Ford C-MAX Hybrid / Energi (2013). Manuel - partie 42

Pour remettre le véhicule en service à la
suite de l'un de ces événements, procédez
comme suit :

1.

Coupez le contact.

2. Établissez le contact.

3. Si l'alimentation du véhicule n'est pas

rétablie après l'exécution de cette
séquence, répétez les étapes 1 et 2.

Pour les véhicules équipés d'un
bouton-poussoir de démarrage :

1.

Appuyez sur le bouton-poussoir de
démarrage START/STOP pour couper
le contact.

2. Enfoncez la pédale de frein et appuyez

sur le bouton-poussoir de démarrage
START/STOP.

3. Relâchez la pédale de frein et appuyez

sur le bouton-poussoir de démarrage
START/STOP (contact coupé).

4. Appuyez de nouveau sur le

bouton-poussoir de démarrage
START/STOP pour remettre le
véhicule en service.

Note :  Au terme de cette procédure, les
systèmes du véhicule peuvent déterminer
si le circuit électrique est sécuritaire et s'il
est possible de le réactiver. Si le circuit
électrique est jugé sécuritaire, vous pouvez
faire démarrer le moteur comme à
l'habitude en enfonçant la pédale de frein
et en appuyant sur le bouton-poussoir de
démarrage START/STOP.

Note :  Si le véhicule n'est pas réactivé
après le deuxième cycle d'allumage,
contactez un concessionnaire autorisé.

171

C-MAX (CCG)

Batterie haute tension

AVERTISSEMENTS

Serrez toujours fermement le frein
de stationnement et assurez-vous
que le levier sélecteur est en position

de stationnement (P). Tournez le
commutateur d'allumage à la
position arrêt et retirez toujours la clé en
quittant le véhicule.

N'appuyez pas sur la pédale de frein
et sur la pédale d'accélérateur
simultanément. Si vous appuyez sur

les deux pédales simultanément pendant
plus de trois secondes, le régime moteur
sera limité, ce qui risque d'entraîner une
vitesse de conduite difficile à maintenir en
circulation et de provoquer des blessures
graves.

Boîte de vitesses automatique

Pour engager un rapport de vitesse :

1.

Enfoncez complètement la pédale de
frein.

2. Maintenez enfoncé le bouton situé sur

le devant du levier sélecteur.

3. Sélectionnez un rapport à l'aide du

levier sélecteur.

4. Relâchez le bouton, et la transmission

restera sur le rapport sélectionné.

E144820

Stationnement (P)

Cette position bloque la boîte de vitesses
et empêche les roues avant de tourner.
Immobilisez complètement le véhicule
avant de placer le levier sélecteur en
position P (stationnement) ou de
sélectionner une autre gamme.

Marche arrière (R)

Lorsque le levier sélecteur est à la position
R (marche arrière), le véhicule recule.
Immobilisez toujours le véhicule
complètement avant de placer ou de sortir
le levier sélecteur de la position marche
arrière (R).

Point mort (N)

Lorsque le levier sélecteur est à la position
N (point mort), le véhicule peut rouler
librement. Maintenez la pédale de frein
enfoncée lorsque le levier sélecteur est
dans cette position.

Marche avant automatique (D)

Il s'agit de la position normale de conduite
pour optimiser la consommation de
carburant.

Marche avant (D) avec fonction
d'assistance en côte (selon
l'équipement)

La fonction d'assistance en côte peut être
activée en appuyant sur le contacteur situé
sur le côté du levier sélecteur.

172

C-MAX (CCG)

Boîte de vitesses automatique

E146092

Assistance en descente :

•

Offre un supplément de frein moteur
en combinant l'entraînement du
moteur et la charge de la batterie
haute tension pour maintenir la vitesse
du véhicule dans les descentes.

•

Pendant que le véhicule détermine
l'entraînement du moteur et la charge
de la batterie haute tension
nécessaires, le régime du moteur
pourra augmenter ou diminuer afin de
maintenir la vitesse du véhicule en
descente.

•

Le témoin de fonction d'assistance en
côte du groupe d'instruments s'allume.

E144523

Le témoin d'assistance en
descente s'allume au tableau de
bord lorsque cette fonction est

activée.

Pour revenir en mode de marche avant D,
appuyez de nouveau sur le contacteur du
levier sélecteur.

Basse vitesse (L)

•

Assure un frein moteur maximal.

•

Le levier sélecteur peut être placé en
position L (gamme basse) sans tenir
compte de la vitesse du véhicule.

Interverrouillage du levier
sélecteur

AVERTISSEMENTS

Ne conduisez pas votre véhicule
avant d'avoir vérifié le bon
fonctionnement des feux stop.

En procédant ainsi, vous enlevez le
véhicule de sa position de
stationnement, ce qui signifie qu'il

peut rouler librement. Pour éviter un
mouvement inopiné du véhicule, serrez
toujours le frein de stationnement avant
d'exécuter cette procédure. Utilisez des
cales de roue si nécessaire.

Si le témoin de frein reste allumé
alors que le frein de stationnement
est complètement desserré, il se

peut que les freins soient défectueux.
Consultez votre concessionnaire autorisé.

Note :  Voyez votre concessionnaire autorisé
le plus tôt possible si cette procédure doit
être utilisée.

Note :  Cette fonction est désactivée pour
certains marchés.

Utilisez le levier d'interverrouillage pour
déplacer le levier sélecteur de la position
de stationnement en cas de défectuosité
électrique ou si la batterie du véhicule est
déchargée.

Serrez le frein de stationnement et coupez
le contact avant d'effectuer ces étapes.

173

C-MAX (CCG)

Boîte de vitesses automatique

E162619

1.

Enlevez le panneau latéral sur le côté
droit du levier sélecteur.

2. Repérez le trou d'accès.

3. Insérez le tournevis (ou un outil

similaire) dans le trou d'accès, puis
maintenez le levier enfoncé vers l'avant
tout en tirant le levier sélecteur hors de
la position P (stationnement) vers la
position N (point mort).

4. Retirez l'outil et remettez le panneau

en place.

5. Faites démarrer le véhicule et desserrez

le frein de stationnement.

Si votre véhicule s'enlise dans la
boue ou dans la neige

Note :  N'utilisez pas cette méthode de
va-et-vient si le moteur n'a pas atteint sa
température normale de fonctionnement,
car la boîte de vitesses pourrait alors être
endommagée.

Note :  Ne continuez pas cette manœuvre
pendant plus d'une minute, car la boîte de
vitesses et les pneus risqueraient d'être
endommagés et le moteur pourrait
surchauffer.

Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou
dans la neige, il est possible de le dégager
en passant successivement en marche
avant (D) et en marche arrière (R) pour
effectuer un mouvement de va-et-vient
uniforme tout en effectuant un arrêt entre
chaque déplacement. Appuyez légèrement
sur la pédale d'accélérateur à chaque
rapport.

174

C-MAX (CCG)

Boîte de vitesses automatique