Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 401

 

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Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 401

 

 

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-61

307-01A-61

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: SENSOR DE TEMPERATURA DEL FLUIDO DE LA TRANSMISION (TFT) (Continuación)

4

Seleccione Enlace de Datos de Diagnóstico.

5

Selecciones PCM.

6

Seleccione PID/Monitor de Datos y Registro.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B1

DIAGNOSTICOS ELECTRONICOS (Continuación)

3

7

¿El vehículo entra en PID/Monitor de Datos y Registro?

Si
PERMANEZCA en PID/Monitor da Datos y
Registro. Vaya a B2.

No
REPITA el procedimiento para ingresar el PID. Si
el vehículo no ingresa el PID, REFIERASE al Manual
de Diagnóstico del Control del Tren de Potencia/
Emisiones

9

 para diagnosticar el PCM y NGS.

 Probador New Generation Star (NGS)

PIDs; TFT, TFTV

9

Puede ser adquirido por separado.

1

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-62

307-01A-62

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: SENSOR DE TEMPERATURA DEL FLUIDO DE LA TRANSMISION (TFT) (Continuación)

1

Remueva el cárter de la transmisión.

2

Inspeccione visualmente el marco y los conectores para
ver si están dañados.

3

Conecte la sonda positiva del DVOM a +TFT en el terminal
del sensor y la punta negativa a un buen punto de tierra.

¿Está presente el voltaje?

Si
VAYA a B4.

No
VERIFIQUE si hay interrupción o cortocircuito en
el cableado del vehículo, el cableado interno o una
falla en el PCM.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B2

CICLO DE CALENTAMIENTO/ENFRIAMIENTO

B3

VERIFICACION DE LA SEÑAL ELECTRICA

1

Mientras observa los PIDs del TFT, realice la siguiente
prueba: Si la transmisión está fría, opérela para calentarla.
Si está caliente, déjela enfriar.

¿Los PIDs del TFT aumentan a medida que la transmisión
se calienta o disminuye a medida que se enfría o el
TFT o TFTV cae dentro y fuera de rango?

Si
Si los PIDs del TFT aumentan a medida que la
transmisión se caliente o disminuye a medida que se
enfría, BORRE todos los DTCs. Haga prueba de
carretera para verificar si la falla está todavía
presente. Si la falla persiste, REFIERASE a
Diagnóstico por Síntomas para diagnosticar el
recalentamiento de la transmisión.

Si el TFT o TFTV cae dentro y fuera de rango,
INSPECCIONE para ver si hay falla intermitente
en el cableado interno/externo, el sensor o el conector.

No
Vaya a B3.

3

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-63

307-01A-63

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: SENSOR DE TEMPERATURA DEL FLUIDO DE LA TRANSMISION (TFT) (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B4

VERIFIQUE LA RESISTENCIA DEL SENSOR TFT

2

2

Conecte el DVOM en los terminales +TFT y -TFT, en el
conector de la transmisión.

Cableado de la transmisión

3

Tome nota de la resistencia.

4

La resistencia debe estar aproximadamente en los
siguientes rangos:

Temperatura del Fluido de la Transmisión

ºC

ºF

Resistencia

(Ohmios)

-40 a -20

-40 a -4

967K-284K

-19 a -1

-3 -31

284K - 100K

0 -20

32 -68

100K 37K

21 - 40

69 - 104

37K - 16K

41 - 70

105 - 158

16K - 5K

71 - 90

159 - 194

5K - 2.7K

91 - 110K

195 - 230

2.7K - 1.5K

111 - 130

231 - 266

1.5K - 0.8K

131 - 150

267 - 302

0.8K - 0.54K

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-64

307-01A-64

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: SENSOR DE TEMPERATURA DEL FLUIDO DE LA TRANSMISION (TFT) (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B4

VERIFIQUE LA RESISTENCIA DEL SENSOR TFT (Continuación)

¿La resistencia está dentro de rango?

Si
REFIERASE a Diagnóstico por Síntomas para
diagnosticar una falla de recalentamiento.

No
REEMPLACE el cableado interno (el sensor es parte
del cableado).

Prueba Pinpoint C: SENSOR DIGITAL DE RANGO DE LA TRANSMISION (TR)

Nota: Refiérase a la ilustración del Conector del Sensor Digital de Rango de la Transmisión (TR) mostrada antes
de estas pruebas pinpoint.

Nota: Refiérase a la Tabla de Diagnóstico del Sensor Digital de Rango de la Transmisión (TR) mostrada antes de
estas pruebas pinpoint.

3

Realice prueba de diagnóstico a bordo. Los códigos de DTC
P0705 y P0708 no pueden ser generados por mal ajuste del
sensor TR.

¿Solo están presentes los códigos DTC P0705 y P0708?

Si
Vaya a C4.

No
Vaya a C2.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

C1

VERIFIQUE LOS CODIGOS DE DIAGNOSTICO DE FALLAS

1

C2

VERIFIQUE LA ALINEACION DEL SENSOR DIGITAL DE RANGO DE LA TRANSMISION

3

Revise para estar seguro de que el conector del cableado
del sensor digital TR está bien asentado, los terminales
están acoplados en el conector y en buenas condiciones
antes de proceder.

1

 

 

 

 

 

 

 

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