LADA XRAY (2019 год). Руководство - часть 8

111

7. ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА И КОМФОРТ АВТОМОБИЛЯ

«Выключено» отсутствует подсветка кнопки «SOS», а также 
не горит индикатор состояния системы. В режиме «Выклю-
чено» СВЭОС не реагирует на нажатие кнопки «SOS». Выход  
СВЭОС из режима «Выключено» производится при включе-
нии зажигания.

резервная батарея

В составе блока управления СВЭОС находится резервная 
батарея, необходимая для обеспечения работоспособности 
СВЭОС в случае повреждения аккумуляторной батареи авто-
мобиля при ДТП. При включенном зажигании производится 
контроль уровня заряда резервной батареи, а также ее под-
заряд при необходимости. 
Срок службы резервной батареи – 3 года. Замену резервной 
батареи необходимо производить только у дилера LADA. 
При обнаружении неисправностей СВЭОС следует обра-
титься к дилеру LADA для устранения неисправности.

индикатор состояния системы

При включении зажигания индикатор состояния системы за-
горается красным цветом на 5 секунд, затем гаснет. Также 
индикатор загорается красным цветом при обнаружении ка-
ких-либо ошибок в функционировании СВЭОС. После вклю-
чения зажигания производится инициализация внутренних 
модулей СВЭОС и их самодиагностика. Этот процесс зани-
мает не более 1 минуты. Пока производится инициализация 
и самодиагностика индикатор состояния системы не горит, 
даже если ранее были обнаружены ошибки. Поэтому для 
определения наличия ошибок после включения зажигания 
необходимо подождать 1 минуту. В таблице 1 описаны режи-
мы работы индикатора.

Т а б л и ц а   1

режимы работы индикатора

Характер  

неисправности

Режим работы 

СВЭОС

Цвет  

подсветки 

кнопки «SOS»

Состояние 

индикатора 

системы

Все исправно

Инициализация 

(при включении 

зажигания)

Белый

Горит  

5 сек.

Режим ожидания

Белый

Не горит

Дозвон

Красный, 

мигает

Голосовая связь

Красный, 

горит

Неисправность 

компонентов 

СВЭОС

Режим ожидания

Белый

Горит

Дозвон

Красный, 

мигает

Голосовая связь

Красный, 

горит

режим тестирования

Режим тестирования предназначен для проверки работо- 
способности компонентов СВЭОС. В режиме тестирова-
ния проверяется работоспособность индикатора состояния 
СВЭОС, микрофона и громкоговорителя в блоке освещения 
салона, резервной батареи и других внутренних компонен-
тов СВЭОС. При желании Вы можете самостоятельно про-
верить работоспособность СВЭОС путем запуска режима 
тестирования. 

112

7. ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА И КОМФОРТ АВТОМОБИЛЯ

Запуск режима тестирования необходимо производить на 
открытой местности либо в помещении с уверенным при-
емом GSM и ГЛОНАСС/GPS сигналов. 
Для запуска режима тестирования необходимо: 
– убедиться, что двигатель заглушен; 
– перевести ключ в замке зажигания (далее ЗЗ) в положение 
«Зажигание включено» и подождать 1 минуту; 
– из положения «Зажигание включено» произвести 6-кратное 
переключение ключа в ЗЗ между положениями «Зажигание 
включено» и «+АСС» по описанному ниже алгоритму в тече-
ние не более 5 секунд:

№

Исходное 

положение  

ключа в ЗЗ

Выполняемое  

действие

Конечное 

положение  

ключа в ЗЗ

1

«Зажигание 

включено»

Включение «+АСС» 

(выключение 

зажигания)

«+АСС»

2

«+АСС»

Включение  

зажигания (1)

«Зажигание 

включено»

3

«Зажигание 

включено»

Включение «+АСС» 

(выключение 

зажигания)

«+АСС»

4

«+АСС»

Включение  

зажигания (2)

«Зажигание 

включено»

5

«Зажигание 

включено»

Включение «+АСС» 

(выключение 

зажигания)

«+АСС»

6

«+АСС»

Включение  

зажигания (3)

«Зажигание 

включено»

