Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 679

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-127

412-00-127

1

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint J: EL A/C ESTÁ SIEMPRE ENCENDIDO - EATC  EATC (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

J1

VERIFIQUE EL PID WACF CON EL A/C APAGADO

2

Pulse el botón OFF del EATC

•

¿La lectura del PID WACF del PCM es YES?

→

→

→

→

→

Si
REPARE el Circuito 331 (PK/Y), está en corto a tierra.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
Vaya a J2.

2

3

PID WACF del PCM

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-128

412-00-128

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint J: EL A/C ESTÁ SIEMPRE ENCENDIDO - EATC (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

J2

VERIFIQUE EL PID ACCS CON EL A/C APAGADO

•

¿La lectura del PID ACCS del PCM es ON?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a J3.

→

→

→

→

→

No
Vaya a J5.

J3

VERIFIQUE SI HAY UNA SEÑAL FALSA DE ENTRADA AL PCM

Nota: No tantee directamente el conector del arnés del PCM

3

Conecte la Caja de Pines Rotunda EEC-V de 104 Pines  al
C111 del conector del arnés del cable. No conecte la caja de
pines al PCM.

5

Pulse el botón EATC.

4

1

C111 del PCM

PID ACCS del PCM

5

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-129

412-00-129

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint J: EL A/C ESTÁ SIEMPRE ENCENDIDO - EATC (Continuación)

6

Mida el voltaje del pin 41, circuito 348 (P) de la caja de pines.

•

¿Hay voltaje B+?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a J4.

→

→

→

→

→

No
INSTALE  un módulo nuevo de control del tren motriz.
Para información adicional, refiérase a la Sección
303-14. PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

J3

VERIFIQUE SI HAY UNA SEÑAL FALSA DE ENTRADA AL PCM (Continuación)

J4

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 348 (P) ESTÁ EN CORTO A B+

5

Mida el voltaje en el pin C297-11, circuito 348 (P) del conector
del módulo EATC.

•

¿Hay voltaje?

→

→

→

→

→

Si
REPARE el circuito 348 (P), está en corto a B+.
PRUEBE si el sistema FUNCIONA normalmente.

→

→

→

→

→

No
INSTALE un módulo nuevo EATC. Para información
adicional, refiérase a la Sección 412-04. PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.

2

1

4

3

C111 del PCM

5

6

C297 del Módulo

EATC

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-130

412-00-130

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint J: EL A/C ESTÁ SIEMPRE ENCENDIDO - EATC (Continuación)

4

Mida el voltaje del C166, circuito 321 (GY/W) del conector
del embrague del A/C.

•

¿Hay voltaje?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a J6.

→

→

→

→

→

No
VERIFIQUE la holgura del embrague del A/C. Para
información adicional, refiérase a Ajuste de la Holgura
del Embrague en esta sección.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

J5

VERIFIQUE SI HAY UNA ENTRADA EN CORTO DEL EMBRAGUE

J6

VERIFIQUE SI EL RELÉ DEL EMBRAGUE DEL A/C ESTÁ EN CORTO

2

Retire, del cajetín distribuidor de corriente, el relé del
embrague del A/C.

4

1

2

1

3

C166 del Conector del

Embrague del A/C

3