FAW 1041. Руководство - часть 7

0,5

5

3

0,75

10

5

1

15

8

1,5

20

11

2,5

30

16

4

35

18

6

40

20

10

50

25

16

60

15

25

70

18

35

80

20

50

90

23

70

100

25

Подача электрического питания.
Монтажные гнезда реле расположены снизу с левой стороны приборной панели.

Надписи на рисунке (слева направо, сверху вниз):

- реле дворников, работающих с интервалами;
- реле дворников, работающих с интервалами (малая скорость);
- реле дворников, работающих с интервалами (высокая скорость);
- реле звукового сигнала;
- реле габаритных огней;
- реле дальнего света фар;
- реле ближнего света фар.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):

- кондиционер;
- ближний свет фар;
- малая скорость;
- дальний свет фар;
- высокая скорость;
- габаритные огни;
- звуковой сигнал;
- мигалка;
- контроллер интервалов работы дворников;
-   таймер   предварительного   подогрева   двигателя   (для   автомобилей   с   дизельным

двигателем).

Коробка   плавких   предохранителей   расположена   непосредственно   под   плеером   с

тюнером.

Надпись на рисунке:

*   Примечание:   при   подключении   проводов,   в   общем   говоря,   каждый   провод

прокладывается   с   левой   стороны   коробки   плавких   предохранителей,   как   показано   на
рисунке, и протягивается до плавкого предохранителя соответствующего контура.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):

- коробка плавких предохранителей;
- лампа освещения салона;
- реле габаритных огней;

- реле кондиционера;
- выключатель противотуманной фары;
- неразборчиво;
- реле дальнего света;
- реле ближнего света;
- реле кондиционера;
- плеер с тюнером;
- генератор переменного тока;
- выключатель сигнала заднего хода;
- индикатор давления масла;
- дворники;
- спидометр со счетчиком пробега;
- реле стартера;
- реле предварительного прогрева;
- предохранитель; пусковое реле; генератор переменного тока;
- предохранитель.

Замок зажигания.
Схема электрооборудования.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- выключатель электрического питания зажигания;
- индикатор зарядки аккумулятора;
- предохранители (4*50А);
- аккумулятор;

- стартер;
- реле стартера;
- к двигателю;
- к коробке переключения передач;
- к кузову автомобиля;
- к левой задней опоре кузова автомобиля;
- замок зажигания;
- генератор переменного тока;
- реле предварительного подогрева;
- индикатор предварительного подогрева;
- электрический нагреватель;
- плеер с тюнером;
- приборная панель, сигнал заднего хода;
- дворники;
- генератор;
- реле предварительного нагрева.

Схема кабельной проводки.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- передние фары;
- двигатель;
- замок зажигания;
- кабельная шина;
- аккумулятор;
- стартер в сборе;
- генератор в сборе;
- задние фонари;
- топливный бак.

Схема поворота ключа в замке зажигания

Надпись на рисунке: 

- длина в вытянутом положении.

Проверка замка зажигания.

Открыть разъем кабеля замка зажигания. Проверить соответствующие клеммы по

приведенной ниже таблице соединений.

Наименован

ие контакта

10А

10А

10А

5А

10А

10А

Источник

электрическ

ого питания

Включе

но 

Оборудован

ие 

Пуск 

Включе

но 

Предварительн

ый подогрев

LOCK

●

ACC

●

●

ON

●

●

●

●

HEAT

●

●

●

●

●

START

●

●

●

●

Цвет 

Бело-синий

Розовый 

Розово-

синий

Желто-

белый

Черно-белый

Калибр

провода

4 мм

2

2.5 мм

2

2 мм

2

1 мм

2

0.5 мм

2

2. Блок приборной панели.
Устройство.

1 – спидометр со счетчиком пробега; 2 – индикатор включения сигнала поворота; 3 –
индикатор включения дальнего света фар; 4 – индикатор включения подогрева; 5 –
тахометр;   6  –   указатель   температуры   воды;   7   –   индикатор   включения   стояночного
тормоза; 8 – аварийный индикатор низкого уровня жидкости в системе охлаждения; 9 –
указатель уровня топлива; 10 – аварийный индикатор низкого уровня моторного масла;
11   –   индикатор   зарядки   аккумулятора;   12   –   аварийный   индикатор   неисправности
тормозной системы; 13 – аварийный индикатор неисправности вакуумного усилителя.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):

- приборная панель;
- подсветка приборной панели;
- индикатор включения сигнала поворота;
- правый;
- левый;
- указатель температуры воды;
- указатель уровня топлива;
- уровень жидкости;
- зарядка аккумулятора;
- стояночный тормоз;
- давление масла;
- дальний свет;
- подогрев.

