FAW V2. Руководство по эксплуатации - часть 7

97

Если спущена шина

7. Заменить спущенную шину
Непосредственно снять спущенную шину и от-
ложить в сторону.
установить запасную шину на ступицу, устано-
вить колесный болт в отверстие, вращая его с 
помощью гаечного ключа, по часовой стрелке, 
проверить совпадение оставшихся отверстий 
ступицы и диска, на предмет соосности от-
верстий, зафиксировать колесо остальными 
колесными болтами / гайками, заворачивая их 
по часовой стрелке.

Перед установкой шины устранить посторон-
ние включения на привалочных плоскостях 
колесного диска / ступицы. В противном случае, 
при движении автомобиля возможно появление 
вибрации, что может привести к ослаблению 
крепящего момента колесных болтов, как 
результат самопроизвольное отворачивание и 
утеря колеса. Следовательно, необходимо про-
верить, момент затяжки колесных болтов / гаек,  
после пробега автомобиля 1 600 км с момента 
установки данного колеса.

8. Установка колесных болтов / гаек
Установить все необходимые колесные болты / 
гайки крепления колеса (с наклонной поверхно-
стью, обращённой внутрь) и по мере возмож-
ности затянуть их вручную. После затяжки 
гаек крепления колеса толкнуть шину внутрь и 
наружу, по возможности повторно довернуть 
все болты / гайки.

ВАжНо

l

  Дорожный просвет для установки запасной 

шины должен быть немногим больше про-
света спущенной шины.

ВАжНо

l

  Подняв автомобиль с помощью домкрата, 

проверьте, надёжно ли домкрат поддержи-
вает автомобиль.

l

  В случае, подъёма автомобиля домкратом 

необходимо, чтобы все пассажиры покину-
ли салон автомобиля.

l

  Людям запрещается находиться под автомо-

билем, если он поднят с помощью домкрата.

l

  Необходимо, чтобы нагрузка приходилась 

на середину подъёмной опоры.

l

  Перед подъёмом автомобиля домкратом 

сначала полностью активируйте стояноч-
ный тормоз. Кроме того, поместите упор 
для колёс под шину, которая по диагонали 
расположена напротив спущенной шины.

98

Если спущена шина

9.  Опустить автомобиль в исходное 
положение
опустить автомобиль в исходное положение и 
затем затянуть гайки.
Повернуть ручку домкрата против часовой 
стрелки для того, чтобы опустить автомобиль в 
исходное положение.
Колесные болты / гайки вращать по часовой 
стрелке с помощью гаечного ключа, исклю-
чительно вручную, не использовать молоток, 
удлинитель рычага или прочие средства. 
Необходимо затягивать каждый болт / гайку не-
сколько раз в порядке, указанном на рисунке.

10. Переустановить колпак колеса
Стальное колесо:
1. Как показано на рисунке выше, выровнять 
контур колпака колеса на уровне штока клапана.
2. установить колпак колеса согласно, имею-
щихся монтажных отверстий.

!  

ВНимАНиЕ

Во время опускания автомобиля в исходное 
положение следует быть осторожным, чтобы 
предотвратить нанесение повреждений опера-
тору или другим людям поблизости.

!  

ВНимАНиЕ

Сила для установки колпака колеса должна 
быть соответствующей, чтобы не причинить 
вред.

Рисунок 1

Алюминиевое  

колесо

Рисунок 2

Стальное 

колесо

99

Если необходима буксировка автомобиля 

11. Проверить давление воздуха в установ-
ленной шине
отрегулировать давление шины в пределах, 
указанных в Разделе 9. После корректировки 
давления не забудьте установить колпачок вен-
тиля, в противном случае, возможно поврежде-
ние клапана и утечка воздуха. В случае потери 
колпачка вентиля, как можно быстрее купите 
колпачок и установите его на вентиль.

