Chery M11 Sedan. Руководство по эксплуатации - часть 3

36    –    ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Указатели поворота

Рычаг управления указателями поворота

Нажмите на рычаг вверх или вниз, для того 
чтобы включить соответственно правые или 
левые указатели поворота. При работе ука-
зателей поворота одновременно мигают со-
ответствующие индикаторы на приборной 
панели. Указатели поворота могут работать 
только при включенном зажигании.

Если рукоятка центрального выключателя 
освещения повернута в первое или второе 
положение и включены противотуманные 
фары, то для включения заднего противоту-
манного фонаря вытяните рукоятку на себя 
во второе фиксируемое положение. При 
включении заднего противотуманного фона-
ря загорается соответствующий индикатор 
на центральном выключателе освещения  и 
на информационной панели (для некоторых 
вариантов исполнения автомобиля). (За до-
полнительными сведениями обратитесь 
к разделу «Информационная панель в 5-й 
главе настоящего Руководства по эксплуа-
тации.). Включайте противотуманные фары 
в условиях недостаточной видимости в тума-
не, во время снегопада или дождя, а также в 
других случаях, предусмотренных Правила-
ми дорожного движения.

Задний противотуманный фонарь

При включенных противотуманных фарах вы-
тяните рукоятку центрального выключателя 
освещения во второе фиксируемое положе-
ние, для того чтобы включить задний проти-
вотуманный фонарь. При включении заднего 
противотуманного фонаря загорается со-
ответствующий индикатор на приборной 
панели. Помните о том, что яркий противо-
туманный фонарь может отвлекать внима-
ние или ухудшать видимость для водителей 
автомобилей, следующих за вами. Рекомен-
дуется включать противотуманный фонарь 
только в условиях плохой видимости.

Сигнализация дальним светом фар

Во время движения вы можете при необхо-
димости сигнализировать другим водите-
лям дальним светом фар. Для этого следует 
кратковременно нажать и отпустить рычаг 
управления указателями поворота на себя 
(нефиксируемое положение рычага).. При 
этом ближний свет переключится на даль-
ний. Дальний свет фар будет гореть до тех 
пор, пока вы не отпустите рычаг. Нажимая на 
рычаг несколько раз подряд, вы можете сиг-
нализировать другим водителям миганием 
дальним светом фар.

Противотуманные фары (для 
некоторых вариантов исполнения 
автомобиля)

Рукоятка в положении включения 

противотуманных фар

ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ    –    37

Передний плафон освещения салона

Передний плафон освещения салона рас-
положен на потолке над зеркалом заднего 
вида.

Выключатели переднего плафона

Фонари индивидуального/местного 
освещения

Центральный и боковые (левый и правый) 
фонари индивидуального освещения вклю-
чаются и выключаются с помощью соответ-
ствующих кнопок, показанных на рисунке. 
Для включения фонаря нажмите на выклю-
чатель. При повторном нажатии на выключа-
тель фонарь погаснет.

Корректор фар

Корректор фар

Регулятор корректора фар находится снизу 
на панели управления слева от рулевой ко-
лонки. Регулятор фар может находиться в 
одном из четырех положений: 0, 1, 2 или 3. 
Каждое положение регулятора соответству-
ет определенному наклону фар, который 
должен соответствовать варианту нагрузки 
автомобиля.

Регулятор яркости подсветки панели 
управления

Регулятор подсветки панели управления

Регулятор находится снизу на панели управ-
ления слева от рулевой колонки. Регулятор 
предназначен для регулировки яркости под-
светки приборной панели, панели управле-
ния аудиосистемы и органов управления.

38    –    ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Подсветка замка зажигания

Для удобства водителя замок зажигания обо-
рудован кольцевой подсветкой. Подсветка 
замка зажигания автоматически включается 
при открывании передней двери. Кольцевая 
подсветка продолжает гореть в течение 6 се-
кунд. Подсветка выключается при повороте 
ключ зажигания в положение “ON” и «ACC» 
(Зажигание включено).

