Шевроле Эпика (EURO DIESEL). Руководство по эксплуатации (2012 год) - часть 8

6–32 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

5.

Замените фильтр кондиционера 
воздуха.

9 ВНИМАНИЕ

Об острые детали вокруг фильтра 

можно поранить руки.
•  При замене фильтра кондиционера 

воздуха обязательно наденьте 

защитные перчатки.

ПРИМЕЧАНИЕ

При установке нового фильтра следите 

за тем, чтобы он был расположен 

перпендикулярно потоку воздуха.

ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Замена плавкого предохранителя:
1.

Откройте крышку блока плавких 
предохранителей.

2.

Найдите перегоревший 
предохранитель (по оплавившемуся 
элементу).

3.

Удалите перегоревший 
предохранитель пинцетом для 
предохранителей. Пинцет для 
предохранителей находится в блоке 
предохранителей в моторном отсеке.

4.

Выявите причину перегорания 
плавкого предохранителя и устраните 
проблему.

5.

Установите новый плавкий 
предохранитель, который должен 
соответствовать спецификациям 
в данном руководстве. (См. раздел 
"Структура блока предохранителей" 
далее в этом разделе.)

9 ВНИМАНИЕ

•  Для удаления перегоревшего 

предохранителя не пользуйтесь 

инструментами, проводящие 

электричество. Следует 

использовать только специальный 

пинцет для предохранителей.

Использование металлических 

предметов может вызвать короткое 

замыкание, повредить электрическую 

систему или вызвать возгорание. 

Можно получить серьезную травму.

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–33

_

_

_

_

_

_

9 ВНИМАНИЕ

Установка заменителя плавкого 

предохранителя, предохранителя 

неправильного типа или с другим 

номинальным значением тока может 

привести к повреждению 

электрических схем или даже 

возгоранию.
•  Следует использовать только 

предохранители, указанные 

в данном руководстве, и не 

устанавливать предохранители 

других типов или с другими 

значениям максимального тока.

Невыполнение этого требования может 

привести к получению травм, поломке 

автомобиля или повреждению другого 

имущества.

ПРИМЕЧАНИЕ

В блоке предохранителей в моторном 

отсеке имеется 5 резервных 

предохранителей (на 10 A, 15 A и 20 A, 

25 А  и 30 А).

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
• Внутренний блок предохранителей 

расположен на левой стороне панели 
управления.

•  Блок предохранителей в моторном 

отсеке находится рядом с резервуаром 
охлаждающей жидкости.

•  Вспомогательный блок предохранителей 

в моторном отсеке (только дизель) 
находится рядом с передней панелью.

ПРИМЕЧАНИЕ

Не все описания блоков 

предохранителей, содержащиеся 

в данном руководстве, применимы 

к блокам предохранителей Вашего 

транспортного средства. Данная 

информация верна на момент печати 

руководства. Осмотрев блок 

предохранителей транспортного 

средства, см. этикетку, расположенную 

на блоке предохранителей.

6–34 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

Внутренний блок предохранителей

F1

Фонарь заднего хода

F9

SDM

F17 Блок управления двигателем

F2

Блок предохранителей под капотом

F10 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (AIR BAG)

F18 Отопление, вентиляция, воздушное кондиционирование

F3

ISU

F11 Омыватель

F19 Часы

F4

Наружное зеркало заднего вида

F12 Модуль управления освещением

F20 Радио

F5

ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ A/D CONVERTER

F13 Прикуриватель

F21 Нагревательный коврик*

F6

Рулевой усилитель с переменным реактивным действием 

(по скорости)*

F14 Сабвуфер

F22 Аудиосистема

F7

ALDL

F15 Комбинация 2

F23 Комбинация 1

F8

ESP*

F16 Стеклоочиститель

F24 Параллельное соединение

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–35

_

_

_

_

_

_

Блок предохранителей в моторном отсеке

F1

Реле компрессора кондиционера

F12 электрический стеклоподъемник со 

стороны водителя

F23 АБС*

F34 Резервный

R6

реле звукового сигнала

F2

реле передних противотуманных 

фар*

F13 катушка зажигания

F24 Сигнализатор неисправности АБС*

F35 охлаждающий вентилятор – низкая 

скорость

2)

R7

реле низкой скорости вентилятора 

охлаждения

F3

правая лампа ближнего света

F14 топливо

F25 резервный

F36 АБС*

R8

реле ближнего света

F4

левая лампа ближнего света

F15 плавкий предохранитель приборной панели

F26 резервный

F37 стартер/зажигание 2 питание

R9

главное реле - двигатель

F5

питание

F16 электрическое зеркало*

F27 резервный

F38 зажигание 1

R10 реле стартера

F6

двигатель 1

F17 реле звукового сигнала

F28 электрический стеклоподъемник со 

стороны пассажира/водителя

R11 реле габаритного освещения

F7

двигатель 3

F18 стоп-сигналы

F29 Отопление, вентиляция, вентилятор 

воздушного кондиционирования

R1

реле управления охлаждающим 

вентилятором

R12 реле дальнего света

F8

двигатель 2

F19 люк*

F30 генератор

R2

охлаждающий вентилятор - высокая 

скорость

R13 электрический стеклоподъемник

F9

ECM

F20 габаритный свет - лев.

F31 охлаждающий вентилятор – высокая 

скорость

1)

R3

реле топливного насоса

F10 сиденье с электроприводом*

F21 габаритный свет – лев.

F32 питание BCM (блок управления кузовом)

R4

/С компрессор

F11 модуль управления освещением

F22 дальний свет

F33 резервный

R5

реле передних противотуманных фар*

FP

ПИНЦЕТ ДЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

1) Дизель: 40 А, Бензин: 30 A

2) Дизель: 40 А, Бензин: 20 A

6–36 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

Вспомогательный блок предохранителей в моторном отсеке (только дизель)*

F1

PTC 3

F4

F/F HTR

R2

RELAY PTC 2

F2

PTC 2

F5

GPCU

R3

RELAY PTC 1

F3

PTC 1

R1

RELAY PTC 3

R4

RELAY F/F HTR

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–37

_

_

_

_

_

_

ЛАМПЫ

Прежде, чем пытаться заменить лампы 
накаливания, убедитесь, что переключатель 
стоит в положении “OFF”.