12. Убрать все использованные инстру-
менты, домкрат, балонный ключ и т.д., на свои 
штатные места хранения. После замены шины 
как можно быстрее необходимо проверить 
момент затяжки болтов / гаек крепления колеса 
с помощью динамометрического ключа в соот-
ветствии с крутящим моментом, указанным в 
Разделе 9, и обратиться в специализированную 
мастерскую, для ремонта поврежденной шины.

Если необходима  

буксировка автомобиля 

используйте соответствующие приспособле-
ние для буксировки, которые обеспечивают 
безопасную буксировку вашего автомобиля 
и предотвращают возможные повреждения. 
Профессиональный обслуживающий персонал 
лучше знаком с местными правилами, законами 
и положениями о буксировке автомобиля. 
Нарушение правил буксировки может вызвать 
повреждение автомобиля. Чтобы предотвратить 
повреждение автомобиля во время букси-
ровки, следует внимательно ознакомиться со 
следующими мерами предосторожности. Если 
возникает необходимость, то необходимо 
ознакомить с содержанием данного буклета 
водителя буксирующего автомобиля.

!  

ВНимАНиЕ

Прежде чем продолжить движение внима-
тельно проверьте, все ли инструменты, дом-
крат, балонный ключ,  поврежденная шина 
и т.д. убраны на штатные места хранения, 
это может предотвратить причинение вреда 
людям в случае столкновения или резкого 
торможения.

100

Аварийная буксировка

Меры предосторожности при буксировке 
автомобиля:
использовать приспособления с предохрани-
тельными цепями, фиксаторами, придерживать-
ся местных законов, правил и положений. Колё-
са буксируемого автомобиля, контактирующие с 
дорожным полотном, должны быть исправными.

(а) Буксировка с помощью прицепа с колёсным 
подъёмником
Спереди:
Деактивировать стояночный тормоз.
Сзади:
использовать буксировочную тележку под колё-
сами для автомобилей с АмКП.
Для автомобилей с мКП рекомендуется исполь-
зовать буксировочную тележку под передними 
колёсами.
(б) С помощью прицепа с безбортовой плат-
формой.

 

ВАжНо

Не выполнять буксировку с помощью при-
цепа с грузоподъёмным канатом спереди 
или сзади, иначе это может повредить кузов 
автомобиля.

ВАжНо

При поднятии автомобиля обеспечить нали-
чие соответствующего дорожного просвета, 
для буксировки на противоположном конце 
поднятого автомобиля. Без соответствующе-
го просвета во время буксировки возможны 
повреждения автомобиля.

(б) Буксировка с помощью прицепа 

с безбортовой платформой.

(а) Буксировка с помощью прицепа  

с колёсным подъёмником

Спереди

Сзади

Прицеп с грузоподъемным 

канатом

101

Аварийная буксировка

Аварийная буксировка

Если автомобиль нуждается в буксировке, 
рекомендуется обратиться к профессиональной 
обслуживающей организации за помощью.
В чрезвычайной ситуации, когда невозмож-
но воспользоваться услугами автомобиля-
эвакуатора, можно воспользоваться буксиро-
вочным крюком* спереди или вспомогательным 
крюком слева внизу задней части автомобиля, 
для буксировки с помощью каната или цепи. Во 
время данной буксировки следует быть особо 
внимательным и осторожным.
В случае аварийной буксировки в автомобиле 
должен находиться водитель для управления 
направлением и тормозными механизмами. 
Аварийная буксировка доступна только на до-
роге с твёрдым покрытием, скорость автомо-
биля не должна превышать 50 км/ч, а  длина 
буксировочного троса должна составлять от 4 
до 6 метров. Колёса, оси, приводная система, 
система рулевого управления и тормозная си-
стема должны быть в исправном состоянии

Буксировочный крюк*
Буксировочный крюк вместе с ручкой домкрата 
и прочими инструментами храниться в сумке 
инструментов в багажном отделении.
Установка: снять заглушку левого отверстия 
переднего бампера и установить буксировоч-
ный крюк, как показано на рисунке.
Перед буксировкой автомобиля деактивируй-
те стояночный тормоз, установите в коробке 
передач нейтральную передачу, поверните ключ 
зажигания в положение ACC.