После 3-го включения зажигания (переключение ключа в ЗЗ 
№ 6) СВЭОС переходит в режим тестирования, если двига-
тель не запускался во время выполнения процедуры входа. 
При этом будет воспроизведена звуковая подсказка «Запу-
щена процедура тестирования». В ходе проведения тести-
рования будет производиться проверка работоспособности 
микрофона и громкоговорителя. После воспроизведения 
звуковой подсказки «Произнесите контрольную фразу» Вам 
будет необходимо произнести любую фразу длительностью 
не более 5 секунд. Сразу после этого будет воспроизведена 
звуковая подсказка «Воспроизведение контрольной фразы» 
и произнесенная Вами фраза будет воспроизведена. За-
тем будет воспроизведена звуковая подсказка «Подтвер-
дите успешное проведение тестирования поворотом ключа 
в замке зажигания в положение «Acсessories» («+АСС») и 
обратно». Если тестирование микрофона и громкоговори-
теля прошло успешно, то необходимо произвести 2-кратное 
переключение ключа в 33 по описанному ниже алгоритму в 
течение не более 3 секунд:
 

№

Исходное 

положение  

ключа в ЗЗ

Выполняемое  

действие

Конечное 

положение  

ключа в ЗЗ

1

«Зажигание 

включено»

Включение «+АСС» 

(выключение 

зажигания)

«+АСС»

2

«+АСС»

Включение 

зажигания (1)

«Зажигание 

включено»

Если же во время тестирования микрофона и громкогово-
рителя произошли какие-либо ошибки (не воспроизвелась 
произнесенная фраза, воспроизвелась слишком тихо или 

113

7. ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА И КОМФОРТ АВТОМОБИЛЯ

с искажениями и т.п.), то после воспроизведения звуко-
вой подсказки «Подтвердите успешное проведение тести-
рования поворотом ключа в замке зажигания в положение 
«Acсessories» («+АСС») и обратно» никаких переключений 
ключа в 33 делать не нужно в течение 7 секунд. Если в кон-
це проведения процедуры тестирования были обнаружены 
какие-либо ошибки, следует обратиться к дилеру LADA для 
устранения неисправности. 

ВнимАние! 
При обнаружении неисправности в работе СВЭОС насто-
ятельно рекомендуем сразу обратиться к дилеру LADA 
для выявления и устранения неисправности! При эксплу-
атации автомобиля с наличием неисправности в СВЭОС 
не гарантируется ее срабатывание в случае дТП!

рОЗеТКА для ПОдКлючения 

дОПОлниТельнОгО ЭлеКТрООбОрУдОВАния

рис. 7.5.1. розетка для подключения дополнительного 

электрооборудования

ПредУПреждение!
•  розетка для подключения дополнительного электро-

оборудования используется для подключения только 

12-вольтовых электрических приборов, рассчитанных 

на напряжение 12 В, максимальную мощность 120 Вт и 

максимальную силу тока 10 А.

•  Перегрузка розетки может привести к выходу из строя 

электропроводки автомобиля и короткому замыканию. 

не используйте более одного электрического прибора.

•  если вилка (разъем) электрического прибора слиш-

ком свободно или слишком плотно размещается в 

розетке, это может привести к плохому контакту или 

приведет к застреванию вилки (разъема). используй-

те электрические приборы только с вилками (разъ-

емами), пригодными для использования с разъемами 

стандарта SAE.

8 

РпЭ XRAY 8450021621

114

7. ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА И КОМФОРТ АВТОМОБИЛЯ

•  не оставляйте подключенные к розетке электропри-

боры, если водитель и пассажиры покидают салон 
автомобиля или автомобиль ставится на длительную 
стоянку (хранение). 

•  не подключайте электроприборы, подающие ток (на-

пример, аккумуляторы).

•  Подключаемые электроприборы должны по показате-

лям электромагнитной совместимости соответство-
вать DIN VDE 40839, иначе возможны неполадки в ра-
боте автомобиля.

•  Закрывайте крышку розетки для подключения допол-

нительного электрооборудования, если розетка не ис-
пользуется. Вставка посторонних предметов, кроме 
соответствующих вилок (разъемов), попадание посто-
ронних предметов или какой-либо жидкости в розетку 
может привести к неисправности электрической си-
стемы автомобиля или короткому замыканию.

