Ford Edge (2017). Manual en espanol - parte 35

CONTROL AUTOMÁTICO DE CLIMA - VEHÍCULOS CON: CONTROL
AUTOMÁTICO DUAL DE TEMPERATURA (DATC)/AM/FM/CD
PREMIUM

E198814

Control de temperatura del conductor: ajuste la configuración de
temperatura del lado del conductor. Este control también ajusta la temperatura
del lado del pasajero cuando desactiva el modo de dos zonas.

A

Control de velocidad del ventilador: ajusta el volumen de aire que circula
en el vehículo.

B

Control de temperatura del pasajero: ajusta la configuración de temperatura
del lado del pasajero.

C

Aire recirculado: presione este botón para alternar entre aire exterior y aire
recirculado. El aire que se encuentra actualmente en el compartimento de
pasajeros vuelve a circular. Esto puede reducir el tiempo necesario para enfriar
el interior y evitar que ingresen al vehículo olores indeseados.

D

Nota: Para lograr un mejor enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire
recirculado también se puede activar y desactivar automáticamente cuando
está en los modos de flujo de aire en el panel de instrumentos o panel de
instrumentos y piso.

Asientos calentados: presione el interruptor para activar y desactivar los
asientos calentados.  Ver Asientos calentados (página 157).

E

MAX A/C: presione para lograr el enfriamiento máximo. El aire recirculado
fluye a través de las ventilas del panel de instrumentos, el aire acondicionado
se activa automáticamente y el ventilador se ajusta automáticamente en la
velocidad más alta.

F

A/C: presione para activar o desactivar el aire acondicionado. Para mejorar el
tiempo que se necesita para alcanzar una temperatura cómoda durante climas
calurosos, conduzca con las ventanas completamente abiertas hasta que sienta
el aire frío a través de las ventilas de aire.

G

Nota: En ciertas condiciones (por ejemplo, al usar el desempañador máximo),
puede que el aire acondicionado continúe funcionado, aunque se haya apagado.

Encendido/apagado: presione para encender y apagar el sistema. Cuando
el sistema está desactivado, se evita que el aire exterior ingrese al vehículo.

H

AUTO: presione este interruptor para activar el funcionamiento totalmente
automático del sistema. Se utiliza para seleccionar la temperatura deseada.
La velocidad del ventilador, la distribución del aire, el funcionamiento del aire
acondicionado y el aire recirculado o exterior se ajustan automáticamente para
calefaccionar o enfriar el vehículo con el fin de mantener la temperatura
deseada. También puede apagar el modo de dos zonas si lo mantiene
presionado por más de dos segundos.

I

Medallón calentado: presione para activar o desactivar el medallón calentado.
Ver Ventanas y espejos retrovisores calentados (página 148).

J

Desempañador MAX: presiónelo para activar el desempañador. El aire externo
fluye a través de las ventilas del parabrisas y el aire acondicionado se activa
automáticamente. También puede usar esta configuración para desempañar
y eliminar capas delgadas de hielo sobre el parabrisas. El medallón calentado
también se activa automáticamente al seleccionar el desempañador máximo.

K

Nota: Para evitar el empañamiento de las ventanas, no seleccione aire
recirculado cuando el desempañador máximo esté encendido.

Desempañador: seleccione para distribuir el aire a través de las ventilas de
aire del parabrisas. Se interrumpe la distribución de aire al panel de instrumentos
y la salida de aire del espacio para los pies. También puede usar esta
configuración para desempañar y eliminar capas delgadas de hielo sobre el
parabrisas.

L

CONTROL AUTOMÁTICO DE
CLIMA - VEHÍCULOS CON:
SISTEMA DE AUDIO SONY

Nota: Puede cambiar las unidades de
temperatura entre Fahrenheit y Celsius.
Consulte la información de SYNC.

E225754

A/C: presione para activar o desactivar el aire acondicionado. Para mejorar el
tiempo que se necesita para alcanzar una temperatura cómoda durante climas
calurosos, conduzca con las ventanas completamente abiertas hasta que sienta
el aire frío a través de las ventilas de aire.

A

Nota: En ciertas condiciones (por ejemplo, al usar el desempañador máximo),
puede que el compresor del aire acondicionado continúe funcionado aunque
se apague el aire acondicionado.

MAX A/C: presione para lograr el enfriamiento máximo. El aire recirculado
fluye a través de las ventilas del panel de instrumentos, el aire acondicionado
se activa automáticamente y el ventilador se ajusta automáticamente en la
velocidad más alta.

B

Aire recirculado: presione este botón para alternar entre aire exterior y aire
recirculado. El aire que se encuentra actualmente en el compartimento de
pasajeros vuelve a circular. Esto puede reducir el tiempo necesario para enfriar
el interior y evitar que ingresen al vehículo olores indeseados.

C

Nota: Para lograr un mejor enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire
recirculado también se puede activar y desactivar automáticamente cuando
está en los modos de flujo de aire en el panel de instrumentos o panel de
instrumentos y piso.

Encendido/apagado: presione para encender y apagar el sistema. Cuando
el sistema está desactivado, se evita que el aire exterior ingrese al vehículo.

D

Asientos calentados: presione el interruptor para activar y desactivar los
asientos calentados.  Ver Asientos calentados (página 157).

E

Asientos con control de clima: presione para encender y apagar los asientos
con control de clima.  Ver Asientos con control de aire acondicionado y
calefacción (página 158).

F

Control de temperatura derecho: ajusta la configuración de temperatura
del lado derecho.

G

Control de velocidad del ventilador: ajusta el volumen de aire que circula
en el vehículo.

H

Control de temperatura izquierdo: ajuste la configuración de temperatura
mediante el control que se encuentra en el lado izquierdo. Este control también
ajusta la configuración de temperatura del lado derecho cuando desactiva el
modo de dos zonas.

I

Medallón calentado: presione para activar o desactivar el medallón calentado.
Ver Ventanas y espejos retrovisores calentados (página 148).

J

Desempañador: seleccione para distribuir el aire a través de las ventilas de
aire del parabrisas. Se interrumpe la distribución de aire al panel de instrumentos
y la salida de aire del espacio para los pies. También puede usar esta
configuración para desempañar y eliminar capas delgadas de hielo sobre el
parabrisas.

K

Desempañador MAX: presiónelo para activar el desempañador. El aire externo
fluye a través de las ventilas del parabrisas, el aire acondicionado se activa
automáticamente y el ventilador se ajusta automáticamente a la velocidad
más alta. También puede usar esta configuración para desempañar y eliminar
capas delgadas de hielo sobre el parabrisas. El medallón calentado también
se activa automáticamente al seleccionar el desempañador máximo.

L

Nota: Para evitar el empañamiento de las ventanas, no seleccione aire
recirculado cuando el desempañador máximo esté encendido.

AUTO: presione este interruptor para activar el funcionamiento totalmente
automático del sistema. Se utiliza para seleccionar la temperatura deseada.
La velocidad del ventilador, la distribución del aire, el funcionamiento del aire
acondicionado y el aire recirculado o exterior se ajustan automáticamente para
calefaccionar o enfriar el vehículo con el fin de mantener la temperatura
deseada. También puede apagar el modo de dos zonas si lo mantiene
presionado por más de dos segundos.

M