RAM 3500 Chassis Cab (2019 year). Manual - part 12

188 SAFETY

(Continued)

Important Safety Precautions

Please pay close attention to the information in this section.

It  tells  you  how  to  use  your  restraint  system  properly,  to

keep you and your passengers as safe as possible.
Here are some simple steps you can take to minimize the risk

of harm from a deploying air bag:
1. Children  12  years  old  and  under  should  always  ride

buckled up in the rear seat of a vehicle with a rear seat.

2. A child who is not big enough to wear the vehicle seat belt

properly (Refer to “Child Restraints” in this section for

further information) must be secured in the appropriate

child restraint or belt-positioning  booster seat  in  a  rear

seating position.

3. If a child from 2 to 12 years old (not in a rear-facing child

restraint) must ride in the front passenger seat, move the

seat  as  far  back  as  possible  and  use  the  proper  child

restraint (Refer  to  “Child Restraints”  in this section for

further information).

4. Never  allow  children  to slide  the  shoulder  belt  behind

them or under their arm.

5. You  should  read  the  instructions  provided  with  your

child restraint to make sure that you are using it properly.

6. All occupants should always wear their lap and shoulder

belts properly.

7. The  driver and front  passenger seats should be moved

back as far as practical to allow the front air bags room to

inflate.

8. Do not lean against the door or window. If your vehicle

has  side  air  bags,  and  deployment  occurs,  the  side  air

bags will inflate forcefully into the space between occu-

pants and the door and occupants could be injured.

9. If the air bag system in this vehicle needs to be modified

to  accommodate  a  disabled  person,  refer  to  the

“Customer  Assistance”  section  for  customer  service

contact information.

WARNING!

• Never place a rear-facing child restraint in front of an

air bag. A deploying passenger front air bag can cause

death or serious injury to a child 12 years or younger,

including a child in a rear-facing child restraint.

SAFETY

189

Seat Belt Systems 

Buckle up even though you are an excellent driver, even on

short trips. Someone on the road may be a poor driver and

could cause a collision that includes you. This can happen far

away from home or on your own street.
Research has shown that seat belts save lives, and they can

reduce the seriousness of injuries in a collision. Some of the

worst  injuries  happen  when  people  are  thrown  from  the

vehicle. Seat belts reduce the possibility of ejection and the

risk  of  injury  caused  by  striking  the  inside  of  the  vehicle.

Everyone in a motor vehicle should be belted at all times.

Enhanced Seat Belt Use Reminder System (BeltAlert) 

Driver And Passenger BeltAlert — If Equipped

 BeltAlert is a feature intended to remind the driver and

outboard  front  seat  passenger  (if  equipped  with  outboard

front passenger seat BeltAlert) to buckle their seat belts. The

Belt Alert feature is active whenever the ignition switch is in

the START or ON/RUN position.
Initial Indication
If the driver is unbuckled when the ignition switch is first in

the START or ON/RUN position, a chime will signal for a

few seconds. If the driver or outboard front seat passenger (if

equipped  with  outboard  front  passenger  seat  BeltAlert)  is

unbuckled when the ignition switch is first in the START or

ON/RUN position the Seat Belt Reminder Light will turn on

and  remain  on  until  both  outboard  front  seat  belts  are

buckled. The outboard front passenger seat BeltAlert is not

active when an outboard front passenger seat is unoccupied.

• Never install a rear-facing child restraint in the front

seat of a vehicle. Only use a rear-facing child restraint

in the rear seat. If the vehicle does not have a rear seat,

do  not  transport  a  rear-facing  child  restraint  in  that

vehicle.

