Автомобили BYD F3 и F3R. Руководство - часть 24

 

79

 

Рисунок 3-44. 

1. Шатун. 2. Поршень. 3. Поршневой палец. 

b). Рассчитать величину L по следующей формуле: 

              (A-C) - (B-D) 

L＝      ---------------- 

                        2 

c).  Вставить  толкатель  (специальный  ремонтный  инструмент)  в  поршневой  палец, 
зафиксировать втулку A (специальный ремонтный инструмент). 

d).  При  установке  поршня  и  шатуна  метки  передней  стороны  должны  быть  обращены  в 
одном направлении. 

e). Смазать наружную поверхность поршневого пальца моторным маслом. 

f).  Постепенно  запрессовать  втулку  A,  поршневой  палец  и  толкатель  в  поршень  с  передней 
стороны. 

g).  Закрутить  втулку  B  во  втулку  A.  Стандартная  величина  зазора  между  втулками  B  и  A 
равна L+3 мм. (См. рисунок 3-45).   

 

Рисунок 3-45. 

 

80

1. Втулка B. 2. Втулка A. 

h). Положить поршень и шатун на гнездо передней стороной вниз. (См. рисунок 3-46).   

 

Рисунок 3-46. 

1. Метка передней стороны. 2. Толкатель. 3. Поршневой палец. 4. Метка передней стороны. 5. Направляющая 

втулка A. 6. Опора. 7. Направляющая втулка B. 

i).  Вставить  поршневой  палец  с  помощью  пресса.  Если  давление  при  запрессовывании 
превышает  максимально  допустимую  величину,  заменить  поршневой  палец  с  поршнем, 
шатун или обе части. 

Максимальное допустимое давление нагрузки: 1000±500 кгс. 

(2). Маслоудерживающее кольцо. 

a). Установить сначала прокладочное кольцо, затем стальные кольца (верхнее и нижнее). (См. 
рисунок 3-47).   

 

Рисунок 3-47. 

1. Стальное кольцо (верхнее). 2. Прокладочное кольцо. 3. Стальное кольцо (нижнее). 

 

81

 

Примечание: 

Прокладочное  кольцо  и  стальное  кольцо  могут  быть  установлены  в  обоих  направлениях. 
Верхнее и нижнее стальные кольца являются взаимозаменяемыми деталями. Цветные метки 
для различных размеров прокладочных и стальных колец. 

Размер 

Цвет 

Стандартный 

Отсутствуе
т 

Увеличенный  0,50 
мм 

Синий 

Увеличенный  1,00 
мм 

Желтый 

 

b). Установка стального кольца. Вставить сначала один конец стального кольца в поршневой 
паз, затем    вручную вставить остальную часть кольца. (См. рисунок 3-48).   

 

Рисунок 3-48. 

1. Один конец стального кольца. 

Примечание: 

Не применять кольцерасширитель во избежание повреждения стального кольца. 

c). После завершения установки стальное кольцо должно свободно вращаться как по часовой 
стрелке, так и против часовой стрелки. 

(3). Первое и второе поршневое кольцо. 

Для  установки поршневых колец воспользоваться кольцерасширителем. Метка должна быть 
обращена в верхнюю сторону (к вершине поршня). (См. рисунок 3-49).   

 

82

 

Рисунок 3-49. 

1. Кольцерасширитель. 

Метки на поршневых кольцах: (См. рисунок 3-50). 

 

Рисунок 3-50. 

1. Метка 2T. 2. Метка 1T. 3. Метка размера. 4. Первое поршневое кольцо. 5. Второе поршневое кольцо. 

Значение меток: 

“1T”: Первое поршневое кольцо. 

“2T”: Второе поршневое кольцо. 

 

Маркировка размеров: 

Размер 

Маркировка 

размера 

Стандартный 

Отсутствует 

Увеличенный 0,50 мм  50 
Увеличенный 1,00 мм  100