Ford C-MAX Hybrid / Energi (2013). Manuel - partie 37

Réponse

Question

Le système de la batterie haute tension est
conçu pour durer pendant l'entière vie utile

du véhicule et n'exige aucun entretien.

Quelle est la durée de vie de ma batterie

haute tension? Nécessite-t-elle un entre-

tien?

Aucune disposition ne permet de charger

la batterie haute tension au moyen d'une

source externe au véhicule. (Les véhicules

C-MAX Energi peuvent être branchés à une

prise 110 V à l'aide du cordon de charge

fourni.)

Peut-on charger la batterie au moyen d'une

prise de courant alternatif?

Oui. Votre véhicule hybride peut être

remorqué les quatre roues au sol sans

modification.  Voir Remorquage (page 204).

Puis-je remorquer mon véhicule hybride les

quatre roues au sol derrière un véhicule de

loisir?

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C-MAX (CCG)

Caractéristiques de conduite uniques

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENTS

Ne remplissez pas trop le réservoir.
La pression dans un réservoir trop
plein peut causer des fuites, faire

gicler le carburant et causer un incendie.

Le circuit d'alimentation peut être
sous pression. Si vous percevez un
sifflement près de la trappe du

réservoir de carburant (système de
remplissage sans bouchon Easy Fuel), ne
poursuivez pas le ravitaillement tant que
le sifflement persiste. Sinon, de l'essence
pourrait gicler et provoquer de graves
blessures.

Le carburant automobile peut causer
des blessures graves ou mortelles s'il
est mal utilisé ou manipulé sans

précaution.

L'écoulement de carburant dans un
pistolet de distribution peut créer de
l'électricité statique, laquelle risque

de provoquer un incendie lors du
remplissage d'un contenant sans mise à
la terre.

Le carburant à l'éthanol et l'essence
peuvent contenir du benzène, qui est
un produit cancérigène.

Lorsque vous faites le plein, arrêtez
toujours le moteur et tenez éloignée
du goulot de remplissage toute

source possible d'étincelles ou de
flammes. Ne fumez pas et n'utilisez pas
un téléphone cellulaire pendant que vous
faites le plein. Dans certaines conditions,
les vapeurs de carburant peuvent être
extrêmement dangereuses. Évitez d'inhaler
des vapeurs de carburant en quantité
excessive.

Respectez les consignes suivantes lorsque
vous manipulez du carburant automobile :

•

Ne fumez pas et évitez les flammes et
les étincelles au moment de faire le
plein.

•

Coupez toujours le contact avant de
faire le plein.

•

L'ingestion de carburant automobile
peut présenter des risques graves ou
mortels. Les carburants comme
l'essence sont extrêmement toxiques
et peuvent, en cas d'ingestion,
entraîner la mort ou causer des lésions
permanentes. En cas d'ingestion,
consultez un médecin dès que possible,
même si les effets ne sont pas
immédiatement apparents. Les effets
toxiques du carburant peuvent prendre
plusieurs heures avant de se
manifester.

•

Évitez d'inhaler des vapeurs de
carburant. Cela peut provoquer
l'irritation des yeux et des voies
respiratoires. L'exposition prolongée à
des vapeurs de carburant peut
provoquer des malaises graves et des
lésions permanentes.

•

Faites attention à ne pas recevoir de
carburant dans les yeux. En cas
d'éclaboussures dans les yeux, retirez
vos verres de contact si vous en portez,
rincez-vous les yeux à grande eau
pendant 15 minutes et consultez un
médecin. Si ces directives ne sont pas
suivies, vous encourez des risques de
lésions permanentes.

152

C-MAX (CCG)

Carburant et remplissage

•

Les carburants peuvent également être
nocifs lorsqu'ils sont absorbés par la
peau. En cas d'éclaboussures sur la
peau ou sur les vêtements, enlevez les
vêtements souillés; lavez dès que
possible à l'eau et au savon la partie
du corps atteinte. Le contact répété ou
prolongé du carburant ou de ses
vapeurs avec la peau peut provoquer
des irritations.

•

Les personnes qui suivent un
traitement antialcoolique, avec des
médicaments comme « Antabuse »
ou autre médicament similaire, doivent
être particulièrement prudentes.
L'inhalation de vapeurs d'essence ou
le contact de l'essence avec la peau
peut provoquer des effets secondaires.
Chez les personnes sensibles, il y a
risque de lésions ou de malaises
graves. En cas d'éclaboussures sur la
peau, lavez dès que possible à l'eau et
au savon la partie du corps atteinte. En
cas d'effets indésirables, consultez un
médecin dès que possible.

QUALITÉ DU CARBURANT

Note :  L'utilisation de carburants qui ne
sont pas recommandés peut endommager
le groupe motopropulseur, nuire à la
performance du véhicule et causer des
réparations qui pourraient ne pas être
couvertes par la garantie.