ВАжНо

Для буксировки автомобиля можно использо-
вать только специально предназначенные для 
буксировки канаты или цепи. Буксировчные 
устройства в обязательном порядке дожны 
быть надежно закреплены

!  

ВНимАНиЕ

При буксировке старайтесь избегать рывков, 
резких ускорений и торможений. Начинать 
движение необходимо плавно, постепенно 
выбирая слабину буксирного устройства 
(троса / цепи). Во время буксировки необхо-
димо избегать провисания каната. 

102

Знак аварийной остановки

Знак аварийной остановки

В случае возникновения неисправности авто-
мобиля и вынужденной остановки на дороге 
общего пользования установите позади вашего 
автомобиля знак аварийной остановки. Устанав-
ливать знак необходимо в следующем порядке:

1. откройте транспортировочную коробку, вы-
тащите  сложенный знак аварийной остановки.
2. Потяните левую и правую стороны треуголь-
ника и вытяните верхушку.
3. одновременно потянуть четыре опорные 
рейки в направлении нижнего края основы треу-
гольника с средины и сделать основы из двух 
квадратных блоков для закрепления опорных 
реек на нижнем крае основы треугольника.
4. Повернуть и открыть две опорные рейки (ле-
вую и правую) вперёд и назад соответственно. 
В этот момент выпрямляется знак аварийной 
остановки.

5. Расположить вертикально поднятый знак 
аварийной остановки на расстоянии 50~150м от 
задней части автомобиля. основная плоскость 
знака должна быть перпендикулярна направле-
нию движения. Знак должен устанавливаться в 
строгом соответствии с действующим в вашей 
стране законодательством, также следует озна-
комиться с руководством по эксплуатации знака 
аварийной установки.  
Особое примечание: Перед установкой знака 
аварийной остановки водитель обязан включить 
лампу аварийной сигнализации.

103

Раздел шестой.

 

Защита от коррозии и уход за внешним видом

Защита от коррозии ..................................................................................................................................104

Мойка и полировка восковой пастой .......................................................................................................105

Чистка салона автомобиля .......................................................................................................................107

104

Защита от коррозии

Защита от коррозии

Необходимо заботиться об автомобиле,  
чтобы обеспечить защиту от коррозии. 

Наиболее частыми причинами появления 

коррозии являются: 
l

  

Дорожая соль и остатки от паров на трудно-
доступных частях днища кузова. 

l

  

Повреждения на покраске или грунтовке 
по причине незначительных аварий или 
от ударов мелких камней на дороге.

Забота об автомобиле особенно важна 

в случае проживания в некоторых районах 

или при движении при определённых 

условиях:
l

  

Химические компоненты, такие как соли, ще-
лочи, кислоты, значительно ускоряют процесс 
коррозии также как и присутствие солей рас-
творенных в воздухе, если автомобиль экс-
плуатируется рядом с морским побережьем, 
или в промышленно-загрязнённом районе.

l

  

Высокая влажность воздуха, также способ-
ствует образованию коррозии, особенно 
при температуре чуть выше точки замерзания.

l

  

Высокая влажность окружающего воздуха 
приводит к образованию коррозии, в осо-
бенности на тех частях кузова автомобиля, 
которые недостаточно вентилируются.

Все выше сказанное указывает на необходи-
мость поддерживать ваш автомобиль, особенно 

нижнюю, труднодоступную часть кузова, днище 
в чистоте, а также своевременно устранять 
дефекты покраски или защитных покрытий при 
первой появившейся возможности.

Для предупреждения появления ржавчины 

на частях автомобиля, как минимум 

следуйте следующим ниже инструкциям:

Мойте кузов автомобиля достаточно часто.