ПРИМЕЧАНИЕ

После вождения в сильный дождь или 

после мойки некоторые из внешних 

ламп могут оказаться запотевшими.
Причиной этого явления является 

разница температур между лампой 

внутри и снаружи.
Это явление схоже с конденсированием 

влаги на окнах внутри вашего 

автомобиля во время дождя и не 

указывает на какие-либо проблемы с 

автомобилем.
Если вода протечет внутрь лампы, 

обратитесь на станцию технического 

обслуживания для проверки 

автомобиля.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Галогенные лампы содержат газ под 

давлением. При обращении с 

галогенными лампами и их демонтаже 

необходимы специальные меры 

предосторожности.
•  При работе с лампами надевайте 

защитные очки.

•  Не допускайте трения поверхности 

лампы и появления царапин.

•  Не допускайте попадания жидкости 

на горящую лампу без патрона.

•  Включать лампу следует только 

после ее установки.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•  Неисправные лампы подлежат 

замене.

•  При замене галогенной лампы НЕ 

ПРИКАСАЙТЕСЬ к стеклянным 

деталям лампы незащищенными 

руками.

•  Хранить вне досягаемости детей.
•  Утилизируйте лампы с особой 

осторожностью. Лампы 

взрывоопасны.

ФАРЫ
Замена лампы
1.

Откройте капот.

2.

Снимите крышку решетки радиатора.

3.

Отвинтите три болта и весь блок фары.

4.

Снимите с лампы пластмассовый 
колпачок путем вращения против 
часовой стрелки.

5.

Отсоедините от фары соединитель 
жгута проводов.

6.

Отсоедините штепсельный разъем 
провода от лампы.

7.

Отсоедините пружину, на которой 
держится лампа.

8.

Выньте лампу.

6–38 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

9.

Установите исправную лампу 
надлежащего типа. См. раздел " 
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП".

10. Установите на новую лампу пружину.
11. Подсоедините штепсельный разъем 

провода и установите крышку фары.

СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ
Замена лампы
1.

Откройте капот.

2.

Снимите крышку решетки радиатора.

3.

Отвинтите три болта и весь блок фары.

4.

Снимите с лампы пластмассовый 
колпачок путем вращения против 
часовой стрелки.

9 ВНИМАНИЕ

•  При необходимости очистки 

галогенных ламп используйте ткань 

без ворса, пропитанную спиртом или 

спиртосодержащими минеральными 

средствами. Не прикасайтесь 

к лампе незащищенными руками.

Отпечатки пальцев могут значительно 

сократить срок службы галогенных 

ламп.

5.

Извлеките патрон лампы, 
расположенный рядом с лампой фары 
дальнего света.

6.

Выньте лампу, потянув ее из патрона 
прямо на себя.

7.

Установите новую лампу. См. 
"ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП" 
в алфавитном указателе.

8.

Установите крышку фары (в обратном 
порядке).

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ПЕРЕДНИХ 
УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА
Замена лампы
1.

Откройте капот.

2.

Снимите крышку решетки радиатора.

3.

Удалите три болта и весь блок фары.

4.

Вращайте патрон лампы указателя 
поворота против часовой стрелки.

5.

Выньте передний патрон лампы 
сигнала поворота из фары.

6.

Удалите лампу из патрона. Для этого 
слегка надавливайте на нее и вращайте 
против часовой стрелки.

7.

Установите новую лампу в патрон. Для 
этого слегка надавливайте на нее 
и вращайте по часовой стрелке. См. 
"ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП" 
в алфавитном указателе.

8.

Установите патрон в фару, вращая его 
по часовой стрелке.

9.

Установите блок переднего указателя 
поворота и крепко затяните винт.

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–39

_

_

_

_

_

_

ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ 
ФОНАРИ
Рекомендуется менять лампы передних/
задних противотуманных фар только у 
авторизованного дилера Chevrolet.

ЛАМПЫ БОКОВЫХ ПОВТОРИТЕЛЕЙ
Замена лампы
Рекомендуется менять лампы боковых 
повторителей только у авторизованного 
дилера Chevrolet.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Эта процедура требует специальной 

подготовки и оборудования.
•  Замените масло на станции 

технического обслуживания, если Вы 

не уверены в том, что можете 

безопасно провести данную 

операцию.

В противном случае возможно 

получение травм или повреждение 

деталей автомобиля. Рекомендуем 

проконсультироваться с 

авторизованным дилером Chevrolet.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Эта процедура требует специальной 

подготовки и оборудования.
•  Замените масло на станции 

технического обслуживания, если Вы 

не уверены в том, что можете 

безопасно провести данную 

операцию.

В противном случае возможно 

получение травм или повреждение 

деталей автомобиля. Рекомендуем 

проконсультироваться с 

авторизованным дилером Chevrolet.

ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ, ФОНАРЬ 
ТОРМОЗА, ЗАДНИЕ УКАЗАТЕЛИ 
ПОВОРОТА
Замена лампы
1.

Откройте крышку багажника.

2.

Отвинтите два винта с помощью 
крестовой отвертки и снимите фонари.

3.

Отверните патрон лампы, вращая его 
против часовой стрелки.

4.

Выньте лампу из патрона, нажав на нее 
и повернув против часовой стрелки.

5.

Установите новую лампу в патрон.
См. раздел "ХАРАКТЕРИСТИКИ 

ЛАМП" в алфавитном указателе.

6.

Установите патрон в блок фары. 
Вращайте патрон лампы по часовой 
стрелке.

