR
(A/C manual) o seleccione el botón FLOOR del control
electrónico automático de temperatura (EATC).

Prueba Pinpoint X: EL INTERRUPTOR DEL PANEL/PISO NO FUNCIONA, EL SOPLADOR DE LA CONSOLA NO
FUNCIONA

1