Для предупреждения появления коррозии не-
обходимо соблюдать следующие требования:

l

  

Если вы ездите по дорогам, где в воздухе 
содержится высокое количество соли, или 
живете рядом с морем, мойте ходовую часть 
автомобиля, по меньшей мере, один раз 
в месяц, чтобы снизить риск возникновения 
коррозии.

l

  

Используйте воду или пар под высоким 
давлением для очистки днища кузова. При 
мойке автомобиля уделите особое внимание 
«закрытым» полостям, так как в них сложно 
обнаружить скопившуюся грязь или пыль.

Будет больше вреда для защиты автомобиля 
от коррозии, если вы просто смочите налипшую 
грязь или пыль, не удалив её полностью. Не до-
пускайте, чтобы дренажные отверстия в нижних 
краях дверей и элементах кузова, пороги, за-
бивались грязью. Скопившаяся вода в скры-
тых полостях может привести к появлению 
ржавчины в этих полостях, а в отдельных случаях 

к механическому повреждению кузовных пане-
лей, элементов .

l

  

Особенно тщательно мойте днище кузова 
по окончании зимы.

Дополнительную информацию см. ниже “Мойка 
и полировка с использованием восковой пасты”.
При обнаружении повреждений на лакокра-
сочном покрытии, необходимо немедленно 
устранить повреждения во избежание возникно-
вения коррозии. Если повреждения затрагивают 
не только лакокрасочное покрытие, но и непо-
средственно металлические элемент, обрати-
тесь в 

профессиональную мастерскую для 

для консутации и/или для выполнения ремонта.

105

Мойка и полировка восковой пастой

Проверяйте салон автомобиля.

Вода и грязь могут скапливаться под салонны-
ми ковриками на полу автомобиля, что может 
вызывать появление коррозии, в особенности, 
если своевременно не устранить увлажнение 
поверхностей. Будьте особенно осторожны при 
транспортировке химически активных веществ, 
моющих средств, минеральных удобрений, 
различных солей, щелочей, кислот и т.д.; эти 
вещества необходимо транспортировать в соот-
ветствующих защитных контейнерах. По воз-
можности храните ваш автомобиль в хорошо 
вентилируемом гараже или под навесом. 
Избегайте хранения автомобиля в сырых, плохо 
вентилируемых помещениях.
Если вы моете кузов автомобиля в гараже, 
или храните в гараже автомобиль, покрытый 
снегом или водой, то это приведет к повышению 
влажности воздуха, что будет способствовать 
появлению коррозии. Если в гараже плохая 
вентиляция, достаточно высокая температура 
воздуха в гараже не предотвратит появление 
коррозии.

Мойка и полировка кузова 

с использованием восковой пасты 

Мойка

Регулярно мойте автомобиль, чтобы содержать 
его в чистоте. 
Следующие ситуации могут ослабить красочное 
покрытие автомобиля или вызвать появление 
ржавчины на кузове и деталях, поэтому необхо-
димо мыть автомобиль своевременно. 

l

  

При движении автомобиля по морскому по-
бережью.

l

  

При движении автомобиля по дорогам, обра-
ботанным против гололёдными реагентами, 
составами. 

l

  

После попадания под воздействие каменноу-
гольного дёгтя, птичьего помета и налипших 
насекомых. 

l

  

После движении автомобиля в районах, где 
много дыма, сажи, грязи, мелких железных 
опилок и химических веществ. 

Мойка вручную

Мойка кузова автомобиля проводится в зате-
ненном месте, поверхность кузова должна быть 
прохладной на ощупь. 

1. Смойте рыхлую грязь струей воды из шланга, 
и удалите всю грязь или соль и щелочной мате-
риал с днища кузова или колёс, колесных арок.
2. Мойте кузов автомобиля специальным мяг-
ким моющим средством. Смешайте моющую 
жидкость в соответствии с инструкциями из-
готовителя. Для мытья автомобиля используйте 
хлопчатобумажные перчатки, которые нужно 
смачивать в моющем средстве. Протирайте 
автомобиль соответственным образом. 
Пластиковые защитные колпаки на колеса могут 
легко повредиться органическими веществами. 
При попадании любых органических веществ 
на колпаки, их необходимо немедленно смыть 
водой и убедиться, что колпаки не повреждены.