6–40 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

7.

Поставьте на место фонари и закройте 
крышку багажника.

ФОНАРИ ЗАДНЕГО ХОДА
Рекомендуется менять лампы фонарей 
заднего хода только у авторизованного 
дилера Chevrolet.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Эта процедура требует специальной 

подготовки и оборудования.
•  Замените масло на станции 

технического обслуживания, если Вы 

не уверены в том, что можете 

безопасно провести данную 

операцию.

В противном случае возможно 

получение травм или повреждение 

деталей автомобиля. Рекомендуем 

проконсультироваться с 

авторизованным дилером Chevrolet.

ВЕРХНИЙ СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ
Замена лампы
1.

Снимите блок лампы с помощью 
плоской отвертки.

2.

Выньте патрон лампы.

3.

Выньте лампу, потянув ее из патрона 
прямо на себя.

4.

Установите новую лампу.
См. "ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП" 

в алфавитном указателе.

5.

Установите блок лампы (в обратном 
порядке).

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–41

_

_

_

_

_

_

ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО 
ЗНАКА
Замена лампы
1.

Отвинтите два винта и снимите крышку 
фонаря.

2.

Для удаления патрона из фонаря 
вращайте его по часовой стрелке.

3.

Вытащите лампу из патрона.

4.

Замените лампу. См. 
"ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП" 
в алфавитном указателе.

5.

Установите патрон в фонарь, вращая 
его по часовой стрелке.

6.

Установите крышку фонаря и винты.

ВЕРХНИЙ ПЛАФОН/ФОНАРЬ 
МЕСТНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
Замена лампы
1.

Для снятия плафона с лампы в салоне 
автомобиля используйте шлицевую 
отвертку.

2.

Выньте лампу.

3.

Замените лампу. См. 
"ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП" 
в алфавитном указателе.

4.

Установите плафон на место.

ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖНОГО 
ОТДЕЛЕНИЯ
Замена лампы
1.

Для снятия плафона с держателя 
используйте шлицевую отвертку.

2.

Замените лампу. См. 
"ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП" 
в алфавитном указателе.

3.

Установите плафон на место.

УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

ЧИСТЯЩИЕ СРЕДСТВА
При чистке кузова или салона автомобиля 
следуйте рекомендациям изготовителя по 
использованию чистящих средств и других 
химических средств.

6–42 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

При чистке кузова или салона автомобиля 
не используйте следующие опасные 
растворители:
• Ацетон.
• Разбавители лака.
• Восстановители эмали.
•  Жидкости для снятия лака.
При чистке наружных деталей и салона 
автомобиля не используйте следующие 
чистящие средства (за исключением 
указанного ниже случая удаления пятен):
• Хозяйственное мыло.
• Отбеливающие средства.
• Восстанавливающие средства.
При чистке никогда не используйте 
следующие средства:
• Четырёххлористый углерод.
• Бензин.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Некоторые чистящие средства могут 

быть ядовитыми, едкими или 

огнеопасными.
• Неправильное использование этих 

средств может быть опасно. 

Возможно получение травм 

и повреждение деталей автомобиля.

• Бензол.
•  Керосин и другие нефтепродукты.

При использовании чистящих или других 
химических средств в салоне автомобиле 
откройте двери для улучшения вентиляции.

Для предотвращения возможного 
загрязнения светлой обивки салона следите, 
чтобы материалы с нестойкой окраской не 
соприкасались с обивкой сидений. 
Некоторые материалы с нестойким 
красителем:
• Различная одежда.
• Цветная хлопчатобумажная ткань.

9 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•  Избегайте вдыхания паров чистящих 

и других химических средств.

Такие пары могут быть опасны для 

здоровья, особенно в небольших 

помещениях с недостаточной 

вентиляцией.

9 ВНИМАНИЕ

Не допускайте соприкосновения 

материалов с нестойкой окраской с 

внутренней обивкой салона, если эти 

материалы не являются абсолютно 

сухими.

• Вельвет.
• Кожа.
• Замша.
• Газеты.
• Цветная бумага.

УХОД И ЧИСТКА САЛОНА

При чистке кузовных деталей и салона 
автомобиля крайне важно применять только 
рекомендованные способы и чистящие 
средства.
Регулярно удаляйте пыль и грязь, 
собирающуюся в салоне, с помощью 
пылесоса или мягкой щетинной щетки.

9 ВНИМАНИЕ

•  Чистку обивки салона автомобиля 

следует производить только при 

помощи соответствующих способов 

и средств.

В противном случае, особенно при 

первой чистке, могут появиться 

водяные пятна, разводы и неудаляемые 

пятна.
Это приведет к ухудшению внешнего 

вида салона.

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–43

_

_

_

_

_

_

Регулярно протирайте виниловую 
и кожаную обивку салона чистой влажной 
тканью.
Удаляйте грязь и пятна с обивки салона 
соответствующими чистящими средствами.

Уход за ремнями безопасности.

9 ВНИМАНИЕ

Если передние сиденья оборудованы 

боковыми подушками безопасности:
•  Не наносите очиститель обивки 

на чехлы сидений.

•  Не чистите покрытие сидений с 

помощью химических растворителей 

или сильных моющих средств.

В противном случае боковые подушки 

безопасности могут загрязниться, что 

снизит их защитные свойства при 

срабатывании.

9 ВНИМАНИЕ

Для обеспечения надлежащей 

эффективности ремней безопасности 

они должны содержаться в хорошем 

состоянии.