WARNING! (Continued)

4

190 SAFETY

BeltAlert Warning Sequence
The  BeltAlert  warning  sequence  is  activated  when  the

vehicle is moving above a specified vehicle speed range and

the driver or outboard front seat passenger is unbuckled (if

equipped with outboard front passenger seat BeltAlert) (the

outboard front passenger seat BeltAlert is not active when

the  outboard  front  passenger  seat  is  unoccupied).  The

BeltAlert warning sequence starts by blinking the Seat Belt

Reminder Light and sounding an intermittent chime. Once

the BeltAlert warning sequence has completed, the Seat Belt

Reminder  Light  will  remain  on  until  the  seat  belts  are

buckled. The BeltAlert warning sequence may repeat based

on  vehicle  speed  until  the  driver  and  occupied  outboard

front seat passenger seat belts are buckled. The driver should

instruct all occupants to buckle their seat belts.
Change Of Status
If the driver or outboard front seat passenger (if equipped

with  outboard  front  passenger  seat  BeltAlert)  unbuckles

their  seat  belt  while  the  vehicle  is  traveling,  the  BeltAlert

warning sequence will begin until the seat belts are buckled

again.

The  outboard  front  passenger  seat  BeltAlert  is  not  active

when  the  outboard  front  passenger  seat  is  unoccupied.

BeltAlert may be triggered when an animal or other items are

placed on the outboard front passenger seat or when the seat

is folded flat (if equipped). It is recommended that pets be

restrained in the rear seat (if equipped) in pet harnesses or

pet carriers that are secured by seat belts, and cargo is prop-

erly stowed.
BeltAlert can be activated or deactivated by an authorized

dealer.  FCA  US  LLC  does  not  recommend  deactivating

BeltAlert.
NOTE:

If BeltAlert has been deactivated and the driver or outboard

front  seat  passenger  (if  equipped  with  outboard  front

passenger  seat  BeltAlert)  is  unbuckled  the  Seat  Belt

Reminder Light will turn on and remain on until the driver

and outboard front seat passenger seat belts are buckled.

SAFETY

191

(Continued)

Lap/Shoulder Belts

All  seating  positions  except  the  Crew  Cab  front  center

seating position have combination lap/shoulder belts.
The seat belt webbing retractor will lock only during very

sudden stops or collisions. This feature allows the shoulder

part of the seat belt to move freely with you under normal

conditions. However, in a collision the seat belt will lock and

reduce your risk of striking the inside of the vehicle or being

thrown out of the vehicle.

WARNING!

• Relying on the air bags alone could lead to more severe

injuries in a collision. The air bags work with your seat

belt to restrain you properly. In some collisions, the air

bags  won’t deploy at all.  Always wear your seat belt

even though you have air bags.

• In a collision, you and your passengers can suffer much

greater injuries if you are not properly buckled up. You

can strike the interior of your vehicle or other passen-

gers, or you can be thrown out of the vehicle. Always be

sure  you  and  others  in  your  vehicle  are  buckled  up

properly.

• It is dangerous to ride in a cargo area, inside or outside

of a vehicle. In a collision, people riding in these areas

are more likely to be seriously injured or killed.

• Do not allow people to ride in any area of your vehicle

that is not equipped with seats and seat belts.

• Be sure everyone in your vehicle is in a seat and using

a seat  belt properly.  Occupants, including the  driver,

should always wear their seat belts whether or not an

air  bag  is  also  provided  at  their  seating  position  to

minimize the risk of severe injury or death in the event

of a crash.

• Wearing  your  seat  belt  incorrectly  could  make  your

injuries  in  a  collision  much  worse.  You  might  suffer

internal injuries, or you could even slide out of the seat

belt.  Follow  these  instructions  to wear  your  seat  belt

safely and to keep your passengers safe, too.

• Two people should never be belted into a single seat

belt. People belted together can crash into one another

in a collision, hurting one another badly. Never use a

lap/shoulder belt or a lap belt for more than one person,

no matter what their size.

WARNING! (Continued)

4

192 SAFETY

(Continued)

WARNING!

• A lap belt worn too high can increase the risk of injury

in a collision. The seat belt forces won’t be at the strong

hip and pelvic bones, but across your abdomen. Always

wear the lap part of your seat belt as low as possible and

keep it snug.

• A twisted seat belt may not protect you properly. In a

collision, it could even cut into you. Be sure the seat belt

is  flat against your body, without twists. If you can’t

straighten a seat belt in your vehicle, take it to an autho-

rized dealer immediately and have it fixed.

• A seat belt that is buckled into the wrong buckle will

not protect you properly. The lap portion could ride too

high on your body, possibly causing internal injuries.

Always buckle your seat belt into the buckle  nearest

you.

