Ford C-MAX Hybrid / Energi (2013). Manuel - partie 41

CHARGEMENT DE LA
BATTERIE HAUTE TENSION

(SELON L’ÉQUIPEMENT)

CHARGEMENT DE LA BATTERIE
HAUTE TENSION (VÉHICULES
ENERGI)

AVERTISSEMENTS

Ne vous servez pas du câble utilitaire
de 120 volts avec une rallonge ou un
adaptateur.

Au Canada, ne vous servez pas du
câble utilitaire de 120 volts dans les
garages commerciaux.

Ce câble comporte des pièces qui
produisent des arcs et des étincelles
qu'il ne faut pas exposer aux vapeurs

inflammables. Le câble doit se trouver à
au moins 80 millimètres (18 pouces)
au-dessus du plancher.

Équipement de charge

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Votre véhicule est doté d’un câble utilitaire
standard de 120 volts qui se trouve dans
le compartiment de rangement au
plancher derrière le siège du conducteur.

Note :  Le câble utilitaire de 120 volts
permet de charger la batterie haute tension
à domicile au moyen d'une prise domestique
standard de 120 volts. Il faut jusqu'à
7 heures pour charger pleinement une
batterie à plat au moyen du câble utilitaire
de 120 volts.

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Ford recommande d'opter pour la station
de charge de 240 volts en option pour une
charge plus rapide et efficace. Il faut
environ de 2 ½ heures pour charger
pleinement une batterie à plat au moyen
d'une station de charge de 240 volts.

Note :  Votre source électrique doit
satisfaire à certaines exigences pour que les
batteries haute tension se chargent. Il doit
s'agir d'une prise à trois broches de 110 à
120 volts c.a. correctement mise à la masse,
de 15 à 20 A (ou plus) et en bon état. Le
circuit doit en outre être dédié, c'est-a-dire
qu'aucun autre appareil ne doit y être
raccordé. Le disjoncteur pourrait se
déclencher ou s'ouvrir si vous ne vous servez
pas d'un circuit dédié. Si aucun circuit dédié
n'est disponible, contactez un électricien
professionnel agréé pour l'installation.

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C-MAX (CCG)

Batterie haute tension

Assurez-vous que le câble utilitaire de
120 volts est complètement déroulé avant
de commencer la charge. Branchez
toujours le câble dans la prise c.a. avant
de brancher le coupleur de charge dans la
prise du port de charge du véhicule. La
boîte de commande intégrée au câble
utilitaire de 120 volts compte trois témoins
qui indiquent l'état de charge :
alimentation, charge et anomalie.

Alimentation (témoin vert)— Ce témoin
s'allume lorsque le câble est branché dans
la prise murale c.a.

Charge (témoin vert)— Ce témoin
indique l'état de charge :

•

Aucun témoin signifie que la corde
n'est pas connectée au véhicule.

•

Un témoin qui clignote signifie que la
charge est en cours de traitement.

•

Un témoin allumé en permanence
signifie que le véhicule est connecté
mais ne charge pas.

Anomalie (témoin triangulaire rouge)—
Ce témoin s'allume en cas d'anomalie.
Aucune charge n'est possible :

•

Témoin triangulaire rouge clignotant –
Ce témoin signifie que le câble utilitaire
de 120 volts tente de réinitialiser
l'anomalie et qu'il pourrait réamorcer
le cycle de charge.

•

Si le témoin triangulaire rouge est
allumé, l'anomalie est permanente. Il
faut débrancher le câble et le
rebrancher pour réinitialiser l'anomalie.
Si l'anomalie persiste, contactez votre
concessionnaire autorisé.

Port de charge

Le port de charge se trouve entre la porte
gauche avant et le passage de roue gauche
avant. Le volet du port de charge comporte
un renfoncement. Pressez-le du pouce et
relâchez pour ouvrir et fermer le volet.

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Note :  Ne forcez pas le volet du port de
charge en position d'ouverture ou de
fermeture. Vous endommageriez le port de
charge.

L'anneau lumineux situé autour du port de
charge indique l'état de charge de la
batterie haute tension de votre véhicule.
L'anneau lumineux du port de charge est
divisé en quatre quadrants qui indiquent
l'état de charge de la batterie par tranches
de 25 pour cent.

Une fonction de reconnaissance du
branchement du câble sera activée à
l'amorce d'un cycle de charge. Les quatre
quadrants lumineux clignotent
individuellement dans le sens des aiguilles
d'une montre, du quadrant supérieur droit
au quadrant supérieur gauche, sur deux
cycles complets, afin de confirmer la
détection d'un coupleur de charge.

Vous pouvez en tout temps utiliser votre
télécommande pour consulter l'état de
charge du véhicule en appuyant sur le
bouton de déverrouillage. Les quadrants
appropriés de l'anneau lumineux
s'allument pour signaler l'état de charge
actuel. Si la charge est inférieure à 25 pour
cent, l'anneau lumineux ne s'allume pas.
N’oubliez pas d'enfoncer le bouton de
verrouillage de votre télécommande pour
reverrouiller le véhicule.