Ремни безопасности всегда должны быть 
чистыми и сухими. Не допускайте 
загрязнения ремня безопасности 
полиролями, маслами и химическими 
средствами, особенно аккумуляторной 
кислотой, отбеливателями и красителями. 
Эти загрязнения могут привести 
к снижению прочности материала ремня 
безопасности.
Периодически осматривайте все части 
ремней безопасности. Немедленно 
производите замену поврежденных ремней 
или креплений.
Ремни безопасности, которые были 
растянуты в результате ДТП, следует 
заменить даже в случае, если повреждение 
плохо заметно или не заметно вообще. При 
замене необходимо использовать новые 
ремни безопасности.
Мы рекомендуем после столкновения 
автомобиля производить замену всего узла 
ремня безопасности. В случае, если 
обученный специалист определит, что 
в результате ДТП не произошло 
повреждение ремней безопасности и они 
находятся в рабочем состоянии, замена 
ремней не является обязательной. 
Рекомендуем проконсультироваться с 
авторизованным дилером Chevrolet.

ПОВЕРХНОСТИ СТЕКЛА

Чистые стекла меньше блестят и обладают 
большей прозрачностью.

Очистка наружной поверхности 

ветрового стекла
Воск или другое вещество на ветровом 
стекле или стеклоочистителе может 
вызывать дерганье щетки стеклоочистителя 
при работе. Такие материалы также могут 
мешать очищению ветрового стекла.

9 ВНИМАНИЕ

Абразивные очистители могут 

поцарапать стекло и повредить нити 

обогревателя заднего окна.
•  Не очищайте стекла автомобиля 

абразивными очистителями.

Это может ухудшить обзор.

9 ВНИМАНИЕ

Наклейки могут повредить 

обогреватель заднего окна.
•  Не приклеивайте наклейки на заднее 

окно изнутри.

Такое повреждение может привести 

к ухудшению обзора.

6–44 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

Периодически выполняйте наружную 
очистку ветрового стекла неабразивным 
очистителем.
Вода не будет скапливаться на чистом 
ветровом стекле.

УХОД ЗА НАРУЖНЫМИ 
ЭЛЕМЕНТАМИ И МОЙКА 
АВТОМОБИЛЯ
Мойка автомобиля
Лучший способ продлить время 
эксплуатации автомобиля – это сохранять 
его чистоту и регулярно производить 
мойку.
•  Не паркуйте автомобиль под прямым 

солнечным светом.

•  Используйте мягкое мыло, 

предназначенное для мойки 
автомобилей, с холодной или теплой 
водой.

•  После мойки убедитесь, что 

на поверхности не осталось мыла 
и очистителей.

Автомобиль предназначен для работы 
в нормальных климатических условиях 
и рассчитан на естественное воздействие 
окружающей среды.
Полировка и покрытие воском
Регулярно полируйте автомобиль для 
удаления неровностей на его поверхностях. 
После полировки для защиты краски 
нанесите автомобильный воск высокого 
качества.

ПРИМЕЧАНИЕ

•  Не используйте для мойки 

автомобиля хозяйственную 

жидкость для мытья посуды.

Применение такой жидкости приведет 

к повреждению лакокрасочного 

покрытия.

9 ВНИМАНИЕ

•  Избегайте мойки под высоким 

давлением.

В противном случае возможно 

попадание воды внутрь автомобиля 

и повреждение деталей салона.

Защита внешних металлических 

деталей с блестящим покрытием
Регулярно чистите блестящие 
металлические детали. Обычно достаточно 
промыть их водой.

При покрытии воском автомобиля также 
нанесите воск на все блестящие 
металлические части.
Очистка алюминиевых дисков 

и колпаков колес
Для сохранения первоначального вида 
дисков и колпаков колес очищайте их от 
дорожной грязи и следите, чтобы 
на тормозных дисках не скапливалась пыль.

9 ВНИМАНИЕ

•  Не используйте автомобильные или 

хромовые полироли, пар и щелочное 

мыло для чистки или полировки 

алюминиевых молдингов.

Эти материалы могут быть достаточно 

абразивными и повредить молдинги 

и колеса автомобиля.

9 ВНИМАНИЕ

Не используйте абразивные очистители 

или щетки для очистки алюминиевых 

дисков и колпаков колес.

СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 6–45

_

_

_

_

_

_

Регулярно чистите диски/колпаки колес без 
использования абразивных очистителей 
и щеток, которые могут повредить 
поверхность.

ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ
Автомобиль располагает антикоррозийной 
защитой. Специальные материалы 
и защитные покрытия, используемые 
на большинстве частей автомобиля, 
помогают поддерживать хороший внешний 
вид, прочность и надежность автомобиля.
Поверхностная ржавчина может появиться 
на определенных частях двигателя или 
на днище, но не будет влиять на надежность 
или функционирование этих элементов.
Повреждение листовых деталей кузова
Если необходим ремонт или замена 
кузовной детали автомобиля, убедитесь, что 
ремонтная мастерская использует 
соответствующий антикоррозийный 
материал для восстановления 
антикоррозионной защиты. См. раздел 
"ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ" 
далее в этом разделе.

Агрессивные вещества
Многие едкие вещества природного или 
искуственного происхождения способны 
повреждать лакокрасочное покрытие и 
другие поверхности автомобиля в том 
числе:
•  Хлорид кальция и другие соли.
•  Средства, растапливающие лед.
• Масла и смолы.
• Соки деревьев.
• Экскременты птиц.
• Промышленные осадки.
Как можно быстрее смывайте вредные 
вещества с автомобиля. Если с помощью 
мыла и воды не удается смыть осадок, 
используйте специальные очистители.

9 ВНИМАНИЕ

• Следует использовать очистители, 

предназначенные для очистки 

окрашенных поверхностей.

Другие очистители могут повредить 

краску.

