Ford Five Hundred (2005). Manuel - partie 29

Raisons...

Songez que...

« Je n’avais pas le temps. »

Justement l’une des principales
causes d’accident. Le dispositif de
rappel de bouclage de ceinture de
sécurité BeltMinder nous avertit que
nous n’avons pas pris le temps de
boucler notre ceinture.

« Les ceintures de sécurité ne
sont pas efficaces. »

Les ceintures de sécurité,
lorsqu’elles sont convenablement
utilisées, réduisent les risques de mort
des passagers avant de 45 % pour
les voitures et de 60 % pour les
camionnettes.

« Il y a peu de circulation. »

Un accident mortel sur deux est le
résultat d’une perte de la maîtrise
du véhicule, souvent lorsque la voie
est complètement libre.

« La ceinture froisse mes
vêtements. »

Cela est probable, mais un accident
peut causer des dommages plus
graves que des vêtements froissés,
surtout si vous ne portez pas votre
ceinture de sécurité.

« Mes passagers ne portent pas
leur ceinture. »

Donnez l’exemple : les adolescents
risquent quatre fois plus de perdre la
vie lorsque DEUX occupants ou PLUS
prennent place dans le véhicule. Les
enfants et les jeunes frères et sœurs
imitent les comportements qu’ils
voient.

Sièges et dispositifs de retenue

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Raisons...

Songez que...

« J’ai un sac gonflable. »

Les sacs gonflables sont plus efficaces
lorsqu’ils sont utilisés en conjonction
avec une ceinture de sécurité. Les
sacs gonflables avant ne sont pas
conçus pour se déployer lors d’un
impact arrière ou latéral, ni en cas de
capotage du véhicule.

« Je préfère être éjecté du
véhicule. »

Ce n’est pas une bonne idée. Les
personnes qui sont éjectées du
véhicule risquent 40 fois plus de
MOURIR. Les ceintures de sécurité
aident à éviter d’être éjecté du
véhicule. ON NE CHOISIT PAS SON
ACCIDENT.

Ne vous asseyez pas sur une ceinture de sécurité bouclée dans
le but d’éviter le déclenchement du carillon de rappel de

bouclage des ceintures de sécurité. Cela augmente le risque de
blessure en cas d’accident. Pour neutraliser temporairement ou en
permanence le rappel de bouclage de ceintures de sécurité BeltMinder,
procédez comme suit.

Désactivation temporaire

Si le conducteur ou le passager avant boucle, puis déboucle rapidement
sa ceinture, la fonction BeltMinder pour cette position est désactivée,
mais uniquement jusqu’à ce que le contact à l’allumage soit coupé. La
fonction BeltMinder est réactivée avant que le contact à l’allumage ne
soit coupé, si l’occupant boucle sa ceinture puis la garde bouclée
pendant 30 secondes environ. Aucune confirmation n’est fournie pour
cette désactivation temporaire.

Désactivation/activation du dispositif de rappel de bouclage de
ceinture de sécurité BeltMinder

La fonction BeltMinder du conducteur et du passager avant sont
activées ou désactivées indépendamment. Lors de la désactivation
ou de l’activation d’un siège, ne bouclez pas la ceinture de l’autre
siège car cela mettra fin au processus.
Lisez attentivement les étapes 1 à 4 avant d’activer ou de désactiver
le rappel de bouclage de ceinture de sécurité BeltMinder.

Sièges et dispositifs de retenue

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Remarque : La fonction BeltMinder du conducteur et celle du passager
avant doit être activée ou désactivée séparément. Les deux ne peuvent
être désactivées ou activées au cours du même cycle d’allumage.

Pour activer ou désactiver la fonction BeltMinder du conducteur et du
passager avant, procédez comme décrit ci-dessous.

Avant de commencer, assurez-vous que :
• le frein de stationnement est serré;
• le levier de vitesse est en position de stationnement (P) (boîte de

vitesses automatique);

• le contact est coupé;
• les ceintures du conducteur et du passager avant sont débouclées.

