содержание      ..     8      9      10      11     ..

Автомобиль серии СИТРАК-C7H. Руководство по эксплуатации (2020 год) - часть 10

Коробка передач HW

Коробка передач - с синхронизатором (HW25712XSTCL/HW25716XSTCL)

Шаги переключения передач синхронизатора

Качающийся рычаг

направлен вверх

 При переключении передач педаль сцепления должна быть полностью выжата.

 Плавно и точно переместить рычаг переключения передач в положение

желаемой передачи и постепенно увеличивать усилие на мгновение, когда

столкнуться с сопротивлением, после чего можно установить желаемую передачу.

 Плавно отпустить педаль сцепления и разогнаться до подходящей скорости.

Предупреждение!

- При переключении передач вы должны знать диапазон скоростей

каждой передачи и избегать переключения на передачу

,

несовместимую со скоростью автомобиля.

- Когда автомобиль движется под уклон, переключитесь на

пониженную передачу и полностью используйте двигатель для

торможения.

Качающийся рычаг

направлен вниз

- Задняя передача может быть включена только при работе

двигателя на холостом ходу, когда автомобиль стоит.

- стояночное торможение должно быть отключено, когда давление

воздуха поднимется до заданного давления.

- При скорости более 25 км/ч категорически запрещается зависать

от зоны повышенной передачи до зоны пониженной передачи.

271

Коробка передач HW

Включить коробку отбора мощности

Коробка передач - с синхронизатором (HW25712XSTCL/HW25716XSTCL)

Выжать педаль сцепления, затем нажать тумблер ① для включения коробки

отбора мощности, при этом на панели приборов загорится сигнал коробки отбора

мощности

②. Если коробка передач оснащена механизмом блокировки

переключения передач, перед включением коробки отбора мощности следует

оставить рычаг переключения передач в пустом положении.

Механизм блокировки переключения передач предотвращает дальнейшее

1

движение автомобиля после включения коробки отбора мощности.

2

272

Коробка передач HW

Переключение между повышенной передачей и пониженной передачей

Переключающий клапан рычага переключения передач имеет два положения:

повышенная передача ① и пониженная передача ②.

Предупреждение!

- При переключении передач вы должны знать диапазон скоростей

каждой передачи и избегать переключения на передачу

,

несовместимую со скоростью автомобиля.

1

2

- Педаль сцепления должна быть полностью нажата при каждом

переключении передач.

- При переключении коробки передач с зоны пониженной передачи

на зону повышенной передачи (и наоборот) не переходить на

другую передачу с пропуском одной ступени.

-

Когда автомобиль движется под уклон, запрещается

переключать зоны передачи между повышенной и пониженной

передачами

Рукоятки коробок передач HW15710C, HW19710L, HW19712L оснащены клапанами

переключения повышенной и пониженной передач, которые используются для переключения

между повышенной и пониженной передачами коробок передач. На примере коробки

передачи HW15710 при переключении с зоны пониженной передачи на зону повышенной

передачи (и наоборот) рукоятку клапана следует перевести сначала в положение H (L), а затем,

выжав педаль сцепления до упора, переключите передачу в нейтральное положение,

осознанно выждите некоторое время, а затем переключитесь на 6-ю передачу (5-ю передачу).

Не переходите на другую передачу с пропуском одной ступени, в противном случае это

повлияет на срок службы синхронизатора вспомогательной коробки передач. Когда ручка

находится на передаче, переключите ручку клапана H-L, повышенная и пониженная передача

не переключается, только когда она на нейтральном положении, передача может

переключаться. Когда главная коробка передач серии HW90510C на передаче, запрещается

переключать или предварительно выбирать рукоятку переключающего клапана повышенной и

пониженной передач, в противном случае это может привести к отключению вспомогательной

коробки. В случае неправильной работы, сначала поверните рукоятку переключающего

клапана повышенной и пониженной передач обратно в исходное положение, установите

главную коробку передач в нейтральное положение, осознанно подождите некоторое время и

снова включите передачу.

273

Коробка передач HW

Включить коробку отбора мощности

Предупреждение!

Механизм отбора мощности можно использовать только на

пониженной передаче.

1

Включение механизма отбора мощности

Когда автомобиль находится в состоянии покоя, выжмите педаль сцепления,

нажмите выключатель механизма отбора мощности ① и включите механизм

отбора мощности, в это время загорится световой индикатор

на панели

приборов; Согласно требованиям к выходным оборотам механизма отбора

мощности включите пониженную передачу и отпустите педаль сцепления.