рис. 7.5.2. розетка для подключения дополнительного  

электрооборудования на центральном подлокотнике 

(в вариантном исполнении)

В вариантном исполнении для задних пассажиров на цен-
тральном подлокотнике устанавливается розетка для под-
ключения дополнительного электрооборудования (рис. 
7.5.2) и USB-розетка (рис. 7.5.3).

рис. 7.5.3. USB-розетка на центральном подлокотнике 

(в вариантном исполнении)

115

7. ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА И КОМФОРТ АВТОМОБИЛЯ

УСТАнОВКА ПриКУриВАТеля

рис. 7.6. Установка прикуривателя

•  Вместо розетки для подключения дополнительного элек-

трооборудования у дилера LADA за счет потребителя 
предусмотрена возможность установки прикуривателя, а 
в подстаканники – пепельницы (рис. 7.6).

•  Для того чтобы воспользоваться прикуривателем, нажми-

те на кнопку патрона до ее фиксированного положения. 
Примерно через 20 секунд патрон автоматически возвра-
щается в исходное положение, готовый к применению. 
Прикуриватель работает и при выключенном зажигании.

•  На гнездо штатного прикуривателя распространяются все 

предупреждения, относящиеся к розетке для подключе-
ния дополнительного электрооборудования.

•  Оставляя детей в автомобиле без присмотра, в качестве 

предосторожности обеспечьте недоступность прикурива-
теля для детей.

•  При замене необходимо использовать только типы прику-

ривателей, которые рекомендованы для данного автомо-
биля.

• Всегда вставляйте подвижную часть прикуривателя в 

гнездо, если розетка не используется.

ПредУПреждение!
не следует касаться руками нагревательного элемента 
прикуривателя, это может привести к ожогу или к по-
вреждению нагревательного элемента.

рОЗеТКА для ПОдКлючения 

дОПОлниТельнОгО ЭлеКТрООбОрУдОВАния  

В бАгАжнОм ОТделении  

(в вариантном исполнении)

рис. 7.7. розетка для подключения дополнительного  

электрооборудования в багажном отделении  

(в вариантном исполнении)

Розетка для подключения дополнительного электрообору-
дования (рис. 7.7) используется для подключения только 
12-вольтовых электрических приборов, рассчитанных на 
напряжение 12 В, максимальную мощность 120 Вт и макси-
мальную силу тока 10 А.

8*

116

7. ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА И КОМФОРТ АВТОМОБИЛЯ

ПрОТиВОСОлнечные КОЗырьКи

Используйте противосолнечные козырьки для защиты от яр-
кого света, поступающего через ветровое стекло или боко-
вое стекло. Для защиты от солнца спереди опустите козырек 
вниз в положение II (рис. 7.8). Для защиты от солнца сбоку 
снимите козырек с центральной опоры и поверните его вбок 
(положение III).

рис. 7.8. Положения противосолнечного козырька

После использования верните противосолнечный козырек  
в исходное положение I.

ПредУПреждение!
Противосолнечные козырьки располагайте так, что-
бы ими не перекрывался обзор дороги, транспортных 
средств и других объектов.

В вариантном исполнении противосолнечный козырек пас-
сажира с внутренней стороны имеет косметическое зеркало.

АУдиОСиСТемА (АС)  

и мУльТимедийнАя СиСТемА (ммС)

Автомобиль комплектуется аудиосистемой (АС) (рис. 7.9.1) 
или мультимедийной системой (ММС) (рис. 7.10). В вари-
антном исполнении вместо аудиосистемы устанавливается 
облицовка под радиоаппарат и ниша для хранения мелких 
вещей (рис. 7.9.2).
АС и ММС активируются при предпродажной подготовке 
путем введения индивидуального кода. После отключения 
электропитания в сети автомобиля АС или ММС деактивиру-
ется. Для введения индивидуального кода АС или ММС об-
ратитесь к дилеру LADA.

рис. 7.9.1. Аудиосистема

ПредУПреждение!
для предотвращения аварии во время управления авто-
мобилем:

•  не проводите настройку режимов воспроизведения 

системы;

117

7. ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА И КОМФОРТ АВТОМОБИЛЯ

•  чтобы слышать звуковые сигналы от других автомоби-

лей, не делайте звук очень громким.

