RAM ProMaster (2023 year). Manual in english - page 12

SAFETY

185

Event Data Recorder (EDR)

This vehicle is equipped with an event data recorder 

(EDR). The main purpose of an EDR is to record, in 

certain crash or near crash-like situations, such as an 

air bag deployment or hitting a road obstacle, data that 

will assist in understanding how a vehicle’s systems 

performed. The EDR is designed to record data related 

to vehicle dynamics and safety systems for a short 

period of time, typically 30 seconds or less. The EDR in 

this vehicle is designed to record such data as:



How various systems in your vehicle were operating;



Whether or not the driver and passenger safety 

belts were buckled/fastened;



How far (if at all) the driver was depressing the 

accelerator and/or brake pedal; and,



How fast the vehicle was traveling.

These data can help provide a better understanding of 

the circumstances in which crashes and injuries occur.

NOTE:

EDR data are recorded by your vehicle only if a 

non-trivial crash situation occurs; no data are 

recorded by the EDR under normal driving condi

-

tions and no personal data (e.g., name, gender, 

age, and crash location) are recorded. However, 

other parties, such as law enforcement, could 

combine the EDR data with the type of personally 

identifying data routinely acquired during a crash 

investigation.

To read data recorded by an EDR, special equipment is 

required, and access to the vehicle or the EDR is 

needed. In addition to the vehicle manufacturer, other 

parties, such as law enforcement, that have the special 

equipment, can read the information if they have 

access to the vehicle or the EDR.

C

HILD

 R

ESTRAINTS

  

Everyone in your vehicle needs to be buckled up at 

all times, including babies and children. Every 

state in the United States, and every Canadian 

province, requires that small children ride in 

proper restraint systems. This is the law, and you 

can be prosecuted for ignoring it.
Children 12 years or younger should ride properly 

buckled up in a rear seat, if available. According to 

crash statistics, children are safer when properly 

restrained in the rear seats rather than in the front.

There are different sizes and types of restraints for 

children from newborn size to the child almost 

large enough for an adult safety belt. Always check 

the child seat Owner’s Manual to make sure you 

have the correct seat for your child. Carefully read 

and follow all the instructions and warnings in the 

child restraint Owner’s Manual and on all the 

labels attached to the child restraint.
Before buying any restraint system, make sure that 

it has a label certifying that it meets all applicable 

Safety Standards. You should also make sure that 

you can install it in the vehicle where you will use it.

NOTE:



For additional information, refer to 

http://

www.nhtsa.gov/parents-and-caregivers

 or 

call: 1–888–327–4236



Canadian residents should refer to Transport 

Canada’s website for additional information: 

http://www.tc.gc.ca/en/services/road/

child-car-seat-safety.html

WARNING!

In a collision, an unrestrained child can become 

a projectile inside the vehicle. The force required 

to hold even an infant on your lap could become 

so great that you could not hold the child, no 

matter how strong you are. The child and others 

could be badly injured or killed. Any child riding 

in your vehicle should be in a proper restraint for 

the child’s size.

6

186

SAFETY

 

(Continued)

Summary Of Recommendations For Restraining Children In Vehicles

Infant And Child Restraints

Safety experts recommend that children ride 

rear-facing in the vehicle until they are two years 

old or until they reach either the height or weight 

limit of their rear-facing child restraint. Two types of 

child restraints can be used rear-facing: infant 

carriers and convertible child seats.
The infant carrier is only used rear-facing in the 

vehicle. It is recommended for children from birth 

until they reach the weight or height limit of the 

infant carrier. Convertible child seats can be used 

either rear-facing or forward-facing in the vehicle. 

Convertible child seats often have a higher weight 

limit in the rear-facing direction than infant carriers 

do, so they can be used rear-facing by children who 

have outgrown their infant carrier but are still less 

than at least two years old. Children should remain 

rear-facing until they reach the highest weight or 

height allowed by their convertible child seat.

Child Size, Height, Weight Or Age

Recommended Type Of Child Restraint

Infants and Toddlers

Children who are two years old or younger and who 

have not reached the height or weight limits of their 

child restraint

Either an Infant Carrier or a Convertible Child Restraint, 

facing rearward in a rear seat of the vehicle

Small Children

Children who are at least two years old or who have 

outgrown the height or weight limit of their rear-facing 

child restraint

Forward-Facing Child Restraint with a five-point 

Harness, facing forward in a rear seat of the vehicle

Larger Children

Children who have outgrown their forward-facing child 

restraint, but are too small to properly fit the vehicle’s 

seat belt

Belt Positioning Booster Seat and the vehicle seat belt, 

seated in a rear seat of the vehicle

Children Too Large for Child Restraints

Children 12 years old or younger, who have outgrown 

the height or weight limit of their booster seat

Vehicle Seat Belt, seated in a rear seat of the vehicle

  

WARNING!



