LADA XRAY Cross (2019 год). Руководство - часть 11

164

9. ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ

ТягОВО-СцеПнОе УСТрОйСТВО (ТСУ) 

рис. 9.9. Установка тягово-сцепного устройства

А – расстояние от оси задних колес до центра шаровой опо-

ры по оси 807-820 мм. Расстояние от центра шаровой 
опоры до уровня земли 350-420 мм.

Предусмотрена установка сертифицированных ТСУ у офици-
альных дилеров LADA.
Для крепления ТСУ на задних лонжеронах снизу предусмо-
трены отверстия. Также как дополнительные точки крепления 
могут задействоваться приварные гайки крепления крэшбок-
сов балки заднего бампера, это зависит от исполнения ТСУ.

ПредУПреждение!
Всегда снимайте шаровую опору ТСУ, если не буксируе-
те прицеп.
Всегда соблюдайте требования местного законодатель-
ства в отношении установки ТСУ и эксплуатации автомо-
биля с прицепом.

Эксплуатация автомобиля  

с прицепом

Запрещается  превышать допустимую полную массу автопо-
езда, указанную на идентификационных табличках автомо-
биля и прицепа (с учетом степени загрузки автомобиля).
Суммарный вес автомобиля, груза в нем и нагрузки, переда-
ваемой прицепом на ТСУ, не должен превышать технически 
допустимую максимальную массу автомобиля, указанного в 
идентификационной табличке (см. раздел 10 «ТЕХНИЧЕСКИЕ 
ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ»).
Для сбалансированной нагрузки автопоезда следует загру-
жать прицеп, стремясь достигнуть максимально допустимой 
нагрузки (50 кг) на шаровую опору ТСУ.
Для лучшей устойчивости автопоезда предпочтительно, что-
бы автомобиль был с полной нагрузкой.
Распределяйте и надежно фиксируйте груз в прицепе так, 
чтобы тяжелые предметы располагались как можно ближе к 
оси прицепа.
С повышением высоты над уровнем моря на каждые 1000 м 
необходимо уменьшать максимальную массу автопоезда на 
10%, что связано с понижением мощности двигателя и сни-
жением эффективности тормозной системы.
Откорректируйте при необходимости давление в шинах и на-
правление головного света фар.
В случае ухудшения обзора назад при присоединенном при-
цепе, используйте помощников при маневрировании. 
Имейте ввиду, что система безопасной парковки и камера 
заднего вида могут функционировать некорректно при при-
соединенном прицепе.
Скорость движения автопоезда с прицепом не должна пре-
вышать ограничений, установленных местным законодатель-
ством.

165

9. ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ

При движении не пытайтесь устранить раскачку прицепа рез-
ким ускорением, всегда снижайте скорость.
Прогнозируйте дорожную обстановку, разгоняйтесь и тор-
мозите плавно во избежание рывков и повреждения элемен-
тов автомобиля и прицепа.

Транспортировка прицепов на автомобиле  

с автоматической коробкой передач  

вариаторного типа

Транспортировка прицепов или буксировка других автомо-
билей для вариатора крайне нежелательна, поскольку она 
значительно увеличивает нагрузку на трансмиссию, и как 
следствие – усиленный ее износ. 

ВнимАние!
Первые 2 тысячи километров, пока не будет проведена 
полная обкатка двигателя и трансмиссии, буксировать 
другие автомобили или прицепы запрещено.

ПрибОры нАрУжнОгО ОСВещения  

и Внешней СВеТОВОй СигнАлиЗАции

Во избежание повреждения световых приборов при мойке 
не применяйте агрессивные и абразивные чистящие сред-
ства или химические разбавители.

рис. 9.10. рассеиватели передних фар

рис. 9.11. рассеиватели световых приборов задние

166

9. ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ

Во избежание помутнения рассеивателей и появления цара-
пин на поверхности никогда не стирайте высохшие загряз-
нения, предварительно обильно смачивайте поверхность 
рассеивателя водой, для очистки применяйте мягкую ветошь 
или губку, не применяйте острые предметы для очистки рас-
сеивателей от наледи.

ВнимАние!
не включайте световые приборы с сильно загрязненны-
ми рассеивателями или закрытые непрозрачными мате-
риалами. Сильное загрязнение световых приборов мож-
но определить визуально, наличие слоя грязи или снега, 
которое не позволяет отчетливо видеть через рассеива-
тель лампы или другие детали.
При замене ламп используйте только те типы, которые 
рекомендованы в данном руководстве.
несоблюдение данных рекомендаций может привести  
к разрушению в виде растрескивания или оплавления 
рассеивателя по причине его перегрева.