• A seat belt that is too loose will not protect you prop-

erly. In a sudden stop, you could move too far forward,

increasing the possibility of injury. Wear your seat belt

snugly.

• A seat belt that is worn under your arm is dangerous.

Your  body  could  strike  the  inside  surfaces  of  the

vehicle in a collision, increasing head and neck injury.

A seat belt worn under the arm can cause internal inju-

ries. Ribs aren’t as strong as shoulder bones. Wear the

seat  belt  over  your  shoulder  so  that  your  strongest

bones will take the force in a collision.

• A shoulder belt placed behind you will not protect you

from injury during a collision. You are more likely to

hit  your  head  in  a  collision  if  you  do  not  wear  your

shoulder belt. The lap and shoulder belt are meant to be

used together.

• A frayed or torn seat belt could rip apart in a collision

and leave you with no protection. Inspect the seat belt

system periodically,  checking for cuts, frays, or loose

parts.  Damaged  parts  must  be  replaced  immediately.

Do not disassemble or modify the seat belt system. Seat

belt assemblies must be replaced after a collision.

WARNING! (Continued)

SAFETY

193

Lap/Shoulder Belt Operating Instructions 

1. Enter the vehicle and close the door. Sit back and adjust

the seat.

2. The seat belt latch plate is above the back of the front seat,

and  next  to  your  arm  in  the  rear  seat  (for  vehicles

equipped with a rear seat). Grasp the latch plate and pull

out the seat belt. Slide the latch plate up the webbing as

far as necessary to allow the seat belt to go around your

lap.

Pulling Out The Latch Plate

3. When the seat belt is long enough to fit, insert the latch

plate into the buckle until you hear a “click.”

Inserting Latch Plate Into Buckle

4. Position the lap belt so that it is snug and lies low across

your hips, below your abdomen. To remove slack in the

lap belt portion, pull up on the shoulder belt. To loosen

the lap belt if it is too tight, tilt the latch plate and pull on

the lap belt. A snug seat belt reduces the risk of sliding

under the seat belt in a collision.

4

194 SAFETY

Positioning The Lap Belt

5. Position the shoulder belt across the shoulder and chest

with minimal, if any slack so that it is comfortable and not

resting  on  your  neck.  The  retractor  will  withdraw  any

slack in the shoulder belt.

6. To release the seat belt, push the red button on the buckle.

The seat belt will automatically retract to its stowed posi-

tion. If necessary, slide the latch plate down the webbing

to allow the seat belt to retract fully.

Lap/Shoulder Belt Untwisting Procedure  

Use  the  following  procedure  to  untwist  a  twisted  lap/

shoulder belt.
1. Position the latch plate as close as possible to the anchor

point.

2. At about 6 to 12 inches (15 to 30 cm) above the latch plate,

grasp  and  twist  the  seat  belt  webbing  180  degrees  to

create  a  fold  that  begins  immediately  above  the  latch

plate.

3. Slide  the  latch  plate  upward  over  the  folded  webbing.

The folded webbing must enter the slot at the top of the

latch plate.

4. Continue  to  slide  the  latch  plate  up  until  it  clears  the

folded webbing and the seat belt is no longer twisted.

SAFETY

195

Adjustable Upper Shoulder Belt Anchorage 

In the driver and outboard front passenger seats, the top of

the shoulder belt can be adjusted upward or downward to

position the seat belt away from your neck. Push or squeeze

the anchorage button to release the anchorage, and move it

up or down to the position that serves you best.

Adjustable Anchorage

As a guide, if you are shorter than average, you will prefer the

shoulder belt anchorage in a lower position, and if you are taller

than average, you will prefer the shoulder belt anchorage in a

higher position. After you release the anchorage button, try to

move it up or down to make sure that it is locked in position.

NOTE:

The adjustable upper shoulder belt anchorage is equipped

with an Easy Up feature. This feature allows the shoulder

belt anchorage to be adjusted in the upward position without

pushing  or  squeezing  the  release  button.  To  verify  the

shoulder belt anchorage is latched, pull downward on the

shoulder belt anchorage until it is locked into position.

WARNING!

