Двигатель - механическая часть 

17 

Установка ремня привода 

ГРМ (Camry/Vista, Corona, 

Corolla, Carina, 

Sprinter, Ipsum, Gaia) 

Примечание: далее приведена проце­

дура установки ремня привода ГРМ 

для моделей Camry/Vista. Для осталь­

ных моделей процедура установки 

аналогична, с учетом конструктивных 

отличий (руководствуйтесь соответ­

ствующим сборочным рисунком). 

Примечание: если шкивы не снима­

лись, переходите к пункту 6. 

1. Установите зубчатый шкив коленча­

того вала. 

а) Совместите шпоночную канавку 

на шкиве со шпонкой на переднем 

носке коленчатого вала. 

б) Используя специальное оправку 

(или трубку подходящего диаметра) 

и молоток, посадите зубчатый шкив 

на коленчатый вал. 

в) Удерживая зубчатый шкив специ­

альным приспособлением, устано­

вите его и затяните гайку крепления 

шкива указанным моментом. 

Момент затяжки 47 Н•м 

Примечание: проверьте плавность 

вращения шкива. 

3. Установите зубчатый шкив привода 

ТНВД. 

а) Совместите шпоночную канавку 

на шкиве со шпонкой на носке вала 

привода ТНВД. 

б) Удерживая шкив специальным 

приспособлением, установите его и 

затяните гайку крепления шкива 

указанным моментом. 

Момент затяжки 64 Н•м 

Примечание: совмещая метки на 

шкивах коленчатого и распредели­

тельного вала, избегайте поворота 

шкивов во избежание соударения кла­

панов с днищами поршней. 

в) Совместите метку на шкиве ТНВД 

с меткой на корпусе насоса охлаж­

дающей жидкости. 

Предупреждение: гайку нужно затя­

гивать плавно, без рывков. 

4. Предварительно установите натяж­

ной ролик (если был снят). 

а) Установите натяжной ролик на 

головку блока цилиндров и закру­

тите вручную болт крепления 

кронштейна ролика так, чтобы ро­

лик свободно перемещался. 

б) Установите и затяните указанным 

моментом болт крепления ролика. 

Момент затяжки 7,5 Н•м 

2. Установите направляющий ролик. 
Момент затяжки 37 Н•м 

в) Проверьте, чтобы кронштейн на­

тяжного ролика свободно переме­

щался влево и вправо от руки. 

5. Установите зубчатый шкив распре­

делительного вала. 

а) Совместите отверстие под уста­

новочный штифт на шкиве со штиф­

том не переднем носке распредели­

тельного вала. 

б) Удерживая специальным приспо­

соблением шкив распределительно­

го вала, установите болт крепления 

вместе с шайбой и затяните его ука­

занным моментом. 

Момент затяжки 88 Н•м 

7. Установите ремень привода ГРМ. 
Примечание: 

- Установка производится на хо­

лодном двигателе. 

- При повторном использовании 

ремня совместите установочные 

метки, нанесенные при снятии 

ремня (см. раздел "Снятие ремня 

привода ГРМ"), и установите ре­

мень ГРМ так, чтобы стрелка, 

указывающая направление враще­

ния, совпала с направлением вра­

щения коленчатого вала. 

- Устанавливая новый ремень ГРМ, 

проверьте, чтобы цифры и буквы 

маркировки читались, если смот­

реть с задней стороны двигателя. 

Примечание: не допускайте провора­

чивания распределительного вала во 

избежание удара клапанов о днища 

поршней. 

6. Совместите установочные метки на 

шкиве распределительного вала, вала 

привода ТНВД и коленчатого вала с 

соответствующими метками. 

а) Совместите метку на шкиве рас­

пределительного вала с плоскостью 

разъема крышки головки блока ци­

линдров и головки блока цилиндров. 

б) Совместите установочную метку 

(канавка) на шкиве коленчатого ва­

ла с меткой на корпусе масляного 

насоса. 