ПредУПреждение!
Во время движения автомобиля, при ухудшении видимо-
сти дорожного полотна, необходимо остановиться и очи-
стить световые приборы.
используйте противотуманные огни только по назначе-
нию и не забывайте выключать их, когда в них нет необ-
ходимости, чтобы не мешать другим участникам движе-
ния.

При перемене условий окружающей среды с очень влажным 
горячим воздухом на среду с холодным воздухом, например, 
после мойки автомобиля, при сильном дожде, на внутренних 
поверхностях рассеивателей осветительных и светосигналь-

ных приборов может образовываться конденсат. Для ис-
чезновения конденсата не требуется проводить какие-либо 
специальные меры. Исчезновение конденсата должно про-
исходить при эксплуатации автомобиля, а для ускорения 
процесса рекомендуется включать соответствующие осве-
тительные приборы.

хрАнение АВТОмОбиля

В эксплуатации большое внимание уделяйте условиям хра-
нения автомобиля. 
Оптимальным условиям для хранения автомобиля отвечают:
•  навес, где температура и влажность соответствуют пара-

метрам окружающей среды, имеется постоянное движе-
ние воздуха и отсутствует  прямое воздействие солнечной 
радиации и атмосферных осадков;

•  отапливаемое помещение (индивидуальный гараж) с тем-

пературой не ниже 5 °С и относительной влажностью 50–
70%, оборудованное приточно-вытяжной вентиляцией.

Если же отапливаемое помещение (индивидуальный гараж) 
имеет малоэффективную приточно-вытяжную вентиляцию, 
а автомобиль эксплуатируется в зимний период или после 
мойки ставится на хранение без предварительной просушки, 
то разрушительные воздействия на защитные декоративные 
покрытия многократно возрастают.
Допускается длительное хранение автомобиля зимой под 
навесом или в неотапливаемом помещении при выполнении 
следующих условий:
•  Слейте воду из бачка омывателей стекол. Вымойте авто-

мобиль и вытрите кузов насухо.

•  Нанесите на кузов консервирующий состав.

•  Полностью зарядите аккумуляторную батарею, снимите и 

храните ее отдельно.

167

10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

иденТиФиКАциОнные дАнные АВТОмОбиля

идентификационный номер автомобиля (VIN)

VIN-номер автомобиля LADA XRAY (рис. 10.1). расположен 
под передним пассажирским сиденьем. Для его считывания 
необходимо полностью выдвинуть подвижную часть вещево-
го ящика (см. раздел 7. ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА И КОМФОРТ 
АВТОМОБИЛЯ. «Места для хранения в салоне автомобиля»).

рис. 10.1. Считывание VIN-номера автомобиля

1 – Буквы по международным стандартам обозначают код 

завода-изготовителя.

2 – Цифры обозначают модель автомобиля.
3 – Буква латинского алфавита (или цифра) обозначает мо-

дельный год выпуска автомобиля. 

4 – Цифры обозначают номер шасси (для легкового автомо-

биля соответствующий номеру кузова).

В соответствии с Решением комиссии Таможенного союза 
от 15 июня 2011 года № 711 модельный год определен как 

условный год, указываемый изготовителем (как правило, 
следующий за фактическим годом выпуска транспортного 
средства).
В АО «АВТОВАЗ» начало модельного года установлено 

 

с 1 июля календарного года. Таким образом, с 1 января по 
30 июня модельный год соответствует фактическому году вы-
пуска автомобиля, а с 1 июля по 31 декабря соответствует 
следующему за фактическим годом выпуска автомобиля.

идентификационная (паспортная) табличка

Модель, номер автомобиля, модель двигателя, весовые 
данные, номер для запасных частей, варианты исполнения, 
комплектации указаны в сводной табличке заводских данных 
(рис. 10.2), расположенной на правой стойке, внизу, в райо-
не порога.

1 –  Наименование изготовителя АО «АВТОВАЗ» 

О56(AVTOVAZ).

2 –  Номер одобрения типа транспортного средства. В 

полном виде он приводится в паспорте транспортного 
средства.

3 –  Идентификационный номер автомобиля VIN.
4 –  Технически допустимая максимальная масса транспорт-

ного средства.

5 –  Технически допустимая максимальная масса авто- 

поезда.

6 –  Технически допустимая максимальная осевая масса на 

переднюю ось.

7 –  Технически допустимая максимальная осевая масса на 

заднюю ось.

8 –  Обозначение автомобиля.
9 –  Обозначение двигателя.