Отсоединѐн механизм отбора мощности

Выжмите педаль сцепления, установите коробку передач в нейтральное

положение, нажмите выключатель механизма отбора мощности

① для

восстановления на прежнем месте и примерно через 3 секунды отпустите педаль

сцепления и отсоедините механизм отбора мощности. В то же время

индикаторная лампочка

на панели приборов погаснет.

274

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®

Интеллектуальная

автоматизированная мех^аническая

трансмиссия

SmartShift®

Интеллектуальная автоматизированная механическая трансмиссия SmartShift® -

это трансмиссия серии AMT

(Automatic Mechanical Transmission) компании

Sinotruk. Трансмиссия этой серии автоматически управляется системой

электроуправления для переключения передач (или водитель может вручную

запросить переключение передач), что значительно снижает трудоемкость

водителя и повышает комфорт вождения.

Система интеллектуального переключения

В процессе переключения рабочее состояние АМТ отображается на панели

приборов, и основная информация выглядит следующим образом:

«Аª или «Мª на рисунке: А автоматический/М ручной режим;

«Сª на рисунке: передача для лазания;

«P» или «E» на рисунке: режим мощности P/ режим экономии E;

«5ª на рисунке: указывает текущую рабочую передачу коробки передач;

Давление масла в

двигателе

«4ª/«12ªна рисунке - это подходящая передача , рекомендованная системой

управления в соответствии с текущими условиями работы;

В процессе переключения передачи мигание «▲ª означает переключение на

Давление

повышенную передачу, а мигание «▼ª означает переключение на пониженную

воздуха

передачу.

276

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®

Давление масла в

двигателе

1

Система интеллектуального переключения

Сигнальная лампа AMT разделена на красную и жѐлтую, конкретные значения

представляют собой:

Загорается красная лампа стоп- сигнала

①, а на приборе отображается

Тормозное

сообщение об ошибке AMT, указывающее на наличие грубного отказа в системе

давление воздуха

2

AMT, немедленно остановитесь и не двигайтесь, пока отказ не будет устранѐн!

Горит желтая сигнальная лампа

②, а на приборной панели отображается

сообщение о неисправности АМТ, указывающее на то, что система АМТ

неисправна, но автомобиль все еще может безопасно двигаться, и необходимо как

можно скорее провести осмотр и техническое обслуживание.

Коробки передач серии AMT предлагают следующие два режима работы:

▼Автоматический режим (А), переключение передач автоматически завершается

системой управления.

▼ Ручной режим (M), переключение передач контролируется непосредственно

водителем.

277

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®

Автоматическая функция (А)

Сдвиньте ручку вперед, чтобы переключить на

передачу переднего хода (нажмите и

Автоматическая функция является функцией работы системы по умолчанию. В

удерживайте функциональную кнопку

) или

автоматической функции водителю нужно только выбрать положение «пусковая

переключите на повышенную передачу

передачаª с помощью рычага переключения передач. Позиции пусковой передачи

включают переднюю передачу, заднюю передачу или нейтральную. Во время

вождения, система автоматически выбирает наиболее подходящую передачу в

Функциональны

Кнопка нейтральней

соответствии с текущими условиями автомобиля. При автоматической функции,

е кнопки

передачи

водитель также может вмешиваться в операции переключения передач с

Сдвиньте ручку назад, чтобы переключить на

помощью рычага.

передачу заднего хода (нажмите и

удерживайте функциональную кнопку

) или

переключите на пониженную передачу

Ручная функция (М)

Кнопка переключения ручной функции <M> и

автоматической функции <A>

В ручном режиме любой запрос на переключение отправляется водителем,

который определяет время переключения, но сцепление по-прежнему

контролируется системой для автоматического выполнения соответствующих

Кнопка переключения экономичного режима

действий.

Кнопка режима

<E> и силового режима <P>

понижающей

передачи

Выбор функции А/М

Водитель может осуществлять переключение между ручным и автоматическим

режимами с помощью кнопки ① на ручке.

Дисплей на панели приборов будет отображать текущий режим работы коробки

передач в режиме реального времени.

Режим работы по умолчанию для системы является автоматическим.

Водитель может осуществлять переключение функций A / M при старте и во время

движения.

Метод переключения ручного режима в автоматическом режиме:

Нажмите кнопку ① рычага переключения передач один раз, и на дисплее появится

рабочий режим М, что означает успешное переключение.

1

Метод операции переключения ручной функции на автоматическую функцию

аналогична методу операции переключения автоматической функции на ручную

функцию.