а) Наденьте ремень ГРМ на шкив 

распределительного вала. 

18 

Двигатель - механическая часть 

б) Удерживая гайку крепления шки­

ва привода ТНВД ключом, наденьте 

на него ремень ГРМ. 

Примечание: убедитесь в том, что 

зубья ремня вошли в зацепление и 

ремень не провисает. 

8. Проверьте правильность установки 

фаз газораспределения. 

а) Временно установите болт крепле­

ния зубчатого шкива коленчатого вала. 

б) Поверните коленчатый вал на два 

оборота до совмещения установоч­

ной метки на шкиве распредели­

тельного вала с верхней плоскостью 

головки блока цилиндров. 

Примечание: поворачивайте колен­

чатый вал только по часовой стрел­

ке. В случае неправильного направ­

ления вращения возможен выход зуб­

цов ремня из зацепления из-за изме­

нения натяжения пружины. 

в) Наденьте ремень ГРМ на шкив 

насоса охлаждающей жидкости и 

зубчатый шкив коленчатого вала. 

Примечание: убедитесь в том, что 

зубья ремня вошли в зацепление и 

ремень не провисает. 

г) Наденьте ремень ГРМ на шкив 

привода масляного насоса и натяж­

ной ролик. 

Примечание: убедитесь в том, что­

бы ремень не перекручен и не слиш­

ком натянут. 

д) Используя отвертку, установите 

пружину натяжного ролика. 

Примечание: 

- Не используйте плоскогубцы при 

натяжке пружины натяжного ро­

лика. 

- Ослабляйте болт крепления на­

тяжного ролика до тех пор, пока 

пружина не натянет ремень ГРМ. 

в) Убедитесь в совпадении устано­

вочных меток на других шкивах, как 

показано на рисунке. 

При несовпадении меток повторите 

процедуру с пункта 6. 

г) Отверните болт крепления зубча­

того шкива коленчатого вала. 

9. Затяните болт крепления натяжного 

ролика указанным моментом. 
Момент затяжки 37 Н•м 
Примечание: затягивая болт, не сдви­

гайте кронштейн натяжного ролика. 

10. Установите крышку ремня привода 

ГРМ (правый кронштейн двигателя). 

Момент затяжки 37 Н•м 

Примечание: на автомобилях с гидро­

усилителем рулевого управления при­

меняются болты под ключ 14 мм. 

11. Установите направляющую и 

крышку № 1 ремня привода ГРМ. 

а) Установите направляющую ремня 

на зубчатый шкив коленчатого вала 

кольцевой выемкой наружу (как по­

казано на рисунке). 

б) Установите крышку №1 ремня 

привода ГРМ вместе с прокладкой и 

затяните пять болтов крепления. 

12. Установите шкив коленчатого вала. 

а) Установите шпонку в канавку. 

б) Установите шкив с помощью оп­

равки и молотка. 

в) Удерживая специальным приспо­

соблением шкив коленчатого вала, 

установите болт крепления шкива 

вместе с шайбой и затяните его ука­

занным моментом. 

Момент затяжки 98 Н•м 

13. Установите свечи накаливания. 

14. Установите прокладку и крышку 

№2 ремня привода ГРМ, три зажима и 

затяните пять болтов. 

Двигатель - механическая часть 

19 

Примечание: прокладку лучше прикле­

ить клеем к крышке №2 ремня приво­

да ГРМ для более легкой установки. 

15. (Модели с гидроусилителем) Ус­

тановите насос гидроусилителя руле­

вого управления и шкив привода. 

а) Затяните три болта. 

Момент затяжки. 39 Н•м 

б) Установите шкив насоса и сегмент­

ную шпонку на вал привода насоса. 

в) Затяните рукой гайку крепления 

шкива насоса. 

16. Установите и отрегулируйте ремни 

привода навесных агрегатов. 

17. (Модели с гидроусилителем) За­

тяните гайку шкива насоса гидроуси­

лителя. 

