Опель Астра Эйч. Снятие и установка дроссельного узла двигателя Z16 XER

 

Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки могут быть повышен­ные частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и расход топлива, при не полностью открывающейся заслонке дви­гатель не развивает полной мощности, недо­статочно приемист, в его работе при движе­нии автомобиля наблюдаются рывки и про­валы. Загрязнение дроссельной заслонки от­ложениями из картерных газов обычно при­водит к неустойчивой работе двигателя на холостом ходу. Привод дроссельной за­слонки электрический, управляет им элек­тронный блок системы управления двигате­лем. Для ремонта электропривода требуются квалифицированный персонал и специаль­ная оснастка. Поэтому при данных неисправ­ностях сначала попробуйте промыть дрос­сельную заслонку (например, растворителем или специальным очистителем карбюратора в аэрозольной упаковке). Если это не приве­дет к положительному результату, замените дроссельный узел.

Вам потребуются: ключи «на 7», TORX ТЗО, пассатижи.

1.   Отсоедините провод клеммы «минус» ак­кумуляторной батареи.

2.        Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «Замена охлаждающей жид­кости», с. 84).

_______________ Примечание

При известном навыке охлаждающую жидкость можно не сливать. Приго­товьте подходящие по размеру проб­ки, которыми заглушите шланги сра­зу же после их отсоединения. Потеря охлаждающей жидкости при таком способе будет незначительной.

 

 

3.    Ослабьте затяжку хомута воздухоподво­дящего рукава...

 

 

4.   ...и снимите рукав с горловины дрос­сельного узла.

 

 

5.   Снимите пружинный фиксатор наконечника шланга системы вентиляции картера двигателя...

 

 

6.   ...и отсоедините шланг от штуцера дрос­сельного узла.

 

 

7.   Сожмите фиксаторы колодки жгута про­водов...

 

 

8.   ...и отсоедините колодку от дроссельно­го узла.

 

 

9.        Ослабьте хомут крепления шланга слива охлаждающей жидкости...

_______________ Примечание

Для наглядности работа здесь и далее показана на снятой головке блока ци­линдров.

 

 

10. ...и отсоедините шланг от промежуточ­ной трубки.

 

11. Сожмите фиксатор наконечника шланга подвода охлаждающей жидкости...

 

12. ...и отсоедините шланг от штуцера дрос­сельного узла.

 

 
 

 

 

 

15.  

...и установленное под его фланцем уп­лотнительное кольцо. 

Уплотнительное кольцо фланца дрос­сельного узла заменяйте при каждой

разборке соединения.

16.            Если дроссельный узел снимали не для замены, очистите загрязненный дроссельный узел жидкостью для чистки карбюраторов.

17.   Удалите из полости впускной трубы мас­ло и прочие загрязнения.

18.   Установите дроссельный узел в поряд­ке, обратном снятию.