Ауди Q7. Инструкция - часть 19

4

адаптивную пневматическую подвеску aas (опция). У Audi Q7 с двигателем V10 TDI подвеска ass 
входит в стандартную комплектацию.

Введение

Задняя подвеска на двойных 
поперечных рычагах с разделенными 
верхними рычагами

ESP MK25E1 с активным 
усилителем тормозов

Передняя подвеска на 
двойных поперечных 
рычагах

Вентилируемые тормозные 
диски под 17" и 18" колесные 
диски спереди и сзади

Реечное рулевое управление 
с гидроусилителем и 
функцией Servotronic 
в стандартной комплектации

Колеса 18" в стандартной 
комплектации. Дополнительное 
оборудование: колеса 18“–20"

Дополнительное 
оборудование: адаптивная 
пневматическая подвеска

Дополнительное 
оборудование: 
система контроля 
давления в шинах 

Комплект для ремонта шин Tire mobility 
system (TMS) в стандартной 
комплектации. Дополнительное 
оборудование: докатное запасное 
18" колесо со сминающейся шиной или 
полноценное запасное колесо 18"

Ножной стояночный 
тормоз

Рулевая колонка с ручной 
регулировкой положения и 
электрической блокировкой. 
Дополнительное оборудование: 
рулевая колонка 
с электроприводом

362_001

Общие сведения

5

Передняя подвеска

Амортизатор

Верхний поперечный рычаг *

Поворотный 

кулак *

Ступичный 

подшипник *

Нижний поперечный рычаг

– алюминиевый

* Все отмеченные детали заимствованы у VW Touareg

Кронштейн крепления поперечного рычага

– на вынесенном рисунке развернут на 90° *

Стабилизатор

Подрамник *

Общие сведения

6

Задняя подвеска

Корпус ступичного подшипника

–  модифицирован в целях 
увеличения колеи (+14 мм)

Амортизатор

– адаптирован для Q7

Нижний поперечный 

рычаг *

Приводные валы

–  модифицированы 
в целях увеличения колеи

Поперечная тяга

–  облегченная (из прокатанной 
заготовки переменной толщины)

Поперечина

–  изменения геометрии, обусловленные 
наличием третьего ряда сидений
–  отлита из алюминия

Опора *

Стойки стабилизатора и 

хомуты его крепления из 

алюминия

Верхний поперечный 

рычаг, разделенные 

рычаги *

Подрамник

–  опоры оптимизированы для 
уменьшения передаваемых 
шумов
–  силовая структура не 
изменилась

Ступичный 

подшипник и 

ступица колеса*

* Все отмеченные детали заимствованы у VW Touareg

Общие сведения

7

Общие сведения

Тормозная система

362_036

Передние тормоза

С вентилируемыми тормозными дисками, 
датчиками износа тормозных колодок, 
цельнолитыми алюминиевыми суппортами.

Передняя ось

Задняя ось

Двигатель

бензиновый V8, V6 FSI и TDI

бензиновый V8

V6 FSI и TDI

Минимальный посадочный 
диаметр колес

18"

18"

18"

Тип тормозов

Brembo с алюминиевым
неподвижным суппортом

Brembo 
с алюминиевым 
неподвижным 
суппортом

Brembo 
с алюминиевым 
неподвижным 
суппортом

Количество поршней 
тормозных цилиндров

6

4

4

Диаметры поршней тормозных 
цилиндров, мм

30/34/38

28/32

28/30

Диаметр тормозного диска, мм

350

358

330

Задние тормоза

С вентилируемыми тормозными дисками и 
датчиками износа тормозных колодок. Стояночный 
тормоз барабанного типа с эффектом 
самоусиления.

362_037