ВажНО

При мойке ходовой части, шасси, будьте 
особенно осторожны, чтобы не травмиро-
вать себя. 

!  

ВНИМаНИЕ

Запрещается использовать повреждённые 
колпаки для колёс, поскольку они могут при-
вести к созданию аварийной ситуации, во 
время движения автомобиля. 

106

Мойка и полировка восковой пастой

Для мойки алюминиевых колесных дисков, 
используйте тёплый мыльный моющий раствор 
или нейтральное моющее средство. 
Проявляйте повышенную осторожность при 
мойке пластиковых бамперов. Поверхность 
бампера мягкая, по этой причине не используй-
те абразивные чистящие вещества. 
Битум с кузовных панелей автомобиля удаляйте 
с помощью скипидара, уайт-спирита или 
их аналогов, или другими моющими средствами 
предназначенными для безопасного удаления 
битумных загрязнений.

3. Тщательно смывайте моющие средство 
с поверхности кузова автомобиля - высохшее 
моющее средство может вызвать появление 
пятен на кузовных поверхностях автомобиля. 
В солнечную погоду, ополаскивайте автомобиль 
чистой водой сразу после того, как вы его по-
мыли мыльным веществом, не дожидаясь пока 
средство высохнет на поверхности.
4. Чтобы предотвратить появление водяных пя-
тен, протрите автомобиль чистым сухим хлопко-

вым полотенцем. Не прикладывайте излишние 
усилия – вы можете повредить лакокрасочное 
покрытие автомобиля.

автомойка

Поверхность кузова вашего автомобиля может 
обрабатываться в автоматической автомойке. 
При этом необходимо помнить о том, что лако-
красочное покрытие может быть повреждено 
некоторыми типами щёток, неотфильтрованной 
водой на мойке или непосредственно в ходе тех-
нологического процесса, что ухудшает эксплуа-
тационные свойства лакокрасочного покрытия.

Полировка восковой пастой

Полировка и нанесение восковой пасты реко-
мендуются для поддержания изначальной кра-
соты и блеска поверхности вашего автомобиля.
Наносите восковую пасту раз в месяц или чаще, 
если снизились водоотталкивающие свойства 
лакокрасочного покрытия автомобиля.
1. Перед нанесением восковой пасты необходи-
мо помыть и высушить автомобиль, даже если 
вы используете комбинированное чистящее 
и полирующее средство.

2. Используйте средства для полировки и вос-
ковую пасту хорошего качества. Если лакокра-
сочное покрытие автомобиля подвергалось 
воздействию сильного ветра, используйте мою-
щее и полирующее средство, а затем отдель-
но восковую пасту. При полировке и покрытии 
восковой пастой точно соблюдайте инструкции 
по использованию и меры предосторожности, 
указанные изготовителем полирующего веще-
ства и восковой пасты. Полируйте и покрывайте 
восковой пастой в том числе и хромированные 
детали.
3. Выполните повторную полировку кузова авто-
мобиля в случае, если вода нанесенная на по-
верхность не собирается в капли, а остаётся 
на поверхности в виде тонкой пленки.

Восстановление покраски

Восстановительная покраска выполняется 
сразу после появления царапины или первых 
признаков коррозии. Восстановление покраски 
должны проводиться квалифицированным 
специалистом. 

ВажНО

Не используйте бензин или другие раство-
рители, которые могут оказаться токсичными 
или привести к появлению повреждений ла-
кокрасочного покрытия кузова автомобиля.

ВажНО

Во избежание повреждения штыревой 
радиоантенны, снимайте её перед заездом 
в моечную камеру.

107

Чистка салона автомобиля

Чистка салона автомобиля

Салон

Проведите чистку салона пылесосом, чтобы 
очистить его от пыли, затем протрите загрязные 
поверхности губкой или мягкой тканью, смо-
ченной в тёплой воде. Для чистки необходимо 
использовать специальное моющее средство, 
при этом необходимо соблюдать инструкции по 
применению, предоставленные производите- 
лем данного средства.