Never place a rear-facing child restraint in 

front of an air bag. A deploying passenger 

front air bag can cause death or serious injury 

to a child 12 years or younger, including a 

child in a rear-facing child restraint.



Never install a rear-facing child restraint in the 

front seat of a vehicle. Only use a rear-facing 

child restraint in the rear seat. If the vehicle 

does not have a rear seat, do not transport a 

rear-facing child restraint in that vehicle.

WARNING!

SAFETY

187

(Continued)

Older Children And Child Restraints 

Children who are two years old or who have 

outgrown their rear-facing convertible child 

seat can ride forward-facing in the vehicle. 

Forward-facing child seats and convertible child 

seats used in the forward-facing direction are for 

children who are over two years old or who have 

outgrown the rear-facing weight or height limit of 

their rear-facing convertible child seat. Children 

should remain in a forward-facing child seat with a 

harness for as long as possible, up to the highest 

weight or height allowed by the child seat.
All children whose weight or height is above the 

forward-facing limit for the child seat should use a 

belt-positioning booster seat until the vehicle’s seat 

belts fit properly. If the child cannot sit with knees bent 

over the vehicle’s seat cushion while the child’s back is 

against the seatback, they should use a belt-positioning 

booster seat. The child and belt-positioning booster 

seat are held in the vehicle by the seat belt.

Children Too Large For Booster Seats 

Children who are large enough to wear the 

shoulder belt comfortably, and whose legs are long 

enough to bend over the front of the seat when 

their back is against the seatback, should use the 

seat belt in a rear seat. Use this simple 5-step test 

to decide whether the child can use the vehicle’s 

seat belt alone:
1. Can the child sit all the way back against the 

back of the vehicle seat?

2. Do the child’s knees bend comfortably over 

the front of the vehicle seat while the child is 

still sitting all the way back?

3. Does the shoulder belt cross the child’s 

shoulder between the neck and arm?

4. Is the lap part of the belt as low as possible, 

touching the child’s thighs and not the 

stomach?

5. Can the child stay seated like this for the

whole trip?

If the answer to any of these questions was “no,” 

then the child still needs to use a booster seat in 

this vehicle. If the child is using the lap/shoulder 

belt, check seat belt fit periodically and make sure 

the seat belt buckle is latched. A child’s squirming 

or slouching can move the belt out of position.

If the shoulder belt contacts the face or neck, move 

the child closer to the center of the vehicle, or use 

a booster seat to position the seat belt on the child 

correctly.

WARNING!



Improper installation can lead to failure of an 

infant or child restraint. It could come loose in 

a collision. The child could be badly injured or 

killed. Follow the child restraint manufac

-

turer’s directions exactly when installing an 

infant or child restraint.



After a child restraint is installed in the 

vehicle, do not move the vehicle seat forward 

or rearward because it can loosen the child 

restraint attachments. Remove the child 

restraint before adjusting the vehicle seat 

position. When the vehicle seat has been 

adjusted, reinstall the child restraint.



When your child restraint is not in use, secure it in 

the vehicle with the seat belt or LATCH anchor

-

ages, or remove it from the vehicle. Do not leave it 

loose in the vehicle. In a sudden stop or accident, 

it could strike the occupants or seatbacks and 

cause serious personal injury.

WARNING!

WARNING!

Never allow a child to put the shoulder belt 

under an arm or behind their back. In a crash, 

the shoulder belt will not protect a child properly, 

which may result in serious injury or death.

A child must always wear both the lap and 

shoulder portions of the seat belt correctly.

6

188

SAFETY

 

Installing Child Restraints In Commercial 

Vehicles

This commercial vehicle is not designed for use as a 

family vehicle and is not intended for carrying children 

in the front passenger seat(s). Never install rear-facing 

child restraints in this vehicle. Although the seat belt 

can be locked to secure a child restraint, there are no 

tether anchorages to complete the proper installation 

of a forward-facing child restraint. If you must carry a 

child in a forward-facing child restraint, the passenger 

seat should be moved to the full rearward position and 

the child must be in a proper restraint system based on 

its age, size and weight. Follow the instructions below 

to secure the child restraint using the seat belt.

