Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 1055

2. Quarter panel (inside view) 

Punch holes for puddle welding. 

3.

NOTE: If the forced air extraction gusset is 
being replaced, it must be welded onto the 
quarter panel before installation of the 
quarter panel. 

Forced air extraction gusset 

Resistance spot weld. 

4. Quarter panel 

1. Apply PU glass adhesive to the NVH 

element. 

NOTE:  

 

 

  

The PU glass adhesive on the edge 
of the wheel arch must not be 
applied as far as the cutting point 
on the rocker panel. A distance of 
around 20 mm should be 
maintained here. The continuous 
MIG welding at the cut would burn 
the adhesive.  
As there is no adhesive in this area, 
it needs to be thoroughly sealed 
afterwards. 

2. Apply PU glass adhesive to the edge of the 

wheel arch and to the C-pillar 
reinforcement. 

3. Continuous MIG weld seam. 

5. Quarter panel 

1. Resistance spot weld. 
2. Puddle weld. 

6.

NOTE:  

The factory-installed MIG brazed joint 
must be replaced by MIG welds in a 
different position if a repair is performed.  
These MIG welds must not be carried out 
on or in the immediate vicinity of an 
existing MIG brazed seam, as even the 
smallest amount of brazing solder can 
result in a reduction in the strength of the 
weld seam. 

Quarter panel 

1. Intermittent MIG weld. 
2. Puddle weld. 

 

 

 

Rear End Sheet Metal Repairs - Inner 
Quarter Panel and Wheelhouse—VIN Plate 
Body Style Code: S

S-MAX/Galaxy 2006.5 (02/2006-)

 

Print

 

Removal and Installation 

General Equipment 

Removal 

NOTE: NVH elements which are attached to the inner quarter panel with wheelhouse 
must always be replaced with new NVH elements. 

Measurement or alignment angle system

1. Replacement Parts 

Inner quarter panel with wheelhouse 
C-pillar reinforcement 
Closing panel reinforcement 
NVH elements 

1. General notes 

Remove the following components before 
starting the repairs: quarter panel, rear 
panel with reinforcement, water drain 
panel and water drain panel reinforcement. 
Reposition the carpeting and the wiring 
harness away from the working area. 

2. C-pillar reinforcement 

1. Separating cut. 
2. Mill out the spot welds. 

3. C-pillar reinforcement 

1. Grind out the spot welds. 
2. Heat the area (approx. 170° C) and 

release the NVH element.