Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 409

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-93

Articulaciones de Cambios

• Dañadas, mal ajustadas

• Inspeccione y haga las reparaciones requeridas. Verifique el

ajuste del cable de cambios de la transmisión; refiérase a la
Sección 307-05. Ajuste el cable de cambios de la transmisión,
según sea necesario. Después de reparar el cable de cambios,
verifique si el sensor digital de rango de la transmisión (TR)
está ajustado apropiadamente; refiérase al Sensor Digital de
Rango de la Transmisión (TR) en esta sección. Haga los ajustes
necesarios al sensor digital TR.

Presiones Inapropiadas

• Baja presión en el embrague de avance, baja presión

• Verifique la presión en la línea y en la toma del embrague de

de línea

avance. Refiérase a la Tabla de Presión de Línea para las
especificaciones. Si las presiones están bajas, verifique los
siguientes componentes: filtro de aceite y conjunto de sello,
controles principales, conjunto de bomba, conjunto de embrague
de avance.

Conjunto de Filtro de Fluido y Sello

• Obstruido, dañado

• Reemplace el filtro y el conjunto de sello.

• Sello del filtro dañado

Controles Principales

• Válvula de cambios 3-4, válvula de regulación principal,

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

válvula manual - atascadas dañadas

necesarias.

• Pernos no ajustados según las especificaciones

• Apriete los pernos según las especificaciones.

• Empacaduras dañadas

• Inspeccione las empacaduras para ver si están dañadas y

reemplace si es necesario.

• Acumulador 2-3 y sellos dañados

• Inspeccione el pistón, los sellos y la abertura para ver si están

dañados. Haga las reparaciones requeridas.

Conjunto de Bomba

• Pernos no ajustados según las especificaciones

• Apriete los pernos según las especificaciones.

• Porosidad/filtraciones/ausencia de bollas o con fugas,

• Revise si hay porosidades y fugas. Haga las reparaciones

agujero obstruido

necesarias.

• Anillos selladores Nos. 3 y 4 dañados

• Inspeccione los sellos para ver si están dañados. Haga las

reparaciones necesarias.

• Empacaduras dañadas

• Inspeccione para ver si hay daños y reemplace.

Conjunto de Embrague de Avance

• Sellos, pistón dañados

• Inspeccione los sellos para ver si están dañados. Haga las

reparaciones necesarias.

• Bolas reguladoras dañadas, ausentes, mal colocadas,

• Revise si están mal colocadas, pobre asentamiento, daños.

no asentadas apropiadamente

Reemplace el cilindro si es necesario.

• Elementos de fricción dañados o desgastados

• Verifique si hay desgaste anormal, daño. Haga las reparaciones

necesarias.

Conjunto de Embrague Unidireccional (Planetario)

• Desgastado, dañado o ensamblado incorrectamente

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

necesarias.

Eje de Salida

• Dañado

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

necesarias.

Fallas de Acoplamiento: No se Produce Avance

Posible Componente

Referencia/Acción

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

202 — RUTINA ELECTRICA

• No Hay Fallas Eléctricas

302 — RUTINA HIDRAULICA/MECANICA

Fluido

• Nivel inapropiado

• Ajuste el fluido al nivel apropiado

• Condición

• Realice Verificación de las Condiciones del Fluido en esta sección.

Fallas de Acoplamiento

Posible Componente

Referencia/Acción

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-94

Articulaciones de Cambios

• Dañadas o desajustadas

• Inspeccione y haga las reparaciones necesarias. Verifique el

ajuste del cable de cambios de la transmisión; refiérase a la
Sección 307-05. Haga los ajustes necesarios al cable de cambios.
Después de reparar el cable de cambios, verifique que el sensor
digital TR esté ajustado apropiadamente; refiérase a Sensor
Digital de Rango de la Transmisión (TR) en esta sección. Haga
los ajustes necesarios al sensor digital TR.