Installing Child Restraints Using The 

Vehicle Seat Belt

Child restraint systems are designed to be secured 

in vehicle seats by lap belts or the lap belt portion 

of a lap/shoulder belt.

The seat belts in the passenger seating positions 

are equipped with a Switchable Automatic Locking 

Retractor (ALR). This seat belt is designed to keep the 

lap portion of the seat belt tight around the child 

restraint so that it is not necessary to use a locking clip. 

The ALR retractor can be “switched” into a locked mode 

by pulling all of the webbing out of the retractor and 

then letting the webbing retract back into the retractor. 

If it is locked, the ALR will make a clicking noise while 

the webbing is pulled back into the retractor. See the 

“Automatic Locking Mode” description in “Switchable 

Automatic Locking Retractors (ALR)”  

Ú

page 176 for 

additional information on ALR.

Front Bucket Seat Automatic Locking Retractor (ALR) 

Location

Front Bench Seat Automatic Locking Retractor (ALR) 

Locations

WARNING!

Rear-facing infant restraints must never be 

secured in the passenger seat of a vehicle with a 

passenger air bag. In a collision, a passenger air 

bag may deploy causing severe injury or death to 

infants riding in rear-facing infant restraints.

WARNING!



Improper installation or failure to properly 

secure a child restraint can lead to failure of 

the restraint. The child could be badly injured 

or killed.



Follow the child restraint manufacturer’s 

directions exactly when installing an infant or 

child restraint.

ALR — Switchable Automatic Locking Retractor

ALR — Switchable Automatic Locking Retractor

SAFETY

189

Installing A Child Restraint With A 

Switchable Automatic Locking 

Retractor (ALR) 

Child restraint systems are designed to be secured 

in vehicle seats by lap belts or the lap belt portion 

of a lap/shoulder belt.

1. Place the child seat in the center of the 

seating position.

2. Pull enough of the seat belt webbing from the 

retractor to pass it through the belt path of the 

child restraint. Do not twist the belt webbing in 

the belt path.

3. Slide the latch plate into the buckle until you 

hear a “click.”

4. Pull on the webbing to make the lap portion 

tight against the child seat.

5. To lock the seat belt, pull down on the shoulder 

part of the belt until you have pulled all the 

seat belt webbing out of the retractor. Then, 

allow the webbing to retract back into the 

retractor. As the webbing retracts, you will hear 

a clicking sound. This means the seat belt is 

now in the Automatic Locking mode.

6. Try to pull the webbing out of the retractor. If it 

is locked, you should not be able to pull out any 

webbing. If the retractor is not locked, repeat 

step 5.

7. Finally, pull up on any excess webbing to 

tighten the lap portion around the child 

restraint while you push the child restraint 

rearward and downward into the vehicle seat.

8. Test that the child restraint is installed tightly 

by pulling back and forth on the child seat at 

the belt path. It should not move more than 

1 inch (25.4 mm) in any direction.

Any seat belt system will loosen with time, so check 

the belt occasionally, and pull it tight if necessary.

SAFETY TIPS   

T

RANSPORTING

 P

ASSENGERS

NEVER TRANSPORT PASSENGERS IN THE CARGO 

AREA.

WARNING!



Improper installation or failure to properly 

secure a child restraint can lead to failure of 

the restraint. The child could be badly injured 

or killed.



Follow the child restraint manufacturer’s 

directions exactly when installing an infant or 

child restraint.

WARNING!



Do not leave children or animals inside parked 

vehicles in hot weather. Interior heat buildup 

may cause serious injury or death.



It is extremely dangerous to ride in a cargo 

area, inside or outside of a vehicle. In a colli

-

sion, people riding in these areas are more 

likely to be seriously injured or killed.



Do not allow people to ride in any area of your 

vehicle that is not equipped with seats and 

seat belts.



Be sure everyone in your vehicle is in a seat 

and using a seat belt properly.

6

190

SAFETY

 

(Continued)

T

RANSPORTING

 P

ETS

   

Air Bags deploying in the front seat could harm 

your pet. An unrestrained pet will be thrown about 

and possibly injured, or injure a passenger during 

panic braking or in a collision.
Pets should be restrained in the rear seat 

(if equipped) in pet harnesses or pet carriers 

that are secured by seat belts.