рис. 7.9.2. Облицовка под радиоаппарат и ниша для хранения 

мелких вещей (в вариантном исполнении)

рис. 7.10. мультимедийная система 

(в вариантном исполнении)

не допускайте попадания жидкости внутрь АС и ммС. 
Это может привести к коротким замыканиям, возгора-
нию или другим повреждениям.
Старайтесь не ставить транспортное средство на стоянке 
в местах прямого воздействия солнечных лучей, которые 
могут привести к чрезмерному повышению температуры 
внутри салона. 
Перед началом воспроизведения дайте температуре 
внутри салона понизиться.

АС и ММС рассчитаны на подключение к бортовой сети авто-
мобиля 12 В с минусом на кузове.

118

7. ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА И КОМФОРТ АВТОМОБИЛЯ

Органы управления АС

рис. 7.11. Органы управления АС

1 –  Кнопка включения/выключения аудиосистемы. 
2 –  Информационный дисплей. 
3 –  Кнопка извлечения компакт-диска (CD). 
4 –  Выбор радиоприемника и диапазона радиовещания.
5 –  Разъем USB.
6 –  Кнопка занесения в память 6 радиостанций с самым 

мощным сигналом (AST). 

7, 8, 12, 14, 18, 19 – Кнопки выбора/занесения радиостан-

ций в память.

9 –  Кнопка входа в режим «Телефон».
10 – Кнопка «Возврат».
11, 15 –  Кнопка смены/перемотки звуковой дорожки либо 

кнопка смены/пролистывания радиостанций.

13 – Ручка энкодера.
16 – Кнопка выбора меню (индивидуальных настроек либо 

AST).

17 – Кнопка выбора дополнительного аудиоустройства.
20 – Кнопка уменьшения звука. 
21 – Штекерный разъем 3,5 мм для подключения дополни-

тельного аудиоустройства.

22 – Кнопка увеличения звука.

Управление ммС 

(в вариантном исполнении)

рис. 7.12. Управление ммС 

1 –  Микрофон. 
2 –  Кнопка включения, выключения.
3 –  Кнопка уменьшения звука. 
4 –  Кнопка увеличения звука. 
5 –  Разъем USB. 
6 –  Штекерный разъем 3,5 мм. 
7 –  Дисплей с сенсорной панелью.

Включение осуществляется кратковременным нажатием 

 

(1-2 секунды) на кнопку 2 (рис. 7.12).

119

7. ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА И КОМФОРТ АВТОМОБИЛЯ

Примечание.  После включения мультимедийная система перейдет  

в режим, предшествующий выключению.

При первом включении (или после отключения/подключения клемм 

АКБ) мультимедийная система включается в режиме главного меню.

При низких отрицательных или высоких положительных температурах 

окружающего воздуха ММС может включиться с задержкой. Необхо-

димо прогреть/охладить салон автомобиля. Тогда, при достижении 

определенного уровня температуры, ММС включится автоматически.

ММС автоматически включается при переводе ключа зажи-
гания в положения «+ACC» или «ON», если до выключения 
зажигания она не была принудительно выключена кнопкой 2.
Для выключения мультимедийной системы нажмите кнопку 2 
и удерживайте ее в нажатом положении до выключения дис-
плея 7.
Для уменьшения звука нажмите кнопку 3. Для увеличения 
громкости звука нажмите кнопку 4.

ВнимАние!
радиоприемник сохраняет пользовательские настрой-
ки (частоты радиовещательных станций, звуковые на-
стройки, пользовательские установки) после отключения 
клемм АКб не более 10 суток.

Примечание. В случае, когда визуальная информация сопровожда-

ется звуковой сигнализацией – радиоприемник автоматически регу-

лирует громкость звука.

Подробное описание функций и настроек АС и ММС приво-
дится в соответствующих документах: «LADA XRAY. АУДИО-
СИСТЕМА. Руководство пользователя» и «LADA XRAY. МУЛЬ-
ТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА. Руководство пользователя».