• Wearing  your  seat  belt  incorrectly  could  make  your

injuries  in  a  collision  much  worse.  You  might  suffer

internal injuries, or you could even slide out of the seat

belt.  Follow  these  instructions  to wear  your  seat  belt

safely and to keep your passengers safe, too.

• Position the shoulder belt across the shoulder and chest

with minimal, if any slack so that it is comfortable and

not resting on your neck. The retractor will withdraw

any slack in the shoulder belt.

• Misadjustment of the seat belt could reduce the effec-

tiveness of the safety belt in a crash.

• Always make all seat belt height adjustments when the

vehicle is stationary.

4

196 SAFETY

First Row Center Seat Belt Operating Instructions 
(Regular Cab Only)

The first row center seat belt (Regular Cab only) features a

seat belt with a mini-latch plate and buckle, which allows the

seat belt to detach from the lower anchor when the seat is

folded. The latch plate and regular latch plate can then be

stored out of the way in the seat for added convenience to

open up utilization of the storage areas behind the front seats

when the seat is not occupied.
1. Remove the mini-latch plate and regular latch plate from

its stowed position on the seat.

Connect Mini-Latch To Mini-Buckle

Mini-Latch And Mini-Buckle Connected

2. Grasp the mini-latch plate and pull the seat belt over the

seat.

3. Route  the  shoulder  belt  to  the  inside  of  the  right  head

restraint.

4. When  the  seat  belt  is  long  enough  to  fit,  insert  the

mini-latch  plate  into  the  mini-buckle  until  you  hear  a

“click.”

5. Sit  back  in  seat.  Slide  the  regular  latch  plate  up  the

webbing as far as necessary to allow the seat belt to go

around your lap.

SAFETY

197

6. When the seat belt is long enough to fit, insert the latch

plate into the buckle until you hear a “click.”

7. Position the lap belt so that it is snug and lies low across

your hips, below your abdomen. To remove slack in the

lap belt portion, pull up on the shoulder belt. To loosen

the lap belt if it is too tight, pull on the lap belt. A snug

seat belt reduces the risk of sliding under the seat belt in

a collision.

8. Position  the  shoulder  belt  on  your  chest  so  that  it  is

comfortable and not resting on your neck. The retractor

will withdraw any slack in the seat belt.

9. To release the seat belt, push the red button on the buckle.
10. To disengage the mini-latch plate from the mini-buckle

for storage, insert the regular latch plate into the center

red slot on the mini-buckle. The seat belt will automati-

cally retract to its stowed position. If necessary, slide the

latch  plate  down  the  webbing  to  allow  the  seat  belt  to

retract fully. Insert the mini-latch plate and regular latch

plate into its stowed position.

Detaching Mini-Buckle With Seat Belt Tongue

WARNING!

• If the mini-latch plate and mini-buckle are not properly

connected when the seat belt is used by an occupant,

the seat belt will not be able to provide proper restraint

and will increase the risk of injury in a collision.

• When  reattaching  the  mini-latch  plate  and

mini-buckle,  ensure  the  seat  belt  webbing  is  not

twisted. If the webbing is twisted, follow the preceding

procedure  to  detach  the  mini-latch  plate  and

mini-buckle,  untwist  the  webbing,  and  reattach  the

mini-latch plate and mini-buckle.

4

198 SAFETY

First Row Center Lap Belt Operating Instructions — If 
Equipped

The center seating position for the Crew Cab front seat has a

lap belt only. To buckle the lap belt, slide the latch plate into

the buckle until you hear a "click." To lengthen the lap belt,

tilt the latch plate and pull.
To remove slack, pull the loose end of the webbing. Wear the

lap belt snug against the hips. Sit back and upright in the

seat, then adjust the seat belt as tightly as is comfortable.
Seat Belt Extender 

If a seat belt is not long enough to fit properly, even when the

webbing is fully extended and the adjustable upper shoulder

belt  anchorage  (if  equipped)  is  in  its  lowest  position,  an

authorized dealer can provide you with a Seat Belt Extender.

The Seat Belt Extender should be used only if the existing

seat belt is not long enough. When the Seat Belt Extender is

not required for a different occupant, it must be removed.

WARNING!

