Автомобили BYD F3 и F3R. Руководство - часть 35

 

123 

9.5. Впускной воздушный коллектор 

1. Демонтаж и установка. 

Перед  демонтажем  слить  охлаждающую  жидкость,  затем  снять  воздушный  фильтр,  корпус 
дроссельной заслонки и топливные инжекторы. 

После завершения монтажа установить топливные инжекторы, корпус дроссельной заслонки 
и воздушный фильтр, затем залить охлаждающую жидкость. 

2. Демонтаж впускного воздушного коллектора. 

Снять резонатор, затем снять впускной воздушный коллектор. 

3. Установить капот двигателя. 

  (1). Предварительно закрутить вручную болты крепления капота двигателя. 

  (2). Закрутить болты до заданного момента затяжки. 

Стандартный момент затяжки: 3,0±0,4 Н*м. 

4. Проверить впускной воздушный коллектор. 

  (1). В случае обнаружения трещин во впускном воздушном коллекторе заменить коллектор. 

  (2).  В  случае  обнаружения  засора  в  любом  из  отверстий  в  воздушном  коллекторе  –  для 
принудительной  продувки  картера,  топливных  паров  и  др.  –  полностью  прочистить 
отверстия. 

  (3).  Измерить  величину  деформации  монтажной  поверхности  головки  блока  цилиндров, 
если измеренная величина превышает максимальное допустимое значение, заменить головку 
блока цилиндров. 

  Стандартное значение: <0,15 мм. 
  Максимальное допустимое значение: 0,20 мм. 

Примечание: 

После  демонтажа  приводного  ремня  нанести  на  заднюю  часть  ремня  метку  со  стрелкой 
(обозначить направление вращения). 

Примечание: 

Снять  насос  усилителя  рулевого  управления  и  открутить  болты  кронштейна,  если  это 
потребуется при демонтаже и установке выпускного газового коллектора. 

 

 

 

 

 

124 

9.6. Выпускной газовый коллектор. 

1. Демонтажи установка. 

Перед демонтажем выпускного газового коллектора снять капот двигателя и нижний щиток. 

После завершения монтажа установить нижний щиток и капот двигателя. 

2.  Процедура  демонтажа  насоса  усилителя  рулевого  управления  и  приводного  ремня 
кондиционера. 

  (1). Открутить болты (A, B, C) крепления насоса усилителя рулевого управления. 

  (2). Открутить регулировочный болт (D), снять ремень кондиционера. 

3. Процедура демонтажа насоса усилителя рулевого управления и его кронштейна. 

Снять насос усилителя рулевого управления вместе с его кронштейном с держателя. 

4. Рекомендации. 

  (1).  Нанести  метку  в  форме  стрелки  на  ремень  кондиционера,  обозначив  направление 
вращения. 

  (2).  Подвесить  насос  усилителя  рулевого  управления  и  его  кронштейн  в  месте,  где  они  не 
помешают установке выпускного газового коллектора. 

5. Демонтажи установка выхлопной трубы и глушителя. 

  (1). Процедура демонтажа выхлопной трубы и глушителя показана на рисунке 9-4. 

1

4

3

49± 10N· m

4

3

5

3

2

4

4

6

6

49± 10N· m

50± 5N· m

 

Рисунок 9-4. 

Демонтаж задней секции выхлопной трубы в сборе: 

1.  Задняя  секция  выхлопной  трубы  в  сборе  (с  главным  глушителем).  3.  Кольцевое  уплотнение.  4.  Резиновый 
подвес. 

Демонтаж центральной секции выхлопной трубы в сборе: 

Сначала снять датчик кислорода, затем: 

2. Центральная секция выхлопной трубы. 3. Кольцевое уплотнение. 4. Подвес. 6. Передний подвес. 

Демонтаж передней секции выхлопной трубы в сборе: 

5. Передняя секция выхлопной трубы. 3. Кольцевое уплотнение. 

  (2).  Проверить  части  на  предмет  образования  трещин,  повреждения  сварных  швов  или 
наличия других дефектов. При необходимости заменить выхлопную трубу в сборе. 

 

125 

Раздел 10. Электрооборудование двигателя. 

10.1. Система запуска двигателя. 

1. Технические характеристики стартера. 

Тип 

С планетарным шестеренным приводом 

Номинальная выходная мощность (кВт/В)   

1,2/12 

Количество зубьев малой шестерни 

8 

 

2. Ремонтные параметры. 

Наименование 

Стандартное 

значение 

Предельно допустимое 

значение 

Величина зазора малой шестерни (мм)   

0,65-2,0 

- 

Наружный диаметр переключателя направления (мм)   

32,0 

31,4 

Смещение переключателя направления (мм)   

- 

0,05 

Разъем переключателя направления   

0,5 

0,2 

 

3. Процедура демонтажа показана на рисунке 10-1. 

 

Рисунок 10-1. 

1. Болт. 2. Электромагнитный выключатель. 3. Прокладка. 4. Кольцевая прокладка. 5. Болт. 6. Болт. 7. Задняя 

крышка. 8. Задний подшипник. 9. Щетка в сборе. 10. Стальная манжета в сборе. 11. Якорь. 12. Вилка. 13. 

Кольцевая прокладка. 14. Пружинная прокладка. 15. Стопорное кольцо. 16. Обгонная муфта. 17. Передняя 

крышка. 

 

 

126 

10.2. Система зарядки аккумулятора. 

1. Технические характеристики генератора переменного тока. 

Номинальная выходная мощность (В/А)   

12/85 

Тип регулятора напряжения 

Интегрированный электронный регулятор 

 

2. Процедура демонтажа генератора переменного тока. 

 

Рисунок 10-2. 

1. Шкив, водяной насос. 2. Разъем кабельной шины. 3. Монтажный кронштейн генератора переменного тока. 4. 

Генератор переменного тока.