Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДЮЖ) двигателя Шевроле-Нива (контроллер М7.9.7)
Датчик (рис. 1.1-07) установлен в потоке охлаждающей жидкости двигателя
на отводящем патрубке охлаждающей жидкости на головке цилиндров (рис.
1.1-08).
Чувствительным элементом датчика температуры охлаждающей жидкости
является термистор, т. е. резистор, электрическое сопротивление которого
изменяется в зависимости от температуры. Высокая температура вызывает
низкое сопротивление, а низкая температура охлаждающей жидкости -
вы-Снятие ДПДЗ
1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Отсоединить провода от датчика.
3. Отвернуть два винта крепления датчика к дроссельному патрубку и снять
датчик с дроссельного патрубка.
Установка ДПДЗ
1. Установить датчик на дроссельный патрубок. При этом дроссельная
заслонка должна быть в нормально закрытом положении.
2. Завернуть два винта крепления датчика.
3. Присоединить провода к датчику.
4. Присоединить провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи.
5. Проверить выходной сигнал датчика следующим образом:
- подключить диагностический прибор ШГ-2М, выбрать режим “1 - Параметры;
4 - Каналы АЦП, ПОЛ .Д.З.”;
- при включенном зажигании и закрытой дроссельной заслонке выходное
напряжение датчика должно быть 0,3... 0, 7 В. Затем медленно открыть
дроссельную заслонку - выходное напряжение датчика при этом должно
увеличиться до 4,1...5 В. Если оно выходит за пределы диапазонов -
заменить датчик.