278

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®

Сдвиньте ручку вперед, чтобы переключить на

передачу переднего хода (нажмите и

удерживайте функциональную кнопку

) или

автомобиль заводится

переключите на повышенную передачу

 Выберите соответствующую пусковую передачу (запуск системы управления

разрешен только на передачах с 1 по 8, рекомендуется запуск на передачах с 1 по

Функциональны

Кнопка нейтральней

4);

е кнопки

передачи

Сдвиньте ручку назад, чтобы переключить на

 Слегка нажмите на педаль акселератора, чтобы завести автомобиль;

передачу заднего хода (нажмите и

удерживайте функциональную кнопку

) или

 убрать стояночное торможение

переключите на пониженную передачу

Кнопка переключения ручной функции <M> и

Когда вам нужно запустить в режиме ожидания, держите текущую передачу в

автоматической функции <A>

нейтральном положении, затем нажмите клавишу C, затем повесьте пусковую

передачу, нажмите на педаль газа, отпустите стояночное торможение и затем

поезжайте. В этом режиме он может работать только с 1-й по 4-ю передачу. Если

Кнопка переключения экономичного режима

Кнопка режима

<E> и силового режима <P>

режим C не нужен, нажмите клавишу C еще раз, чтобы выйти.

понижающей

передачи

Если вам нужно запустить в режиме высоких холостых оборотов, оставьте

текущую передачу в нейтральном положении, затем продолжайте нажимать

клавишу C более 5 секунд, затем включите пусковую передачу, нажмите педаль

акселератора до конца и затем поезжайте. После нормального запуска

автомобиля режим высоких холостых оборотов автоматически отключается, и нет

необходимости снова нажимать клавишу C.

279

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®

Режим ползучести

В системе АМТ предусмотрен режим ползучести, который может замедлить

движение автомобиля при определенных условиях.

Водитель переключается в режим М двойным нажатием кнопки M/A на ручке,

нажимает на педаль тормоза для включения пусковой передачи и отпускает

педаль тормоза после успешного включения передачи, и автомобиль движется

медленно; Можно вручную повышать передачу (до 5-й передачи) в процессе

медленного движения; В процессе ползучести можно нажать на педаль

акселератора для ускорения, и отпустить педаль акселератора для продолжения

режима полезности; Также можно нажать на педаль тормоза, чтобы замедлить или

остановиться, и отпустить педаль тормоза, чтобы продолжить режим ползучести.

Режим ползучести поддерживает 1-5 передачи и передачи R1, водитель может

выбрать передачу согласно условиям работы, нажать на педаль акселератора и

переключить передачу не выйдет режим ползучести, только вручную

переключиться в режим А можно выйти режим ползучести.

Предупреждение!

- Режим ползучести вызовет износ сцепления из-за скольжения,

и используйте его с осторожностью;

- Функция ползучести не разрешена при движении по склону

вверх и вниз (> 2%);

- Нельзя входить в режим ползучести во время вождения.

280

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®

Работа в режиме автодорожного движения

Упор подъема и спуска

При движении поездов система управления будет автоматически устанавливать

скорость подъема и спуска в зависимости от состояния движения транспортного

средства.

разгон

Для того чтобы машина получила максимальные возможности для ускорения,

можно нажать педаль газа до конца, конкретные действия:

- Переключитесь в режим P.

- Полностью выжмите педаль газа.

Система управления сохранит текущую передачу или выберет более пониженную

передачу для эксплуатации. После этого автомобиль наберѐт достаточную

мощность и скорость будет быстро увеличиваться.

замедление

Нажмите на педаль тормоза или отпустите педаль акселератора, и автомобиль

замедлится.

281

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®

Ручное переключение в автоматическом режиме

Когда автомобиль движется в автоматическом режиме, водитель может

вмешаться, нажав на ручку. В автоматическом режиме нажмите ручку

1

вперед ① для повышения передачи и нажмите ручку назад ① для переключения

на пониженную передачу.

Только когда условия эксплуатации транспортного средства соответствуют

требованиям переключения, действие рукоятки в автоматическом режиме может

реализовать переключение. В автоматическом режиме, действие рукоятки может

повлиять на работу автоматического режима, но оно не отменяет автоматический

режим и не переключает режим работы коробки передач в ручной режим.

282

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®

Операция в ручном режиме во время движения

В ручном режиме, переключение передач задается водителем, но сцепление

автоматически контролируется системой для выполнения соответствующего

действия.