C

ONNECTED

 V

EHICLES

Privacy of any wireless and wired communications 

cannot be assured. Third parties may unlawfully 

intercept information and private communications 

without your consent. For further information, refer to 

“Data Collection & Privacy” in your Uconnect Owner’s 

Manual Supplement or “Onboard Diagnostic System 

(OBD II) Cybersecurity”  

Ú

page 133.

S

AFETY

 C

HECKS

 Y

OU

 S

HOULD

 M

AKE

 

I

NSIDE

 T

HE

 V

EHICLE

 

Seat Belts  

Inspect the seat belt system periodically, checking 

for cuts, frays, and loose parts. Damaged parts 

must be replaced immediately. Do not 

disassemble or modify the system.
If your vehicle is involved in a collision, or if you 

have questions regarding the seat belt or retractor 

conditions, take your vehicle to an authorized FCA 

dealer or authorized FCA Certified Collision Care 

Program facility for inspection.

Air Bag Warning Light  

The Air Bag Warning Light will turn on for 

four to eight seconds as a bulb check 

when the ignition switch is first placed in 

the MAR (ACC/ON/RUN) position. If the 

light is either not on during starting, stays on, or 

turns on while driving, have the system inspected 

at an authorized dealer as soon as possible. After 

the bulb check, this light will illuminate with a 

single chime when a fault with the Air Bag System 

has been detected. It will stay on until the fault is 

removed. If the light comes on intermittently or 

remains on while driving, have an authorized 

dealer service the vehicle immediately  

Ú

page 170.

Defroster  

Check operation by selecting the defrost mode and 

place the blower control on high speed. You should 

be able to feel the air directed against the windshield. 

See an authorized dealer for service if your defroster is 

inoperable.

Floor Mat Safety Information

Always use floor mats designed to fit your vehicle. 

Only use a floor mat that does not interfere with the 

operation of the accelerator, brake or clutch pedals. 

Only use a floor mat that is securely attached using the 

floor mat fasteners so it cannot slip out of position and 

interfere with the accelerator, brake or clutch pedals or 

impair safe operation of your vehicle in other ways.

WARNING!

It is not possible to know or to predict all of the 

possible outcomes if your vehicle’s systems

are breached. It may be possible that vehicle 

systems, including safety related systems, could 

be impaired or a loss of vehicle control could 

occur that may result in an accident involving 

serious injury or death.

WARNING!

An improperly attached, damaged, folded, 

or stacked floor mat, or damaged floor mat 

fasteners may cause your floor mat to interfere 

with the accelerator, brake, or clutch pedals and 

cause a loss of vehicle control. To prevent 

SERIOUS INJURY or DEATH:



 ALWAYS securely attach your floor 

mat using the floor mat fasteners. 

DO NOT install your floor mat upside 

down or turn your floor mat over. 

Lightly pull to confirm mat is secured using the 

floor mat fasteners on a regular basis.

SAFETY

191

(Continued)

P

ERIODIC

 S

AFETY

 C

HECKS

 Y

OU

 S

HOULD

 

M

AKE

 O

UTSIDE

 T

HE

 V

EHICLE

Tires 

Examine tires for excessive tread wear and uneven 

wear patterns. Check for stones, nails, glass, or 

other objects lodged in the tread or sidewall. 

Inspect the tread for cuts and cracks. Inspect 

sidewalls for cuts, cracks, and bulges. Check the 

lug nut/bolt torque for tightness. Check the tires 

(including spare) for proper cold inflation pressure.

Lights     

Have someone observe the operation of brake 

lights and exterior lights while you work the 

controls. Check turn signal and high beam 

indicator lights on the instrument panel.

Door Latches 

Check for proper closing, latching, and locking.

Fluid Leaks  

Check area under the vehicle after overnight 

parking for fuel, coolant, oil, or other fluid leaks. 

Also, if gasoline fumes are detected or if fuel or 

brake fluid leaks are suspected, the cause should 

be located and corrected immediately.



 ALWAYS REMOVE THE EXISTING 

FLOOR MAT FROM THE VEHICLE 

before installing any other floor mat. 

NEVER install or stack an additional 

floor mat on top of an existing floor mat.



ONLY install floor mats designed to fit your vehicle. 

NEVER install a floor mat that cannot be properly 

attached and secured to your vehicle. If a floor mat 

needs to be replaced, only use a FCA approved 

floor mat for the specific make, model, and year of 

your vehicle.