Повреждения лакокрасочного 

покрытия
Выбоины от попадания камней, трещины 
и глубокие царапины на покрытии следует 
восстанавливать как можно быстрее. 
Открытый металл быстро разъедается.
Для закрашивания небольших выбоин 
и царапин можно использовать средства 
для ликвидации дефектов.
Мастерские по ремонту кузова и покраске 
могут выполнять ремонт больших 
поврежденных областей.
Уход за днищем кузова
Едкие вещества, используемые для 
удаления льда и снега или для борьбы с 
пылью, могут собираться на днище 
автомобиля. Если не смывать эти вещества, 
это может ускорить появление коррозии 
и ржавчины.
Регулярно используйте обычную воду для 
очистки днища автомобиля от этих веществ. 
Внимательно очищайте все места, 
в которых может собираться грязь и другой 
мусор. Размягчите комки, находящиеся 
в труднодоступных местах, перед 
смыванием.
Это обслуживание может быть выполнено 
авторизированным сервис-центром 
Chevrolet.

6–46 СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

ПРИМЕЧАНИЕ

При мойке частей двигателя остатки 

топлива, смазки и масла могут попасть 

в окружающую среду.
Мойте двигатель на мойке 

авторизованного дилера Chevrolet или 

в другом месте, оборудованном 

фильтром масла.
Выбрасывайте отработанное моторное 

масло, тормозную жидкость, рабочую 

жидкость коробки передач, антифриз, 

аккумуляторные батареи и шины 

в разрешенных местах утилизации или 

верните продавцу, принимающему 

отработанные материалы при 

приобретении новых.
Не выбрасывайте эти вещества вместе с 

домашними отходами и не выливайте 

их в канализацию.
Неправильное обращение с такими 

потенциально опасными веществами 

может привести к загрязнению 

окружающей среды

_

_

_

_

_

_

_

_______

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 

АВТОМОБИЛЯ

•

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ............................ 7-2

•

ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ . 7-2

7–2 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

В этом разделе описывается регламент 
технического обслуживания, необходимого 
для обеспечения нормальной эксплуатации 
автомобиля в течение длительного 
времени.
Водитель несет ответственность за 
правильную эксплуатацию и уход за 
автомобилем в соответствии 
с инструкциями, которые описываются 
в данном руководстве по эксплуатации. 
Несоблюдение этих инструкций ведет 
к аннулированию гарантийного 
обслуживания.
В обязанности водителя входит правильный 
уход и соблюдение правил эксплуатации 
автомобиля. Соблюдайте сроки, 
предусмотренные регламентом 
технического обслуживания и общими 
инструкциями по эксплуатации, которые 
описываются в данном руководстве. 
Однако, гарантия не покрывает 
неисправностей, возникших по причине 
недостаточного обслуживания, даже при 
формальном соблюдении графика 
обслуживания. Ответственность 
определения необходимости 
дополнительного технического 
обслуживания возложена на владельца 
автомобиля.

Водитель также должен хранить счета за 
обслуживание и сервисную книжку 
с отметками, подтверждающими 
регулярное прохождение обязательного 
технического обслуживания. Сервисная 
книжка с отметками о прохождении ТО 
вместе с Руководством по эксплуатации 
должны передаваться следующему 
владельцу автомобиля.
Техническое обслуживание в гарантийный 
период должно проводиться только у 
уполномоченных дилеров Chevrolet. 
Несоблюдение этого условия ведет к потере 
гарантии производителя. Техническое 
обслуживание автомобиля может быть 
выполнено любым квалифицированным 
специалистом или службой 
техобслуживания. Однако рекомендуется 
проходить техническое обслуживание 
в авторизованном сервис-центре Chevrolet, 
где имеется хорошо обученный 
технический персонал и доступны 
оригинальные запасные части.
Неоригинальные запасные части 
и принадлежности не прошли проверку и не 
одобрены Chevrolet. Мы не можем 
подтвердить пригодность и безопасность 
этих деталей и принадлежностей и не несем 
ответственность за ущерб, связанный с их 
использованием.

Неадекватное, неполное или недостаточное 
сервисное обслуживание может привести 
к проблемам при эксплуатации автомобиля, 
в том числе даже к поломке автомобиля, 
ДТП и телесным повреждениям.

ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ 

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Необходимо соблюдать регламент 
обязательного периодического 
технического обслуживания. См. 
"ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ 
ОБСЛУЖИВАНИЕ" далее в этом разделе.

НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ 
ЭКСПЛУАТАЦИИ
Нормальные условия эксплуатации – это 
типичные, ежедневные условия. 
Необходимо соблюдать регламент 
обычного технического обслуживания.

ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ 
ЭКСПЛУАТАЦИИ
При эксплуатации автомобиля в 
перечисленных ниже условиях некоторые 
процедуры технического обслуживания 
должны производиться чаще примерно в 
два раза или чаще, если этого требуют 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ 7–3

_

_

_

_

_

_

_

условия. См. подробнее в разделе 
„ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ 
ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по 
сервисным работам.
•  Частые поездки на короткие расстояния 

(менее 10 км).

•  Холостой ход в течение длительного 

времени и/или вождение на малой 
скорости в условиях пробок.

•  Езда по грунтовым дорогам.
•  Езда по холмистой или гористой 

местности.

•  Езда с прицепом.
•  Вождение в сложных городских 

условиях, когда температура воздуха 
на улице регулярно достигает 32 °C 
(90 °F) или выше.

•  Вождение такси, милицейской машины 

или машины службы доставки.

•  Частая эксплуатация при отрицательной 

наружной температуре.

ПРИМЕЧАНИЕ

Определение тяжелых условий 

эксплуатации автомобиля является 

ответственностью владельца. При 

сомнениях рекомендуется обратиться 

за консультацией к дилеру Chevrolet.

7–4 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Ответственность за выполнение и документирование планово-предупредительного технического обслуживания лежит на автовладельце. 
Необходимо документально зафиксировать, что Ваш автомобиль прошел надлежащее техническое обслуживание в соответствии с 
требованиями данного руководства по эксплуатации и сервисной/гарантийной книжкой.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

Пробег в километрах/милях или время в месяцах (в зависимости от того, что наступает 

первым)

x 1000 км

15

30

45

60

75

90

105

120

ОБЪЕКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ

x 1000 миль

10

20

30

40

50

60

70

80

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Ремень привода (генератор переменного тока, 
рулевой привод с усилителем и компрессор 
кондиционера)

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

2.0S дизель

I

I

I

I

Моторное масло и масляный фильтр

(3)

Бензин

(1)

R

R

R

R

R

R

R

R

2.0S дизель (11)(12)

Замена через каждые 30000 км, но не позднее, чем через 1 год.

