Acura RSX Honda Integra. Manual - part 372

０３

０６

20-24

Glass

Windshield Replacement (cont’d)

A

: Apply glass primer here.

B

C

A

C

B

B

B

B

A

A

A

Inside

Inside

Inside

15. Set the windshield in the opening, and center it.

Make alignment marks (A) across the windshield
and body with a grease pencil at the four points
shown. Be careful not to touch the windshield
where adhesive will be applied.

16. Remove the windshield.

17. With a sponge, apply a light coat of glass primer

around the edge of the windshield (A) between the
dams (B) and molding (C) as shown, then lightly
wipe it off with gauze or cheesecloth:

• Apply glass primer to the molding.
• Do not apply body primer to the windshield, and

do not get body and glass primer sponges mixed
up.

• Never touch the primed surfaces with your hands.

If you do, the adhesive may not bond to the
windshield properly, causing a leak after the
windshield is installed.

• Keep water, dust, and abrasive materials away

from the primed surfaces.

05/06/27 18:22:23 61S6M040_200_0025

０１

０８

０２

20-25

16 mm
(0.63 in.)

7.5 mm
(0.3 in.)

8.5 mm
(0.33 in.)

16 mm
(0.63 in.)

16 mm
(0.63 in.)

4 mm
(0.16 in.)

: Apply body primer to exposed paint as shown.

13 mm (0.51 in.)

8 mm (0.31 in.)

A

Inside

2 mm
(0.08 in.)

C

A

B

Inside

Overlap
1 mm
(0.04 in.)

B

C

A

D

2 mm
(0.08 in.)

8 mm
(0.31 in.)

13 mm
(0.51 in.)

Inside

C

2 mm
(0.08 in.)

A

B

D

C

C

A

A

B

18. With a sponge, carefully apply a light coat of body

primer to any exposed paint around the flange
where new adhesive will be applied. Let the primer
dry for at least 10 minutes:

• Do NOT apply body primer to any remaining

original adhesive on the flange.

• Be careful not to mix up the body and glass

primer sponges.

• Never touch the primed surface with your hands.

19. Cut a ‘‘V’’ in the end of the nozzle (A) on the

adhesive cartridge as shown.

20. Put the cartridge in a caulking gun, and run a bead

of adhesive (A) around the edge of the windshield
(B) between the dams (C) and molding (D) as
shown. Apply the adhesive within 30 minutes after
applying the glass primer. Make a slightly thicker
bead at each corner.

21. Use suction cups to hold the windshield over the

opening, align it with the alignment marks made in
step 15, and set it down on the adhesive. Lightly
push on the windshield until its edges are fully
seated on the adhesive all the way around. Do not
open or close the doors until the adhesive is dry.

(cont’d)

05/06/27 18:22:23 61S6M040_200_0026

１０

20-26

Glass

Windshield Replacement (cont’d)

G

E

F

G

A

F

F

A

B

D

C

22. Scrape or wipe the excess adhesive off with a putty

knife or towel. To remove adhesive from a painted
surface or the windshield, wipe with a soft shop
towel dampened with alcohol.

23. Let the adhesive dry for at least 1 hour, then spray

water over the windshield and check for leaks.
Mark leaking areas, and let the windshield dry, then
seal with sealant:

• Let the vehicle stand for at least 4 hours after

windshield installation. If the vehicle has to be
used within the first 4 hours, it must be driven
slowly.

• Keep the windshield dry for the first hour after

installation.

24. Reinstall the cowl covers.

25. On both sides of the windshield, set the bottom

edge of the side molding (A) under the cowl cover
(B), and set the hook (C) under the front fender (D),
then align the clips (E, F) with the retainers (G).
Push on the clip portions of the molding until the
molding is fully seated on the windshield.

26. Reinstall all remaining removed parts.

NOTE: Advise the customer not to do the following
things for 2 to 3 days:

• Slam the doors with all the windows rolled up.
• Twist the body excessively (such as when going

in and out of driveways at an angle or driving
over rough, uneven roads).

05/06/27 18:22:24 61S6M040_200_0027

−

−

０１

Ｓ６Ｍ６Ａ００Ｊ５４４０００６５５２５ＫＢＡＴ０１

０１

Ｓ６Ｍ６Ａ００Ｊ５４４０００５０４６１ＫＢＡＴ０２

20-27

20-27

Windshield Side Trim Retainer
Replacement

Rear Window Replacement

A

B

B

C

D

D

C

B

A

E

NOTE:

• Take care not to scratch the body.
• When heating the body with a dryer, be careful not to

get it too hot. Heat it gradually to prevent damage to
the paint.

• Remove the plastic parts, and/or protect them from

the hot with aluminum foil.

1. While heating the retainer to 212

248 °F

(100

120 °C) with a dryer, gently pull it away from

the body with pliers.

2. With a putty knife, scrape the remaining adhesive

tape from the bonding surface while heating it with
a dryer.

3. Clean the bonding surface with a sponge

dampened in alcohol. Make sure the bonding
surface is kept free of water, oil and grease.

4. Peel the adhesive backing away from the double-

sided adhesive tape on new retainer.

5. Line up the retainers (A) with the alignment marks

(B) on the body, and attach the retainers with
adhesive tape (C).

6. Apply two-part epoxy adhesive (D) around the edge

of the retainers as shown.

NOTE:

• Put on gloves to protect your hands.
• Wear eye protection when removing the glass with

piano wire.

• Use seat covers to avoid damaging any surfaces.
• Do not damage the rear window defogger grid lines,

window antenna grid lines, and terminals.

1. Remove these items:

• Hatch trim panel (see page 20-54)
• Rear window wiper motor (see page 22-159)

2. Remove the window antenna terminal cover (A)

from the window antenna terminal base (B), and
disconnect the window antenna connector (C).
Disconnect the rear window defogger connectors
(D).

3. Remove the rear window trim (E).

4. If the old rear window will be reinstalled, make

alignment marks across the glass and body with a
grease pencil.

5. Apply protective tape along the inside and outside

edges of the hatch. Using an awl, make a hole
through the adhesive from inside the vehicle at the
corner portion of the rear window. Push the piano
wire through the hole, and wrap each end around a
piece of wood.

(cont’d)

05/06/27 18:22:24 61S6M040_200_0028