Ковровое покрытие

Чтобы ковровое покрытие дольше сохранялось, 
регулярно мойте его с использованием чистя-
щего средства. Для чистки коврового покрытия, 
можно использовать хозяйственные пенные 
чистящие средства. При очистке коврового 
покрытия придерживайтесь инструкции по 
применению, указанную на этикетке, данного 
моющего средства. 

Ремни безопасности

Ремни безопасности можно почистить мягким 
раствором мыла и холодной воды или тёплой 
водой.
Используйте хлопчатобумажную ткань или губку 
для чистки, при этом проверьте ремни на на-
личие следов износа или разрезов.

!  

ВНИМаНИЕ

На уборке в салоне автомобиля не ис-
пользуйте большое количество воды и 
следите за тем, чтобы вода не попадала 
на пол во время чистки салона или мойки 
кузова автомобиля. Вода, попадая на пол, 
может попасть в аудиосистему или другие 
электрические элементы, расположенные 
под ковровым покрытием, что может при-
вести к их повреждению. Значительное 
количество воды может привести к по-
явлению ржавчины на кузовных элементах 
автомобиля.

ВажНО

Запрещается использовать растворители, 
разбавители, бензин или стеклоомывающую 
жидкость для чистки салона.

ВажНО

l

 

  Не используйте красители или отбели-

вающие средства для чистки ремней 
безопасности – это может ослабить их 
прочность.

l

  Не пользуйтесь ремнями безопасности, 

пока они не высохнут.

108

Чистка салона автомобиля

Окна

Окна можно помыть любыми бытовыми сред-
ствами для мытья стёкол, затем протереть окна 
мягкой тканью или салфеткой.

Чистка панели управления климатической 

системы, аудиосистемы, приборной пане-

ли, перчаточного ящика.

Для того, чтобы выполнить чистку приборной па-
нели, аудиосистемы и т.д. используйте мягкую, 
влажную ткань.
Промокните чистую мягкую ткань в холодную 
или тёплую воду с моющим раствором и про-
трите элементы, детали.

С любыми вопросами по чистке вашего авто-
мобиля обращайтесь в местную 

специальную 

мастерскую.

ВажНО

l

  Не используйте следующие вещества 

(растворители, керосин, спирт, бензин и 
т.п.), а также растворы щелочей или кис-
лот для очистки, потому что эти химиче-
ские вещества могут вызвать обесцвечи-
вание поверхности или появление на ней 
пятен или отслоений.

l

  Если вы используете чистящие или поли-

рующие средства убедитесь в том, что они 
безопасны для поверхностей, которые вы 
планируете убрать.

l

  Если вы используете средства для мытья 

поверхности автомобиля, не разбрызгивай-
те жидкость на внутренние поверхности, так 
как чистящее средство может содержать 
органические элементы. Если чистящее 
средство попадёт на внутреннюю поверх-
ность, немедленно почистите её. 

ВажНО

Будьте осторожны во время мытья внутрен-
ней стороны окна, чтобы не поцарапать и 
не повредить нагревательные элементы 
электрообогревателя заднего стекла.

109

Раздел седьмой.

 

Требования по техническому обслуживанию

Регулярное техническое обслуживание ....................................................................................... 109

Если ли потребность в ремонте вашего автомобиля? .................................................................. 112

110

Требования по техническому обслуживанию

Регулярное техническое 

обслуживание

Мы настоятельно рекомендуем обратиться 
к квалифицированному персоналу для оказания 
помощи в техническом обслуживании. Все 
работы необходимо выполнять согласно регла-
менту на техническое обслуживание. Своевре-
менное выполнение технического обслуживания 
позволяет: 

l

  

Повысить экономичность  вашего 
автомобиля;

l

  

Продлить срок службы автомобиля;

l

  

Обеспечить комфорт при управлении 
автомобилем;

l

  

Повысить безопасность движения;

l

  

Повысить надёжности автомобиля; 

l

  

Предотвратить появление неисправностей;

l

  

Соответствие вашего автомобиля 
требованиям национальных стандартов.