168

10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

10 – Номер для запасных частей. Номер для запасных частей 

соответствует порядковому номеру выхода автомобиля 
с конвейера. При заказе запасных частей необходи-

мо ссылаться на информацию, которая содержится на 
идентификационной (паспортной) табличке.

11 – Знак обращения на рынке.

рис. 10.2. идентификационная (паспортная) табличка

169

10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

Т а б л и ц а   1а

Общие технические характеристики автомобиля

Технические характеристики

Значение

Габаритные размеры, мм:

– длина 

– ширина

– высота (при снаряженной массе)

4165

1764

1570

База автомобиля, мм

2592

Колея передняя, мм

1484 (R15”) – 1492 (R16” и R17”)

Колея задняя, мм

1524 (R15”) – 1532 (R16” и R17”)

Передний свес, мм

834

Задний свес, мм

739

Угол въезда/съезда (при полной нагрузке), град.

21/34

Дорожный просвет (при порожней нагрузке) под брызговиком двигателя, мм

≥195

Объем багажного отделения, в пассажирском варианте/со сложенными  

задними сиденьями/со сложенными задним и передним пассажирским сиденьями, дм

3

361/1207/1514

Масса снаряженная (c водителем), кг

1190–1255

Полная (максимальная разрешенная) масса автомобиля, кг

1650

Масса прицепа с тормозами/ без тормозов, не более кг

800/600*

12 

РпЭ XRAY 8450021621

170

10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

Окончание табл. 1а

Технические характеристики

Значение

Двигатель

H4M 

1,6 л, 16-кл.

21129 

1,6 л, 16-кл.

21179 

1,8 л, 16-кл.

Коробка передач

JH3-512 

МТ

JR5-518 

МТ

21809 

МТ

21827 

AМТ

JR5-523 

МТ

Максимальная скорость**, км/ч

181

176

172

186

185

Время разгона с места до 100 км/ч**, с

11,1

11,4

11,7

12,3

10,4

Расход топлива по смешанному  

ездовому циклу***, л/100 км

6,8

7,2

7,0

6,8****

7,2(7,4)*****

Емкость топливного бака, л

50

Размерность шин

195/65R15, 205/55R16, 205/50R17

Примечания:
Допустимое отклонение габаритных размеров ±1%.

Допустимое отклонение массы автомобиля +3%. Нижний предел не ограничивается. 

Допустимое отклонение максимальной скорости ±5%.

Допустимое отклонение времени разгона +6%.

Допустимое отклонение расхода топлива +10%.

                      

*

* При условии оборудования транспортного средства сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01. 

Mасса автопоезда (автомобиль с пассажирами и грузом + прицеп с грузом) не может превышать 2400 кг.

*

** Замеряются по специальной методике.

*

*** Получен при испытаниях на беговых барабанах. Служит только для сравнения различных моделей автомобилей и ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ 

НОРМОЙ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ.

 

Пояснение. Более подробную информацию об указанном расходе топлива cм. в разделе «Фактический расход топлива».

*

**** В режиме «А» АМТ.

***** При комплектации автомобиля колесами 17 дюймов.

171

10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

Фактический расход топлива

Указанный расход топлива автомобиля в смешанном цикле 
определен в лабораторных условиях (с применением спе-
циального измерительного оборудования) в соответствии с 
требованиями ГОСТ Р 41.101-99 (Правила ЕЭК ООН № 101), 
служит для сравнения автомобилей различных автопроизво-
дителей и ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НОРМОЙ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ!
Фактический расход топлива автомобиля может отличаться 
от заявленного производителем в силу воздействия на ав-
томобиль различных объективных и субъективных факторов.
К таким факторам относятся: влажность, давление и темпе-
ратура окружающего воздуха, рельеф местности, характери-
стики дорожного покрытия, направления и скорость ветра, 
атмосферных осадков, фракционный состав используемого 
топлива, выбранные передачи КП, продолжительность рабо-
ты системы кондиционирования салона, положение оконных 
стекол, давление воздуха в шинах, их размерность, марка и 
модель, масса перевозимого груза, включая водителя и пас-
сажиров, наличие буксируемого прицепа, его полной массы 
и аэродинамического сопротивления, стиля вождения во-
дителя (частота и интенсивность продольных и поперечных 
ускорений, средняя скорость движения автомобиля), нали-
чие в автомобиле системы автозапуска (включая систему по-
догрева двигателя и/или салона автомобиля), обкатку ново-
го автомобиля (для комплектации с функцией «Подсказчик 
переключения передач» на период обкатки автомобиля ре-
комендуется игнорировать требования «Подсказчика пере-
ключения передач»).
Также рекомендуется периодически (один раз в месяц/квар-
тал) обнулять показания бортового компьютера автомобиля. 
Вследствие продолжительной работы двигателя на холостом 
ходу (дорожная пробка, длительное время прогрева двигателя 

и т.д.) и малого пробега автомобиля происходит существен-
ное увеличение показаний бортового компьютера, который 
рассчитывает средний расход топлива, исходя из учёта часо-
вого расхода двигателя и пройденного автомобилем пути (с 
момента последнего обнуления бортового компьютера). Не-
обходимость обнуления бортового компьютера и периодич-
ность определяется лицом, эксплуатирующим автомобиль.