Шланг системы охлаждения и его соединения

I

I

I

I

I

I

I

I

Охлаждающая жидкость двигателя

(3)

См. сноску (10) ниже

Топливный фильтр

2.0D

R

R

2.0S дизель

R

R

Топливный фильтр (встроен в топливный насос) 2.5D

(14)

I

I

Топливопровод и его соединения

I

I

I

I

I

I

I

I

Фильтрующий элемент воздушного фильтра

(2)

I

I

R

I

I

R

I

I

Свечи зажигания

Бензин

(15)

I

I

I

I

Клапан системы сжигания паров топлива, выхлопная система

I

I

Система PCV

I

I

I

I

Ремень ГРМ или цепь

Бензин

Замена через каждые 300 000 км

2.0S дизель

(13)

I

I

I

I

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ 7–5

_

_

_

_

_

_

_

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

Пробег в километрах/милях или время в месяцах (в зависимости от того, что наступает 

первым)

x 1000 км

15

30

45

60

75

90

105

120

ОБЪЕКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ

x 1000 миль

10

20

30

40

50

60

70

80

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

ШАССИ И КУЗОВ
Воздушный  фильтр  (кондиционера)

(4)

R

R

R

R

R

R

R

R

Труба выпуска отработавших газов и ее соединения

I

I

I

I

I

I

I

I

Тормозная жидкость/рабочая жидкость привода сцепления

(3)(5)

I

R

I

R

I

R

I

R

Передние тормозные колодки и диски

(6)

I

I

I

I

I

I

I

I

Задние тормозные колодки и диски или барабаны и накладки

(6)

I

I

I

I

I

I

I

I

Стояночный  тормоз

I

I

I

I

I

I

I

I

Тормозные трубки и соединения (включая усилитель)

I

I

I

I

I

I

I

I

Масло механической коробки передач

(3)

I

I

I

I

I

I

I

I

Шасси и плотные/надежные болты и гайки для днища

I

I

I

I

I

I

I

I

Рабочая жидкость автоматической коробки передач

(3)

См. сноску (7) ниже

Состояние шин и давление в шинах

См. сноску (8) ниже

Углы установки колес

(9)

Проверьте в случае ненормального функционирования

Рулевое колесо и рычажный привод

I

I

I

I

I

I

I

I

Рабочая жидкость и трубопроводы рулевого усилителя

(3)

I

I

I

I

I

I

I

I

Чехлы  приводного  вала

I

I

I

I

I

I

I

I

Ремни безопасности, крепления и замки

I

I

I

I

I

I

I

I

Смазка петель замков, дверей и капота

I

I

I

I

I

I

I

I

7–6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Обозначения:
I – проверьте эти объекты и соответствующие детали. При необходимости произведите ремонт, чистку, долив, регулировку или замену.
R – замена

(1)

Если автомобиль эксплуатируется в неблагоприятных условиях: вождение на короткие дистанции, длительный холостой ход, езда по грунтовым дорогам 

– замена моторного масла и фильтра через каждые 7 500 км или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

(2)

Проверять каждые 7 500 км или 6 месяцев при эксплуатации автомобиля на грунтовых дорогах. При необходимости произведите ремонт, чистку или 

замену.

(3)

См. "КАРТА СМАЗКИ" в руководстве владельца.

(4)

Более частое техническое обслуживание требуется для автомобилей, эксплуатируемых на грунтовых дорогах.

(5)

Заменяйте тормозную жидкость через 15 000 км пробега, если преобладают следующие условия эксплуатации автомобиля:

- Езда по холмистой или гористой местности или

- Регулярная эксплуатация автомобиля с прицепом.

(6)

Более частое техническое обслуживание необходимо в следующих неблагоприятных условиях: езда на короткие расстояния, холостой ход в течение 

длительного времени, частое вождение на малой скорости в условиях пробок, езда по грунтовым дорогам.

(7)

Проверка жидкости 6-ступенчатой автоматической коробки не требуется. Проверка жидкости требуется только при отказе коробки передач или течи.

Заменять каждые 160 000 км.

Однако жидкость необходимо менять каждые 80 000 км при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях:

- Вождение в сложных городских условиях, когда температура воздуха на улице регулярно достигает 30°C (90°F) или выше, или

- Езда по холмистой или гористой местности, или

- Частая езда с прицепом, или

– Эксплуатация автомобиля как такси, милицейской машины или машины службы доставки.

(8)

Осматривайте шины перед каждой поездкой и проверяйте давление в шинах при помощи манометра на каждой заправке или не реже одного раза в месяц.

(9)

При необходимости отбалансируйте колеса.

(10)

Проверять каждый год или через 15 000 км и заменять каждые 5 лет или 240 000 км.

(11)

Если автомобиль эксплуатируется в неблагоприятных условиях: вождение на короткие дистанции, длительный холостой ход, езда 
по грунтовым дорогам – заменять масло в двигателе и фильтр чаще, чем рекомендовано в стандартном графике технического 
обслуживания.

(12)

На автомобиле с дизельным двигателем при включении сигнализатора замены моторного масла на комбинации приборов 
необходимо немедленно сменить масло.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ 7–7

_

_

_

_

_

_

_

Обозначения:
I – проверьте эти объекты и соответствующие детали. При необходимости произведите ремонт, чистку, долив, регулировку или замену.
R – замена

(13)

Замена через каждые 160 000 км, но не позднее, чем через 6 лет.
Однако жидкость необходимо менять каждые 60 000 км при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях:
- Частые поездки на короткие расстояния менее 10 км.
- Холостой ход в течение длительного времени и/или вождение на малой скорости в условиях пробок.
- Езда по грунтовым дорогам.
- Езда по холмистой или гористой местности.
- Езда с прицепом.
- Вождение в сложных городских условиях, когда температура воздуха на улице регулярно достигает 32°C (90°F) или выше.
- Вождение такси, милицейской машины или машины службы доставки.
- Частая эксплуатация при наружной температуре ниже 0°C.

