Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 1054

These MIG welds must not be carried out 
on or in the immediate vicinity of an 
existing MIG brazed seam, as even the 
smallest amount of brazing solder can 
result in a reduction in the strength of the 
weld seam. 

Quarter panel 

Intermittent MIG weld. 

 

Rear End Sheet Metal Repairs - Quarter 
Panel LH—VIN Plate Body Style Code: M

S-MAX/Galaxy 2006.5 (02/2006-)

 

Print

 

Removal and Installation 

Removal 

1. Replacement Parts 

Quarter panel 

1. General notes 

Necessary removal work: Rear door, 
weatherstrip, side window, rear seat, 
wheelhouse trim panel, rear lamp, rear 
bumper, quarter panel trim. 
Reposition the carpeting and the wiring 
harness away from the working area. 
Depending on the extent of the damage, 
the forced air extraction gusset should also 
be replaced. 

2.

NOTE: If it is also necessary to install a new 
inner quarter panel with wheelhouse during 
the repairs, then the separating cuts need to 
be made as shown in the diagram 
(E82137 ). 

Separating cuts on the quarter panel 

1. Upper C-pillar separating cut. 
2. Rear rocker panel separating cut. 

3.

NOTE: The specified dimensions must be 
met when making the separating cuts. 

Quarter panel 

Cut points. 

 

4. Quarter panel 

Mill out the spot welds. 

5. Quarter panel 

1. Mill out the spot welds. 
2. Grind out the MIG brazed joint. 

 

 

Installation 

NOTE: Before resistance spot welding of body panels with a total panel thickness of 3 mm 
and greater, the welding equipment instructions contained in sub-section 501-25 must be 
followed. 

6. Quarter panel 

1. Heat the areas (approx. 170° C) and 

detach the NVH elements. 

2. Heat the bonded area at the edge of the 

wheel arch (approx. 170° C). 

1. Quarter panel 

Drill holes for puddle welding.