ONLY use the driver’s side floor mat on the driver’s 

side floor area. To check for interference, with the 

vehicle properly parked with the engine off, fully 

depress the accelerator, the brake, and the clutch 

pedal (if present) to check for interference. If your 

floor mat interferes with the operation of any 

pedal, or is not secure to the floor, remove the 

floor mat from the vehicle and place the floor mat 

in your trunk.



ONLY use the passenger’s side floor mat on 

the passenger’s side floor area.

WARNING!



ALWAYS make sure objects cannot fall or slide into 

the driver’s side floor area when the vehicle is 

moving. Objects can become trapped under accel

-

erator, brake, or clutch pedals and could cause a 

loss of vehicle control.



NEVER place any objects under the floor mat 

(e.g., towels, keys, etc.). These objects could 

change the position of the floor mat and may 

cause interference with the accelerator, 

brake, or clutch pedals.



If the vehicle carpet has been removed and 

re-installed, always properly attach carpet to 

the floor and check the floor mat fasteners are 

secure to the vehicle carpet. Fully depress 

each pedal to check for interference with the 

accelerator, brake, or clutch pedals then 

re-install the floor mats.



It is recommended to only use mild soap and 

water to clean your floor mats. After cleaning, 

always check your floor mat has been properly 

installed and is secured to your vehicle using 

the floor mat fasteners by lightly pulling mat.

WARNING!

6

192

SAFETY

 

(Continued)

E

XHAUST

 G

AS

    

The best protection against carbon monoxide entry 

into the vehicle body is a properly maintained 

engine exhaust system.

Whenever a change is noticed in the sound of the 

exhaust system, when exhaust fumes can be 

detected inside the vehicle, or when the underside 

or rear of the vehicle is damaged, have an 

authorized dealer inspect the complete exhaust 

system and adjacent body areas for broken, 

damaged, deteriorated, or mispositioned parts. 

Open seams or loose connections could permit 

exhaust fumes to seep into the passenger 

compartment. In addition, inspect the exhaust 

system each time the vehicle is raised for 

lubrication or oil change. Replace as required.

C

ARBON

 M

ONOXIDE

 W

ARNINGS

  

WARNING!

Exhaust gases can injure or kill. They contain 

carbon monoxide (CO), which is colorless 

and odorless. Breathing it can make you 

unconscious and can eventually poison you. 

To avoid breathing (CO), follow these safety tips:



Do not run the engine in a closed garage or in 

confined areas any longer than needed to 

move your vehicle in or out of the area.



If you are required to drive with the trunk/lift

-

gate/rear doors open, make sure that all 

windows are closed and the climate control 

BLOWER switch is set at high speed. DO NOT 

use the recirculation mode.



If it is necessary to sit in a parked vehicle with 

the engine running, adjust your heating or 

cooling controls to force outside air into the 

vehicle. Set the blower at high speed.

WARNING!

Carbon monoxide (CO) in exhaust gases is 

deadly. Follow the precautions below to prevent 

carbon monoxide poisoning:



Do not inhale exhaust gases. They contain carbon 

monoxide, a colorless and odorless gas, which can 

kill. Never run the engine in a closed area, such as 

a garage, and never sit in a parked vehicle with the 

engine running for an extended period. If the 

vehicle is stopped in an open area with the engine 

running for more than a short period, adjust the 

ventilation system to force fresh, outside air into 

the vehicle.



Guard against carbon monoxide with proper 

maintenance. Have the exhaust system 

inspected every time the vehicle is raised. 

Have any abnormal conditions repaired 

promptly. Until repaired, drive with all side 

windows fully open.



When exiting the vehicle, always make sure 

the ignition is in the OFF position, remove the 

key fob from the vehicle, and lock your vehicle.

WARNING!

193

IN CASE OF EMERGENCY

HAZARD WARNING FLASHERS  

The Hazard Warning Flashers button is located on 

the instrument panel below the climate controls.

Hazard Warning Flashers Button

Push the button to turn on the Hazard Warning 

Flashers. When the button is activated, all 

directional turn signals will flash on and off to warn 

oncoming traffic of an emergency. Push the button 

a second time to turn off the Hazard Warning 

Flashers.
This is an emergency warning system and it should 

not be used when the vehicle is in motion. Use it 

only when your vehicle is disabled or signaling a 

safety hazard warning for other motorists.

When you must leave the vehicle to seek 

assistance, the Hazard Warning Flashers will 

continue to operate even though the ignition is 

placed in the OFF position.