Presiones Inapropiadas

• Baja presión en el embrague de retroceso, baja presión

• Verifique la presión en la toma de presión de línea; refiérase a

en la banda de retroceso, baja presión de línea

la Tabla de Presión de Línea para las especificaciones. Si la
presión está baja, verifique los siguientes componentes: conjunto
de filtro de aceite y sello, controles principales, servo de
retroceso, conjunto de bomba, conjunto de embrague de
retroceso.

Conjunto de Filtro de Fluido y Sello

• Obstruido, dañado

• Reemplace el conjunto de filtro y sello.

Controles Principales

• Bola de vaivén No. 6, válvula manual, válvula de

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

regulación principal, sellos del acumulador 1-2

necesarias.

atascados o dañados

• Pernos flojos

• Apriete los pernos según las especificaciones.

• Empacaduras dañadas

• Inspecciones para ver si hay daños y reemplace si es necesario.

Servo de Baja/Retroceso

• Sellos (pistón y tapa) dañados

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

necesarias.

• Anillo de retención de la tapa del servo dañado
• Pasadores de anclaje (caja) dañados

Conjunto de Bomba

• Pernos flojos

• Apriete los pernos según las especificaciones.

• Porosidad/fugas/bolas ausentes o con fugas,

• Inspeccione el conjunto de la bomba. Reemplace según sea

agujero obstruido

requerido.

• Empacadura dañada

• Inspeccione para ver si hay daños y reemplace.

• Anillos selladores Nos. 1 y 2 dañados

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

requeridas.

Conjunto de Embrague de Retroceso

• Sellos, pistón dañado

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

necesarias.

• Bola de regulación ausente o dañada
• Elementos de fricción dañados o desgastados

Banda de Baja/Retroceso

• Banda, servo, pasadores de anclaje dañados o desgastados

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

necesarias.

Fallas de Acoplamiento: No se Produce Retroceso

Posible Componente

Referencia/Acción

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-95

203 - RUTINA ELECTRICA

Sistema de Control del Tren de Potencia

• Entradas/salidas eléctricas, cableado del vehículo, PCM,

• Realice la Auto-Prueba; refiérase al Manual de Diagnóstico de

sensor de temperatura del fluido de la transmisión (TFT),

Control del Tren de Potencia/Emisiones 14 para diagnosticar y

solenoide de control electrónico de presión (EPC)

probar el Sistema de Control del Tren de Potencia. Realice

pruebas de acoplamiento, EPC y Pruebas Pinpoint B y E;
refiérase a Pruebas Pinpoint. Haga las reparaciones requeridas.
Borre los DTCs, haga prueba en carretera y efectúe de nuevo la
Auto-Prueba.

303 - RUTINA HIDRAULICA/MECANICA

Fluido

• Nivel inapropiado

• Ajuste el fluido al nivel apropiado.

• Condición

• Realice la Verificación de las Condiciones del Fluido en esta

sección.

Articulaciones de Cambios

• Dañadas o mal ajustadas

• Inspeccione y haga las reparaciones requeridas. Verifique el

ajuste del cable de cambios; refiérase a la Sección 307-05.
Ajuste el cable de cambios según sea necesario. Después de
ajustar el cable de cambios, revise que el sensor digital TR esté
ajustado apropiadamente; refiérase a Sensor Digital de Rango
de la Transmisión (TR) en esta sección. Ajuste el sensor digital
TR según sea necesario.

Presiones Inapropiadas

• Alta presión de línea, alta presión EPC

• Verifique la presión en las tomas de línea y EPC; refiérase a la

Tabla de Presión de Línea para las especificaciones. Si está
alta, revise los siguientes componentes: controles principales,
conjunto de filtro de aceite y sello.

Conjunto de Filtro de Fluido y Sello

• Obstruido o dañado

• Reemplace el conjunto de filtro y sello.

• Sello del filtro dañado

Controles Principales

• Bola de vaivén No. 6, bola de regulación No. 5, válvula

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

manual, válvula reguladora principal atascada, dañado

necesarias.

o ausente

• Pernos no ajustados según las especificaciones.

• Apriete los pernos según las especificaciones.