Более подробно о регламенте 

технического обслуживания см. раздел 10.

Где получить техническое обслуживание?

Для выполнения регулярного обслуживания 
вашего автомобиля, вы можете обратиться 
в любую специальную мастерскую. 

111

Требования по техническому обслуживанию

Какие пункты технического обслуживания 

можно выполнять самостоятельно?

Многие операции по техническому обслужива-
нию вы можете выполнить самостоятельно, если 
у вас есть практические навыки в работе с меха-
никой и некоторые необходимые инструменты. 
Краткое описание можете найти в разделе 8.
Однако, некоторые пункты технического 
обслуживания требуют специальных инстру-
ментов и специальных практических навыков 
работы. Для выполнения этих пунктов лучше 
обратиться к квалифицированному техниче-
скому персоналу. 

Даже если вы являетесь опытным механиком, 
мы все же рекомендуем обратиться за помо-
щью в 

специальную мастерскую, в случае 

ремонта автомобиля. 

Специализированные 

мастерские предоставляют финансовые до-
кументы, подтверждающие полноту и качество  
выполненного технического обслуживания, 
что очень важно для сохранения гарантийных 
обязательств завода-изготовителя. 
Регламентные работы выполняются в зависи-
мости от пробега автомобиля и/или времени 
прошедшего с момента последнего обслу-
живания, в зависимости от того, что наступит 
раньше. 

Шланги (шланги системы кондиционирова-
ния воздуха, тормозной системы, топливной 
системы и т.д.) должны проверятся квали-
фицированным техническим персоналом 
в соответствии с регламентом технического 
обслуживания. 
Крайне важно следить за этими шлангами. 
В случае старения или повреждения, они долж-
ны быть своевременно заменены. 
Помните, что шланги со временем стареют, 
что может привести к самопроизвольному по-
вреждению.

112

Есть ли потребность в ремонте 

вашего автомобиля?

Внимательно следите за изменениями в ра-
бочих характеристиках, звуках и световых 
сигналах, которые указывают на необходимость 
техобслуживания.  Эти изменения могут указы-
вать вам, когда необходимо провести техобслу-
живание автомобиля. 

Некоторые важные показатели перечислены 
ниже:

l

  Двигатель работает с перебоями или 

с детонацией, или «дёргается»;

l

  Значительная потеря мощности;

l

  Посторонние звуки в двигателе;

l

  Следы воды под автомобилем (если после 

использования кондиционера под маши-
ной обнаруживается вода – это нормаль-
ная ситуация)

l

  Изменения в звуке выпуска выхлопных 

газов (могут указывать на опасную утечку 
угарного газа, откройте окна во время 
движения  автомобиля и немедленно про-
верьте систему выпуска);

l

 

 Шина выглядит спущенной, излишний 
визг колёс на поворотах, неравномерный 
износ шины;

l

  Автомобиль уводит в одну сторону при 

движении прямо по ровной дороге;

l

  Посторонние звуки в системе подвески 

во время движения автомобиля;

l

  Снижение эффективности торможения, 

«мягкая» педаль тормоза или сцепления, 
педаль почти касается пола, автомобиль 
уводит в одну сторону во время тормо-
жения;

l

  Температура охлаждающей жидкости 

двигателя все время выше порогового 
значения.

Если вы заметите что-либо из перечисленного 
выше это означает, что необходимо провести 
регулировку или техническое обслуживание 
автомобиля. Для этого как можно скорее об-
ратитесь в специальную мастерскую.

Есть ли потребность в ремонте вашего автомобиля?

!  

ВНИМАНИЕ

После обнаружения проблем не продолжай-
те эксплуатацию автомобиля, пока не про-
верите его — это позволит предотвратить 
создание аварийной ситуации, травмирова-
ние водителя, потери пассажиров

.