Сигналы торможения

Сигналы торможения (стоп-сигналы) заго-
раются при нажатии на тормозную педаль и 
гаснут при отпускании тормозной педали.

Фонарь заднего хода

Фонарь заднего хода загорается при вклю-
чении передачи заднего хода. При этом ключ 
зажигания должен находиться в положении 
“ON” и «ACC» (Зажигание включено). Фонарь 
гаснет при повороте ключа зажигания в по-
ложение “LOCK” (Блокировка) или при вы-
ключении передачи заднего хода.

Электрическая розетка

Электрическая розетка (12 В) расположена 
на центральной консоли справа от рычага пе-
реключения передач. Электрическая розетка 
работает, когда ключ зажигания находится в 
положении «ON» и «ACC».

Выключатель заднего плафона 

Задние плафоны включаются и выключаются 
с помощью соответствующих выключателей.

Освещение перчаточного ящика

Расположение плафона освещения 

перчаточного ящика 

Плафон включается автоматически при
открывании крышки перчаточного ящика.

Передний верхний плафон освещения 
салона

Выключатель переднего плафона 

Плафон освещения автоматически включа-
ется при открывании любой двери автомоби-
ля. Плафон также включается и выключается 
с помощью отдельного выключателя.  После 
закрытия двери плафон продолжает гореть 
в течение 10 секунд. Функция задержки вы-
ключения плафона не действует, если ключ 
зажигания находится в положении “ON” (За-
жигание включено). 

Задние плафоны освещения салона 

Плафоны расположены на потолке слева и 
справа в задней части салона.

ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ    –    39

Прикуриватель и пепельница 

Прикуриватель

Прикуриватель 

Прикуриватель расположен на центральной 
консоли за рычагом переключения передач. 
Нажмите на рукоятку прикуривателя и утопи-
те ее до срабатывания фиксатора. Как только 
прикуриватель будет готов к использованию, 
рукоятка автоматически со щелчком вернет-
ся в исходное положение. Прикуриватель мо-
жет работать в положениях ключа зажигания 
« ON» или «ACC».

ВНИМАНИЕ!   

(Продолжение)

Подключение к электрической ро-



•

зетке автомобиля электроприборов, 
потребляющих большую мощность 
(например, холодильника, пыле-
соса, фонаря и т.д.), приводит к 
быстрому разряду аккумуляторной 
батареи. При подключении к ро-
зетке автомобиля пользуйтесь по-
добными электроприборами только 
ограниченное время, имея в виду 
возможность разряда аккумулятор-
ной батареи.

После использования мощных элек-



•

троприборов или в случае длитель-
ного подключения к электрической 
розетке аксессуаров при нерабо-
тающем двигателе автомобиль дол-
жен проехать достаточно большое 
расстояние, чтобы генератор успел 
зарядить аккумуляторную батарею.

Электрическая розетка предна-



•

значена для подключения элек-
троприборов, рассчитанных на 
напряжение 12 В и потребляющих 
мощность до 120 Вт. Запрещается 
подключать к электрической розет-
ке электроприборы, рассчитанные 
на напряжение питания более 12 В и 
потребляющие мощность более
120 Вт.

При запуске двигателя питание розетки от-
ключается. Во избежание выхода из строя 
подключенных к розетке устройств, реко-
мендуется отключать их от розетки на время 
запуска двигателя.

Электрическая розетка (12 В, 120 Вт)

ВНИМАНИЕ!

Подключенные к электрической 



•

розетке аксессуары (например, 
мобильный телефон) потребляют 
электроэнергию аккумуляторной 
батареи, даже когда они не исполь-
зуются.  В результате, если аксес-
суары остаются подключенными к 
розетке достаточно длительное вре-
мя, аккумуляторная батарея может 
разрядиться настолько, что это при-
ведет к снижению срока ее службы 
и/или сделает невозможным запуск 
двигателя.