(14)

Замена через каждые 135 000 км

(15)

Замена через каждые 150 000 км

_

_

_

_

_

_

_

_

________

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

•

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА ........ 8-2

•

КАРТА СМАЗКИ ......................................... 8-3

•

МОТОРНОЕ МАСЛО .................................. 8-4

•

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП ........................ 8-5

•

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

АВТОМОБИЛЯ............................................ 8-6

8–2 ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ 

НОМЕРА

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР 
АВТОМОБИЛЯ (VIN)
Идентификационный номер автомобиля 
(VIN) выгравирован на центральной части 
моторного щита.

НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ
Номер бензинового двигателя выбит 
на блоке цилиндров, под каналом № 
6 выпускного коллектора.

Номер дизельного двигателя выбит 
на блоке цилиндров, под каналом № 
4 выпускного коллектора.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ 8–3

_

_

_

_

_

_

_

_

КАРТА СМАЗКИ

Элемент

Объем

Классификация

Моторное масло (включая 
масляный фильтр)

2.0D/2.5D

6, 4 л

См. на следующей странице

2.0DSL

6,2 л

Охлаждающая жидкость двигателя

8,0 л

Охлаждающая жидкость Dex-cool / Долговечная охлаждающая 
жидкость (LLC)

Рабочая жидкость для 6-
ступенчатой автоматической 
коробки передач

2.0D/2.5D

8,43 л

DEXRON

®

 VI

2.0DSL

8,76 л

Масло механической коробки 
передач

2.0D

1.6 л

SAE 75W90

2.0DSL

2,1 л

Тормозная жидкость/рабочая жидкость привода 
сцепления

0.5л

DOT 4

Рабочая жидкость усилителя руля

1.1л

DEXRON

®

 II D

8–4 ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

МОТОРНОЕ МАСЛО

Двигатель
Выбор моторного масла осуществляется на основе коэффициента вязкости в зависимости от температуры воздуха на улице. При 
незначительных изменениях температуры добавлять моторное масло с другим коэффициентом вязкости не следует.

* Информацию о периодичности технического обслуживания и об интервалах между заменами масла при эксплуатации автомобиля в 

тяжелых условиях см. в руководстве по техническому обслуживанию

Двигатель Интервал между заменами 

масла*

Марка

Вязкость

Бензин

1 год /15000 км

ACEA A3/B3 или A3/B4 или API SM

До -25 °C и ниже: 0W-X, X=30 или 40
До -25 °C: 5W-X, X=30 или 40
До -20 °C: 10W-X, X=30 или 40

Дизель

1 год /30000 км

ACEA C3

До -25 °C и ниже: 0W-40
До -25 °C: 5W- 40
До -20 °C: 5W- -40

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ 8–5

_

_

_

_

_

_

_

_

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП (СЕДАН)

Лампы

Мощность x 

количество

Примечания

Передние

1 Фара (ближний свет)

55 Вт x 2

Галогенная лампа

2 Фара (дальний свет)

55 Вт x 2

Галогенная лампа

3 Стояночный фонарь

5 Вт  x  2

4 Указатель поворота

21 Вт x 2

5 Противотуманный фонарь

55 Вт x 2

Галогенная лампа

6 Сигнализатор повторителя 

в наружных зеркалах

2.56 Вт x 14

Задние

7 Указатель поворота

21 Вт x 2

Янтарный цвет

8 Фонарь торможения/задний 

габаритный фонарь

21/5 Вт x 4

9 Фонарь заднего хода

16 Вт x 2

10 Противотуманная фара

21 Вт x 2

11 Центральный верхний фонарь торможения

5 Вт  x  5

12 Освещение регистрационного знака

5 Вт  x  2

Салон

Верхний плафон

10 Вт x 1

Фонарь местного освещения

8 Вт  x  2

Плафон освещения багажного отделения

10 Вт x 1

Лампа перчаточного ящика

5 Вт  x  1

8–6 ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

АВТОМОБИЛЯ

ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель (2.0 DOHC)

Тип

6-цилиндровый/рядный

Клапанный механизм

DOHC 24 клапана

Объем двигателя (куб. см)

1993

Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)

75,0 x 75,2

Степень сжатия

10.2 : 1

Порядок работы цилиндров

1-5-3-6-2-4

Максимальная мощность (кВт/об. в мин.)

105.0/6,400

Максимальный крутящий момент (Нм/об. в мин) 195.0/4,600
Система питания

Распределенный впрыск топлива

Октановое число

См. алфавитный указатель

Свечи зажигания

Тип

IFR6E11

Зазор (мм)

1.0~1.1

Аккумуляторная 

батарея

Серия (В-A-ч)

12 - 55

Ток холодного запуска при 

низкой температуре в короткий 

период времени (CCA)

610

Генератор (В-А)

12 - 120

Стартер (В-кВт)

12 - 1.55

Двигатель (2,5 DOHC)

Тип

6-цилиндровый/
рядный

Клапанный механизм

DOHC 24 клапана

Объем двигателя (куб. см)

2,492

Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)

77,0 x 89,2

Степень сжатия

9.8 : 1

Порядок работы цилиндров

1-5-3-6-2-4

Максимальная мощность (кВт/об. в мин)

115.0/5,800

Максимальный крутящий момент 
(Нм/об. в мин.)

