Ford Five Hundred (2005). Manuel - partie 30

DISPOSITIFS DE PROTECTION SUPPLÉMENTAIRES

Les dispositifs de protection supplémentaires sont conçus pour être
utilisés conjointement avec les ceintures de sécurité pour protéger le
conducteur et le passager avant et réduire la gravité de certaines
blessures infligées à la partie supérieure du corps. Le terme « dispositifs
de protection supplémentaires » indique que les sacs gonflables sont
conçus pour améliorer la protection fournie par les ceintures de sécurité.
À eux seuls, les sacs gonflables ne peuvent pas offrir une aussi grande
protection que lorsqu’ils sont utilisés avec les ceintures de sécurité lors
des impacts pour lesquels leur déploiement est prévu. Et surtout, les
sacs gonflables n’offrent aucune protection lors de collisions pour
lesquelles leur déploiement n’est pas prévu.

Sièges et dispositifs de retenue

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Mises en garde importantes au sujet des dispositifs de protection
supplémentaires

Les sacs gonflables NE se déploient
PAS lentement ni doucement et le
risque de blessures par un sac qui
se gonfle augmente à proximité du
couvercle du module de sac
gonflable.

Tous les occupants du véhicule, y compris le conducteur, doivent
toujours boucler correctement leur ceinture de sécurité, même si

la place qu’ils occupent est dotée d’un sac gonflable.

Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours prendre place
sur la banquette arrière et être convenablement attachés dans

un dispositif de retenue pour enfants.

La NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des
É.-U.) recommande de maintenir une distance d’au moins 25 cm

(10 po) entre la poitrine de l’occupant et le module de sac gonflable.

Ne placez jamais votre bras sur le module de sac gonflable, car
en cas de déploiement, vous pourriez subir de graves fractures

au bras ou d’autres blessures.

Procédez comme suit pour établir une distance convenable entre vous et
le sac gonflable :
• reculez votre siège au maximum, sans toutefois compromettre votre

confort pour la manœuvre des pédales;

• inclinez légèrement (d’un ou deux degrés) le siège vers l’arrière par

rapport à la verticale.

Sièges et dispositifs de retenue

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Ne placez rien sur le module ou à proximité du module de sac
gonflable. Tout objet posé sur la zone du sac gonflable peut être

projeté dans votre visage ou votre torse lors du déploiement du sac
gonflable et risquer de vous blesser gravement.

Ne tentez pas de réparer ni de modifier les dispositifs de
protection supplémentaires ou leurs fusibles. Consultez votre

concessionnaire Ford ou Lincoln.

Le sac gonflable du passager avant n’est pas conçu pour offrir
une protection à l’occupant se trouvant assis au centre à l’avant.

Les modifications ou ajouts effectués à l’avant du véhicule (y
compris au châssis, au pare-chocs, au train avant et aux crochets

de remorquage) peuvent entraver le fonctionnement du système de
sacs gonflables et accroître le risque de blessures. Ne modifiez pas
l’extrémité avant du véhicule.

Enfants et sacs gonflables

Les enfants doivent toujours être
correctement retenus. Les
statistiques révèlent qu’en cas
d’accident, un enfant bien retenu est
plus en sécurité sur la banquette
arrière du véhicule que sur le siège
avant. Si vous ne suivez pas ces
instructions, les risques de blessures
en cas de collision seront accrus.

Sièges et dispositifs de retenue

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Les sacs gonflables peuvent causer des blessures graves, voire
mortelles, à un enfant assis dans un siège d’enfant. NE PLACEZ

JAMAIS un siège pour bébé orienté vers l’arrière devant un sac
gonflable activé. Si vous devez installer un siège d’enfant orienté vers
l’AVANT sur le siège passager avant, reculez celui-ci le plus possible.

Fonctionnement des dispositifs de protection supplémentaires
(sacs gonflables)

Les sacs gonflables sont conçus
pour se déployer lorsque le véhicule
subit une décélération longitudinale
assez importante pour que les
capteurs ferment le circuit
électrique qui déclenche le
déploiement des sacs. Si les sacs
gonflables ne se déploient pas lors
d’une collision, cela n’indique pas
nécessairement la présence d’une
anomalie du système, mais
simplement que l’impact n’était pas
suffisant pour déclencher le déploiement. Les sacs gonflables avant sont
conçus pour se déployer en cas de collision frontale ou quasi frontale, et
non pas en cas de capotage, de collision latérale ou arrière, à moins que
la collision ne cause une décélération suffisante de la course
longitudinale du véhicule.

Sièges et dispositifs de retenue

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