Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 842

 

  Index      Ford     Ford Galaxy / Ford S-MAX - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  840  841  842  843   ..

 

 

Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 842

 

 

Yes 

GO to AL5

.  

No 

GO to AL4

.  

AL4: CHECK THE CIRCUIT BETWEEN THE CJB AND THE DLC FOR CONTINUITY.

Disconnect Connector C1BP02-C from the CJB. 

Measure the resistance between the CJB, connector 
C1BP02-C, pin 73, circuit SBP26A (YE/RD), wiring 

harness side and the DLC, connector C3DB04, pin 
16, circuit SBP26A (YE/RD), wiring harness side. 

Is a resistance of less than 2 Ohms registered? 
Yes 

CHECK the CJB and RENEW as necessary. CHECK 
the operation of the system. 

No 

LOCATE and RECTIFY the break in circuit SBP26A 
(YE/RD) between the DLC and the CJB with the aid 
of the Wiring Diagrams. CHECK the operation of the 
system. 

AL5: CHECK THE GROUND CONNECTION OF THE DLC - PIN 4

Ignition switch in position 0. 

Measure the resistance between the DLC, 
connector C3DB04, pin 4, circuit GD138AS 

(BK/WH), wiring harness side and ground. 

Is a resistance of less than 2 Ohms registered? 
Yes 

GO to AL6

.  

No 

LOCATE and REPAIR the open circuit between the 
DLC and ground connection G6D139 with the aid of 
the Wiring Diagrams. CHECK the operation of the 
system. 

AL6: CHECK THE GROUND CONNECTION OF THE DLC - PIN 5

Measure the resistance between the DLC, 
connector C3DB04, pin 5, circuit GD133BG (BK), 

wiring harness side and ground. 

Is a resistance of less than 2 Ohms registered? 
Yes 

  

  

  

GO to AL7

.  

No 

LOCATE and REPAIR the break in circuit GD133BG 
(BK) between the DLC and ground connection 
G3D134 with the aid of the Wiring Diagrams. 
CHECK the operation of the system. 

AL7: PERFORM NETWORK TEST

NOTE: The number of modules connected to the MM CAN bus depends on the equipment 
level of the vehicle. Therefore not every vehicle will have all the modules mentioned 
below. 

Ignition switch in position 0. 

Disconnect a listed component, then proceed with 
the following test step: 

Bluetooth voice control module: C2MM01-A 

Navigation system touch screen: C2ME03-F 

DVD Drive: C2ME04 

CD changer: C2ME27 

Select the vehicle with the Ford approved 
diagnostic tool. 

Is it possible to establish communication with the audio 
system control panel? 
Yes 

The component last disconnected is the cause of 
the concern; CHECK and if necessary RENEW the 
component. CHECK the operation of the system. 

No 

- If not all the listed components are 
disconnected:DISCONNECT the next component (go 
to test step 1). 
- If all the listed components are disconnected:

GO 

to AL8

.  

AL8: PERFORM NETWORK TEST (RESTRAINTS CONTROL MODULE (RCM))

Disconnect Connector C2R114A from the audio 
system control panel. 

Connect Connector C2MM01-A from the 
Bluetooth/voice control module. 

Connect the diagnostic tool. 

Select the vehicle with the Ford approved 
diagnostic tool. 

Is it possible to establish communications with the 
GEM? 
Yes 

CHECK and if necessary RENEW the safety restraint 
control module. CHECK the operation of the system.

No 

GO to AL9

.  

AL9: CHECK FOR OPEN CIRCUIT BETWEEN THE ELECTRONIC INSTRUMENT CLUSTER 
AND THE DATA LINK CONNECTOR (DLC)

Disconnect Connector C2MC01 from the electronic 
instrument cluster. 

Measure the resistance between the instrument 
cluster, connector C2MC01, pin 19, circuit VDB13X 

(BU/GY), wiring harness side and the DLC, 
connector C3DB04, pin 1, circuit VDB13F (BU/GY), 

wiring harness side. 

Is a resistance of less than 2 Ohms registered? 
Yes 

GO to AL10

.  

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuit 
between the electronic instrument cluster and the 
DLC using the Wiring Diagrams. CHECK the 
operation of the system. 

