Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 162

Oil Leaks - Engine 

NOTE: Before renewing gaskets or oil seals, make sure that the cause of the fault is 
clearly established. 

If the oil leak cannot be identified clearly by a visual inspection, carry out an UV test: 

Ultraviolet (UV) Testing 

1. 1. Clean the engine and transmission with a suitable cleaning fluid. 

2. 2. Pour the UV-test fluid in accordance with the quantity specified by the 

manufacturer through the oil filler neck into the engine and install the oil filler cap. 

WARNING: Vehicles with manual transaxle, shift the transaxle into Neutral. Failure to 

observe this instruction can lead to injuries. 

3. 3. Start the engine and let it run for about five minutes. 

4. 4. Stop the engine. 

NOTE: If no leak is found, perform a road test. Drive the vehicle under different loads and 
then re-check the engine for leaks. 

5. 5. Check the engine for oil leaks using a suitable UV lamp. 

6. 6. Rectify any leaks found and check the engine for oil leaks. 

Measure the compression pressure 

Ventilspiel einstellen (General 
Procedures), 
Steuerkette (Removal and 
Installation). 

Noisy running or 
valve train noise

Valve clearance too large 

due to faulty valve tappets 
or worn valve train 
components. 

*

ADJUST valve clearance.  

REFER to: Ventilspiel einstellen (303-01 
Motor - 2.3L Duratec-HE (MI4), General 
Procedures). 

*

Timing chain damaged. 

*

INSTALL a new timing chain.  

REFER to: Steuerkette (303-01 Motor - 
2.3L Duratec-HE (MI4), Removal and 
Installation). 

*

Timing chain incorrectly 

tensioned 

*

CHECK the timing chain tension. INSTALL 

a new timing chain if required.  
REFER to: Steuerkette (303-01 Motor - 
2.3L Duratec-HE (MI4), Removal and 
Installation). 

*

Noisy running or 
engine noise

Engine components 
Pistons 
Piston rings 
Connecting rod big end, 

main bearing or thrust 
bearing journals 

Connecting rods bent or 

damaged. 

*
-
-
-

-

CHECK the engine components for wear 

or damage. Make sure all components are 
within specification. INSTALL a new 
cylinder block if necessary.  
REFER to: Spezifikationen (303-01 Motor 
- 2.3L Duratec-HE (MI4), Specifications). 

*

1. 1. Remove the central junction box cover. 

2. 2. Detach the central junction box (CJB). 

3. 3. Open the CJB and remove fuse 23 - fuel pump relay. 

NOTE: The engine will start, run for a few seconds and then stop. 

4. 4. Start the engine. 

5. 5. Detach the engine cover. 

  

  

  

  

6. 6. Disconnect the ignition coil-on-plug electrical connectors. 

7. 7. Remove the ignition coil-on-plug 

8. 8. Remove the spark plugs using the special tool. 

NOTE: Operate the starter motor with wide open throttle until the reading on the 
compression tester stops rising. 

9. 9. Perform the measurement on each cylinder according to the instructions provided 

by the manufacturer of the measuring device. 

Use a compression tester

 with a 

suitable adapter. 

  

  

  

  

10. 10. Install the spark plugs using the special tool. 

11. 11. Install the ignition coil-on-plug. 

12. 12. Connect the ignition coil-on-plug electrical connectors. 

13. 13. Install the engine cover.