Chrysler Stratus Convertible. Manual - part 240

FIRING ORDER

TORQUE SPECIFICATION

DESCRIPTION

TORQUE

Air Inlet tube Clamp . . . . . . . . . 3 N·m (25 in. lbs.)
Camshaft Position Sensor Screw . . 12 N·m (105 in.

lbs.)

Coolant Sensor—2.0L . . . . . . . . 27 N·m (20 ft. lbs.)
Crankshaft Position Sensor Screw . 12 N·m (105 in.

lbs.)

Coolant Temp. Sensor . . . . . 18.6 N·m (165 in. lbs.)
EGR Tube to Intake . . . . . . . . . 11 N·m (95 in. lbs.)
Ignition Coil to Cyl. Head—2.0L . . 12 N·m (105 in.

lbs.)

IAT Sensor—2.0L . . . . . . . . . 11.5 N·m (100 in. lbs.)
Knock Sensor . . . . . . . . . . . . . . 10 N·m (90 in. lbs.)
MAP/IAT Sensor Plastic Manifold . . . 2 N·m (20 in.

lbs.)

MAP/IAT Sensor Aluminum Manifold . . . 3 N·m (30

in. lbs.)

Spark Plugs . . . . . . . . . . . . . . . . 28 N·m (20 ft. lbs.)

SPARK PLUG CABLE RESISTANCE—2.0L

SPARK PLUGS

Engine

Spark Plug

Gap

Thread Size

2.0L

RC12YC5

0.048 TO 0.053

14mm (3/4 in.) reach

IGNITION COILS

Engines

Coil Manufacture

Primary Resistance at
21°C-27°C (70°F-80°F)

Secondary Resistance at 21°C-27°C
(70°F-80°F)

2.0L

Toyodenso/
Diamond

0.51 TO 0.61 Ohms

11,500 to 13,500 Ohms

FIRING ORDER—2.0L

CABLE

RESISTANCE

#1,#4

3500 ohms— 4900 ohms

#2,#3

2950 ohms— 4100 ohms

JX

IGNITION SYSTEM

8D - 11

SPECIFICATIONS (Continued)

Coil Polarity

Coil Polarity

8D - 12

IGNITION SYSTEM

JX

SPECIFICATIONS (Continued)

INSTRUMENT PANEL SYSTEMS

TABLE OF CONTENTS

page

page

DESCRIPTION AND OPERATION

AUTOSTICK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
COMPASS/TEMPERATURE MINI-TRIP

COMPUTER (CMTC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

ELECTRO/MECHANICAL INSTRUMENT

CLUSTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

DIAGNOSIS AND TESTING

DIAGNOSTIC PROCEDURE. . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
INSTRUMENT CLUSTER SELF-

DIAGNOSTICS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

COMPASS / TEMPERATURE MINI - TRIP

COMPUTER (CMTC) SELF - DIAGNOSTICS . . . 4

TRACTION CONTROL SWITCH. . . . . . . . . . . . . . . 5

SERVICE PROCEDURES

COMPASS CALIBRATION PROCEDURE . . . . . . . . 5

REMOVAL AND INSTALLATION

BODY CONTROL MODULE (BCM) . . . . . . . . . . . . 5
CENTER BEZEL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
CIGAR LIGHTER / POWER OUTLET. . . . . . . . . . . 6
CLUSTER HOOD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
CLUSTER LAMPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
CLUSTER PRINTED CIRCUIT BOARD . . . . . . . . . 7
COMPASS / TEMPERATURE MINI - TRIP

COMPUTER (CMTC) MODULE . . . . . . . . . . . . . 7

CUBBY BIN/LAMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
FUEL GAUGE AND TEMPERATURE GAUGE . . . . . 9
GLOVE BOX DOOR HANDLE . . . . . . . . . . . . . . . . 9
GLOVE BOX DOOR LOCK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
HEADLAMP SWITCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
HVAC CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
INSTRUMENT CLUSTER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
INSTRUMENT PANEL and PAD ASSEMBLY. . . . 10
INSTRUMENT PANEL END COVERS – LEFT

AND RIGHT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

INSTRUMENT PANEL SPEAKERS . . . . . . . . . . . 12
INSTRUMENT PANEL TOP COVER. . . . . . . . . . . 12
LEFT UNDER INSTRUMENT PANEL

SILENCER/DUCT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

MASK/LENS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
ODOMETER/TRANSMISSION RANGE

INDICATOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

RADIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
RIGHT UNDER INSTRUMENT PANEL

SILENCER/DUCT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

SPEEDOMETER, TACHOMETER, ODOMETER,

AND TRANSMISSION RANGE INDICATOR . . . 13

TRACTION CONTROL SWITCH. . . . . . . . . . . . . . 13
VEHICLE THEFT/SECURITY SYSTEM LED . . . . . 14

DESCRIPTION AND OPERATION

AUTOSTICK

DESCRIPTION

Vehicles with Autostick will have a unique Trans-

mission Range Indicator display.