(См. Продолжение)

40    –    ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Вы  можете  отпереть  крышку  багажника  од-
ним из следующих способов:

с помощью пульта дистанционного управ-



y

ления;

с помощью выключателя, расположенного 



y

над панелью управления системой конди-
ционирования воздуха;

с помощью ключа зажигания.



y

     

ОПАСНОСТЬ!

Не позволяйте детям находиться в ба-
гажном отделении автомобиля, заби-
раться в него снаружи автомобиля или 
проникать из салона. Оказавшись в 
багажном отделении, малолетний ре-
бенок может оказаться не в состоянии 
выбраться из него, даже если он проник 
туда через сложенную спинку заднего 
сиденья. Находясь в багажном отделе-
нии, ребенок может погибнуть от удушья 
или теплового удара. Всегда закрывай-
те крышку багажника, если оставляете 
автомобиль без присмотра.

Задняя пепельница

Задняя пепельница 

Задняя пепельница расположена в задней
части центральной консоли за подлокотни-
ком. 

Открывание крышки багажника 

Выключатель замка крышки багажника

Выключатель замка крышки багажника

     

ОПАСНОСТЬ!

Запрещается принудительно удержи-
вать рукоятку прикуривателя в нажатом 
положении. Это может привести к пере-
греву спирали прикуривателя, повреж-
дению автомобиля и травмированию 
людей, находящихся в автомобиле. 
Если в автомобиле остаются дети без 
присмотра взрослых, то необходимо 
вынуть прикуриватель из гнезда.

Передняя пепельница

Передняя пепельница 

Передняя пепельница расположена посе-
редине центральной консоли около рычага 
переключения передач.

ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ    –    41

Вещевые отделения для мелкого 
багажа

Ниша в центральной консоли

Ниша в центральной консоли 

Ниша расположена снизу посередине цен-
тральной консоли.

Подстаканники в подлокотнике заднего 
сиденья

Подстаканники в подлокотнике 

заднего сиденья

     

ОПАСНОСТЬ!

Будьте осторожны с горячими напитка-
ми: на ходу автомобиля они могут вы-
плеснуться из емкости, установленной 
в подстаканник.  Во избежание распле-
скивания горячих напитков и ожогов ис-
пользуйте для них емкости с крышкой.

Подстаканники и гнезда 
для бутылок 

Передние подстаканники

Расположение передних подстаканников 

В салоне имеются передние и задние под-
стаканники, в которых предусмотрено по два 
больших гнезда для размещения емкостей с 
напитками.

42    –    ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Центральное отделение в панели 
управления

Центральное отделение в панели управления 

Отделение расположено сверху посередине 
панели управления, над головным устрой-
ством аудиосистемы. Для обеспечения до-
ступа в отделение откройте крышку.

Перчаточный ящик

Перчаточный ящик

ВНИМАНИЕ!

Для уменьшения риска травмирования 
пассажира при дорожно-транспортном 
происшествии или резком торможении 
автомобиля крышка перчаточного ящи-
ка должна быть закрыта во время дви-
жения автомобиля.

Держатель для очков в верхней 
консоли

Держатель для очков в верхней консоли

Держатель для очков расположен на потол-
ке над зеркалом заднего вида. В держателе 
удобно хранить, например, противосолнеч-
ные очки. Для того чтобы открыть держатель 
для очков, нажмите на фиксатор и опустите 
держатель вниз.

ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ    –    43

     

ОПАСНОСТЬ!

При перевозке грузов необходимо 
размещать их на полу багажного отде-
ления. Наиболее тяжелые предметы 
располагайте как можно ниже на полу 
багажного отделения и максимально 
сдвигайте их вперед.

(См. Продолжение)

Складывание спинок заднего сиденья

Спинки заднего сиденья можно легко сло-
жить вперед, потянув за нейлоновые петли, 
которые расположены между спинками и 
подушкой сиденья. Если сложить спинки за-
днего сиденья, то образуется продолжение 
багажного отделения с практически ровным 
полом.