Номер провода

Калибр   и   цвет
провода

Номер провода

Калибр   и   цвет
провода

2A

0,5 бело-красный

67

0,5 желто-черный

20B

0,5 синий

68A

0,5 желтый

24C

0,8 желто-красный

69

0,5 черно-красный

28E

0,5 сине-белый

70

0,8 красный

39A

0,8 красно-желтый

73

0,8 желто-зеленый

45A

0,5 красно-зеленый

84B

0,8 черный

46A

0,5 черно-зеленый

95

0,8 синий

66

0,5 желто-белый

98

1,0 желтый

Проверка датчика скорости.

1. Подключить два контакта вольтамперметра между контактами 70 и 73.
2. Вращать приводной вал спидометра.
Технические требования:
*   При   непрерывном   вращении   приводного   вала   спидометра   должно   быть   8
сигналов на каждый оборот.

Проверка аварийного индикатора низкого давления масла.

1. Отсоединить разъем выключателя датчика давления масла.
2. Подключить два контакта вольтамперметра между контактом 67 и массой.
Технические требования:
* После выключения двигателя ток пропускается.
* При работающем двигателе ток не пропускается.
Примечание:   в   случае   несоответствия   указанным   требованиям   заменить
выключатель датчика давления масла.

    

Проверка работы выключателя аварийного сигнала низкого уровня тормозной

жидкости.

1. Отсоединить разъем выключателя датчика уровня тормозной жидкости.
2. Подключить два контакта вольтамперметра между контактом 61 и массой.
3.   Снять   крышку   бачка   с   тормозной   жидкостью,   прижать   поплавок   чистым
стержнем, при этом проверить пропускание тока.

Внимание:   прежде,   чем   утапливать   поплавок,   необходимо   тщательно
очистить   используемый   для   этого   стержень.   Следует   обращать   особое
внимание на то, чтобы вовнутрь бачка не попадали не только пыль и грязь, но
и частицы влаги.

Проверка аварийного индикатора включения стояночного тормоза.

1.   Снять   декоративный   кожух   механизма   управления   задним   стояночным
тормозом.
2. Снять разъем выключателя датчика стояночного тормоза.
3. Установить ключ в замке зажигания в положение ‘ON’.
4. Замкнуть боковой контакт кабеля на массу, лампочка аварийного индикатора
включения стояночного тормоза должна загореться.
5. Убедиться в том, что педаль ножного тормоза находится в свободном верхнем
положении, при замыкании контакта выключателя 69A на кузов машины должен
пропускаться ток.

    

Проверка указателя уровня топлива.
<Указатель уровня топлива (стрелочный)>

Снять датчик указателя уровня топлива, расположенный на топливном баке на

раме автомобиля (предупреждение: категорически запрещается размещать источники
открытого   огня   вблизи   места   проведения   работ),   подключить   два   контакта
вольтамперметра между контактом 68 и массой, пошевелить пальцем руки стрелочный
указатель. При этом каждое положение стрелочного указателя должно соответствовать
определенному   значению   электрического   сопротивления   на   выходе   датчика.
Соответствующие   значения   приведены   в   таблице   ниже.   Если   это   не   выполняется,
необходимо заменить датчик уровня топлива.

Электрическое сопротивление на выходе

датчика (Ом)

Значение шкалы стрелочного указателя 

110±7

E

32,5±4

1/2

3±2

F

   
   Проверка указателя температуры жидкости в системе охлаждения.
        Температура воды и электрическое сопротивление находятся в обратной зависимости.

Снять датчик температуры жидкости в системе охлаждения, положить датчик вместе с
термометром   в   емкость   с   водой,   нагревать   воду,   подключить   два   контакта
вольтамперметра   между   контактом   66   и   массой.   Отношение   между   значениями
сопротивления   на   выходе   датчика   и   значениями   шкалы   температуры   жидкости   в
системе   охлаждения   приведены   в   таблице   ниже.   Если   они   не   соблюдаются,
необходимо заменить датчик температуры жидкости в системе охлаждения.

