Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 627

2. Remove the horns.

RIGHT HORN or SECURITY
HORN

CONNECTOR

CONNECTOR

Horn Test

1. Disconnect the 2P (or 1P) connectors from the

horns.

LEFT HORN

3. Test the horn by connecting battery power to one

terminal and grounding the other. The horn should

sound.

4. If the horn fails to work, replace it.

No. 2 (Ground)

No. 1

No. 1

No. 2

Main Menu

Table of Contents

• If there is continuity, the horn switch is OK.
• If there is no continuity, go to step 4.

Horns

Switch Test

1. Remove the dashboard lower cover and knee

bolster (see 

section 20

).

2. Disconnect the combination switch harness 20P

[22P] connector from the main wire harness.
[ ]: '00 - 01 Canada models

20P CONNECTOR

'96 - 99 models,
'00 USA model:

'00 - 01 Canada models:

22P CONNECTOR

Wire side of
female terminals

3. Check for continuity between the combination

switch harness 20P or 22P ('00 - 01 Canada models)
terminal and body ground in each horn switch

position.

*1: '96 -98 models
*2: '99 model and '00 - 01 USA models
*3: '00-01 Canada models

• If there is continuity, go to step 9.
• If there is no continuity, check for an open in the

wire of the combination switch harness.

Wire side of
female terminals

4P CONNECTOR

Wire side of female terminals

4. Remove the steering column upper and lower covers.

5. Disconnect the 4P connector from the cable reel.

6. Go to step 7 for except '00 - 01 Canada models, and

go to step 8 for '00 - 01 Canada models.

CABLE REEL

4P CONNECTOR

COMBINATION
SWITCH HARNESS

20P (or 22P) CONNECTOR

7. Check for continuity between the cable reel 4P con-

nector No. 3 terminal and 20P connector No. 20 ter-
minal ('96 - 98 models) or 4P connector No. 2 termi-
nal and 20P connector No. 17 terminal ('99 model

and '00 - 01 USA models) of the combination
switch harness.

20P CONNECTOR

Main Menu

Table of Contents

8. Check for continuity between the cable reel 4P

connector No. 2 terminal and combination switch

harness 22P connector No. 19 terminal.

22P CONNECTOR

4P CONNECTOR

Wire side of
female terminals

Wire side of
female terminals

• If there is continuity/ go to step 9.
• If there is no continuity, check for an open in the

wire of the combination switch harness.

9. Make sure you have the anti-theft code for the

radio, then write down the frequencies for the
radio's preset buttons.

10. Turn the ignition switch OFF.

11. Disconnect the battery negative cable, then

disconnect the positive cable, and wait at least 3
minutes.

12. Remove the driver's airbag (see 

section 24

).

13. Check for continuity between the horn switch

positive terminal and steering wheel nut with the
horn switch pressed.

HORN SWITCH
POSITIVE TERMINAL

STEERING WHEEL

NUT

'96 - 98 models:

'99 - 00 models:

STEERING WHEEL NUT

HORN SWITCH
POSITIVE TERMINAL

• If there is continuity,

check the cable reel (see 

section 24

)

check the set/resume/cancel switch

(see 

section 4

)

• If there is no continuity, replace the horn switch.

14. If all the tests prove OK, reinstall and reconnect all

removed parts, then reconnect the battery cables.

15. Enter the anti-theft code for the radio, then enter the

customer's radio station presets.

16. Confirm proper system operation:

• Turn the ignition switch ON (II); the SRS

indicator light should come on for about 6
seconds and then go off.

• Make sure the horn button works.

Main Menu

Table of Contents

Seat Belt Tension Reducer

Test

NOTE: You can also test the switch by using the
selfdiagnosis function (mode 2). (See page 

23-252

.)

1. Remove the center pillar lower trim (see 

section 20

).

2. Disconnect the 2P connector from the seat belt

tensioner assembly.

SEAT BELT TENSIONER
ASSEMBLY

2P CONNECTOR

YEL

4. Turn the ignition switch OFF, and reconnect the 2P

connector to the seat belt tensioner assembly.

5. Check for voltage between the No. 1 terminal and

body ground with the ignition switch ON (II) and
seat belt unbuckled.

There should be battery voltage.

• If there is no voltage, replace the seat belt

tensioner assembly.

• If there is battery voltage, go to step 6.

6. Turn the ignition switch OFF.

7. Check for continuity between the No. 1 and body

ground with the seat belt buckled.
There should be continuity.

• If there is no continuity, check for:

— poor ground (G601, G651).
— an open in the BLU/RED wire.
— faulty seat belt switch.

3. Check for voltage between the No. 2 (+) terminal and

body ground with the ignition switch ON (II).

There should be battery voltage.

• If there is no voltage, check for:

— a blown No. 13 (7.5 A) fuse in the under-dash

fuse/relay box.

— an open in the YEL wire.
— faulty diode.

• If there is battery voltage, go to step 4.

BLU/RED: DRIVER'S and PASSENGER'S

('96 - 98 models)

BLU/WHT: PASSENGER'S ('99 - 01 models)

Wire side of
female terminals

Main Menu

Table of Contents