Pour réduire les risques de blessure, assurez-vous de ne pas
neutraliser ou activer le dispositif de rappel de bouclage de

ceinture de sécurité lors de la conduite du véhicule.

1. Établissez le contact à l’allumage. (NE METTEZ PAS LE MOTEUR EN
MARCHE.)

2. Attendez que le témoin de ceinture de sécurité s’éteigne (une minute
environ).
• L’étape 3 doit être effectuée dans un délai de 50 secondes suivant

l’extinction du témoin de ceinture de sécurité.

3. Pour le siège dont la fonction est désactivée, bouclez et débouclez la
ceinture de sécurité neuf fois, en finissant avec la ceinture débouclée.
(L’étape 3 doit être effectuée dans un délai de 50 secondes suivant
l’extinction du témoin de ceinture de sécurité.)
• Après l’étape 3, le témoin de ceinture de sécurité (témoin du sac

gonflable) s’allume pendant trois secondes.

4. Dans un délai de dix secondes suivant l’activation du témoin de
ceinture de sécurité, bouclez et débouclez la ceinture de sécurité.
• Ceci désactive la fonction BeltMinder pour ce siège, si elle était active.

En guise de confirmation, le témoin de ceinture de sécurité clignote
quatre fois par seconde pendant trois secondes.

• Ceci active la fonction BeltMinder pour ce siège, si elle était

désactivée. En guise de confirmation, le témoin de ceinture de
sécurité clignote quatre fois par seconde pendant trois secondes, puis
le témoin reste éteint pendant trois secondes et clignote de nouveau
quatre fois par seconde pendant trois secondes.

Sièges et dispositifs de retenue

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Rallonge de ceinture de sécurité

Si la ceinture de sécurité est trop courte lorsqu’elle est totalement
déroulée, il est possible d’ajouter une rallonge de ceinture de sécurité de
20 cm (8 po) (numéro de pièce 611C22). Vous pouvez obtenir
gratuitement une telle rallonge chez votre concessionnaire.

N’utilisez qu’une rallonge provenant du même fabricant que la ceinture
que vous voulez allonger. L’identification du fabricant se trouve sur
l’étiquette située à l’extrémité de la sangle. N’utilisez la rallonge que si la
ceinture tirée au maximum est trop courte.

N’utilisez pas de rallonge pour changer la position du baudrier
sur la poitrine.

Entretien des ceintures de sécurité

Vérifiez périodiquement toutes les ceintures de sécurité pour vous
assurer qu’elles fonctionnent normalement et qu’elles ne sont pas
endommagées. Assurez-vous que les ceintures ne sont pas coupées,
entaillées ou usées. Remplacez-les au besoin. Tous les dispositifs de
retenue, y compris les enrouleurs, les boucles, les ensembles de boucles
et languettes des sièges avant, les supports de boucle (régleurs
coulissants, selon l’équipement), les régleurs de hauteur des baudriers
(selon l’équipement), les guides de ceinture sur les dossiers de siège
(selon l’équipement), les points d’ancrage inférieurs et les boucles de
verrouillage pour siège d’enfant, ainsi que la boulonnerie de fixation,
doivent être vérifiés après une collision. Ford recommande de remplacer
toutes les ceintures de sécurité qui étaient utilisées au moment de la
collision. Cependant, si la collision était mineure et qu’un technicien
qualifié détermine que les ceintures sont en bon état et fonctionnent
correctement, leur remplacement n’est pas nécessaire. Les ceintures qui
n’étaient pas utilisées au moment de la collision doivent quand même
être vérifiées et remplacées si elles sont endommagées ou ne
fonctionnent pas correctement.

Si vous négligez de remplacer les ceintures de sécurité dans les
cas mentionnés ci-dessus, des risques de blessures graves

pourraient s’ensuivre en cas de collision.

Consultez la section Intérieur du chapitre Nettoyage.

Sièges et dispositifs de retenue

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