Choix du carburant approprié

Utilisez uniquement du carburant SANS
PLOMB ou du carburant SANS PLOMB
mélangé avec au plus 15 % d'éthanol.
N'utilisez pas de carburant à l'éthanol
(E85), de carburant diesel, de carburant à
base de méthanol, d'essence au plomb ou
tout autre carburant sous peine
d'endommager les dispositifs antipollution
ou de nuire à leur rendement.

Votre véhicule n'est pas conçu pour utiliser
du carburant ou des additifs contenant des
composés métalliques, y compris les
additifs à base de manganèse. L'utilisation
de carburants au plomb est interdite par
la loi.

Indice d’octane recommandé

L’essence ordinaire sans plomb d'un indice
d’octane (R+M)/2 de 87 est
recommandée. Certaines stations-service
offrent des carburants dits ordinaires d'un
indice d'octane inférieur à 87, surtout dans
les régions en altitude. Il n'est pas
recommandé d'utiliser un carburant d'un
indice d’octane inférieur à 87.

Ne vous inquiétez pas de légers
cognements occasionnels du moteur.
Cependant, si les cognements sont
intenses et que vous utilisez un carburant
de l'indice d'octane recommandé,
consultez votre concessionnaire autorisé
pour prévenir les dommages au moteur.

Mode de fraîcheur du carburant
(véhicules Energi seulement)

Le mode de fraîcheur du carburant permet
de garder le système d'alimentation
fonctionnel et le carburant frais.

Si vous utilisez essentiellement votre
véhicule au mode d'énergie rechargeable
en utilisant l'électricité de la charge sans
faire le plein, l'essence dans le réservoir fini
par être passée. Du carburant qui n'est pas
frais pourrait endommager le moteur et le
système d'alimentation.

Afin d'éviter le vieillissement excessif du
carburant, votre véhicule passe
automatiquement au mode de fraîcheur
du carburant. En mode de fraîcheur du
carburant, votre véhicule fonctionne en
mode hybride, faisant tourner le moteur à
essence afin de consommer le carburant
dans le réservoir de carburant.

153

C-MAX (CCG)

Carburant et remplissage

Note :  Si du carburant neuf n'est pas ajouté
dans une période de 18 mois, le mode de
fraîcheur du carburant consommera le
carburant jusqu'à ce qu'il ne reste plus que
3,8 litres (1 gallon) dans le réservoir.

En mode de fraîcheur du carburant :
•

L'écran d'information indique que le
mode de fraîcheur du carburant est
activé.

•

Le véhicule roule uniquement en mode
hybride. VE maintenant n'est pas
disponible.

•

La plupart de l'énergie rechargeable
est stockée jusqu'à la fin du mode de
fraîcheur du carburant.

Note :  VE maintenant peut reprendre si
moins de 3,8 litres (1 gallon) de carburant
reste dans le réservoir.

Note :  Dans la plupart des cas, lorsque le
niveau de carburant est inférieur à 1/4 du
réservoir, faire le plein mettra fin au mode
de fraîcheur du carburant et VE maintenant
deviendra disponible. Le ravitaillement
après avoir consommé un réservoir plein en
mode de fraîcheur du carburant met fin au
mode.

Note :  Il est recommandé d'utiliser un
stabilisateur de carburant si vous
consommez moins d'un réservoir plein de
carburant pendant une période de 18 mois.

PANNE DE CARBURANT

Évitez de tomber en panne sèche. Ceci
pourrait nuire aux composants du groupe
motopropulseur.

En cas de panne sèche :

•

Après le ravitaillement, vous devrez
peut-être établir puis couper le contact
plusieurs fois afin de permettre au
circuit d'alimentation de pomper le
carburant du réservoir au moteur. Au
redémarrage, la durée de lancement
pourra être légèrement supérieure à la
normale. Avec l'allumage sans clé,
démarrez simplement le moteur. La
durée de lancement du moteur sera
plus longue que d'habitude.

•

En général, il suffit d'ajouter environ
3,8 L (1 gal US) de carburant pour
redémarrer le moteur. Si le véhicule est
en panne sèche et se trouve sur une
pente prononcée, il faudra peut-être
plus de 3,8 L (1 gal US).

•

Le témoin d'anomalie du moteur
pourrait s'allumer. Pour obtenir de plus
amples renseignements sur le témoin
d'anomalie du moteur :  Voir Glossaire
des symboles (page 7).

Ravitaillement au moyen d'un
bidon de carburant

AVERTISSEMENTS

N'insérez pas la buse d'un bidon de
carburant ni un entonnoir du
commerce dans l'orifice du circuit

d'alimentation sans bouchon. Vous
pourriez endommager le circuit
d'alimentation et le joint ou répandre du
carburant sur le sol au lieu de remplir le
réservoir, ce qui pourrait provoquer de
graves blessures.

Ne tentez pas de forcer l'ouverture
du circuit d'alimentation sans
bouchon à l'aide d'un objet

quelconque. Vous pourriez endommager
le circuit d'alimentation et le joint, puis
provoquer de graves blessures.

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C-MAX (CCG)

Carburant et remplissage