Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 42

Rear Suspension - Rear Suspension

S-MAX/Galaxy 2006.5 (02/2006-)

 

Print

 

Description and Operation 

Vehicles with standard suspension 

  

Description 

Standard shock absorber 

Upper arm 

Spring seat 

Rear subframe 

Rear lower arm adjustment cam nut 

Stabilizer bar, bushings and clamps 

Bump stop 

Item

1

2

3

4

5

6

7

 

Part Number

-

-

-

-

-

-

-

-

Spring and spring upper pad 

Rear lower arm and spring lower pad 

Stabilizer bar link 

Front lower arm 

Wheel knuckle 

Wheel hub 

Item 1: Shock Absorber 

The shock absorber includes a unique upper mount damper to provide additional noise 
reduction. 

Item 10 : Stabilizer Bar Link 

The stabilizer bar link is a combination link. This consists of a solid link attached to the 
stabilizer bar with a retaining nut and a ball joint link attached to the wheel knuckle with a 
retaining nut. The ball joint link provides a quicker response to suspension movement. This 
enables the stabilizer bar to respond more directly to wheelstation movement. 

Vehicles with load-leveling shock absorbers 

8

9

10

11

12

13

-

-

-

-

-

-

  

Description 

Nivomat shock absorber 

Upper arm 

Spring seat 

Rear subframe 

Rear lower arm adjustment cam nut 

Stabilizer bar, bushings and clamps 

Bump stop 

Spring and spring upper pad 

Rear lower arm and spring lower pad 

Stabilizer bar link 

Front lower arm 

Item

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

 

Part Number

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Wheel knuckle 

Wheel hub 

Item 1: Shock Absorber 

Nivomat shock absorbers (if equipped) provide load-leveling rear suspension. 

Item 2: Upper Arm 

The upper arm is a different shape to the standard suspension upper arm to allow clearance 
of the shock absorber. 

Item 10 : Stabilizer Bar Link 

The stabilizer bar link is a combination link. This consists of a solid link attached to the 
stabilizer bar with a retaining nut and a ball joint link attached to the wheel knuckle with a 
retaining nut. The ball joint link provides a quicker response to suspension movement. This 
enables the stabilizer bar to respond more directly to wheelstation movement. 

Vehicles with dynamic suspension 

  

12

13

-

 

Part Number