Дополнительные отделения в панели 
управления 

Центральный лоток в панели управления

Центральный верхний лоток 

Центральный выдвижной лоток расположен 
под панелью управления системой конди-
ционирования воздуха. 

Багажное отделение

Заднее сиденье, складывающееся в соот-
ношении 60/40, расширяет возможности по 
перевозке грузов и багажа в автомобиле. 
После приведения спинки в вертикальное 
положение убедитесь в том, что она надежно 
зафиксирована. Для этого с силой потяните 
за верхнюю часть спинки вперед.

44    –    ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

ДАТЧИКИ

РАССТОЯНИЕ 

ДО 

ПРЕПЯТСТВИЯ 

ХАРАКТЕРИСТИКА 

ЗВУКОВОГО 

СИГНАЛА

Л/Ц/П

В пределах 

60 см 

Частые 

прерывистые 

сигналы

Л/Ц/П

В пределах 

35 см

Непрерывный 

сигнал

Ц – центральный датчик



y

Л – левый датчик



y

П – правый датчик



y

     

ОПАСНОСТЬ!

Запрещается направлять высоконапор-
ную струю воды на датчики (например, 
при использовании мойки высокого 
давления). Это может вывести датчики 
из строя. Запрещается нажимать паль-
цами или стучать по наружной поверх-
ности датчиков.

передач установлен в положение заднего 
хода.  Если центральный датчик системы об-
наруживает сзади препятствие на расстоя-
нии около 90 см от автомобиля, то начинают 
звучать редкие прерывистые сигналы. Если 
правый или левый датчики системы обнару-
живают сзади препятствие на расстоянии 
около 60 см от автомобиля, то начинают зву-
чать частые прерывистые сигналы. В при-
веденной ниже таблице вы найдете условия 
срабатывания сигнализации при парковке и 
характеристики звуковых сигналов. 

ДАТЧИКИ

РАССТОЯНИЕ 

ДО 

ПРЕПЯТСТВИЯ 

ХАРАКТЕРИСТИКА 

ЗВУКОВОГО 

СИГНАЛА

Ц

В пределах 

150 см

Редкие 

прерывистые 

сигналы

Л/Ц/П

В пределах 

90 см

Редкие 

прерывистые 

сигналы

     

ОПАСНОСТЬ!   

(Продолжение)

Размещайте как можно больше грузов 
перед задней осью автомобиля. 
Неправильное размещение тяжелых 
грузов за задней осью автомобиля 
увеличивает раскачку автомобиля и 
может привести к потере устойчивости 
движения и заносу.

Запрещается размещать багаж выше 
верхнего края спинок сидений. Это не 
только ухудшает условия обзора сзади, 
но и чревато травмированием людей 
багажом при резком торможении или 
дорожно-транспортном происшествии.

Система сигнализации 
при парковке (для некоторых 
вариантов исполнения 
автомобиля) 

Система предупреждает водителя о прибли-
жении к препятствиям во время движения ав-
томобиля задним ходом. Для предупреждения 
водителя используются звуковые сигналы и 
визуальный индикатор расстояния до пре-
пятствия (на экране дисплея). Система сигна-
лизации при парковке функционирует, когда 
ключ зажигания находится в положении “ON” 
(Зажигание включено) и рычаг переключения 

ОБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ    –    45

Сигнализация при парковке может срабаты-
вать некорректно в следующих случаях:

если ваш автомобиль оборудован мощной 



y

радиостанцией;

при воздействии на датчики сильных по-



y

мех, например, звукового сигнала другого 
автомобиля, шума от мотоциклетного дви-
гателя, скрипа шин или тормозных меха-
низмов в непосредственной близости от 
датчиков;

при движении по снежной “каше” или



y

в дождь. 

     

ОПАСНОСТЬ!