NOTE:

With extended use, the Hazard Warning Flashers 

may wear down your battery.

SOS AND ASSIST SYSTEM 

Assist And SOS Buttons

The overhead console contains an SOS and ASSIST 

button.

NOTE:



Your vehicle may be transmitting data as autho

-

rized by the subscriber  

Ú

page 280.



The SOS and ASSIST buttons will only function if 

you are connected to an operable LTE (voice/

data) or 4G (data) network, which comes as a 

built in function. Other Uconnect services will 

only be operable if your SiriusXM Guardian™ 

service is active and connected to an operable 

LTE (voice/data) or 4G (data) network.

1 — SOS Button
2 — ASSIST Button

WARNING!

ALWAYS obey traffic laws and pay attention to 

the road. ALWAYS drive safely with your hands on 

the steering wheel. You have full responsibility 

and assume all risks related to the use of the 

features and applications in this vehicle. Only 

use the features and applications when it is safe 

to do so. Failure to do so may result in an 

accident involving serious injury or death.

7

194

IN CASE OF EMERGENCY

 

(Continued)

SOS Call
1. Push the SOS Call button on the overhead 

console.

NOTE:

In case the SOS Call button is pushed in error, 

there will be a ten second delay before the SOS 

Call system initiates a call to a SOS operator. 

To cancel the SOS Call connection, push the SOS 

call button on the overhead console or press the 

cancellation button on the Device Screen. Termi

-

nation of the SOS Call will turn off the green LED 

light on the overhead console.
2. The LED lights located within the SOS and 

ASSIST buttons on the overhead console

will turn green once a connection to a SOS 

operator has been made.

3. Once a connection between the vehicle and a 

SOS operator is made, the SOS Call system 

may transmit the following important vehicle 

information to a SOS operator: 



Indication that the occupant placed a 

SOS Call



The vehicle brand



The last known GPS coordinates of the 

vehicle

4. You should be able to speak with the SOS 

operator through the vehicle audio system to 

determine if additional help is needed.

NOTE:



Your vehicle may be transmitting data as 

authorized by the subscriber.



Once a connection is made between the 

vehicle’s SOS Call system and the SOS oper

-

ator, the SOS operator may be able to open 

a voice connection with the vehicle to deter

-

mine if additional help is needed. Once the 

SOS operator opens a voice connection with 

the vehicle’s SOS Call system, the operator 

should be able to speak with you or other 

vehicle occupants and hear sounds occur

-

ring in the vehicle. The vehicle’s SOS Call 

system will attempt to remain connected 

with the SOS operator until the SOS oper

-

ator terminates the connection.

5. The SOS operator may attempt to contact 

appropriate emergency responders and 

provide them with important vehicle 

information and GPS coordinates.

WARNING!

ALWAYS obey traffic laws and pay attention to 

the road. ALWAYS drive safely with your hands on 

the steering wheel. You have full responsibility 

and assume all risks related to the use of the 

features and applications in this vehicle. 

Only use the features and applications when it is 

safe to do so. Failure to do so may result in an 

accident involving serious injury or death.

WARNING!



If anyone in the vehicle could be in danger 

(e.g., fire or smoke is visible, dangerous road 

conditions or location), do not wait for voice 

contact from an Emergency Services Agent. All 

occupants should exit the vehicle immediately 

and move to a safe location.



Never place anything on or near the vehicle’s 

operable network and GPS antennas. You 

could prevent operable network and GPS 

signal reception, which can prevent your 

vehicle from placing an emergency call.

An operable network and GPS signal reception 

is required for the SOS Call system to function 

properly.

IN CASE OF EMERGENCY

195

SOS Call System Limitations
Vehicles sold in Mexico DO NOT have SOS Call 

system capabilities.
SOS or other emergency line operators in Mexico 

may not answer or respond to SOS system calls.

If the SOS Call system detects a malfunction, 

any of the following may occur at the time the 

malfunction is detected, and at the beginning of 

each ignition cycle:



The overhead console lights located within the 

SOS and ASSIST buttons will continuously illumi

-

nate red.



The Device Screen will display the following 

message: “Vehicle device requires service. 

Please contact an authorized dealer.”



An In-Vehicle Audio message will state “Vehicle 

device requires service. Please contact an 

authorized dealer.”