меСТА для хрАнения  

В САлОне АВТОмОбиля

Вещевые ящики 

В правой части панели приборов располагается крышка 
вещевого ящика. Чтобы открыть ящик, нажмите на клавишу 
и потяните за ручку (рис. 7.13). В вариантном исполнении 
предусмотрена функция охлаждения вещевого ящика. Для 
ее задействования необходимо вынуть установленную за-
глушку (показана стрелкой). По окончании пользования 
функцией охлаждения заглушку вернуть на место.
Ящик имеет внутреннее освещение. При открытой крышке 
внутренняя часть вещевого ящика освещается фонарем.

рис. 7.13. Вещевой ящик в правой части панели приборов

ПредУПреждение!
Во время движения всегда держите крышку ящика за-
крытой. Это снизит риск получения травмы в результате 
аварии или внезапной остановки.

120

7. ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА И КОМФОРТ АВТОМОБИЛЯ

Под передним сиденьем пассажира располагается вы-
движной вещевой ящик (в вариантном исполнении). Что-

бы открыть ящик, нажмите на клавишу и потяните за ручку  
(рис. 7.14).

Подвижную часть ящика можно вынуть полностью, для этого:
•  выдвиньте ящик до упора;

•  расфиксируйте защёлки с левой 1 и правой 2 стороны;

•  выдвиньте ящик полностью.

рис. 7.14. Вещевой ящик под пассажирским сиденьем

1 – Защелка с левой стороны.

2 – Защелка с правой стороны.

ПредУПреждение!
Во время движения и посадки/высадки пассажира дер-

жите ящик закрытым. Это снизит риск получения травмы.

держатели стаканов

Держатели стаканов располагаются на центральной консоли 
около рычага переключения коробки передач (рис. 7.15).

рис. 7.15. держатели стаканов

ПредУПреждение!
не ставьте в держатели стаканов открытые чашки с горя-
чей жидкостью во время движения автомобиля. Возмож-
но выплескивание горячей жидкости и получение ожога 
водителем. Это может привести к потере контроля над 
автомобилем.

КОВриКи ПОлА

Для сохранения внешнего вида ковра пола (предотвращения 
от быстрого истирания) и более удобного ухода за салоном, 
рекомендуем приобрести у дилеров LADA и использовать 
дополнительные съемные коврики пола первого и второго 
ряда сидений.

ВнимАние!
дополнительный коврик пола для водителя должен надеж-
но фиксироваться к полу во избежание его перемещения.
дополнительные коврики не должны попадать под пе-
дальный блок и перекрывать воздуховоды в зоны ног.

121

8. УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

КАПОТ

Открывание капота

рис. 8.1. рукоятка отпирания капота

Для доступа в моторный отсек:
•  Потяните на себя рукоятку отпирания капота, располо-

женную слева под панелью приборов (рис. 8.1).

•  Под передним краем капота найдите ручку открывания  

капота.

•  Для разблокировки замка (рис. 8.2) слегка приподнимите 

капот, сдвиньте ручку 1 справа-налево вдоль кромки ре-
шетки радиатора и освободите крюк 2.

•  Аккуратно поднимите капот, установите упор в специаль-

ное гнездо капота (рис. 8.3.1 и 8.3.2). Для обеспечения 
Вашей безопасности обязательно вставьте его в гнездо 
правого крыла. Не облокачивайтесь на капот: он может 
неожиданно закрыться.

ПредУПреждение!
При работах в непосредственной близости от двигателя 
обратите внимание на то, что он может оказаться горя-
чим. если двигатель не успел остыть, не касайтесь ника-
ких элементов.
Вентилятор системы охлаждения может включиться 

 

в любой момент. Существует риск получить травму.

рис. 8.2. Открытие капота

1 – Ручка.
2 – Крюк.

Закрывание капота

Перед тем как закрыть капот закрепите упор в специальном 
держателе на внутренней стороне капота (рис. 8.3.3). Закры-
вать капот следует путем «захлопывания», отпустив его с вы-
соты 15–20 сантиметров от облицовки решетки радиатора.
При закрывании капота проверьте надежность срабатывания 
замка: в момент запирания должен быть слышен характер-
ный щелчок. Убедитесь, что капот зафиксирован.

122

8. УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

рис. 8.3.1. Упор капота

рис. 8.3.2. Упор капота 

(в вариантном исполнении)

ПредУПреждение!
•  Перед началом движения потяните за передний край 

капота и убедитесь, что он закрыт.