1

Если обороты двигателя не могут достичь требуемых оборотов целевой передачи ,

система управления переключится на подходящую передачу в соответствии с

текущими оборотами целевой передачи; Если текущая система управления

рабочей средой не разрешает переключение передач, прозвучит

предупредительный звуковой сигнал, указывающий на то, что запрос на

переключение со стороны водителя был отклонен.

Операция переключения на повышенную передачу

В соответствии с текущей дорожной обстановкой не изменять текущее положение

педали акселератора, если нет особых обстоятельств при переключении передач.

Когда водитель толкает ручку вперед, не нажимая функциональную клавишу ①

(круглая кнопка F на левой стороне ручки), выдается запрос на переключение хотя

бы на одну передачу ; Запрос на смену одной передачи выдается при нажатии

функциональной клавиши. Переключение передач считается успешным, когда на

дисплее перестает мигать целевая передача.

283

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®

Операция понижения передачи

В соответствии с текущей дорожной обстановкой, не меняйте текущее положение

педали акселератора, за исключением особых обстоятельств при переключении

передач.

1

Когда водитель толкает ручку назад, не нажимая функциональную клавишу ①

(круглая кнопка F на левой стороне ручки), выдается запрос на понижение хотя бы

одной передачи ; Запрос на понижение передачи для одной передачи выдается

при нажатии функциональной клавиши. Об успешном переключении передачи

свидетельствует тот факт, что на дисплее водителя перестает мигать надпись

«целевая передачаª.

Переключение передач возможно только в том случае, если условия работы

автомобиля соответствуют требованиям переключения передач.

Переключить с нейтральной передачи на подходящую передачу

Когда автомобиль едет, коробка передач находится в нейтральном положении, и

Давление масла в

должно переключить на подходящую передачу с помощью рукоятки переключения

двигателе

передач.

Переключите на повышенную и лучшую передачу:

Давление

Толкните ручку вперед, и когда на дисплее водителя отобразится целевая

воздуха

передача и перестанет мигать, процесс переключения будет завершен.

Переход на нижние и лучшие передачи:

Разворачивать рукоятку назад, когда на экране водителя отображается целевая

передача и прекращается мигание, процесс переключения передач завершен.

284

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®

Притормози и припаркуйся

Автомобиль замедляется при наступлении на педаль тормоза. Когда педаль

тормоза освобождается, система управления автоматически опускает передачу.

Стояночное торможение следует осуществлять после остановки автомобиля.

После остановки автомобиль все еще находится на передаче, и если в течение 90

секунд не предпринимаются другие действия, оно автоматически вернется в

нейтральную передачу.

Переключить в нейтральную передачу

Если нужно остановиться на длительное время, следует переключить коробку

передачу в нейтральную передачу, чтобы защитить сцепление. Нажмите кнопку

нейтрального положения ② (круглая кнопка N с правой стороны рукоятки), когда

на дисплее появится символ нейтрального положения «Nª, это означает возврат в

нейтральное положение.

Внимание!

i

Когда температура ниже

-15°C, коробка передач должна быть

переведена в нейтральное положение, двигатель должен быть

запущен и поработать на холостом ходу в течение короткого

2

времени, пока двигатель не заработает ровно, или коробка передач

должна прогреться до нормальной рабочей температуры при

движении с частичной нагрузкой. После этого можно нормально

ездить.

285

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®

Включить заднюю передачу

Автомобиль может переключить с нейтральной передачи на задняя передача

только при остановке. Выполните следующие шаги:

2

1

- Сначала переключите коробку передач на нейтральную передачу.

- Нажмите функциональную клавишу ① (круглая кнопка на левой стороне рукоятки)

и сдвиньте назад рукоятку ②. Переключение передач считается успешным, когда

на дисплее перестает мигать целевая передача. Направите рукоятки ② один раз

назад, чтобы включить первую передачу. Если вам нужно включить заднюю

передачу на других передачах, операция переключения такая же, как и при

ручном переключении.

- Отпустите педаль тормоза, отпустите стояночное торможение и слегка нажмите

педаль акселератора, чтобы начать движение задним ходом.

286

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®

Режим передачи предоления подъема (C)

Система имеет режим передачи застревания для удовлетворения потребностей

вождения на малых скоростях в некоторых особых условиях работы.

Нажимать кнопку ① на ручке, чтобы запустить режим передачи застревания, и

снова нажмите кнопку ① на ручке, чтобы отменить режим передачи застревания.