Электрическое сопротивление на выходе

датчика (Ом)

Значение шкалы указателя (◦C)

226

+33,6

-36,6

50

68±8

85

26,4

+1,71

-2,21

115

(20)

(120)

Проверка индикатора зарядки аккумулятора.

Повернуть ключ в замке зажигания в положение  ON. При этом если индикатор

зарядки аккумулятора работает нормально, он должен загореться. Запустить двигатель.
Когда   текущая   частота   вращения   двигателя   превысит   частоту   вращения   холостого
хода,   индикатор   должен   погаснуть,   что   подтверждает   нормальную   работу   системы
зарядки аккумулятора.

Проверка индикатора вакуумного усилителя.
       Если   происходят   изменения   давления   в   автомобиле,   но   индикатор   вакуумного
усилителя не реагирует на них адекватно, необходимо заменить указанных индикатор.

Фары и световые сигналы автомобиля.

Передние фары.

Схема электрооборудования.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- передние фары;
- правая фара ближнего света;
- правая фара дальнего света;
- левая фара ближнего света;
- левая фара дальнего света;
- гнездо реле;
- универсальный переключатель;

- выключатели фар и сигналов поворота;
- поворотная ручка;
- рычаг;
- верхнее;
- среднее;
- нижнее;
- приборная панель;
- индикатор включения дальнего света фар;
- коробка плавких предохранителей;
- размыкатели;
- аккумулятор.

Схема электропроводки.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):

- передние фары;
- гнездо реле;
- коробка предохранителей;
- приборная панель;
- универсальный переключатель;
- аккумулятор;
- коробка размыкателей;
- шина электрических кабелей.

Руководство по устранению неисправностей.

Признаки неисправности

В каком месте может возникнуть неисправность

Не горят

передние

фары

С

обеих

сторон

Дальний

свет

Сигнал обгона

работает нормально

(1) (5) (8)

(1)

Универсальный

переключатель

(переключатель света фар и

выключатель дальнего

света)

(2)

Универсальный

переключатель

 (сигнал обгона)

(3)

Универсальный

переключатель

 (выключатель подсветки)

(4)

Предохранитель на

распределительной коробке

(передние фары, правая /

левая, 10А)

(5) Гнездо реле (реле дальнего,

ближнего света)

(6)

Лампа передней фары

(7)

Лампа сигнала

(8)

Плохой контакт

соединения

(9)

Электропроводка

Сигнал обгона не

работает

(1) (2) (3) (5)

(8)

Ближний свет

(1) (5) (8)

Дальний свет и ближний свет

(включая сигнал обгона)

(1) (2) (3) (4)
(5) (6) (8) (9)

Любое из перечисленного

(6) (8)

Не горит индикатор дальнего света

(7) (8) (9)

Гнездо реле

Надписи на рисунке:
- дальний свет;
- ближний свет.
Демонтаж универсального переключателя.

1. Выключить выключатель зажигания.
2. Отсоединить контакт кабеля массы (-). 
3.  Открутить   правый   и   левый   болты   соединения   с   рулевым

колесом.

4. Снять прокладку кнопки звукового сигнала и рулевое колесо.
5. Снять нижнюю крышку колонки рулевого управления.
6.   Снять   гнездо   подключения   кабеля   к   универсальному

переключателю.

7. Открутить винты, снять универсальный переключатель.

Управление универсальным переключателем.

Правый рычаг переключателя: переключением рычага вверх и вниз осуществляется управление включением и

выключением  аварийного  сигнала.  В   верхнем   положении   рычага   сигнал   включен,   в   нижнем   положении   –
выключен.

Левый  рычаг  переключателя:  для  поворотной  ручки  левого  рычага  предусмотрено  три  положения  –  фары,

габаритные  огни  и  OFF (выключено).  При  установке  переключателя  в  положение  «фары»  включаются  передние
фары  в  режиме  ближнего  света.  Если  рычаг  перемещается  вниз,  включается  дальний  свет  фар.  Если  рычаг
перемещается  вверх,  включается  сигнал  обгона.  Перемещением  рычага  вперед  и  назад  производится  включение
левого и правого сигналов поворота.

Универсальный
переключатель