OPERATION

When in the Autostick mode, a box around the

gear position will be displayed to inform the driver
which transmission gear is currently engaged.

COMPASS/TEMPERATURE MINI-TRIP
COMPUTER (CMTC)

DESCRIPTION

The Compass / Temperature Mini-Trip Computer

(CMTC) system is located on the right hand side of
the instrument panel cluster (Fig. 2).

The CMTC is an electronic control module with a

vacuum fluorescent display and two function buttons.
The CMTC is capable of displaying compass, temper-
ature, and trip computer information (Fig. 3).

The functions that are available via activation of

the STEP switch are as follows:

• Compass and Ambient Temperature

Fig. 1 Autostick Odometer/Transmission Range

Indicator

JX

INSTRUMENT PANEL SYSTEMS

8E - 1

• Average Trip Fuel Economy (AVG ECO)

• Estimated Range (RANGE)

• Present Fuel Economy (ECO)

• Trip Odometer (ODO)

• Elapsed Ignition On Time (ET)

• Blank Screen

OPERATION

Actuation of the STEP button will cause the CMTC

to change mode of operation and actuation of the
US/M button will toggle between English and Metric
unit of measurement. A reset of the trip computer
information is accomplished by actuating the Step
and US/M buttons simultaneously.

The CMTC is active only when the ignition switch

is in the ON position. When the ignition switch is
turned ON, the CMTC will turn on all of the seg-
ments in the display for one second then return to

the last function screen that was displayed prior to
the ignition being turned OFF.

COMPASS

The CMTC requires no activation of any switches

to trigger a forced calibration. The compass is ini-
tially setup to be calibrated for earth fields of approx-
imately 180 milligauss. However, due to the variation
in the magnetic earth field across the country and
the variation of the magnetic structure from vehicle
to vehicle the compass may need to be calibrated.
Refer to Compass Calibration Service Procedures.

AMBIENT TEMPERATURE

The temperature is displayed in whole degrees Cel-

sius or Fahrenheit. Temperatures greater than or
equal to zero are displayed unsigned and tempera-
tures below zero are displayed signed (-). If the tem-
perature

is

more

than

55°C

(131°F)

or

the

temperature sending line is shorted to ground, the
compass and ambient temperature screen will dis-
play SC. If the temperature is less than -40°C (-40°F)
or the temperature sending line is an open circuit,
the compass and ambient temperature screen will
display “OC”. If the CMTC is not receiving the tem-
perature information over the CCD Bus, then the
compass and ambient temperature screen will dis-
play “CCd”. Refer to the proper Body Diagsontic Pro-
cedures Manual.

MINI TRIP COMPUTER MESSAGES

The Mini Trip Computer data is obtained from

information put on the CCD bus from the Powertrain
Control Module (PCM) and the Body Control Module
(BCM). The CMTC will not display information for
any of the screens for which it did not receive the
proper data over the CCD bus for that particular
screen. In this case the message “CCd” will be dis-
played. If some of the screens appear to be function-
ing properly but some of the screens display “CCd”
then check either the Powertrain Control Module or
the Body Control Module for proper CCD bus com-
munications. If the “CCd” message still persists, refer
to the Mini Trip Computer Self Diagnostic Test.

ELECTRO/MECHANICAL INSTRUMENT
CLUSTER

DESCRIPTION

The mechanical instrument cluster is an electro/

mechanical module which receives most of its infor-
mation from the Body Control Module (BCM) via the
CCD bus.

The cluster (Fig. 4) includes:
• 120 mph (200) km/h speedometer

• Tachometer

Fig. 2 Compass/Temperature Mini-Trip Computer

1 – TEMPERATURE/COMPASS MINI TRIP COMPUTER

Fig. 3 Compass/Temperature Mini-Trip Computer

Module

8E - 2

INSTRUMENT PANEL SYSTEMS

JX

DESCRIPTION AND OPERATION (Continued)