Система сигнализации при парковке 
не срабатывает и не подает предупре-
ждающие сигналы, если препятствие 
находится за пределами зоны чувстви-
тельности датчиков.

При наличии нескольких препятствий 
датчик реагирует только на ближайший 
объект.

     

ОПАСНОСТЬ!

Система сигнализации при парковке не 
функционирует в следующих случаях:

Поверхность датчиков покрыта сне-



•

гом или слоем грязи.

Поверхность датчиков покрыта 



•

льдом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Датчики не работают при тем-
пературе окружающего воздуха ниже –20°C и 
выше 50°C 

Датчики системы не обнаруживают следую-
щие объекты:

тонкие предметы, например, стальная про-



y

волока, веревка, стойки ограждений и т.д.;

небольшие камни;



y

мягкие объекты, способные хорошо погло-



y

щать ультразвук, например, снег, хлопок, 
набивочный материал и т.д.

Расстояние до препятствия отображается на 
дисплее дискретно с шагом 5 см. Например, 
если текущее расстояние равно 124 см, на 
дисплее будет отображаться округленное в 
меньшую сторону значение 120 см.

ПРИМЕЧАНИЕ: Датчики системы сигнализа-
ции при парковке реагируют только на бли-
жайшие к автомобилю объекты.

ПРИМЕЧАНИЕ: Датчики могут не обнаружи-
вать автомобили, если они имеют высокий до-
рожный просвет.

Уход за системой сигнализации при 
парковке

Промывайте датчики водным раствором 
моющего средства, предназначенного для 
мойки автомобилей, и мягкой ветошью. Не 
используйте грубую или жесткую ветошь. Во 
избежание выхода из строя не царапайте и 
не давите на датчики системы.

46    

47

СОДЕРЖАНИЕ  ГЛАВЫ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Пуск двигателя и вождение 

 

X

автомобиля 49

Перед поездкой на автомобиле 

49

 

Z

Запуск двигателя 

49

 

Z

Запуск двигателя в случае 

 

Z

затруднений 50
После пуска двигателя 

50

 

Z

Меры безопасности 

 

Z

при пуске двигателя 
и вождении автомобиля 

50

Открывание капота 

51

 

Z

Механическая коробка передач 

52

 

X

5-ступенчатая коробка передач 

52

 

Z

Переключение передач 

53

 

Z

Переключение на низшие 

 

Z

передачи 53

Тормозная система 

54

 

X

Стояночный тормоз 

54

 

Z

Двухконтурный тормозной 

 

Z

гидропривод 54
Тормозной усилитель 

55

 

Z

Инструкции по эксплуатации 

55

 

Z

Антиблокировочная тормозная 

 

X

система (ABS). 

56

Торможение автомобиля, 

 

Z

оснащенного антиблокиро-
вочной системой 

56

Автоматическая диагностика 

 

Z

состояния антиблокировочной 
системы 56

Противобуксовочная система 

 

X

(TCS) (для некоторых вариантов 
исполнения автомобиля) 

57

Система динамической 

 

X

стабилизации (ESP) 
(для некоторых вариантов 
исполнения автомобиля) 

57

Индикатор срабатывания 

 

Z

системы динамической 
стабилизации (ESP) 

57

Выключатель системы 

 

Z

динамической стабилизации
(ESP) 58

Рулевой усилитель 

58

 

X

Гидравлический рулевой

 

Z

усилитель 58
Электрический рулевой 

 

Z

усилитель (для некоторых 
вариантов исполнения 
автомобиля) 59

48    –    ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Требования к применяемому 

 

X

топливу 64

Общие сведения 

64

 

Z

Экологически чистое топливо 

64

 

Z

Заправка топливом 

64

 

Z

Давление воздуха в шинах 

62

 

Z

Перестановка колес 

62

 

Z

Запасное колесо 

63

 

Z

Износ протектора. Индикаторы 

 

Z

износа 63
Замена шин 

63

 

Z

Движение по дорогам, 

 

X

залитым водой 

60

Движение по скользким 

 

X

дорожным покрытиям 

60

Шины 61

 

X

Общие сведения 

61

 

Z

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ    –    49

Запуск двигателя

Запуск двигателя выполняется следующим 
образом.

