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Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 405

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-77

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint D: SOLENOIDE DE CONTROL ELECTRICO DE PRESION (EPC) (Continuación)

Verifique la resistencia del solenoide conectando un
ohmiómetro en los terminales del solenoide.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

VERIFICACION DE LA SEÑAL ELECTRICA (Continuación)

VERIFIQUE LA RESISTENCIA DEL SOLENOIDE

Oprima «SEND».

•

¿Cambia el voltaje y el estado del solenoide?

→

Si
Vaya a D5.

→

No
VERIFIQUE si hay interrupción y cortocircuito en
el cableado o el PCM.

Mida y registre la resistencia del solenoide EPC. La
resistencia debe estar entre 2.48-5.66 ohmios.

•

¿La resistencia está dentro de las especificaciones?

→

Si
VAYA a D6.

→

No
REEMPLACE el solenoide.

Cableado de la Transmisión

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-78

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint D: SOLENOIDE DE CONTROL ELECTRICO DE PRESION (EPC) (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

VERIFIQUE SI EL SOLENOIDE ESTA A TIERRA

Verifique la continuidad entre TIERRA del motor y los
terminales del solenoide EPC con el ohmiómetro u otro
probador de baja corriente (menos de 200 miliamperios).
La conexión debe indicar una resistencia infinita (sin
continuidad).

•

¿Hay continuidad?

→

Si
REEMPLACE el solenoide.

→

No
REFIERASE al Indice de Diagnóstico por Síntomas
en esta sección para diagnosticar las fallas de presión.

Solenoide

Terminal

EPC

+/-

Prueba Pinpoint E: SENSORES DE VELOCIDAD DEL EJE DE SALIDA (OSS)

Nota: Refiérase a la ilustración del Conector del Cableado del Sensor de Velocidad del Eje de Salida (OSS) al
inicio de estas prueba pinpoint.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICOS ELECTRONICOS

Revise para estar seguro de que el conector del cableado de
la transmisión está bien asentado, los terminales bien
acoplados en el conector y en buenas condiciones antes de
proceder.

Seleccione PID/Monitor de Datos y Registro.

Probador New

Generation Star (NGS)

Enlace de Datos de

Diagnóstico

PCM

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-79

Seleccione el siguientes PID: OSS.

•

¿El vehículo entra en PID/Monitor de Datos y Registro?

→

Si
PERMANEZCA en PID/Datos. Vaya a E2.

→

No
REPITA el procedimiento para ENTRAR el PID. Si
el vehículo no ingresó el PID, REFIERASE al
Manual de Diagnóstico del Control del Tren de
Potencia/Emisiones 12 para diagnosticar el PCM o
el NGS.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint E: SENSORES DE VELOCIDAD DEL EJE DE SALIDA (OSS) (Continuación)

Puede ser adquirido por separado.

Mientras observa el apropiado PID del sensor, conduzca el
vehículo de manera que el vehículo haga cambios
ascendentes y descendentes en todos los engranajes.

•

¿El PID de Velocidad de OSS aumenta y disminuye
con la velocidad del motor y el vehículo o la señal del
sensor es errática (cae a cero o cerca de cero y retorna a
la operación normal)?

→

Si
Si el PID de Velocidad OSS aumenta y disminuye
con la velocidad del motor y el vehículo, BORRE
todos los DTCs. Haga prueba en carretera para
verificar si la falla está presente todavía. Si la falla
persiste, REFIERASE al Indice de Diagnóstico por
Síntomas para el diagnóstico correspondiente.

Si la señal del sensor es errática, INSPECCIONE si
hay falla intermitente en el cableado interno/externo,
el sensor o el conector.

→

No
Si el PID de velocidad OSS no aumenta y disminuye
con la velocidad del motor y el vehículo,
INSPECCIONE para ver si hay interrupción o corto
en el cableado, el sensor, falla en el PCM o una falla
en el hardware interno.

Si la señal del sensor es estable, Vaya a E3.

VERIFIQUE LA RESISTENCIA DEL SENSOR OSS

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICOS ELECTRONICOS (Continuación)

PRUEBA DEL CICLO DE CONDUCCION

Desenchufe del sensor OSS, el conector del cableado
apropiado.

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-80

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint E: SENSORES DE VELOCIDAD DEL EJE DE SALIDA (OSS) (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

VERIFIQUE LA RESISTENCIA DEL SENSOR OSS (Continuación)

Para el OSS: Conecte las puntas de prueba del ohmiómetro
entre los pines del sensor.

Registre la resistencia. Ésta debe ser como sigue:

•

¿La resistencia del sensor apropiado está dentro de las
especificaciones?

→

Si
REFIERASE al Indice de Diagnóstico por Síntomas
para diagnosticar la falla.

→

No
Para el OSS, REEMPLACE el sensor.

Prueba Pinpoint F: FALLA MECANICA DEL SOLENOIDE

Nota: Repare todos los demás DTCs antes de reparar los siguientes DTCs: P1714, P1715, P1740.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO ELECTRONICO

Realice prueba KOEO hasta que los DTCs continuos se
hayan desplegado.

Probador New

Generation Star (NGS)

Sensor

Resistencia (ohmios)

OSS

450-750

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