Ford Edge (2017). Manual en espanol - parte 34

Sistema de monitoreo de presión de las llantas

Acción por tomar

Mensaje

Una o más llantas del vehículo tienen baja presión.  Ver

Sistema de monitoreo de presión de las llantas (página

338).

Presión neum. baja

El sistema de monitoreo de presión de las llantas está

fallando. Si la advertencia permanece encendida o se apaga
y se enciende repetidamente, comuníquese con un concesio-
nario autorizado.  Ver Sistema de monitoreo de presión de

las llantas (página 338).

Falla en monitor presión

neumáticos

Un sensor de presión de las llantas no funciona correcta-

mente, o la llanta de refacción está en uso.  Ver Sistema de

monitoreo de presión de las llantas (página 338).  Si la

advertencia permanece encendida o se apaga y se enciende

repetidamente, comuníquese con un concesionario autori-

zado.

Falla en sensor de

presión de neumáticos

Remolque

Acción por tomar

Mensaje

El control de oscilaciones del remolque detecta oscilaciones

del remolque, por lo que es necesario reducir la velocidad.

Vaivén del remolque

Reduzca velocidad

Control de tracción

Acción por tomar

Mensaje

El estado del sistema de control de tracción.  Ver Uso del

control de tracción (página 202).

Control de tracción

apagado

El estado del sistema de control de tracción.  Ver Uso del

control de tracción (página 202).

Control tracción encen-

dido

Transmisión

Acción por tomar

Mensaje

Consulte con un concesionario autorizado.

Transmisión averiada

Servicio inmediato

La transmisión se está sobrecalentando y es necesario

enfriarla. Detenga el vehículo en un lugar seguro tan pronto

como sea posible.

Transmisión sobrecalen-

tada Pare con cuidado

La transmisión está sobrecalentada y es necesario enfriarla.
Detenga el vehículo en un lugar seguro tan pronto como sea

posible.

Transmisión sobrecalen-

tada Pare con cuidado

Consulte con un concesionario autorizado.

Transmisión Requiere

servicio

La transmisión se está calentando. Deténgase para dejarla

enfriar.

Transmisión sobrecalen-

tada Pisar el freno

La transmisión tiene funcionalidad limitada. Consulte con un

concesionario autorizado.

Transmisión función
limitada Ver manual

La transmisión está demasiado fría. Espere a que se caliente

antes de manejar.

Calentando transmisión

Por favor, espere

Recordatorio para cambiar la transmisión a estacionar.

La transmisión no está

en Park

Solicitud para aplicar el freno según lo necesite la transmisión.

Presionar el pedal del

freno

La transmisión ha ajustado la estrategia de cambios.

Transmisión ajustada

La transmisión está ajustando la estrategia de cambios.

Transmisión AdaptMode

La transmisión está bloqueada y no puede seleccionar

marchas.

Transmisión Indicat-

Mode Seguro activado

La transmisión está desbloqueada y puede seleccionar

marchas.

Transmisión Indicat-

Mode Seguro desacti-

vado

CONTROL DE CLIMA MANUAL - VEHÍCULOS CON: CONTROL DE
TEMPERATURA MANUAL ELECTRÓNICO (EMTC)

E188680

Control de velocidad del ventilador: ajusta el volumen de aire que circula
en el vehículo.

A

Control de distribución de aire: presione para activar o desactivar el flujo de
aire desde el parabrisas, panel de instrumentos o salidas de aire del espacio
para los pies. Puede distribuir aire mediante cualquier tipo de combinación de
estas ventilas.

B

Nota: al menos uno de estos botones se enciende cuando el sistema está
activado.

Control de temperatura: controla la temperatura del aire que circula en el
vehículo.

C

Desempañador MAX: ajuste para activar el desempañador. El aire externo
fluye a través de las ventilas del parabrisas y el aire acondicionado se activa
automáticamente. También puede usar esta configuración para desempañar
y eliminar capas delgadas de hielo sobre el parabrisas. El medallón calentado
también se activa automáticamente al seleccionar el desempañador máximo.

D

Nota: para evitar el empañamiento de las ventanas, no seleccione aire
recirculado cuando el desempañador máximo esté encendido.

MAX A/C: ajuste para lograr el enfriamiento máximo. El aire recirculado fluye
a través de las ventilas del panel de instrumentos, el aire acondicionado se
activa automáticamente y el ventilador se ajusta automáticamente en la
velocidad más alta.

E

Botón de aire recirculado: presione para alternar entre aire del exterior y aire
recirculado. El aire que se encuentra actualmente en el compartimento de
pasajeros vuelve a circular. Esto puede reducir el tiempo necesario para enfriar
el interior y evitar que ingresen al vehículo olores indeseados.

F

Asientos calentados: presione el interruptor para activar y desactivar los
asientos calentados.  Ver Asientos calentados (página 157).

G

Medallón calentado: presione para activar o desactivar el medallón calentado.
Ver Ventanas y espejos retrovisores calentados (página 148).

H

Botón de encender/apagar: presione para encender y apagar el sistema.
Cuando el sistema está desactivado, se evita que el aire exterior ingrese al
vehículo.

I

A/C: presione para activar o desactivar el aire acondicionado. Para mejorar el
tiempo que se necesita para alcanzar una temperatura cómoda durante climas
calurosos, conduzca con las ventanas completamente abiertas hasta que sienta
el aire frío a través de las ventilas de aire.

J

Nota: en ciertas condiciones (por ejemplo, al usar el desempañador máximo),
puede que el aire acondicionado continúe funcionado, aunque se haya apagado.