ВнимАние!
работа функции «Подсказчик переключения передач» ре-
гламентирована законодательными нормами и обеспечи-
вается на горизонтальной местности или на дорогах с не-
большим уклоном после завершения обкатки автомобиля.

рекомендации по уменьшению 

расхода топлива

Потребление электроэнергии ведет к увеличению расхода 
топлива, поэтому всегда выключайте электроприборы, вклю-
ченные без необходимости.

ВнимАние!
В условиях плохой видимости следует всегда оставлять 
фары включенными (чтобы «видеть и быть видимым»).

Используйте систему вентиляции салона. При высоких 
скоростях езда с открытыми окнами увеличивает расход 
топлива.

на автомобилях с системой кондиционирования воздуха 
при ее использовании наблюдается увеличение расхода топ- 
лива, особенно при движении в городском цикле. В автомо-
билях с системой кондиционирования без автоматического 

12*

172

10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

режима выключайте кондиционер, когда в нем нет необходи-
мости.
Если Ваш автомобиль находился на стоянке в очень жаркую 
погоду или под прямыми лучами солнца, рекомендуем про-
ветрить его салон в течение нескольких минут прежде, чем 
запустить двигатель и включить систему кондиционирования 
воздуха.
Использование автомобиля для частых и коротких поездок  
в сочетании с длительными остановками не позволяет двига-
телю прогреться до нормальной рабочей температуры и, как 
следствие, ведет к увеличению расхода топлива.
Не ездите с установленным на крыше пустым багажником. 
Громоздкие грузы лучше перевозить в прицепе.
Не переполняйте топливный бак при заправке во избежание 
расплескивания топлива.

избегайте длительной работы двигателя на холостом 
ходу.
Ожидая в стоящем автомобиле более одной минуты, выклю-
чите двигатель и запустите его вновь, когда это потребуется.

избегайте резкого набора скорости.
Резкие разгоны приводят к нецелесообразному повышению 
расхода топлива и сокращению срока службы двигателя. На-
бирайте скорость постепенно, если это позволяет дорожная 
ситуация.

избегайте ненужных остановок. Поддерживайте посто-
янную скорость.
Избегайте ненужных торможений и остановок. Старайтесь 
поддерживать постоянную (по возможности небольшую) ско-
рость, которую позволяют условия движения. Замедление с 
последующим ускорением увеличивает расход топлива.

Содержите воздушный фильтр в чистоте.
Воздушный фильтр, забитый пылью, оказывает повышенное 
сопротивление потоку воздуха, поступающего в двигатель, в 
результате чего падает  мощность двигателя и увеличивается 
расход топлива.

не загружайте автомобиль без необходимости.
Чем больше загружен автомобиль, тем больше топлива по-
требляет двигатель. Уберите из автомобиля ненужный багаж 
или груз.

Поддерживайте правильное давление воздуха в шинах.
Недостаточное давление воздуха в шинах приводит к излиш-
нему расходу топлива вследствие увеличения сопротивле-
ния качения.

173

10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

4165

834

2592

739

1764

1524–1532

1570

1983

1484–1492

рис. 10.3. габаритные (справочные) размеры автомобиля XRAY

174

10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

Т а б л и ц а   1б

Общие технические характеристики модификации Сross

Технические характеристики

Значение

Габаритные размеры, мм:

– длина

– ширина

– высота (при снаряженной массе)

4171

1810

1645

База автомобиля, мм

2592

Колея колес, мм:

– передних

– задних

1503

1546

Передний свес, мм

835

Задний свес, мм

744

Дорожный просвет (при порожней нагрузке) под брызговиком двигателя, мм

≥ 215

Объем багажного отделения в пассажирском варианте/со сложенными задними 

сиденьями/со сложенными задним и передним пассажирским сиденьями, дм

3

361/1207/1514

Снаряженная масса (с водителем), кг

1275–1310

Рабочий объем двигателя, л

1,6

1,8

1,8

1,6

Мощность, л. с.