•  Запрещается тянуть за рукоятку отпирания капота во 

время движения автомобиля.

рис. 8.3.3. Упор капота в держателе

•  Запрещается движение автомобиля с открытым или 

не полностью закрытым (на один щелчок замка) капо-
том. В этом случае возможен внезапный подъем ка-
пота на ветровое стекло, вследствие чего ухудшается 
передний обзор и создается аварийная ситуация на 
дороге.

Капот является источником повышенной травмоопасно-
сти: как при работе в моторном отсеке – возможен кон-
такт головы, так и при закрывании капота – возможно 
защемление рук. При закрывании будьте предельно вни-
мательны, если рядом находятся дети.

123

8. УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

СиСТемА СмАЗКи дВигАТеля

Расход моторного масла при работающем двигателе – это 
нормальное явление.
Величина расхода масла зависит от стиля вождения автомо-
биля и определяется нагрузкой на двигатель и частотой вра-
щения коленчатого вала.
В начальный период эксплуатации расход масла несколько 
повышен.
Регулярно проверяйте уровень масла в картере двигателя 
(рис. 8.5) и доливайте масло в двигатель (рис. 8.4) для обе-
спечения его нормальной работы, особенно перед дальними 
поездками.

Проверка уровня масла в двигателе

•  Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной пло-

щадке.

•  Заглушите двигатель и выждите 5 минут. За это время 

масло успеет стечь в масляный поддон. Если этого не сде-
лать, уровень масла на щупе будет показан неверно.

рис. 8.4. Заправка/доливка масла в двигатель

рис. 8.5. Проверка уровня масла в двигателе

• Извлеките и вытрите мерный масляный щуп чистой 

 

ветошью (рис. 8.5).

•  Вставьте масляный щуп в штуцер до упора.

•  Снова выньте масляный щуп.

•  Проверьте уровень масла на масляном щупе. Уровень мас-

ла должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».

•  Если уровень ниже отметки «MIN», добавьте необходимое 

количество масла той же марки и вязкости, что и в двигате-
ле, заливая его через горловину, закрываемую пробкой. 

Уровень масла не должен превышать метки «мАх» указателя.

ПредУПреждение!
•  моторное масло является раздражителем и при про-

глатывании может вызвать отравление или нанести 
вред здоровью вплоть до летального исхода.

•  избегайте регулярного или длительного контакта мо-

торного масла с кожей.

•  После работы с моторным маслом промывайте откры-

тые участки кожи мылом или специальным очистителем.

124

8. УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

ВнимАние!
добавление слишком большого количества моторного 
масла может повлиять на работу двигателя. не допускай-
те превышения уровня масла выше метки «MAX» на мас-
ляном щупе.
В противном случае масло через систему вентиляции 
картера будет попадать в камеру сгорания и вместе с от-
работавшими газами выбрасываться в атмосферу.
Продукты сгорания масла могут вывести из строя ней-
трализатор, привести к загрязнению свечей зажигания, 
образованию чрезмерного нагара в двигателе.

КОрОбКА ПередАч

В коробку передач заливается трансмиссионное масло, ко-
торое рассчитано на весь срок службы автомобиля.

ВнимАние!
При наличии признаков неисправности (течь масла, не-
функциональные шумы и т.д.) необходимо незамедли-
тельно обратиться к дилеру LADA для выявления ее при-
чин и в случае необходимости устранения. Эксплуатация 
автомобиля с неисправной КП не допускается.

рабочая жидкость  

для автоматической коробки передач (CVTF)

Рабочая жидкость в автоматической коробке передач за-
правляется заводом-изготовителем на весь срок ресурса 
автомобиля.
Проверку уровня и замену рабочей жидкости (при необходи-
мости) рекомендуется производить у дилера LADA.

ВнимАние!
используйте только оригинальную жидкость для авто-
матических коробок передач вариаторного типа NISSAN 
NS-3.
использование других типов жидкостей приведет к нару-
шению работы автоматической коробки передач, умень-
шению срока её службы и может привести к появлению 
неисправностей, устранение которых не покрывается га-
рантийными обязательствами завода-изготовителя.

125

8. УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

СиСТемА ОхлАждения

Проверку уровня охлаждающей жидкости в расширительном 
бачке (рис. 8.6) проводите только на холодном двигателе. 