1

В режиме передачи застревания (C), установить положение пусковой передачи

(при парковке с нейтральной передачи на Пусковую передачу ) в качестве 1-й

передачи, положение Пусковой передачи можно переключать между 1-й и 4-й

передачами с помощью рукоятки.

В процессе движения автомобиля, неважно в ручном режиме или в

автоматическом режиме, можно переключить только между 1~4 передачами , то

есть высшая передача в режиме передачи застревания ограничивается

4

передачей. Если во время движения передача выше 4-й передачи, система

управления не позволяет войти в режим передачи застревания.

Режим экономии/мощности (E/P)

Экономичный

(E) режим: система управления выбирает соответствующую

передачу , чтобы двигатель работал в экономичной зоне.

Режим мощности (P): система управления выбирает соответствующую передачу,

чтобы получить максимальную мощность для автомобиля.

2

Водитель осуществляет переключение между экономичным и мощным

режимами, нажимая кнопку

② на рукоятке. Текущий режим движения

транспортного средства будет отображаться на приборе в режиме реального

времени. Режим по умолчанию — экономичный (E), нажмите кнопку ② один раз,

чтобы переключиться в режим мощности (P), и нажмите ее еще раз, чтобы

вернуться в экономичный режим. Водитель может переключаться между

экономичным режимом и силовым режимом в любое время.

Режим экономичности/мощности активен только тогда, когда коробка передач

находится в автоматическом режиме, а не в ручном.

287

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®

Использование коробки отбора мощности

Непосредственно нажмите переключатель коробки отбора мощности

① на

счетчике, и дисплей покажет, что коробка отбора мощности работает после

успешного включения передачи. Коробку отбора мощности можно подвешивать

только в состоянии парковки, и не разрешается подвешивать коробку отбора

мощности во время движения. Для достижения ведущего отбора мощности можно

только остановиться и совместить отбор мощности, а затем поехать.

1

Припаркуйся и выключи

Водитель должен выполнить следующие действия перед тем, как выключить

двигатель с помощью пускового выключателя:

- Реализуется стояночное торможение (дергать ручник).

- Поставьте коробку передач на нейтраль. Коробка передач не полностью

возвращалась в нейтральное положение до тех пор, пока на дисплее не

отобразилась буква ―N‖.

-Ключевой переключатель установлен на передачу «0», и двигатель выключен.

288

Замедлитель

Правый пакетный выключатель

Правый пакетный выключатель - рукоятка управления ретардером

0-ая передача: выключить ретардер

1-я передача: функция постоянной скорости под уклон

Передачи 2-6: вручную установите передачу тормоза- замедлителя

 1-я передача (функция постоянной скорости на спуске)

(Функция постоянной скорости на спуске зависит от конфигурации автомобиля)

Автомобиль может использовать эту функцию для поддержания постоянной

скорости при движении вниз по склону (скорость может быть установлена по

желанию). Электронный блок управления замедлителем автоматически

устанавливает крутящий момент тормозного давления, необходимый для

движения с постоянной скоростью.

Когда педаль акселератора нажата, функция постоянной скорости на спуске

автоматически прерывается; При повторном отпускании педали акселератора

текущая скорость автомобиля устанавливается скорости движения после

повторной активации функции постоянной скорости.

293

Замедлитель

Включить 1-ю передачу

Переключите рукоятку управления на 1 передачу (положение показано на рисунке,

то же самое ниже)

Отменить 1-ю передачу

- Выжмите педаль газа в рабочем состоянии 1-й передачи (при отпускании педали

газа функция постоянной скорости спуска снова запускается и устанавливается на

текущую скорость автомобиля) или:

- Установите рукоятку управления на передаче 0 или 2-6 (режим тормозной

передачи).

Если требуемое тормозное давление больше, чем максимальное тормозное

давление ретардера при движении вниз по склону, используйте

моторный тормоз и рабочий тормоз одновременно.

Если текущая скорость автомобиля меньше установленного значения, ретардер

не будет работать; Когда скорость автомобиля достигает заданного значения,

начинает работать ретардер.

Внимание!

- Ретардер может использоваться вместе с воздуховыпускным

i

тормозом двигателя, если требуется небольшое тормозное

усилие,

рекомендуется предпочесть гидравлический

замедлитель.

294

Замедлитель

 Передачи 2-6

Для передач 2-6 установлены разные тормозные моменты, тормозное давление

увеличивается последовательно от передачи 2 к передаче 6.

Включить передачи 2-6

Переключить рукоятку управления на желаемую передачу передач 2-6.

Отменить передачи 2-6

Переключить рукоятку управления на передачи 0 или 1.

