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Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 404
Transmisión Automática — 4R70W
307-01A-73
307-01A-73
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint C: SENSOR DIGITAL DE RANGO DE LA TRANSMISION (TR) (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
C10 VERIFIQUE LOS CIRCUITOS INTERNOS DEL SENSOR NO RELACIONADOS CON EL PCM
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Ponga la Placa de Sobreposición del TR Digital en el
Probador de Transmisiones.
4
Realice Prueba de Interruptor como se indica en la Placa
de Sobreposición.
•
¿La lámpara de estado en el probador indica ROJO para
la correcta posición de engranajes?
→
→
→
→
→
Si
La falla no está en el sensor digital TR. Para fallas
en el sistema de arranque, REFIERASE a la Sección
303-06. Para fallas en la luz de retroceso, VAYA a la
Sección 417-01. Para los circuitos opcionales,
REFIERASE al Manual de Diagnóstico del Control
del Tren de Potencia/Emisiones
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para la realización
del diagnóstico.
→
→
→
→
→
No
REEMPLACE el sensor digital TR y AJUSTE;
refiérase a Sensor Digital de Rango de la Transmisión
(TR) en esta sección. Borre los DTCs y REALICE
DE NUEVO las Pruebas OBD.
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2
Cable TRS-E a la Transmisión
Cable TRS-E al Sensor TR Digital
Prueba Pinpoint D: SOLENOIDE DE CONTROL ELECTRICO DE PRESION (EPC)
Nota: Refiérase a la ilustración del Cableado Interno de la Transmisión al inicio de estas pruebas pinpoint.
Nota: Lea y registre todos los DTCs. Todos los DTCs de los Sensores TR y VSS deben ser reparados antes de entrar a
Control de Estado de Salida (OSC).
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
D1
DIAGNOSTICOS ELECTRONICOS
3
Revise para asegurarse de que el conector del cableado de
la transmisión está bien asentado, los terminales están
acoplados en el conector y en buenas condiciones antes de
proceder.
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Puede ser adquirido por separado.
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