AL10: CHECK FOR OPEN CIRCUIT BETWEEN THE ELECTRONIC INSTRUMENT CLUSTER 
AND THE DLC

Measure the resistance between the instrument 
cluster, connector C2MC01, pin 18, circuit VDB14X 

(VT/GY), wiring harness side and the DLC, 
connector C3DB04, pin 8, circuit VDB14F (VT/GY), 
wiring harness side. 

Is a resistance of less than 2 Ohms registered? 
Yes 

GO to AL11

.  

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuit 
between the electronic instrument cluster and the 
DLC using the Wiring Diagrams. CHECK the 
operation of the system. 

AL11: CHECK FOR OPEN CIRCUIT BETWEEN THE ELECTRONIC INSTRUMENT CLUSTER 
AND THE DLC

Measure the resistance between the electronic 
instrument cluster, connector C2MC01, pin 15, 

circuit VDB14L (VT/GY) (vehicles with CD changer: 
circuit VDB14M (VT/GY)), wiring harness side and 
the DLC, connector C3DB04, pin 8, circuit VDB14F 
(VT/GY), wiring harness side. 

Is a resistance of less than 2 Ohms registered? 
Yes 

GO to AL12

.  

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuit 
between the electronic instrument cluster and the 
DLC using the Wiring Diagrams. CHECK the 
operation of the system. 

AL12: CHECK FOR OPEN CIRCUIT BETWEEN THE ELECTRONIC INSTRUMENT CLUSTER 
AND THE DLC

Measure the resistance between the electronic 
instrument cluster, connector C2MC01, pin 16, 

circuit VDB13L (BU/GY) (vehicles with CD changer: 
circuit VDB13M (BU/GY)), wiring harness side and 
the DLC, connector C3DB04, pin 1, circuit VDB14F 
(VT/GY), wiring harness side. 

Is a resistance of less than 2 Ohms registered? 
Yes 

GO to AL13

.  

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuit 
between the electronic instrument cluster and the 
DLC using the Wiring Diagrams. CHECK the 
operation of the system. 

AL13: CHECK THE MM CAN BUS FOR A SHORT TO VOLTAGE SUPPLY

Ignition switch in position II. 

Measure the voltage between the DLC, connector 

C3DB04, pin 8, circuit VDB14F (VT/GY), wiring 
harness side and ground. 

Is a voltage measured? 
Yes 

LOCATE and RECTIFY the short to voltage supply in 
the circuits connected to soldered connection SP353 
using the Wiring Diagrams. CHECK the operation of 
the system. 

No 

GO to AL14

.  

AL14: CHECK THE MM CAN BUS FOR A SHORT TO VOLTAGE SUPPLY

Measure the voltage between the DLC, connector 
C3DB04, pin 1, circuit VDB13F (BU/GY), wiring 

harness side and ground. 

Is a voltage measured? 
Yes 

LOCATE and RECTIFY the short to voltage supply in 
the circuits connected to soldered connection SP348 
using the Wiring Diagrams. CHECK the operation of 
the system. 

No 

GO to AL15

.  

AL15: CHECK THE MM CAN BUS FOR A SHORT TO GROUND

Ignition switch in position 0. 

Measure the resistance between the DLC, 
connector C3DB04, pin 8, circuit VDB14F (VT/GY), 

wiring harness side and ground. 

Is a resistance of more than 10,000 Ohm measured? 
Yes 

GO to AL16

.  

No 

LOCATE and RECTIFY the short to ground in the 
circuits connected to soldered connection SP353 
with the aid of the Wiring Diagrams. CHECK the 
operation of the system. 

AL16: CHECK THE MM CAN BUS FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between the DLC, 
connector C3DB04, pin 1, circuit VDB13F (BU/GY), 

wiring harness side and ground. 

Is a resistance of more than 10,000 Ohm measured? 
Yes 

GO to AL17

.  

No 

LOCATE and RECTIFY the short to ground in the 
circuits connected to soldered connection SP348 
with the aid of the Wiring Diagrams. CHECK the 
operation of the system. 

AL17: CHECK THE MM CAN BUS FOR SHORT

Measure the resistance between the DLC, 
connector C3DB04, pin 1, circuit VDB13F (BU/GY), 

wiring harness side and pin 8, circuit VDB14F 
(VT/GY), wiring harness side. 

Is a resistance of more than 10,000 Ohm measured? 
Yes 

CHECK and if necessary RENEW the electronic 
instrument cluster. CHECK the operation of the 
system. 

No 

LOCATE and REPAIR the short in the MM CAN bus 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  840  841  842  843   ..