106

122

122

113

Тип трансмиссии

МТ

МТ

АМТ

АКП (CVT)

Максимальный крутящий момент, Н·м

148

170

170

152

Максимальная скорость*, км/ч

175

180

176

162

Время разгона с места до 100 км/ч*, с

13,0

10,9

12,7

12,8

Расход топлива по смешанному ездовому циклу**, л/100 км

7,5

7,5

7,4

7,3

Объем топливного бака, л

50

Размерность шин

215/50R17

* Замеряются по специальной методике.

** Получен при испытаниях на беговых барабанах. Служит только для сравнения различных моделей автомобилей и ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ  

НОРМОЙ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ.

  Пояснение. Более подробную информацию об указанном расходе топлива cм. в разделе «Фактический расход топлива».

175

10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

рис. 10.4. габаритные (справочные) размеры автомобиля XRAY Cross

176

10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

Т а б л и ц а   2

Общие технические характеристики силового агрегата.

Технические характеристики дВС

Наименование показателя (характеристики)

Значения показателя (характеристики) 

для ДВС

H4М

21129

21179

Рабочий объем, см

3

1598

1596

1774

Количество цилиндров, шт.

4

4

4

Число клапанов на цилиндр, шт.

4

4

4

Степень сжатия

10,7

10,45

10,3

Октановое число бензина

95

Максимальная мощность двигателя по ГОСТ 14846 [4], кВт

83

78

90

Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, мин

-1

5500

5800

6050

Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846 [4], Н·м

152

148

170

Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин

-1

4000

4200

3700

Минимальная частота вращения на холостом ходу, мин

-1

700

840

Частота вращения коленчатого вала отсечки подачи топлива, мин

-1

6200

6200

6200

Нормы токсичности

EURO 5

Минимальная температура пуска холодного двигателя без дополнительных  

приспособлений, °С

– 27

177

10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

Т а б л и ц а   3а

Технические характеристики КПП

Тип трансмиссии

4x2, с приводом на передние колеса и межколесным дифференциалом

Коробка передач

АМТ (21827)

МТ (JR5 518)

MT (JR5 523)

MT (JH3 512)

МТ (21809)

Привод управления коробкой передач Роботизированная

Тросовый

Передаточные числа

I

3,636

3,727

3,727

3,727

3,636

II

1,952

2,048

2,048

2,048

1,952

III

1,357

1,321

1,321

1,393

1,357

IV

0,941

0,971

0,971

1,029

0,941

V

0,784

0,795

0,756

0,756

0,784

Задний ход

3,500

3,545

3,545

3,545

3,500

Главная передача

3,944

4,500

4,214

4,357

3,944

Т а б л и ц а   3б

Технические характеристики АКП

Тип трансмиссии

4x2, с приводом на передние колеса и межколесным дифференциалом

Коробка передач

вариатор (CVT) 

Тип коробки передач

JATCO, автоматическая, бесступенчатая

Тип сцепления

гидротрансформатор

Передаточные числа:

– наименьшее*

– наибольшее*

– задний ход*

– главная передача

3,873

0,532

3,646

3,882

Масса коробки передач (заправленная), кг

71,08

Полный заправочный объем, л

6,9

* Без учёта главной передачи.

178

10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

Т а б л и ц а   4

массы дВС и КПП

Агрегат

Масса, кг

ДВС

H4М

81,7

21129

110,7

21179

111,0

КПП

МТ (JH3 512)

33,0

МТ (JR5 518, JR5 523)

34,0

АМТ (21827)

33,1

МТ (21809)

31,8

179

10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

Т а б л и ц а   5

номинальные заправочные объёмы

Агрегат

Объём, л

Топливный бак

50

Система смазки двигателя

•  21129 (масляный картер литой)

•  21179 (масляный картер литой)

• H4М

4,15 (3,85)*

4,15 (3,85)*

5 (4,2)*

Система охлаждения двигателя и отопления салона**

• 21179/21129

• H4М

7,0 (6,4)

7,0 (6,3)

Коробка передач:

•  АМТ 21827, МТ 21809

•  МТ JH3 512

•  MT JR5 518, JR5 523

2,25

2,34

2,2

Система гидропривода сцепления и тормоза

0,559

Система гидропривода тормозов (для комплектаций с АМТ)

0,517

Бачок стеклоомывателей

4,7

Система кондиционирования с хладагентом R134а: 390±20 г

* При первой заправке сухого двигателя (при смене масла и масляного фильтра).

** Не допускается применение смесей охлаждающих жидкостей разных марок.