Автомобили BYD F3 и F3R. Руководство - часть 34

 

119 

 

Рисунок 8-7. 

1. Впускной шланг радиатора. 2. Выпускной шланг радиатора. 3. Датчик температуры жидкости в системе 

охлаждения. 4. К нагревателю. 5. К датчику температуры воды. 6. Водяной шланг. 7. Корпус термостата. 8. 

Впускной штуцер. 9. Выпускной штуцер. 10. К нагревателю. 11. Кронштейн впускного воздушного коллектора. 

12. Водяной шланг. 13. Впускной водяной патрубок. 14. Кольцевое уплотнение. 15. Водяной шланг. 16. Водяной 

шланг. 

 

Рисунок 8-8. 

1. Впускной воздушный коллектор. 2. Резонатор маностата. 

 

Рисунок 8-9. 

1. Блок цилиндров. 2. Кольцевое уплотнение. 3. Впускной штуцер водяного насоса. 

 

 

 

120 

8.8. Радиатор. 

1. Демонтаж и установка радиатора. 

1). Операции, выполняемые до начала демонтажа: 

  (1). Снять крышку радиатора и пробку отверстия для спуска охлаждающей жидкости, слить 
охлаждающую жидкость из радиатора, обогревателя и двигателя. 

  (2).  Снять  пробку  отверстия  для  спуска  охлаждающей  жидкости  в  блоке  цилиндров, 
полностью слить охлаждающую жидкость из двигателя. (См. рисунок 8-10).   

 

 

 

Рисунок 8-10   

 

 

 

 

Рисунок 8-11 

  (3).  Снять  расширительный  бачок  системы  охлаждения,  слить  из  него  охлаждающую 
жидкость. 

  (4). Залить воду в радиатор для промывки трубок и шлангов системы охлаждения. 

  (5). Снять нижний щиток. 

  (6). Снять воздушный фильтр. 

  (7). Снять аккумулятор и его монтажный кронштейн. 

2). Операции, выполняемые после завершения установки: 

  (1).  Нанести  слой  герметика  на  резьбовую  поверхность  пробки  отверстия  для  спуска 
охлаждающей  жидкости  в  блоке  цилиндров.  Затем  закрутить  болт  до  заданного  момента 
затяжки. (См. рисунок 8-11).   

  Рекомендованный герметик: LT5699. 

  Примечание: перед нанесением нового герметика удалить остатки старого. 

  Стандартный момент затяжки: 40±5 Н*м. 

  (2). Закрутить пробку отверстия для спуска жидкости из радиатора. 

  (3). Установить расширительный бачок системы охлаждения. 

  (4).  Залить  охлаждающую  жидкость  в  радиатор  и  заполнить  расширительный  бачок 
охлаждающей жидкостью до метки уровня “F”. 

  Тип охлаждающей жидкости: SHELL Freeze Guard. 
  Объем полной заправки: 7,0 л. 

  (5). Установить крышку радиатора. 

 

121 

  (6). Запустить двигатель и дать ему поработать до открывания термостата. 

  (7).  Разогнать  двигатель  до  высокой  частоты  вращения  еще  на  несколько  минут,  затем 
выключить двигатель. 

  (8). Когда двигатель остынет, открыть крышку радиатора, долить охлаждающую жидкость в 
радиатор и заполнить расширительный бачок охлаждающей жидкостью до метки уровня “F”. 

  (9).  Проверить  уровень  гидравлической  жидкости  для  автоматических  коробок 
переключения передач, при необходимости долить жидкость. 

  (10). Установить нижний щиток. 

  (11). Установить аккумулятор и его монтажный кронштейн. 

  (12). Установить воздушный фильтр. 

Процедура демонтажа показана на рисунке 8-12. 

2. Демонтаж и установка крыльчатки охлаждения радиатора. 

Процедура демонтажа крыльчатки охлаждения радиатора показана на рисунке 8-12. 

 

Рисунок 8-12. 

1. Пробка отверстия в радиаторе для спуска охлаждающей жидкости. 2. Крышка радиатора. 3. Шланг, 

расширительный бачок. 4. Расширительный бачок. 5. Впускной шланг радиатора. 6. Выпускной шланг 

радиатора. 7. Деталь верхнего кронштейна. 8. Радиатор. 9. Нижний амортизатор.   

10. Крыльчатка охлаждения радиатора в сборе. 

 

 

122 

Раздел 9. Система впуска и система выпуска. 

9.1. Стандартные значения для ремонта и технического обслуживания. 

Таблица 9-1. 

Наименование 

Стандартное 

значение 

Максимальное 

допустимое значение 

Допуск деформации монтажной поверхности, впускной 
воздушный коллектор (мм)   

< 0,15 

0,20 

Допуск деформации монтажной поверхности, выпускной 
воздушный коллектор (мм)   

<0,15 

0,20 

9.2. Специальный ремонтный инструмент. 

Таблица 9-2. 

Специальный ремонтный 

инструмент 

Номер части 

инструмента 

Наименование инструмента 

Применение 

 

MD998770 

Ключ для демонтажа датчика 
кислорода 

Демонтаж и установка 
датчика кислорода 

9.3. Техническое обслуживание без демонтажа с автомобиля. 

Проверить  давление во  впускном  воздушном коллекторе.  См.  Раздел  4  «Проверка  и  ремонт 
системы впуска и выпуска двигателя.   

9.4. Воздушный фильтр в сборе. 

Примечание:  патрон  воздушного  фильтра  изготовлен  из  композитного  материала  –  смеси 
бумаги и бензина, поэтому необходимо выполнять следующие правила: 

  (1). Не подвергать патрон воздушного фильтра ударам в процессе демонтажа и установки. 

  (2). Правильно совместить патрон воздушного фильтра с днищем корпуса при установке. 

Процедура демонтажа показана на рисунке 9-3. 

1

5

2

8

7

6

4

8. 8 ± 1N·

M

3

3. 9 ± 1N·

M

3 . 9± 1 N·

M

8 . 8 ± 1 N·

M

8 . 8 ± 1 N·

M

 

Рисунок 9-3. 

1. Впускной воздушный шланг в сборе. 2. Выпускной воздушный шланг в сборе. 3. Шланг принудительной 
продувки картера. 4. Воздушный фильтр в сборе. 5. Резонатор в сборе. 6. Верхняя часть кожуха воздушного 

фильтра. 7. Патрон воздушного фильтра. 8. Нижняя часть кожуха воздушного фильтра. 

Примечание: перед демонтажем резонатора снять крыло.