Если машина требуется тормозным давлением больше， чем максимальное

тормозное давление замедлителя, то одновременно использовать тормоз

выхлопа двигателя и движения поездов.

295

Блокировка дифференциала

Сцепление межколесной блокировки дифференциала - автомобили 4×2 и 6×2

1

 Отпустите педаль акселератора (замедление)

 Нажмите на нижнюю часть переключателя межколесного дифференциала ①.

Зацепление межколесной блокировки дифференциала заднего моста.

Загорается индикатор межколесной блокировки дифференциала.

 Осторожно, нажимайте педаль газа, а затем медленно увеличивайте скорость.

Отключение блокировки дифференциала

 Отпустите педаль акселератора и отпустите педаль сцепления.

 Нажмите на верхнюю часть выключатели межколесного дифференциала ①.

Когда блокировка межколесного дифференциала отключается, указатель скорости

между колесами приборной доски гаснет.

Предупреждение!

-Включайте

блокировку

дифференциала

только при

остановке автомобиле или при движении по прямой на низкой

скорости (эквивалент скорости ходьбы человека).

-При горении индикаторной лампой межколесной блокировки

дифференциала автомобиль не может поворачивать и двигаться

на высокой скорости.

297

Блокировка дифференциала

Межколесная блокировка дифференциала - автомобили 6×4, 6×6 и 8×4

Принцип работы зацепления блокировки дифференциала : сначала включается

1

межосевая блокировка дифференциала, а затем включается межколесная

блокировка дифференциала .

 Включение межосевой блокировка дифференциала (см. включение межосевой

блокировки дифференциала )

 Отпустите педаль акселератора (замедление)

 Нажмите на нижнюю часть переключателя межколесного дифференциала ①.

Зацепление межколесной блокировки дифференциала заднего моста.

Загорается индикатор межколесной блокировки дифференциала.

 Осторожно наступите на педаль акселератора и медленно ускоряйтесь.

Отключение блокировки дифференциала

 Отпустите педаль акселератора и нажмите сцепление.

 Нажмите на верхнюю часть переключателя межколесного дифференциала ①.

При отключении межколесной блокировки дифференциала контрольная лампа

межколесной блокировки дифференциала на приборной панели гаснет.

298

Блокировка дифференциала

Межосевая блокировка дифференциала

2

Межосевая блокировка дифференциала служит для блокировки межосевого

дифференциала между первым и вторым ведущими мостами.

Зацепление межосевой блокировки дифференциала

 Отпустите педаль акселератора (замедление)

 Нажать на нижнюю часть переключателя межосевого дифференциала ②

При включении межосевого дифференциала на панели приборов загорается

индикатор межосевой блокировки дифференциала .

Выключение межосевой блокировки дифференциала

 Отпустить педаль акселератора и выжать педаль сцепления

 Нажать на верхнюю часть переключателя межосевого дифференциала ②

Когда блокировка межосевого дифференциала выключается , контрольная лампа

блокировки межосевого дифференциала на приборной панели гаснет .

Предупреждение!

- Блокировка дифференциала может быть включена только тогда,

когда автомобиль стоит на месте, или при движется по прямой с

малой скоростью (эквивалентной скорости идущего человека).

-

Когда загорается световой индикатор блокировки

дифференциала, автомобиль не может поворачивать и двигаться

на высокой скорости.

299

Воздушная подвеска

Воздушная подвеска

Обзор

Подушка безопасности воздушной подвески наполняется сжатым воздухом, а

система управления контролирует надувание и сдувание подушки безопасности

для достижения нагрузки автомобиля и регулирования высоты.

Характеристики пневматической подвески

- Регулируемая высота для удобства буксировки и загрузки и выгрузки груза;

- модель, оснащенная подъемным мостом, подъемный мост может быть поднят

как на холостом ходу, так и в условиях малой нагрузки;

- Нагрузку каждой оси можно контролировать в режиме реального времени.

Верхняя пластина с

конусообразными краями

Резина внешнего

слоя

Тканевая прокладка

второго слоя

Тканевая прокладка

первого слоя

Резина внутреннего

слоя

Край с проволочным

сердечником

Поршень

300

Воздушная подвеска

Пневмоподвеска с электронным управлением (ECAS)

Пневмоподвеска с электронным управлением реализует такие функции, как

регулировка высоты подвески, подъем и спуска подъемного моста и переноса

нагрузки с помощью пульта дистанционного управления или тумблера на панели

приборов.

301

содержание      ..     8      9      10      11     ..