• Empacadura dañada

• Inspeccione para ver si hay daños y reemplace.

• Solenoide EPC atascado o dañado

• Inspeccione para ver si hay daños, contaminación. Realice

prueba de EPC en la Rutina No. 203. Haga las reparaciones
requeridas.

Servo de Baja Retroceso

• Sellos (pistón y tapa) dañados

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

requeridas.

• Anillo de retención de la tapa del servo ensamblado

incorrectamente

• Pasadores de anclaje (caja) dañados

Conjunto de Bomba

• Pernos no ajustados según las especificaciones

• Apriete los pernos según las especificaciones.

• Porosidad/fugas

• Inspeccione el conjunto de la bomba. Haga los reemplazos

necesarios.

• Empacadura dañada

• Inspeccione para ver si hay daños y reemplace.

• Anillos selladores No. 1 y 2 dañados

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

necesarias.

Conjunto de Embrague de Retroceso

• Sellos, pistón dañados

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

necesarias.

• Bolas de regulación ausentes o dañadas
• Elementos de fricción dañados, desgastados

Fallas de Acoplamiento: No se Produce Retroceso

Posible Componente

Referencia/Acción

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Puede ser adquirido por separado.

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-96

• Resorte de recuperación dañado, desgastado

Banda de Baja Retroceso

• Banda, servo, pasador de anclaje dañados o desgastados

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

requeridas.

Fallas de Acoplamiento: Retroceso Aspero

Posible Componente

Referencia/Acción

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Fallas de Acoplamiento: Avance Aspero

204 - RUTINA ELECTRICA

Sistema de Control del Tren de Potencia

• Entradas/salidas eléctricas, cableado del vehículo, PCM,

• Realice Auto-Prueba; refiérase al Manual de Diagnóstico de

sensor TFT, solenoide EPC

Control del Tren de Potencia/Emisiones

para diagnosticar y

probar el Sistema de Control del Tren de Potencia. Realice
prueba de acoplamiento, EPC y Pruebas Pinpoint B y E; refiérase
a las pruebas pinpoint. Haga las reparaciones requeridas. Borre
los DTCs, haga prueba en carretera y realice de nuevo Auto-
Prueba.

304 - RUTINA HIDRAULICA/MECANICA

Fluido

• Nivel inapropiado

• Ajuste el nivel del fluido.

• Condición

• Realice la Verificación de las Condiciones del Fluido en esta

sección.

Presiones Inapropiadas

• Alta presión del embrague de avance, alta presión

• Verifique al presión en la línea, EPC y en las tomas de presión

de línea, alta presión EPC

del embrague de avance. Si las presiones son altas, verifique
los siguientes posibles componentes; controles principales,
conjunto de bomba.

Controles Principales

• Válvula de regulación principal, sello/retén del

• Inspeccione y repare según sea requerido.

acumulador 2-3 atascado, dañado

• Pernos no apretados según las especificaciones

• Apriete los pernos según las especificaciones.

• Empacaduras dañadas

• Inspeccione para ver si hay daños y reemplace.

• Solenoide EPC atascado o dañado

• Inspeccione para ver si hay daños o contaminación. Realice

prueba de EPC en la Rutina 204. Haga las reparaciones
necesarias.

Conjunto de Bomba

• Pernos no apretados según las especificaciones

• Apriete los pernos según las especificaciones.

• Porosidad/fugas

• Inspeccione para ver si hay porosidad/fugas. Reemplace la

bomba según sea necesario.

• Empacaduras dañadas

• Inspeccione para ver si hay daños y reemplace.

Conjunto de Embrague de Avance

• Bolas de regulación ausentes o dañadas

• Inspeccione para ver si están mal colocadas, mal asentadas,

dañadas. Reemplace el cilindro del embrague de avance.

• Elementos de fricción dañados o desgastados

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

requeridas.

• Resorte ondulado de embrague de avance dañado

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

requeridas.

• Resorte de recuperación del embrague de avance dañado

• Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones

requeridas.

Posible Componente

Referencia/Acción

Puede ser adquirido por separado.

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