• ONLY  use  a  Seat  Belt  Extender  if  it  is  physically

required in order to properly fit the original seat belt

system. DO NOT USE the Seat Belt Extender if, when

worn, the distance between the front edge of the Seat

Belt Extender buckle and the center of the occupant’s

body is LESS than 6 inches.

• Using  a  Seat  Belt  Extender  when  not  needed  can

increase the risk of serious injury or death in a colli-

sion. Only use the Seat Belt Extender when the lap belt

is not long enough and only use in the recommended

seating  positions.  Remove  and  store  the  Seat  Belt

Extender when not needed.

SAFETY

199

Seat Belts And Pregnant Women 

Pregnant Women And Seat Belts

Seat belts must be worn by all occupants including pregnant

women:  the  risk  of  injury  in  the  event  of  an  accident  is

reduced  for  the  mother  and  the  unborn  child  if  they  are

wearing a seat belt.
Position the lap belt snug and low below the abdomen and

across the strong bones of the hips. Place the shoulder belt

across the chest and away from the neck. Never place the

shoulder belt behind the back or under the arm.

Seat Belt Pretensioner — If Equipped

3500 Models Only
The front outboard seat belt system may be equipped with

pretensioning  devices  that  are  designed  to  remove  slack

from the seat belt in the event of a collision. These devices

may improve the performance of the seat belt by removing

slack  from  the  seat  belt  early  in  a  collision.  Pretensioners

work  for  all  size  occupants,  including  those  in  child

restraints.
NOTE:

These devices are not a substitute for proper seat belt place-

ment by the occupant. The seat belt still must be worn snugly

and positioned properly.
The pretensioners are triggered by the Occupant Restraint

Controller  (ORC).  Like  the  air  bags,  the  pretensioners  are

single use items. A deployed pretensioner or a deployed air

bag must be replaced immediately.

4

200 SAFETY

Energy Management Feature — If Equipped

3500 Models Only
The front outboard seat belt system may be equipped with

an Energy Management feature that may help further reduce

the  risk  of  injury  in  the  event  of  a  collision.  The  seat  belt

system has a retractor assembly that is designed to release

webbing in a controlled manner.
Switchable Automatic Locking Retractors (ALR) — If 
Equipped

The  seat  belts  in  the  passenger  seating  positions  may  be

equipped  with  a  Switchable  Automatic  Locking  Retractor

(ALR) which is used to secure a child restraint system. For

additional information, refer to “Installing Child Restraints

Using The Vehicle Seat Belt” under the “Child Restraints”

section  of  this  manual.  The  figure  below  illustrates  the

locking feature for each seating position.

Regular Cab Automatic Locking Retractor (ALR) Locations

ALR = Switchable Automatic Locking Retractor

SAFETY

201

Crew Cab Automatic Locking Retractor (ALR) Locations

If the passenger seating position is equipped with an ALR

and is being used for normal usage, only pull the seat belt

webbing  out  far  enough  to  comfortably  wrap  around  the

occupant’s mid-section so as to not activate the ALR. If the

ALR is activated, you will hear a clicking sound as the seat

belt retracts. Allow the webbing to retract completely in this

case and then carefully pull out only the amount of webbing

necessary  to  comfortably  wrap  around  the  occupant’s

mid-section. Slide the latch plate into the buckle until you

hear a "click."

In Automatic Locking Mode, the shoulder belt is automati-

cally pre-locked. The seat belt will still retract to remove any

slack in the shoulder belt. Use the Automatic Locking Mode

anytime a child restraint is installed in a seating position that

has a seat belt with this feature. Children 12 years old and

under should always be properly restrained in the rear seat

of a vehicle with a rear seat.

How To Engage The Automatic Locking Mode
1. Buckle the combination lap and shoulder belt.
2. Grasp the shoulder portion and pull downward until the

entire seat belt is extracted.

ALR = Switchable Automatic Locking Retractor

WARNING!

• Never place a rear-facing child restraint in front of an

air bag. A deploying passenger front air bag can cause

death or serious injury to a child 12 years or younger,

including a child in a rear-facing child restraint.