Even if the SOS Call system is fully functional, 

factors beyond FCA US LLC’s control may prevent 

or stop the SOS Call system operation. These 

include, but are not limited to, the following 

factors:



The ignition is in the OFF position



The vehicle’s electrical systems are not intact



The SOS Call system software and/or hardware 

are damaged during a crash



The vehicle battery loses power or becomes 

disconnected during a vehicle crash



LTE (voice/data) or 4G (data) network and/or 

Global Positioning Satellite signals are unavail

-

able or obstructed



Equipment malfunction at the SOS operator 

facility



Operator error by the SOS operator



LTE (voice/data) or 4G (data) network congestion



Weather



Buildings, structures, geographic terrain, or 

tunnels



The SOS Call system is embedded into the 

vehicle’s electrical system. Do not add after

-

market electrical equipment to the vehicle’s elec

-

trical system. This may prevent your vehicle from 

sending a signal to initiate an emergency call.

To avoid interference that can cause the SOS Call 

system to fail, never add aftermarket equipment 

(e.g., two-way mobile radio, CB radio, data 

recorder, etc.) to your vehicle’s electrical system 

or modify the antennas on your vehicle. IF YOUR 

VEHICLE LOSES BATTERY POWER FOR ANY 

REASON (INCLUDING DURING OR AFTER AN ACCI

-

DENT), THE UCONNECT FEATURES, APPS AND 

SERVICES, AMONG OTHERS, WILL NOT OPERATE.



Modifications to any part of the SOS Call 

system could cause the air bag system to fail 

when you need it. You could be injured if the 

air bag system is not there to help protect you.

WARNING!

WARNING!



Ignoring the overhead console light could 

mean you will not have SOS Call services.

If the overhead console light is illuminated, 

have an authorized dealer service the SOS 

Call system immediately.



The Occupant Restraint Control module turns 

on the air bag Warning Light on the instrument 

panel if a malfunction in any part of the 

system is detected. If the Air Bag Warning 

Light is illuminated, have an authorized dealer 

service the Occupant Restraint Control system 

immediately.

7

196

IN CASE OF EMERGENCY

 

NOTE:



Your vehicle may be transmitting data as autho

-

rized by the subscriber.



Never place anything on or near the vehicle’s LTE 

(voice/data) or 4G (data) and GPS antennas. You 

could prevent LTE (voice/data) or 4G (data) and GPS 

signal reception, which can prevent your vehicle 

from placing an emergency call. An operable LTE 

(voice/data) or 4G (data) network connection and a 

GPS signal is required for the SOS Call system to 

function properly.

NOTE:

Changes or modifications not expressly approved 

by the party responsible for compliance could void 

the user's authority to operate the equipment.

Automatic SOS — If Equipped
Automatic SOS is a hands-free safety service that can 

immediately connect you with help in the event that 

your vehicle’s airbags deploy. Please refer to your 

provided radio supplement for complete information.
ASSIST Call
The ASSIST Button is used to automatically 

connect you to any one of the following support 

centers:



Roadside Assistance – If you get a flat tire, or 

need a tow, just push the ASSIST button and 

you’ll be connected to someone who can help. 

Roadside Assistance will know what vehicle 

you’re driving and its location. Additional fees 

may apply for roadside assistance.



SiriusXM Guardian™ Customer Care – In-vehicle 

support for SiriusXM Guardian™.



Vehicle Customer Care – Total support for all 

other vehicle issues.



Uconnect Customer Care - Total support for 

Radio, Phone and NAV issues.

JACKING AND TIRE CHANGING    

Use this QR code to access your 

digital experience.

WARNING!

ALWAYS obey traffic laws and pay attention to 

the road. ALWAYS drive safely with your hands on 

the steering wheel. You have full responsibility 

and assume all risks related to the use of the 

features and applications in this vehicle. Only 

use the features and applications when it is safe 

to do so. Failure to do so may result in an 

accident involving serious injury or death.

CAUTION!

To avoid damage to the mirror during cleaning, 

never spray any cleaning solution directly onto 

the mirror. Apply the solution onto a clean cloth 

and wipe the mirror clean.

WARNING!



Do not attempt to change a tire on the side of 

the vehicle close to moving traffic. Pull far 

enough off the road to avoid the danger of 

being hit when operating the jack or changing 

the wheel.



Being under a jacked-up vehicle is dangerous.

The vehicle could slip off the jack and fall on you. 

You could be crushed. Never put any part of your 

body under a vehicle that is on a jack. If you need 

to get under a raised vehicle, take it to a service 

center where it can be raised on a lift.



Never start or run the engine while the vehicle 

is on a jack.