Поверните ключ зажигания в положение 



y

“START” (Стартер), для того чтобы вклю-
чить стартер. При запуске двигателя не 
нажимайте на педаль акселератора. После 
того как двигатель запустится, отпустите 
ключ зажигания.

Для запуска двигателя в очень холодную 



y

погоду может потребоваться непрерывная 
работа стартера длительностью до 15 се-
кунд.

Если двигатель не запустился в течение
15 секунд, поверните ключ зажигания в поло-
жение “LOCK” (Блокировка) и сделайте паузу 
в 10-15 секунд. Затем еще раз попытайтесь 
запустить двигатель описанным выше
способом. 

Механическая коробка передач

Перед пуском двигателя на автомобиле с 
механической коробкой передач включите 
стояночный тормоз, полностью нажмите на 
педаль сцепления и переведите рычаг пере-
ключения передач в нейтральное положе-
ние.

 

     

ОПАСНОСТЬ!

Работа двигателя на стоянке на высоких 
оборотах холостого хода может при-
вести к перегреву выпускной системы 
и возгоранию автомобиля, что чревато 
тяжелыми ожогами и гибелью людей.

Если ключ невозможно повернуть в замке за-
жигания или он поворачивается с большим 
сопротивлением, покачайте рулевое колесо 
из стороны в сторону, для того чтобы снять 
нагрузку с запирающего элемента рулевой 
колонки, и одновременно поверните ключ 
зажигания. Большое сопротивление поворо-
ту ключа в замке зажигания может быть обу-
словлено следующими причинами:

передние колеса повернуты из нейтраль-



y

ного положения;

передние колеса упираются в бордюрный 



y

камень;

рулевое колесо механически заблокирова-



y

но замком.

Пуск двигателя и вождение 
автомобиля

Перед поездкой на автомобиле

Перед пуском двигателя отрегулируйте сиде-
нье, внутреннее и наружное зеркала заднего 
вида, подголовник, пристегните ремень без-
опасности. Если в автомобиле присутствуют 
пассажиры, то убедитесь в том, что они пра-
вильно пристегнули ремни безопасности и 
отрегулировали подголовники.   Проверьте, 
чтобы фары и все прочие потребители элек-
троэнергии были выключены.

     

ОПАСНОСТЬ!

Никогда не оставляйте в автомобиле 
детей без присмотра. По многим при-
чинам опасно оставлять детей одних в 
автомобиле. Ребенок или другие люди 
могут получить тяжелые травмы или по-
гибнуть. Не оставляйте ключ в замке за-
жигания. В противном случае ребенок 
сможет включить электрические сте-
клоподъемники или другие устройства 
или непроизвольно привести автомо-
биль в движение.

50    –    ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Меры безопасности при пуске 
двигателя и вождении автомобиля 

Отработавшие газы

     

ОПАСНОСТЬ!

Отработавшие газы токсичны и могут 
вызвать отравление или смерть. Они 
содержат угарный газ (СО), который 
не обладает ни цветом, ни запахом. 
Вдыхание оксида углерода вызыва-
ет потерю сознания и может привести 
к смерти. Во избежание отравления 
угарным газом, следуйте приведенным 
ниже инструкциям.

Запрещается продолжительная ра-



•

бота двигателя в закрытом гараже 
или на плохо проветриваемой сто-
янке. Не допускайте работу двигате-
ля дольше, чем это необходимо для 
выезда из гаража или со стоянки.

Если вы вынуждены долго находить-



•

ся в неподвижном автомобиле с 
работающим двигателем (на откры-
той, хорошо проветриваемой стоян-
ке), включите систему вентиляции и 
отопления, чтобы обеспечить нагне-
тание наружного воздуха в салон. 