рис. 8.6. расширительный бачок

ВнимАние!
Применяйте только разрешенную охлаждающую жид-
кость. Проверяйте концентрацию охлаждающей жидко-
сти и устраняйте причину ее потери на станции техобслу-
живания официального дилера LADA.

Уровень охлаждающей жидкости должен быть между метка-
ми  MIN и MAX, нанесенными на корпусе расширительного 
бачка, который выполнен из полупрозрачного материала, 
позволяющего визуально контролировать уровень жидкости.
В процессе эксплуатации автомобиля уровень охлаждающей 
жидкости в расширительном бачке может понижаться. Слиш-
ком низкий уровень охлаждающей жидкости может привести 
к повреждению двигателя.

ПредУПреждение!
не снимайте крышку с расширительного бачка при горя-
чем двигателе и горячем радиаторе. Это может привести 
к серьезным ожогам. Убедитесь, что двигатель остыл, и 
только потом открывайте крышку.
После заливки охлаждающей жидкости пробка должна 
быть плотно завернута, так как система при работающем 
и прогретом двигателе находится под давлением.

ВнимАние!
Возникновение необходимости в частой доливке ох-
лаждающей жидкости может свидетельствовать о неис-
правности системы охлаждения двигателя. Обратитесь 
к официальному дилеру LADA для проверки системы ох-
лаждения.

Добавление в систему охлаждения водопроводной воды мо-
жет повредить систему охлаждения. Не допускается исполь-
зование в системе охлаждения водопроводной воды и анти-
фризов на основе метанола и других спиртов.
В противном случае возможен перегрев двигателя.

ПредУПреждение!
Охлаждающая жидкость является опасным веществом!
избегайте регулярного или длительного контакта с ох-
лаждающей жидкостью.
После контакта с охлаждающей жидкостью очищайте 
кожу и ногти мылом или специальным очистителем.
храните охлаждающую жидкость вне досягаемости детей.
Охлаждающая жидкость приводит к раздражению кожи, 
при проглатывании может вызвать отравление или 
смерть.

126

8. УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

ТОрмОЗнАя СиСТемА

Тормозная система и гидравлический привод сцепления 
снабжаются рабочей жидкостью из одного бачка (рис. 8.7).

рис. 8.7. бачок гидропривода тормозов и сцепления

Уровень тормозной жидкости в бачке проверяйте визуально 
по меткам, нанесенным на корпус бачка, выполненного из 
полупрозрачной пластмассы (рис. 8.7).
Уровень тормозной жидкости должен быть между отметками 
MIN и MAX.
При новых накладках тормозных колодок уровень тормозной 
жидкости должен быть на метке MAX.

ВнимАние!
Сигнализатор 

  «Отказ тормоза» загорается при па-

дении уровня жидкости в бачке ниже метки MIN, что при 
новых или частично изношенных накладках колодок тор-
мозных механизмов говорит об утечке жидкости вслед-
ствие разгерметизации системы.

доливку жидкости в этом случае проводите только после 
восстановления герметичности системы.

Для выявления и устранения причин разгерметизации тор-
мозной системы или системы гидравлического привода сце-
пления немедленно обратитесь к дилеру LADA.
Прежде чем снять крышку бачка, убедитесь, что поверхность
вокруг крышки очищена от грязи.
Загрязнение тормозной жидкости может нарушить работу 
системы тормозов и системы гидравлического привода сце-
пления, что приведет к дорогостоящему ремонту.
Через три года эксплуатации тормозную жидкость в системе 
необходимо заменить.
Это связано с тем, что тормозная жидкость впитывает влагу 
из окружающей среды, что приводит к понижению ее темпе-
ратуры кипения.
Содержание воды может вызвать коррозию деталей рабочей 
тормозной системы и системы гидропривода сцепления.
Работы по замене тормозных шлангов и тормозной жидкости 
выполняйте у дилера LADA.

ПредУПреждение!
Тормозная жидкость является агрессивным веществом и 
может вызвать раздражение кожи и слизистой оболочки 
глаз.
избегайте попадания тормозной жидкости на кожу или 
в глаза. В случае попадания немедленно тщательно про-
мойте пораженную область мылом или специальным 
очистителем и обратитесь к врачу.