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C-MAX (CCG)

Batterie haute tension

L'anneau lumineux indique également
l'état de charge actuel lors de l'ouverture
des portes.

Charge

Note :  La boîte de vitesses du véhicule doit
se trouver en position de stationnement (P)
pour que la batterie se charge.

Pour charger votre batterie haute tension :

1.

Placez la boîte de vitesses en position
de stationnement (P) et coupez
l'alimentation du véhicule.

2. Du pouce, enfoncez et relâchez le

renfoncement du volet du port de
charge, qui tourne pour s'ouvrir.

3. Branchez le coupleur de charge dans

la prise du port de charge du véhicule
et assurez-vous que le bouton émet un
déclic pour confirmer le bon
engagement du coupleur.

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4. Assurez-vous que la fonction de

reconnaissance du branchement du
câble s'active. Elle indique le début
d'un cycle de charge normal.

5. Si vous utilisez une station de charge

de 240 volts, suivez les directives qui
figurent sur le poste de charge pour
amorcer la charge.

Durant la charge, l'anneau lumineux
indique la progression de la charge :

•

Lorsque le quadrant supérieur droit
clignote, la charge est de 0 à 25 pour
cent.

•

Lorsque le quadrant supérieur droit est
allumé et que le quadrant inférieur droit
clignote, la charge est de 25 à 50 pour
cent.

•

Lorsque les deux quadrants de droite
sont allumés et que le quadrant
inférieur gauche clignote, la charge est
de 50 à 75 pour cent.

•

Lorsque les trois quadrants de droite
sont allumés et que le quadrant
supérieure gauche clignote, la charge
est de 75 à 100 pour cent.

•

Lorsque l'anneau entier est allumé, la
charge est terminée.

Note :  L'anneau lumineux s'éteint une
minute après avoir atteint la pleine charge.

Attente de charge

Note :  Consultez le paragraphe Réglages
de charge dans la section MyFord Touch.
Voir MyFord Touch™ (page 369).

Lorsque l'option Charge à valeur ajoutée
a été sélectionnée, la charge peut ne pas
commencer au moment du branchement
du véhicule. Le véhicule peut reporter la
charge pour profiter des tarifs avantageux
de l'électricité pendant les heures creuses.
Le véhicule optimise la programmation de
la charge de façon qu'elle se termine à
temps pour le prochain horaire GO.

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C-MAX (CCG)

Batterie haute tension

Lorsque le véhicule est en attente de
charge (période de charge inactive),
l'anneau lumineux situé autour du port de
charge indique l'état de charge actuel de
la batterie haute tension comme suit :
•

Lorsque le secteur supérieur droit est
éteint, la charge se situe entre 0 et
25 %.

•

Lorsque le secteur supérieur droit est
allumé en continu, et que le secteur
inférieur droit est éteint, la charge se
situe entre 25 et 50 %.

•

Lorsque les deux secteurs du côté droit
sont allumés en continu, et que le
secteur inférieur gauche est éteint, la
charge se situe entre 50 et 75 %.

•

Lorsque trois secteurs sont allumés en
continu et que le secteur supérieur
gauche est éteint, la charge se situe
entre 75 et 100 %.

•

Lorsque l'anneau lumineux est
complètement allumé en continu, la
charge est de 100 %.

Note :  Lorsque le véhicule est en attente
de charge, l'anneau lumineux s'éteint une
minute après avoir indiqué l'état de charge
actuel. Lorsque le véhicule démarre
automatiquement la charge, l'anneau
lumineux s'allume et indique la progression
de la charge tel que décrit dans la section
ci-dessus.

Note :  Si une anomalie du circuit de charge
d'un véhicule est détectée à un quelconque
moment durant un cycle de charge, l'anneau
lumineux entier clignote continuellement
durant une minute, puis s'éteint. Le cas
échéant, débranchez le coupleur de charge
et rebranchez-le dans la prise du port de
charge. Si le problème persiste, contactez
votre concessionnaire autorisé.

Il est possible de modifier les conditions
selon lesquelles l'anneau lumineux
s'allume. Consultez le paragraphe
Réglages de l'anneau lumineux dans la
section MyFord Touch.  Voir MyFord
Touch™ (page 369).

Débranchement du coupleur de charge

Note :  Ne débranchez pas le câble de la
prise murale lorsque le véhicule est en cours
de charge. Vous pourriez endommager la
prise et le câble.

1.

Appuyez sur le bouton du coupleur de
charge.

2. Tout en maintenant le bouton enfoncé,

débranchez le coupleur de charge de
la prise du port de charge du véhicule.

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3. Fermez le volet du port de charge en

appuyant sur le renfoncement du volet
du port de charge. Maintenez la
pression sur le renfoncement jusqu'à
ce que le volet pivote dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre et
se ferme.

COUPE-BATTERIE HAUTE
TENSION

Le système de coupure du circuit haute
tension interrompt l'alimentation de la
batterie haute tension après une collision
ou lorsque le véhicule subit un choc
suffisamment violent.

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C-MAX (CCG)

Batterie haute tension