Момент затяжки 43 Н•м 

18. Проверьте и отрегулируйте угол 

опережения впрыска (см. соответст­

вующий раздел). 

Снятие ремня привода ГРМ 

(Estima Emina/Lucida) 

1. Отсоедините пистоны крепления и 

снимите отделку порога передней 

двери, отвернув три винта. 

2. Снимите переднее правое сиденье. 

а) Освободите фиксатор сиденья, и 

поднимите сиденье. 

б) Отсоедините разъем системы 

предупреждения о непристегнутом 

ремне безопасности. 

Снятие и установка ремня привода ГРМ (Estima Emina/Lucida). 

1 - отделка порога передней правой двери, 2 - декоративная накладка, 

3- правое переднее сиденье, 4 - левое переднее сиденье, 5 - напольное 

покрытие (шумоизоляция), 6 - рукоятка рычага переключения МКПП, 

7 - отделка отверстия для рычага переключения передач, 8 - крышка, 

9 - рычаг переключения передач в сборе, 10 - левая крышка моторного 

отсека, 11 - крепление ремня безопасности переднего левого сиденья, 

12 - отделка порога передней левой двери, 13 - опора левого переднего 

сиденья, 14 - передняя крышка моторного отсека, 15 - правая крышка мо­

торного отсека, 16 - нижняя отделка центральной консоли, 17 - заглушка, 

18 - площадка для отдыха ноги водителя, 19 - рычаг заливной горловины, 

20 - опора правого переднего сиденья. 

в) Снимите декоративные накладки 

болтов крепления сиденья и отвер­

ните болты, снимите сиденье. 

3. Снимите переднее левое сиденье. 

Снимите декоративные накладки бол­

тов крепления сиденья, отверните 

болты и снимите сиденье. 

4. Снимите напольное покрытие 

(шумоизоляцию). 

5. Снимите рычаг открытия лючка за­

ливной горловины, отвернув гайки 

крепления. 

20 

Двигатель - механическая часть 

6. Отверните два болта, отсоедините 

разъем (модели со стерео усилите­

лем) и снимите опору переднего пра­

вого сиденья. 

7. Снимите опору переднего левого 

сиденья. 

а) Отсоедините разъем электронно­

го блока управления. 

б) Отверните два болта и винт диаг­

ностического разъема и снимите 

опору переднего левого сиденья. 

8. Снимите крепление ремня безопас­

ности переднего левого сиденья. 

9. (Модели с МКПП) Снимите отделку 

отверстия для рычага переключения 

передач. 

а) Снимите рукоятку рычага пере­

ключения МКПП. 

б) Снимите нижнюю крышку отделки. 

в) Отверните два винта приподни­

мите отделку с задней стороны и 

снимите ее. 

10. Снимите площадку для отдыха но­

ги водителя. 

11. (Модели без холодильника) Сни­

мите заглушки винтов крепления ниж­

ней отделки центральной консоли, от­

верните винты, как показано на рисун­

ке, и снимите нижнюю отделку цен­

тральной консоли. 

Снятие и установка ремня привода ГРМ (Estima Emina/Lucida модели 

4WD) (продолжение). 1 - правый приводной вал, 2 - редуктор переднего 

моста в сборе, 3 - левый приводной вал, 4 - кронштейн задней опоры 

двигателя, 5, 6, 7, 8, 9, 13 - защитные кожухи, 10 - подушки, 11 - втулка, 

12 - кронштейн левой передней опоры редуктора, 14 - кронштейн правой 

передней опоры редуктора. 

13. Снимите правую крышку моторно­

го отсека. 

14. (Модели с МКПП) Снимите рычаг 

переключения передач в сборе, от­

вернув болты. 

12. (Модели с холодильником) Отсо­

едините пистоны крепления крышки 

холодильника, отверните три винта и 

снимите крышку холодильника. 

15. Снимите передний коврик. 

16. Снимите жгут проводов двигателя. 

а) Ослабьте фиксаторы защиты жгу­

та проводов и снимите их.