237.0/4,000

Система питания

Многоточечный 
впрыск

Октановое число

См. алфавитный 
указатель

Свеча зажигания

Тип

IFR6E11

Зазор (мм)

1.0~1.1

Аккумуляторная 
батарея

Серия (В-A-ч)

12 - 66

Ток холодного 
запуска (CCA)

610

Генератор переменного тока (В-А)

12 - 120

Стартер (В-кВт)

12 - 1.55

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ 8–7

_

_

_

_

_

_

_

_

Двигатель (2.0 дизель)

Тип

4-цилиндровый/
рядный

Клапанный механизм

SOHC 16 клапанов

Объем двигателя (куб. см)

1,991

Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)

83 x 92

Степень сжатия

17.5 : 1

Максимальная мощность (кВт/об. в мин)

110/4,000

Максимальный крутящий момент 
(Нм/об. в мин.)

320/2,000

Система питания

Впрыск из общей 
топливной 
магистрали

Аккумуляторная 
батарея

Серия (В-A-ч)

12 - 55

Ток холодного 
запуска (CCA)

610

Генератор переменного тока (В-А)

12 - 120

Стартер (В-кВт)

12 - 1.55

ТРАНСМИССИЯ

5-ступенчатая механическая коробка передач 

(2.0 DOHC)

Тип привода

Передний привод

Передаточные 
числа коробки 
передач

1-ая передача

3.573

2-ая передача

2.109

3-ья передача

1.391

4-ая передача

1.029

5-ая передача

0.805

Задний ход

3.308

Главная передача

3.947

5-ступенчатая механическая коробка передач 

(2,0 дизель)

Система привода

Передний привод

Передаточные 
числа коробки 
передач

1-ая передача

3.820

2-ая передача

1.970

3-я передача

1.304

4-ая передача

0.971

5-ая передача

0.767

Задний ход

3.615

Главная передача

3.421

8–8 ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

6-ступенчатая автоматическая коробка передач 

(2.0 DOHC)

Система привода

Передний привод

Передаточные 
числа коробки 
передач

1-ая передача

4.584

2-ая передача

2.964

3-я передача

1.912

4-ая передача

1.446

5-ая передача

1.000

6-ая передача

0.746

Задний ход

2.94

Главная передача

2.89

6-ступенчатая автоматическая коробка передач 

(2.5 DOHC)

Система привода

Передний привод

Передаточные 
числа коробки 
передач

1-ая передача

4.584

2-ая передача

2.964

3-я передача

1.912

4-ая передача

1.446

5-ая передача

1.000

6-ая передача

0.746

Задний ход

2.94

Главная передача

2.89

6-ступенчатая автоматическая коробка передач 

(2.0 ДИЗЕЛЬ)

Система привода

Передний привод

Передаточные 
числа коробки 
передач

1-ая передача

4.584

2-ая передача

2.964

3-я передача

1.912

4-ая передача

1.446

5-ая передача

1.000

6-ая передача

0.746

Задний ход

2.94

Главная передача

2.64

Сцепление (2,0 DOHC/2,0 дизель)

Тип

Однодисковое сцепление, 

сухое

Внешний диаметр (мм)

235/240

Внутренний диаметр (мм)

150/155

Толщина (мм)

8.35/8.7

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ 8–9

_

_

_

_

_

_

_

_

ШАССИ

Шасси

Передняя подвеска

Стойка 

Макферсона

Задняя подвеска

Соединители

Углы установки 

подвески
(при полностью 

снаряженном 

автомобиле)

Развал

Передняя -0.3° ± 1.0°
Задняя

-1.3° ± 1.0°

Угол продольного наклона 

оси поворота колеса

2.9° ± 1.0°

Положительная 

сходимость

Передняя 0.1° ± 0.16°
Задняя

0.09° ± 0.16°

Рулевое 

управление

Тип

Гидравлическое,
реечное

Общее передаточное число 

коробки передач

17:1

Диаметр рулевого колеса 

(мм)

390

Минимальный радиус 

поворота (м)

5.465

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

КОЛЕСА И ШИНЫ

* Eco (только модели с дизельным двигателем и модель с 
бензиновым двигателем 2.0D с механической коробкой передач)
: Для максимального сокращения расхода топлива

Тормозная система

Тип

Двухконтурная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Усилитель – простой (дюйм) 
[мм]

8"+9" [203.2 + 228.6]

Колеса и шины

Размер шин

Размеры 

колес

Давление в шинах (кПа) 

[фунт/кв. дюйм]

Передняя

Задняя

205/65 R15

6,0J x 15

220[32] (Eco: 250[36])

205/60 R16

6,0J x 16

215/50 R17

7,0J x 17

125/70 D16

(запасное)

4,0T x 16

420 [60]

420 [60]

8–10 ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

Заправочные объемы (2,0 DOHC/2,0 дизель)

Топливный бак (л)

65 / ←

Моторное масло (л) (включая 
масляный фильтр)

6.4 / 6.2

Охлаждающая жидкость (л)

8.0 / ←

Заправочные объемы (2.5 DOHC)

Топливный бак (л)

63

Моторное масло (л)

6,4 (включая масляный 
фильтр)

Охлаждающая жидкость (л)

8.0

Внешние габаритные размеры

Общая длина (мм)

4805

Общая ширина (мм)

1810

Общая высота (мм)

1450

Колесная база (мм)

2700

Колея (мм)

Передняя

1550

Задняя

1545

МАССА

Масса (2,0 DOHC)

Снаряженная 
масса* (кг)

Механическая 

коробка передач

1535 ~ 1590

6-ступенчатая 

автоматическая 

коробка передач

1575 ~ 1630

Полная масса 
автомобиля (кг)

Механическая 

коробка передач

1945

6-ступенчатая 

автоматическая 

коробка передач

1985

Масса (2.5 DOHC)

Снаряженная 
масса* (кг)

6-ступенчатая 

автоматическая 

коробка передач

1575 ~ 1630

Полная масса 
автомобиля (кг)

6-ступенчатая 

автоматическая 

коробка передач

1985