 

Для этого установите максимальную 
скорость вращения вентилятора.

(См. Продолжение)

После пуска двигателя

По мере прогрева двигателя частота холо-
стого хода автоматически снижается.

Автоматическая адаптация модуля 
управления двигателем 

Если аккумуляторная батарея отсоединялась 
от бортовой сети автомобиля, то после под-
ключения батареи двигатель может непро-
должительное время работать неровно. Это 
явление не является признаком неисправно-
сти, поскольку обусловлено тем, что модуль 
управления двигателем заново адаптирует-
ся к двигателю.

Ограничение частоты вращения 
коленчатого вала

Для того чтобы предотвратить выход дви-
гателя из строя из-за недопустимо высо-
ких оборотов предусмотрено электронное 
ограничение частоты вращения коленчатого 
вала, осуществляемое модулем управления 
двигателем (ECM). 

ВНИМАНИЕ!

Во избежание выхода стартера из строя 
запрещается непрерывная работа стар-
тера более 15 секунд. Между после-
довательными включениями стартера 
необходимо делать паузы длительно-
стью 10-15 секунд.

«Запуск двигателя в случае затруднений
Если двигатель не запустился после двух по-
следовательных попыток, действуйте сле-
дующим образом. 

Полностью до упора нажмите на педаль 



y

акселератора и удерживайте ее в нажатом 
положении.

Поверните ключ зажигания в положение 



y

START (Стартер) и продолжайте удержи-
вать его в этом положении до пуска двига-
теля. Отпустите ключ, как только двигатель 
запустится.

После того как двигатель начнет работать, 



y

медленно отпустите педаль акселератора 
по мере прогрева двигателя.

Во избежание повреждения системы ней-
трализации отработавших газов не рекомен-
дуется делать более трех попыток запуска 
двигателя.  Если с помощью вышеуказанных 
рекомендаций двигатель запустить не уда-
лось, то следует обратиться на сервисную 
станцию официального дилера Chery.»

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ    –    51

Для того чтобы отпереть замок капота, по-



y

тяните за рукоятку, расположенную слева 
под панелью управления.

Рукоятка отпирания капота 

Затем отведите рычажок дополнительной 



y

защелки, который расположен по центру 
под передней кромкой капота, и подними-
те капот.

Дополнительная защелка капота

ВНИМАНИЕ!

Температура двигателя будет оставать-
ся высокой и некоторое время после 
глушения. После глушения двигателя 
электрический вентилятор системы 
охлаждения будет продолжать работать 
примерно в течение 60 секунд. Даже 
если вентилятор системы охлаждения 
не вращается, он может неожиданно 
включиться в работу по сигналу дат-
чика температуры двигателя. Поэтому 
будьте предельно внимательны и осто-
рожны при выполнении любых работ в 
моторном отсеке.

Открывание капота

Капот в закрытом положении запирается 
замком. После отпирания замка капот удер-
живается от открывания дополнительной 
защелкой. Для того чтобы открыть капот, не-
обходимо сначала отпереть основной замок 
и затем снять блокировку капота дополни-
тельной защелкой.

     

ОПАСНОСТЬ!   

(Продолжение)

Если по каким-либо причинам вам 



•

необходимо двигаться на автомо-
биле с открытой задней подъемной 
дверью, то обязательно закройте 
все окна и включите вентилятор в 
режим максимальных оборотов.  За-
прещается использовать режим ре-
циркуляции воздуха в салоне.

Глушение двигателя

Перед тем как заглушить двигатель, необхо-
димо дать ему поработать несколько секунд 
на номинальных оборотах холостого хода. 
Это обеспечит постепенное снижение тем-
пературы двигателя. Особенно важно следо-
вать этому правилу при глушении двигателя 
после работы с высокой нагрузкой.