The jack is designed to be used as a tool for 

changing tires only. The jack should not be 

used to lift the vehicle for service purposes. 

The vehicle should be jacked on a firm level 

surface only. Avoid ice or slippery areas.

IN CASE OF EMERGENCY

197

P

REPARATIONS

 F

OR

 J

ACKING

  

1. Park the vehicle on a firm, level surface. Avoid 

ice or slippery areas.

2. Turn on the Hazard Warning Flashers.
3. Apply the parking brake firmly.
4. Place the transmission in PARK (P) or 

REVERSE (R) for manual transmission.

5. Turn the ignition OFF.
6. Block both front and rear of the wheel 

diagonally opposite of the jacking position.

For example, if the driver’s front wheel is being 

changed, block the passenger’s rear wheel.

Wheel Blocked Example

NOTE:

Passengers should not remain in the vehicle when 

the vehicle is being lifted or raised.

J

ACK

 A

ND

 T

OOLS

 L

OCATION

Depending on vehicle trim level, the jack and tools 

are stored under the front passenger seat in a box, 

or strapped behind the driver seat in a tool bag. 

Tools may vary.

Jack Tool Bag Location — If Equipped

Jack Kit Location — If Equipped

WARNING!

Do not attempt to change a tire on the side of 

the vehicle close to moving traffic. Pull far 

enough off the road to avoid being hit when 

operating the jack or changing the wheel.

7

198

IN CASE OF EMERGENCY

 

To release the jack kit from its storage location, 

turn the lock knob a quarter turn counterclockwise 

to the unlock position.

Lock Knob

To open the jack kit container, you must push 

the container’s release to separate the top and 

bottom.

Container Release

Jacking Tools

S

PARE

 T

IRE

 R

EMOVAL

1. Remove the spare tire before attempting to 

jack up the vehicle. Attach the lug bolt 

adapter to the winch extension and insert it 

into the winch mechanism.

Jack Tools

CAUTION!

Do not force lock knob over limit. Damage to 

lock knob may occur.

1 — Unlock Position
2 — Lock Position

1 — Tow Eye — If Equipped
2 — Wrench Handle
3 — Lug Bolt Adapter

4 — Jack
5 — Reversible Tool — If Equipped
6 — Tool Handle — If Equipped
7 — Winch Extension

1 — Wrench Handle
2 — Lug Bolt Adapter
3 — Winch Extension

IN CASE OF EMERGENCY

199

Winch Location

The winch mechanism is located under the 

rear of the vehicle in between the right rear tire 

and spare tire.

Winch Extension

2. Rotate the wheel wrench handle counter

-

clockwise until the spare tire is on the ground 

with enough cable slack to allow you to pull it 

out from under the vehicle.

Lowering Spare Tire

3. Pull the spare tire out from under the vehicle to 

gain access to the spare tire retainer.

Spare Tire

4. Lift the spare tire with one hand to give clearance 

to tilt the retainer at the end of the cable.

Lifting Spare Tire

CAUTION!

The winch mechanism is designed for use with 

the jack wrench extension tool only. Use of air 

wrench or power tool may damage the winch.

7

200

IN CASE OF EMERGENCY

 

(Continued)

5. Pull the retainer through the center of the 

wheel.

Retainer

J

ACKING

 I

NSTRUCTIONS

Jack Warning Label

Assembled Jack

1. Loosen (but do not remove) the wheel lug 

bolts by turning them counterclockwise one 

turn while the wheel is still on the ground.

WARNING!

Carefully follow these tire changing warnings to 

help prevent personal injury or damage to your 

vehicle:



Always park on a firm, level surface as far from 

the edge of the roadway as possible before 

raising the vehicle.



Turn on the Hazard Warning Flashers.



Apply the parking brake firmly and place an 

automatic transmission in PARK; a manual 

transmission in REVERSE.



Block the wheel diagonally opposite of the 

wheel that is to be raised.



Never start or run the engine with the vehicle 

on a jack.



Do not let anyone sit in the vehicle when it is 

on a jack.



Do not get under the vehicle when it is on a 

jack. If you need to get under a raised vehicle, 

take it to a service center where it can be 

raised on a lift.



Only use the jack in the positions indicated 

and for lifting this vehicle during a tire change.



If working on or near a roadway, be extremely 

careful of motor traffic.



To assure that spare tires, flat or inflated, are 

securely stowed, spares must be stowed with 

the valve stem facing the ground.

WARNING!