• Never install a rear-facing child restraint in the front

seat of a vehicle. Only use a rear-facing child restraint

in the rear seat. If the vehicle does not have a rear seat,

do  not  transport  a  rear-facing  child  restraint  in  that

vehicle.

4

202 SAFETY

3. Allow the seat belt to retract. As the seat belt retracts, you

will hear a clicking sound. This indicates the seat belt is

now in the Automatic Locking Mode.

How To Disengage The Automatic Locking Mode
Unbuckle the combination lap/shoulder belt and allow it to

retract  completely  to  disengage  the  Automatic  Locking

Mode and activate the vehicle sensitive (emergency) locking

mode.

Supplemental Restraint Systems (SRS)

Some of the safety features described in this section may be stan-

dard equipment on some models, or may be optional equipment

on others. If you are not sure, ask an authorized dealer.
The air bag system must be ready to protect you in a collision.

The  Occupant  Restraint  Controller  (ORC)  monitors  the

internal  circuits  and  interconnecting  wiring  associated  with

the electrical Air Bag System Components. Your vehicle may

be equipped with the following Air Bag System Components:
Air Bag System Components
• Occupant Restraint Controller (ORC)
• Air Bag Warning Light 
• Steering Wheel and Column
• Instrument Panel
• Knee Impact Bolsters
• Driver and Front Passenger Air Bags
• Seat Belt Buckle Switch
• Supplemental Side Air Bags — If Equipped
• Front and Side Impact Sensors — If Equipped
• Seat Belt Pretensioners — If Equipped

WARNING!

• The seat belt assembly must be replaced if the switch-

able Automatic Locking Retractor (ALR) feature or any

other seat belt function is not working properly when

checked  according  to  the  procedures  in  the  Service

Manual.

• Failure to replace the seat belt assembly could increase

the risk of injury in collisions.

• Do  not  use  the  Automatic  Locking  Mode  to  restrain

occupants  who  are  wearing  the  seat  belt  or  children

who are using booster seats. The locked mode is only

used  to  install  rear-facing  or  forward-facing  child

restraints that have a harness for restraining the child.

SAFETY

203

Air Bag Warning Light  

  The  ORC  monitors  the  readiness  of  the  elec-

tronic parts of the air bag system whenever the

ignition  switch  is  in  the  START  or  ON/RUN

position. If the ignition switch is in the OFF posi-

tion or in the ACC position, the air bag system is

not on and the air bags will not inflate.

The ORC contains a backup power supply system that may

deploy the air bag system even if the battery loses power or

it becomes disconnected prior to deployment.
The ORC turns on the Air Bag Warning Light in the instru-

ment  panel  for  approximately  four  to  eight  seconds  for  a

self-check when the ignition switch is first in the ON/RUN

position. After the self-check, the Air Bag Warning Light will

turn off. If the ORC detects a malfunction in any part of the

system,  it  turns  on  the  Air  Bag  Warning  Light,  either

momentarily or continuously. A single chime will sound to

alert you if the light comes on again after initial startup.
The ORC also includes diagnostics that will illuminate the

instrument panel Air Bag Warning Light if a malfunction is

detected that could affect the air bag system. The diagnostics

also record the nature of the malfunction. While the air bag

system  is  designed  to  be  maintenance  free,  if  any  of  the

following occurs, have an authorized dealer service the air

bag system immediately.
• The Air Bag Warning Light does not come on during the

four to eight seconds when the ignition switch is first in the

ON/RUN position.

• The Air Bag Warning Light remains on after the four to

eight-second interval.

• The  Air  Bag  Warning  Light  comes  on  intermittently  or

remains on while driving.

NOTE:

If the speedometer, tachometer, or any engine related gauges

are not working, the Occupant Restraint Controller (ORC)

may also be disabled. In this condition the air bags may not

be ready to inflate for your protection. Have an authorized

dealer service the air bag system immediately.

WARNING!

 Ignoring the Air Bag Warning Light in your instrument

panel could mean you won’t have the air bag system to

protect you in a collision. If the light does not come on as

a bulb check when the ignition is first turned on, stays

on  after  you  start  the  vehicle,  or  if  it  comes  on  as  you

drive,  have  an  authorized  dealer  service  the  air  bag

system immediately. 

4